- mokhtaromar كتب:
- .اتفق معك تماما.في مسالة العقوبات.وكدلك في الضعف.ولكن ليس بالدرجة التي وكما نقول بالعامية.انها تؤكل بسهولة.تحياتي
سيدي الفاضل حديثنا هنا عن المقاتلات الايرانية ، فلتتعرف عليها او لتتزود من معرفتك بها :
1 / تمتلك ايران مقاتلات الاف-5 الامريكية وهي مقاتلات لاتصلح في عالم القتال الجوي الحديث ، فلك ان تعرف انها من تصنيع خمسينات القرن الماضي ، والمثير ان الايرانيين انفسهم في السبعينات اكرر في السبعينات ادركوا انها لم تعد تلبي حاجتهم ، وانها ليست المقاتلة التي تحقق لهم التفوق الجوي ، فبدأت ايران في بيع جزء من اسطولها من الاف-5 الي عدد من الدول مثل اثيوبيا
واليونان وتركيا وفيتنام الجنوبية ومع حلول العام 1976 كانت ايران قد باعت
العديد من مقاتلاتها واحالت الباقي الي اغراض التدريب .
اي منذ 35 عاما بالتمام والكمال ، ولكن الايرانيين اضطروا الي اعادتها كمقاتلة رئيسية في حرب الخليج لانهم لم يجدوا غيرها ، واذا علمت ان الاف-5 أشتبكت اشتباكات طاحنة مع المقاتلات العراقية مثل " ميج-21 ، ميج-23 ،
ميج-25 " و " سو-20 ، سو-22 " و " ميراج اف-1 ، Super Étendard " ، وانها حققت انتصارات ولكنها منيت بخسائر صخمة ايضا ، فانك ستدرك ان مكانها وسط عمالقة مقاتلات القرن الواحد والعشرين بل حتي مقاتلات الجيل الرابع هو سلة المهملات .
ولك ان تعلم ايضا ان اثناء الحرب بين الصومال واثيوبيا واريتريا ، اسقطت مقاتلات الميج-21 " العتيييييقة " 12 مقاتلة اف-5 ، فمن الظلم ان تقول انها لن تكون سهلة المنال للقوات الجوية في الامارات او المملكة مثلا .
ولدراسة وضع الاف-5 الحالي في ايران بصورة جيدة يجب ان اشير الي ان الايرانيين اجروا تطويرات عليها واسموها " اذرخش " ، ولكنها ليست التطويرات التي تمكنها ايضا من مقارعة المقاتلات الحديثة حيث اضاف لها الايرانيين ذيلا في مؤخرة الطائرة ، وتمديد حافة الاجنحة ،
ويبقي ان اهم تعديل قام به الايرانيين هو تحويل الاف-5 من طائرة منخفضة
الجناح ذات منافذ هواء فوق الجناح ، الي طائرة منتصفه الجناح مع مداخل هواء
تحت الاجنحة ، وهو ماقد يسمح بمجال اوسع لتعليق الذخيرة ، والتي هي اقل قدرة من الذخيرة لدي اسلحة الجو داخل المقارنة ، كما اها ايضا ستظل اقل عددا ، ولك ان تعرف ان الاف-5 في الاساس لاتحمل سوي اربعة صواريخ ، وهذه صورة اذرخش :
وهناك ايضا " شفق " وهي طائرة التدريب الامريكية YF-17 ، وبالمناسبة هي اقل من سرعة الصوت .
2 / تمتلك ايران الاف-4 " الفانتوم " ، وتعاني هذه المقاتلة في ايران من عدم عمل عمرات لها او صيانة لها بالشكل المطلوب ، وجدير بالذكر ان اسرائيل والتي تعتبرها ايران عدوتها الرئيسية كما يقال اخرجتها من الخدمة منذ اكثر من سبعة اعوام ، مع الوضع في الاعتبار انها اخرجت من الخدمة 30 مقاتلة منها لانها استخدمتها كقطع غيار لمقاتلات اخري حتي تستطيع ان تحلق في الجو من الاساس ، فما بالنا في الاشتراك في حرب ؟
3 / الاف-14 : وهي مقاتلة امريكية ايضا اخرج الايرانيين ايضا اكثر من نصف عددها من الخدمة لنفس سبب الفانتوم ، ولك ان تعرف ان ايران وقبل الثورة الاسلامية حصلت علي عدد ضئيل لايذكر من الاف-16 ، وهذا يوضح ان الايرانيين لم يرغبوا في استمرار الاف-14 ، وارادوا بدلا منها الاف-16 لانهم وبالطبع يريدون الافضل ، وحصلوا علي البلوك 10 /15 ، أول وأضعف بلوكات الاف-16 ، فنأتي اليوم وبهراء لايوجد اعظم منه ونقارنها بأحدث وأقوي بلوكات الاف-16 " بلوك -60 " المصنع خصيصا للامارات .
وهذه صورة الاف-16 الايرانية
4 / MIG-29 S : وهي مقاتلة أكل عليها الدهر وشرب ، وعندما خاضت معارك في اواخر القرن الماضي حتي في اوروبا الشرقية هوت من السماء ، وحصلت العديد من حوادث القتل ، وعندما اشتبك هذا الطراز الذي يخدم في سلاح الجو السوري مع مقاتلات الاف-15 الاسرائيلية ، تحصلت ايضا علي الهزيمة ، وبالمناسبة هي اصلا مسروقة من العراق ، ولا اعتقد ان الله سيكتب النصر لمقاتلات مسروقة .
السجل الاسود للميج -29 :
/ 2 مايو 1992 : ميج-29 تسقط في يوغسلافيا ، وتم اسر الطيار .
/ 24 مارس 1999 : اف-16 هولندية تسقط ميج-29 تابعه ليوغسلافيا .
/ نفس التاريخ السابق : اف-15 تسقط ميج-29 .
/ نفس التاريخ : اسقاط اخر بالاف-15 .
5
/ 14 سبتمبر 2001 : طائرة اف-15 اسرائيلية تسقط طائرتين ميج-29 سورية
عندما اشتبكا معا عند الساحل اللبناني السوري ، واصابت طائرة ثالثة ولم تصب
بأي اذي .بينما بلغت حالات سقوطها نتيجة اعطال او امور اخري الي حوالي 80 مرة .ولاحظ الصورة حتي لم يكلفوا انفسهم ازالة العلم الايراني بشكل جيد من المقاتلات :
واليوم فأن ايران طورت الميج-29 مع الصين ولكن لايعرف احد المدي الذي وصلت اليه من قدرات .
5 / الميراج اف - 1 : وهذه عدم احتسابها من الاساس افضل ، عددها لايزيد علي 10 ، مصنعه عام 1964 ، ولك ان تعلم انها عرضت علي الكثير من الدول التي كانت ترغب في تحديث سلاحها الجوي بالفعل واستبدال المقاتلات التي تمتلكها مثل " بلجيكا ، وهولندا ، والدانمارك ، والنرويج " ورفضتها عام 1974 ، بل ان القوات الجوية الفرنسية كانت ترفضها ، ثم ابدت استعداد شراء عدد محدود منها ، " كل ذلك عام 1974 ، ونحن اليوم في 2011 بعد 37 عاما " .
6 / سو-24 : وتعتبر مقاتلة جيدة ، لانها تمتلك الكثير من المزايا ، ولكن اري انها لن تسد الاحتياج الايراني بالكامل ، وطورتها ايران بالتعاون مع الصين .
مع تحياتي .........
موضوع: رد: المقاتلات الايرانية الخطيرة 
السبت 5 مارس 2011 - 22:53
