مع الشكر للاخوان محمد غني & مكاي 

المصدر

تدلل حبيبي

تكلفة المشروع 40$ مليون دولار التصاميم + مليار ونصف دولار التنفيذ

مدة الانجاز الكلية 5 سنوات

لكن المرحلة الاولى اتوقع سنة ونصف او سنتين 

مترو بغداد الان في طور اعداد التصاميم من قبل شركة الستوم ايضا والمفترض ان تنتهي السنة المقبلة حينها اما يعرض على الاستثمار

او تنفذه الحكومة 

تدلل اخي الكريم

نعم طبعا المترو افضل لان اعداد اكبر+ جمالية اكثر + سمعة للمدينة ومدى تطورها

هناك بالفعل مشروع لمترو بغداد جرى التخطيط له في نهاية السبعينات 

وكان من المفترض تنفيذه بداية الثمانينات ولكن اجل بسبب الحرب العراقية الايرانية

اما الان فالمشروع في طور العمل على  اكمال التصاميم من قبل شركة الستوم الفرنسية المتخصصة بانشاءات القطارات في العالم

وخصوصا قطارات المترو واخر عمل كان لها هو تصميم مترو الرياض 

مترو بغداد كلفته 7 مليار 

بعد اكمال تصاميمه السنه المقبلة بحول الله سيتم عرضه للاستثمار 

وان لم تاتي شركة مستثمرة لتنفيذه فسوف تموله الحكومة وذلك بشكل دفعات 

اما عن القطار المعلق فهو مهم جدا من وجهة نظري لعدة اسباب 

1- يساعد كثيرا في فك الاختناقات المرورية

2- تنفيذه اسرع بكثير من المترو

3- لاتوجد عوائق ومشاكل في تنفيذه بعكس المترو

4- القطار سيكون معلقا ومحطاته على اراض خاصة ومساراته على الجزرات الوسطية في الغالب

لذا لايواجه مشكلة استملاك الاراضي والتجاوزات التي قد تعيق المشروع 

+

بغداد بحاجة الى المشروعين بسبب اختناق شوارعها

تخيل 

رجوعي من مكان دوامي الى البيت يتطلب 3 او اربع ساعات في بعض المرات علما ان المكانين داخل بغداد 

تحياتي 

بالعكس اخي ليس هنالك اي تشتيت للجهد فمشروع القطار المعلق على عاتق المحافظة

اما المترو فهو على عاتق الامانة 

انا اتمنى تنفيذ والتركيز على الاثنان لانهما سيكونان نقلة نوعيلة لمدينة بغداد

وستكون بغداد من المدن القلائل التي تحتوي 

على مترو + قطار معلق وبمسارات طويلة

تحياتي