اولا المخطط
من ثم نقوم بقص الرسومات من المخطط ولصقها ورسمها على لوح الفلين
ومن ثم نقوم بقص ما رسمناه كما في الشكل التالي
نلاحظ خفة وزن القطع
نقوم الان بقص مكان لوضع قضيب الكاربون فايبر لتقوية الطائرة ونراعي ان نبتعد عن مكان الايلرونز على الاقل 2 سم
نقوم الان بوضع قضيب الكاربون او ممكن نستخدم عيدان الخشب المخصصة للشواء ونضعه في مكان القص ولصقه
نقوم الان بقص مكان الايلرونز
نحضر الان قطع جسم الطائرة ونركبهما في بعض ونلصقهما كما في الصورة
ناتي الان للقطع التي تشكل جنب الطائرة وهي موصولة مع ذيل الطائرة وعددها اثنان
ونقوم بتثبيتها مع جناح الطائرة من الجهتين لنحصل على الشكل التالي
وهذه نتيجة ما حصلنا عليه حتى الان
نقوم الان بقص مكان تركيب مروحة الطائرة
ناتي الان لقص مكان السيرفوات
الان نحتاج لقطع البلاستيك التي سنثبتها على الاجزاء المتحركة من الطائرة لوصلها بالسيرفوات وهنا سنصنعها، لاحظ الصور
والان عند تثبيتها نقوم بقص مكانها من الفلين وغرزها ولصقها
الان ناتي للجناح الخلفي وقوم
ونقوم بتثبيتها بواسطة اللصق على الطائرة
وبهذا الشكل نقوم قد انتهينا من الشكل الخارجي للطائرة وهذا ما حصلنا عليه
نيجي الان لتثبيت القطع الالكترونية ولكن اولا نحتاج حتى نثبت السيرفوات الى بقية القطع البلاستيكية التي استعملنا من قبل، لاحظ الصور
وهكذا يصبح بامكاننا تثبيت السيرفو
ناتي الان لصناعة قاعدة تثبيت المحرك
ولهذه الخطة نحتاج الى خشب خفيف
ونقوم بقصها بهذا الشكل
ليس من الضروري نفس الشكل ولكن يفضل هكذا
ونقوم بثقب القطعة الامامية بهذا الشكل
والان نقوم بتجميع ولصق قطع الخشب لنحصل على القاعدة
ومن ثم نقوم بتثبيتها على الطائرة
والان نقوم بتوصيل السيرفوات مع القطع المتحركة بواسطة سلك بيانو 1 ملم
وهنا يصبح بامكاننا توصيل المحرك بالسبيد كونترول ومن ثم بالرسيرفر مع السيرفوات
وهنا يصبح بامكاننا تركيب غطاء المحرك
لطائرتنا
نلاحظ وزن الطائرة الخفيف 4.7 اونص
ناتي الان لتثبيت البطارية وهي عملية بسيطة، لاحظ الصور
وبهذا تكون طائرتنا جاهزة للاقلاع وباضافة بعض التجميلات يصبح لدينا هذا الشكل الجميل للطائرة