أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

منتدى الجيش العربي Arab Army Forum ::

الأقســـام العسكريـــة

::

التاريخ العسكري - Military History

::

شخصيات تاريخية

أرتــــيم ميــكويــان

		حفظ البيانات؟

الرئيسية	التسجيل	الدخول	فقدت كلمة المرور	القوانين	البحث فى المنتدى

منتدى الجيش العربي Arab Army Forum

الرئيسية

أحدث الصور

التسجيل

دخول

:: الأقســـام العسكريـــة :: التاريخ العسكري - Military History :: شخصيات تاريخية

أرتــــيم ميــكويــان

اذهب الى الأسفل

كاتب الموضوع

رسالة

ابوالبراء10

مســـاعد أول

الـبلد :

العمر : 41

المهنة : طالب جامعى

المزاج : Cool

التسجيل : 20/09/2007

عدد المساهمات : 586

معدل النشاط : 90

التقييم : 12

الدبـــابة :

الطـــائرة :

المروحية :

موضوع: أرتــــيم ميــكويــان الأحد 22 يونيو 2008 - 2:44

بسم الله الرحمن الرحيم ......................... ارتيم ايفانوفيتش ميكويان مصمم الطائرات السوفييتى من اصل ارمنى واسمه بالروسية (Артём Ива́нович Микоя́н) ولد فى 5 اغسطس 1905 واشترك مع ميخائيل جورفيتش فى تأسيس شركة لصناعة سلسلة الطائرات ميج (MIG) البداية والنشأة ولد فى قرية سانهين (حاليا LORI) فى شمال ارمينيا والتى تبعد حوالى 100كلم عن مسقط رأس جوزيف ستالين (جورجيا) ، واستكمل دراسته العادية فى مدراس بلدته وحصل على وظيفة مشغل الة بمدينة روستوف، ثم عمل فى مصنع (Dynamo) بموسكو ثم التحق بالجيش. وبعد ادائه للخدمة العسكرية انضم الى اكاديمية ( Zukovsky ) للقوات الجوية والتى بنى فيها طائرته الاولى ، وتخرج من الاكاديمية عام 1937، وعمل مع (PolikarpoV) قبل ان يصبح على رأس ادارة مكتب لتصميم الطائرات بموسكو فى ديسمبر 1939. وبالتعاون مع جورفيتش شكل ميكويان مكتب لتصميم وانتاج سلسلة الطائرات المقاتلة فى مارس 1942 اطلق عليه (OKB MiG)، وبالفعل تم تصميم MIG 1 والتى كانت بداية سيئة ولكن هذا لم يثنيهم فكانت النسخة MIG 3 ولكن كانت كسابقتها ، ولكن كانت النماذج MIG 5/ 7/ 8UKTA مدعاة للامل والبحث . تصاميم الطائرات النفاثة حيث مازالت التصاميم بدائية وتقوم على الافكار المحلية والابحاث التى قام بها العلماء الالمان وحصل الاتحاد السوفييتى عليها، وبحلول عام 1946 مازال امام العلماء السوفييت مشاكل فى اتقان محرك نفاث لطائراتهم مصمم من قبل الخبراء الالمان وهيكل طائرة جديد واجنحة صوتية وهذا ما كان يهدد مشاريعهم بالفشل. ونتيجة لما سبق اقترح وزير الطيران السوفييتى(Mikhail Khrunichev ) ومصمم الطائرات (Alexander Sergeyevich Yakovlev) على جوزيف ستالين استيراد محركات نفاثة متقدمة من بريطانيا فأجاب ستالين قائلا اى احمقَ سيَبِيعُنا أسرارَه؟ ، وعلى الرغم من ذلك اعطى اوامره الى كل من ارتيم ميكويان وميخائيل جورفيتش واخرين بالذهاب الى بريطانيا وشراء المحركات. المحرك NeNE ودهش ستالين لموافقة حكومة العمال البريطانية ووزير التجارة السير ستافرد كريبس (السوفييتى الهوى) على تزويد الروس بالمعلومات التقنية بل تعداه الى اعطاءهم رخصة لصناعة محركات نفاثة مركزية نوع (Rolls-Royce Nene). وتمكن الخبراء الروس باستغلال المحرك بطريقة الهندسة العكسية فى اشتقاق محرك افضل منه هو (Klimov VK-1) والذى استخدم فى الطائرة MIG 15. المحرك KILMOV VK-1 وفى 15 ابريل 1947 اصدر مجلس الوزراء السوفييتى قراراً الى مكتب OKB MIG ببناء نموذجين لطائرة مقاتلة جديدة وجاء فى القرار ان تبدأ الطائرة الجديدة رحلاتها التجريبية فى ديسمبر 1947من السنة نفسها! وقد وقع خبراء مكتب OKB MIG قبل ذلك فى تصماميم مزعجة مثل MIG 9 عام 1946 والتى كانت تعانى من ضعف فى المحرك النفاث وضعف فى السيطرة . الطائرة MIG 15 ولكن كان النموذج I-270 والذى بنى على اساس المفاهيم الالمانية وطور الى I-310 فى الاتحاد السوفيتى والى F- 86 فى الولايات المتحدة الافضل من بين النماذج السابقة، وباستخدام المحرك (Klimov VK-1) المطور من المحرك النفاث البريطانى (NeNe) اصبح هناك المقاتلة mig 15 وطارت فى رحلتها الاولى فى 31 ديسمبر 1948 وشكلت النواة التى بنيت على اساسها سلسلة المقاتلات ميج . وصممت mig 15 لاعتراض القاذفات الامريكية طراز B -29، وتم بناء من يقارب 18000 وحدة من ذلك النوع MIG 15. الاعمال الاخيرة وخلال الفترة من 1952 قام ارتيم ميكويان بصناعة صواريخ جوية تناسب طائراته والتى بنى منها النسخ المحسنة والجيدة وخصوصاً الشهيرة MIG 21 فى الخمسينات والستينات. ومنح وسام الشرف المدنى الاعلى مرتين ، وكان بطلاً للعمل الاشتراكى وكان اخوه ( Anastas Ivanovich Mikoyan) سياسى سوفيتى كبير. وتوفى ارتيم فى 9 ديسمبر 1970 ودفن فى مقبرة ( Novodevichy) بموسكو . ....................... تم بحمد الله

