اسم الرجل:Eugene Stoner

ولد فى 22 نوفمبر 1922 وتوفى فى 24 ابريل عام 1997
هو مخترع سلاح M-16 ومطورة
وسلاح AR-15





هذا هو السلاحM-16







وهذه صور لEugene Stoner

محمد علام كتب:

اين التجاوب ياسادة ؟

تنبية هام جدا :

ليس معني ان احد الاعضاء جاوب علي السؤال المطروح بطريقة صحيحة او خاطئة ان باب الاجابات قد اغلق ، فالاجابات مسموح بها حتي السؤال التالي وصاحب الاجابة الافضل هو من يحصل علي التقييم وليس صاحب الاجابة الاولي الصحيحة .

ارجو ان اكون قد اوضحت .

ولكن ارجو ان يكون للاجابة الاولي ميزة فهي تفتح الطريق امام من لا يعرفون الاجابة
ارجو الرد

كلامك شكلو عليا مش مهم بس والله انا مختش منك حاجة دة كان مكتوب عنة فى عدد قديم فى مجلة النصر العسكرية المصرية فقراتها فانا عرفو من زمان وعلى فكرة حققك تفتكرنى عارفو منك عشان قريب من اجابتك

عاشق الجيش المصرى كتب:

كلامك شكلو عليا مش مهم بس والله انا مختش منك حاجة دة كان مكتوب عنة فى عدد قديم فى مجلة النصر العسكرية المصرية فقراتها فانا عرفو من زمان وعلى فكرة حققك تفتكرنى عارفو منك عشان قريب من اجابتك

ههههههههههههههههههههههه
لا والله يا اخي ... ولكن في كذا موضوع بعد تعب في البحث و التاكد من المصادر و تصل للمعلومة بصعوبة تجد من ياخذ طرف الخيط .... و لا مشكلة في ذلك ولكنها مسابقة
انا عندي اقتراح ... مكن الاستاذ المسئول يحدد ميعاد في كل يوم لوضع الاجابات من 8 الي 9 مثلا .. وبذلك نضمن ان كل شخص سيبحث دون ما ياخذ مجهود احد
ارجو الرد

القناص فاسيلي زاتسف كتب:

عاشق الجيش المصرى كتب:

كلامك شكلو عليا مش مهم بس والله انا مختش منك حاجة دة كان مكتوب عنة فى عدد قديم فى مجلة النصر العسكرية المصرية فقراتها فانا عرفو من زمان وعلى فكرة حققك تفتكرنى عارفو منك عشان قريب من اجابتك

ههههههههههههههههههههههه
لا والله يا اخي ... ولكن في كذا موضوع بعد تعب في البحث و التاكد من المصادر و تصل للمعلومة بصعوبة تجد من ياخذ طرف الخيط .... و لا مشكلة في ذلك ولكنها مسابقة
انا عندي اقتراح ... مكن الاستاذ المسئول يحدد ميعاد في كل يوم لوضع الاجابات من 8 الي 9 مثلا .. وبذلك نضمن ان كل شخص سيبحث دون ما ياخذ مجهود احد
ارجو الرد

دعوني اتحدث بعد انتهاء الزمن المحدد للاجابة .

محمد علام كتب:

القناص فاسيلي زاتسف كتب:

ههههههههههههههههههههههه
لا والله يا اخي ... ولكن في كذا موضوع بعد تعب في البحث و التاكد من المصادر و تصل للمعلومة بصعوبة تجد من ياخذ طرف الخيط .... و لا مشكلة في ذلك ولكنها مسابقة
انا عندي اقتراح ... مكن الاستاذ المسئول يحدد ميعاد في كل يوم لوضع الاجابات من 8 الي 9 مثلا .. وبذلك نضمن ان كل شخص سيبحث دون ما ياخذ مجهود احد
ارجو الرد

دعوني اتحدث بعد انتهاء الزمن المحدد للاجابة .

ممكن اعرف زمن الاجابة كام ؟؟

ممكن ترد يا علام وتقول مين هيحصل على تقييمات بقى؟

انتظر قليلا ربما يجاوب احد الاعضاء .

