امير المصري
لـــواء
الـبلد : 
المهنة : no work for dead people
المزاج : قرفان لحد مالمنتدي ينظف
التسجيل : 05/08/2008
عدد المساهمات : 4398
معدل النشاط : 3621
التقييم : 74
الدبـــابة : 
الطـــائرة :
المروحية :
|  موضوع: سقوط j10 صينية  الأربعاء 12 مايو 2010 - 14:32 | |
| سقطت طائرة جي 10 صينية
و يعتبر هذا الحادث هو الثاني لها خلال ثلاث سنوات
و حاولت الصين اخفاء الخبر
و لكن جنازة الطيار -الذي كان برتبة عقيد- فضحت الأمر
و قامت الصين فيما بعد عرض عسكري شاهده عسكرين من خمسين دولة للتشجيعهم علي شرائها -و التقليل من الحادث-
و نظرا لأن الموقع الاخباري هو هندي
فانتزه الفرصة للسخرية من باكستان التي عقدت صفقة للشراء 36 طائرة من الصين
China tries to hide J-10 fighter crashes
10 May 2010 8ak: On April 13, in the port city of Tianjin about 130- KM away from Beijing, China showed off its 4th Generation J-10 aircraft to military attaches of about 50 countries it could possibly export to. 9 days later as per Strategy page reports it was running to cover up the 2nd crash of the J-10 fighter that became public in the last two years.
The 22 April crash became public because a senior colonel had died in the crash and the funeral became too big to keep the story hushed. The news report also claims that the design of the 200-odd J-10s produced has not worked out as desired by its developers.
The crash and doubts over its design also comes as a set back to Pakistan, which was hoping to buy 36 J-10 in a deal worth US$1.4 billion has also been concluded reports China's English Peoples Daily. In the past it has exported fighter aircraft to Iran, Myanmar, Bangladesh and Pakistan. However, the pitfalls of reverse engineering without paying royalty and truly understanding the technology are high accident rates, a fact that China has hushed up with its lack of media freedom.
The first flight of the J-10 begun took place in 1998. It is the most advanced 4th Generation aircraft to be built by China. However, Fighter-Planes.com reports the development of J-10 has proven to be torturous. The prototype was rumoured to have first flown in 1996, but the project suffered a serious setback in late 1997 when the 02 prototype lost control and crashed, as the result of certain system failure, presumably with either the FBW system or the engine.
If the reports pertaining to the faulty design of the fourth generation fighter are serious enough, it will put the Chinese plans to replace the obsolete J-7 fighter and Q-5 attack aircraft in a limbo. With 2,000 combat aircraft China has the 3rd largest air force in the world.
http://www.8ak.in/8ak_india_defence_...r-crashes.html
http://www.strategypage.com/htmw/hta.../20100506.aspx
|
|
heshammmd
جــندي
الـبلد :
التسجيل : 13/08/2008
عدد المساهمات : 9
معدل النشاط : 7
التقييم : 0
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: سقوط j10 صينية الخميس 13 مايو 2010 - 3:15 | |
| اسم الطيارة دى بيفكرنى زمان بفيديو ناشيونال g10 بس كان قوى يارب تكون الطيارة دى قويه وتتحمل وتعيش زيه كده |
|
محمد علام
مشرف سابق
لـــواء
الـبلد : 
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12007
معدل النشاط : 11382
التقييم : 867
الدبـــابة : 
الطـــائرة : 
المروحية : 
| | موضوع: رد: سقوط j10 صينية الخميس 13 مايو 2010 - 18:24 | |
| عندي استفسار ارجو من السادة الخبراء في المنتدي الرد علية هل سقوط طائرتين خلال 3 سنوات معدل عالي ام عادي ام منخفض لنوع معين من الطائرات
اعتقد انة عالي للغاية والدليل طائرات الميج 21 المصرية التي لاتزال تطير حتي الان واعتقد ان بعد كل هذة العقود والحروب التي خاضتها فاننا والحمد لله لم نصل لهذا المعدي والطائرة قريبة من الاحالة للتقاعد |
|
