ده الرد الروسى على انتاج امريكا ل f-22 و f-35 , انا مش عايز احكم على الطيارة دلوقتى بس مجهود تشكر عليه ولى عودة للموضوع

the ghost كتب:

ده الرد الروسى على انتاج امريكا ل f-22 و f-35 , انا مش عايز احكم على الطيارة دلوقتى بس مجهود تشكر عليه ولى عودة للموضوع

شكرا على مرورك يا اخي الشبح
فعلا من الصعب اقامت مقارنات بين الطرازات في الوقت الراهن لان الطائرة مازالت مبهمة تقنيا
خصوصا التخفي والرادار اي المقطع الرداري ومدى كشفها لمتيلاتها خصوصا الرابتر

be_happy كتب:

شكل الطيارة جميل بس ممكن لو فيه معلومات أكتر متوفرة عنها تقولنا عليها؟؟؟
وألف شكر على مجهودك

من المبكر جدا الحديث عما تفضلت بالتعليق عليه، ليس المهم هو الشكل، ولكن المهم هو الاداء، وبالنسبة لمقاتلات الجيل الخامس، سنرى ان كانت الباك فا سوف تحقق خواص الجيل الخامس مثل:

- البصمة الرادارية شديدة الانخفاض
- الطيران الفوق صوتى المستمر لمدة طويلة Supercruise
- المحرك ذو المشاعب الموجههة Thrust Vectoring
- مستوعبات الاسلحة الداخلية Internal Weopons bay
- المناورة الفائقة Super Manueverability
- المدى العلمياتى الطويل
- الرادار AESA ذو القدرة على الرصد وتوجيه الصواريخ BVR

وهكذا من المواصفات المطلوبة، وبعضها يتضح تحققه من الشكل، ولكن اغلبها لن نستطيع التاكد منه الا من نتائج الاختبارات

وشكرا

اليكم اخواني هدا الفيديو الرائع لها
https://www.youtube.com/watch?v=ftlbrMAPXiU&feature=related

الاروع على الاطلاق
https://www.youtube.com/watch?v=S67zfmEqGxQ

تسلم عالموضوع ..وياريت معلومات اكتر

نأمل ألا تنكون مثل إف 22 كثيرة الاعطال وعالية الكلفة للتحليق الواحد

منقول




قُدّر لعشرات
الآلاف من زوار معرض "ماكس 2011" أمس في يوم ممطر أن يشاهدوا حدثا بيّن
مدى صعوبة تجريب الطائرة الجديدة وتهيئتها للقيام بطلعات جوية. واضطر
قائد مقاتلة الجيل الخامس "ت-50" التي يقوم بتصنيعها مجمع "سوخوي"، إلى
إيقاف الطائرة في اللحظة الأخيرة قبل انطلاقها إلى السماء لتقوم
باستعراضات، بسبب انبعاث ألسنة النار من محرك الطائرة.

وظهرت الطائرة التي تعد أحدث مقاتلة روسية، لأول مرة أمام الجمهور خلال
معرض "ماكس 2011" بعد أن قامت بالرحلة الجوية التجريبية الأولى قبل أشهر.

وذكّر مصدر من شركة "سوخوي" بأن محرك "ت-50" لا يزال قيد التجريب، وقال إن
الطائرة ستواصل رحلاتها الجوية التجريبية بعد أن تجرى للمحرك فحوص.

وأرجع الخبير الكسندر شارافين سبب الحادث إلى أن المحرك
الذي تعمل به طائرة "ت-50" يعود للجيل الرابع من الطائرات المقاتلة ولم
تتم صناعة المحرك الخاص بمقاتلة الجيل الخامس بعد.

ويرى الخبير الإستراتيجي الكسندر كونوفالوف أن الحادث لن يؤثر على مستقبل
الطائرة التي من المفترض أن تدخل الخدمة العسكرية في العام 2015.

https://www.youtube.com/watch?v=RoXqG...layer_embedded

المصدر

شيء عادي جدا لانها تحت الاختبارات
وشكرا على الاضافات
للاسف ليس هناك ولا تقييييم