الرجوع الى أعلى الصفحة

اذهب الى الأسفل

TIGERSHARK

عمـــيد

الـبلد :

العمر : 44

التسجيل : 04/01/2008

عدد المساهمات : 1629

معدل النشاط : 91

التقييم : 12

الدبـــابة :

الطـــائرة :

المروحية :

موضوع: رد: أرتــــيم ميــكويــان الأحد 22 يونيو 2008 - 8:35

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موضوع رائع أخى أبو البراء عن شخصيه هى الأشهر بلا منازع فى عالم التصميمات للطيران الحربى خلدها الإتحاد السزفيتى بإطلاق أسمه على أشهر سلسة مقاتلات فى معظم أسلحة الجو وصار إسم ميج مرادفا للعظمه والدعم السوفيتى للدول المناضله وهذا الموضوع يعلمنا أن الإصرار يأتى دائما بالنجاح العظيم وأن الفشل فى بداية المشوار هو درس لتكملته شكرا أخى أبو البراء صاحب المجهود والأخلاق

الرجوع الى أعلى الصفحة

اذهب الى الأسفل

MajorMohamed

عريـــف أول

الـبلد :

العمر : 31

المهنة : طالب

التسجيل : 05/05/2010

عدد المساهمات : 147

معدل النشاط : 178

التقييم : 1

الدبـــابة :

الطـــائرة :

المروحية :

موضوع: رد: أرتــــيم ميــكويــان الإثنين 22 نوفمبر 2010 - 7:48

رجل عظيم

الرجوع الى أعلى الصفحة

اذهب الى الأسفل

أرتــــيم ميــكويــان

استعرض الموضوع التالي

استعرض الموضوع السابق

الرجوع الى أعلى الصفحة

صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:

لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى

:: الأقســـام العسكريـــة :: التاريخ العسكري - Military History :: شخصيات تاريخية

الجيش العربي -إحصائيات-الأعلى

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019