تقوم شركة بناء السفن الألمانية (ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS ببناء أربع غواصات من طراز Invincible-class من أجل البحرية السنغافورية.
ستحل الغواصات ، المعروفة أيضًا باسم Type 218SG ، محل غواصات البحرية السنغافورية الحالية من فئة Archer-class وفئة Challenger-class التي تم بناؤها في الستينيات.
ستصبح الغواصات الأربعة التي تحمل اسم Invincible و Impeccable و Illustrious و Inimitable ، جزءًا من برنامج البحرية السنغافورية لتطوير القدرات البحرية على المدى الطويل وبرنامج تجديد القوة وستلبي أيضًا متطلباتها التشغيلية.
وقعت وزارة الدفاع السنغافورية (MINDEF) عقدًا مع شركة TKMS للاستحواذ على أول غواصتين من النوع 218SG في ديسمبر 2013.
في مايو 2017 ، وقعت MINDEF عقدًا جديدًا مع الشركة لغواصتين إضافيتين من النوع 218SG. يشمل العقد أيضًا تسليم حزمة الخدمات اللوجستية وترتيب تدريب الطاقم في ألمانيا.
أقيم حفل قطع الفولاذ لأول غواصتين في حوض بناء السفن TKMS في كيل في عام 2014. ومن المقرر تسليم أول سفينتين في عام 2022 بينما سيتم تسليم الغواصتين المتبقيتين اعتبارًا من عام 2024.
تم إطلاق أول غواصة من طراز 218SG في فئتها ، Invincible ، في فبراير 2019. بدأت التجارب البحرية للمصنع لغواصة Invincible البحرية في مدينة كيل بألمانيا في سبتمبر 2020.
وقعت وكالة علوم وتكنولوجيا الدفاع السنغافورية (DSTA) و TKMS مذكرة تفاهم (MOU) لتطوير تقنيات جديدة بما في ذلك التصنيع الإضافي وتحليلات البيانات لإنتاج قطع غيار الغواصات.
تتحمل شركة Atlas Elektronik و ST Electronics مسؤولية تطوير نظام القتال.
تقوم البحرية السنغافورية أيضًا بتطوير مجموعة تدريب الغواصات (STS) ، والتي ستلبي متطلبات التدريب للغواصات من النوع 218SG. سيتضمن الجناح مدرب فريق القيادة ، مدرب التوجيه والغوص ، مدرب إجرائي افتراضي ، ومدرب صيانة.
تحتفظ السفن من طراز 218SG بميزات التصميم للغواصات من النوع Type 214 والنوع Type 212A مثل مخطط X للدفة الذي سيمكن السفينة من المناورة في المياه الساحلية الضحلة.
يبلغ طول الغواصة 70 مترا وقطرها 6.3 متر وستكون قادرة على استيعاب 28 من أفراد الطاقم.
ستكون إزاحة السفينة 2000 طن عند ظهورها على السطح و 2200 طن عند غمرها.
سيتم تزويد أفراد الطاقم بطابقين خاصين بهم ومساحة معيشة أكبر ومقصورات استحمام ومراحيض إضافية.
ستتميز الغواصات بالابتكار ومفاهيم الصيانة والهندسة المتقدمة لتعزيز التدريب والتشغيل والصيانة.
سيتم تسليح الغواصات بأنظمة قتالية حديثة ، بما في ذلك ثمانية أنابيب طوربيد من 533 ملم.
سيدمج قسم القوس للسفينة قفلًا أفقيًا متعدد الأغراض (HMPL) لإطلاق الطوربيدات والصواريخ وفرق هجوم القوات الخاصة ، وخيار دمج الأقفال الرأسية متعددة الأغراض (VMPLs) لإطلاق الصواريخ عموديًا.
ستعمل المستشعرات المتقدمة على متن الغواصة على تحسين الوعي الظرفي بالحالة في كل من المياه الضحلة والمزدحمة.
ستساعد أنظمة الأتمتة و انظمة Sense-making من الجيل التالي في اتخاذ القرارات بسرعة.
ستمكن أنظمة الأتمتة المتقدمة من العمل على ثلاث نوبات لمدة أربع ساعات ، مما يتيح للطاقم الحصول على مزيد من الراحة لتحمل طويل.
طورت DSTA أنظمة متقدمة مثل تحليلات البيانات ومحركات دعم القرار ، والتي ستمكن الغواصات من العمل بشكل أسرع.
سيتم تشغيل الغواصة من طراز Invincible-class بنظام الدفع المستقل عن الهواء. تبلغ سرعة سطح السفينة أكثر من 10 عقدة وسرعة غطس تزيد عن 15 عقدة.
ستتمتع الغواصات بالقدرة على البقاء تحت سطح الماء لمدة أطول بنسبة 50٪ تقريبًا مقارنة بالغواصات من فئة Archer-class لأنها مزودة بنظام دفع متقدم يعتمد على تقنية خلايا الوقود القائمة على نظام الدفع المستقل.
naval-technology