هذة المرة حدثت سابقة لم تحدث منذ بدء المسابقة حيث اتت كل الاجابات خاطئة ولعل هذا عبرة لكم جميعا للبحث والتحري فليست الاجابة الاولي دائما ماتكون صحيحة وعلينا التحري حول السؤال ومن هنا تاتي الفائدة من المسابقة فليس الهدف من المسابقة الحصول علي التقييم بل الهدف معرفة المعلومة وزيادة الثقافة .




هذا الرجل هو :

الملازم / داني شمعون .
جيش الدفاع الاسرائيلي .
كان بطل الجيش الاسرائيلي في المصارعة .
اول اسير ياسرة الجيش المصري وعاد بة للضفة الغربية بدون خدش واحد .

يلا سؤال تاني يا محمد أنا وحشتني المسابقة

نعود للمسابقة وارجو التركيز هذة المرة السؤال الماضي ( لم ينجح احد ) هل اصبحنا في ( منتدي لم ينجح احد ) .


طائرة مروحية انتاج بريطاني فرنسي تخدم في عدة جيوش عربية حلقت لاول مرة عام 1971 ؟ ما أسمها ؟ وما معلوماتك عنها ؟


دقوا الطبول .............

علي بركة الله الاجابة في رأيي هي المروحية gazell التي تصنع في مصر


وغزال ايروسباسيال نشأت في شرط الجيش الفرنسي لطائرة هليكوبتر خفيفة. تصميم سرعان ما اجتذبت اهتمام البريطانية ، مما أدى إلى تنمية وتقاسم الانتاج الى اتفاق مع الشركة البريطانية يستلاند المروحيات. والاتفاقالذي وقع في شباط / فبراير 1967 ، سمح للإنتاج في بريطانيا 292 من الغزلانو48 بوماس ايروسباسيال بأمر من القوات المسلحة البريطانية ، فيايروسباسيال عودة أوتوا نصيبا العمل في برنامج تصنيع طائرات هليكوبتر ل40يستلاند لينكس تابعة للبحرية للقوات البحرية الفرنسية .

إيروسباسيال غازيل (بالفرنسية: Gazelle‏) مروحية عسكرية فرنسية من إنتاج شركة إيروسباسيالتستخدم بشكل أساسي كمروحية هجومية مزودة بصواريخ هوت المضادة للدروع(SA-342M)الفئات الأخرى من الغازيل تستخدم كمروحية إسناد خفيفة مجهزةبمدفع عيارة 20 ملم (SA-341F).الخصائص العامة (SA 341)

• الطاقم: 2
  
• سعة ركاب: 3
  
• الطول: 11.97 م
  
• الارتفاع: 3.15 م
  
• الوزن بلا حمولة: 908 كجم
  
• الوزن الإجمالي: 1,800 كجم
  
• المحرك: 1 × 440 كيلو واط (590 حصان)
  

الأداء

• السرعة القصوى: 310 كم/س
  
• المدى: 670 كم
  
• سقف الأرتفاع: 5,000 م (16,405 قدم)
  
• معدل الصعود: 9 م/ث (1,770 قدم/دقيقة)
  

jwaillyy كتب:

المسابقه مخصصه للاعضاء فقط..
بس انا بصراحه طمعان في تقييم..
اذا ساجاوب
....
الجازيل ياعلام والتفاصيل هنا ....
https://army.alafdal.net/montada-f34/topic-t2938.htm

يعني تسبقني وانا باكتبها يا jwailly و كمان تلخصها بلينك ههههههههههه الله يسامحك

المروحية القتالية SA-341
الجازيل
----------




الخلفية التاريخية:
أ ـ عــــام :
هذه الطائرة العمودية ذات الخمسة مقاعد
تعتبر النموذج الذي يلي الطائرة " الآلويت 3 "، لكن مع أداء أفضل.
وقد سمح لهذه
الطائرة بالطيران بالآلات الدقيقة ضمن الفئة الأولى، وهي من تصميم فرنسي وإنتاج
مشترك فرنسي ـ بريطاني، بموجب اتفاق جرى في فبراير 1967.
وشملت الطلبات
135طائرة جازيل ( AH-1 ) آي ( 341 ـ ب ) للجيش البريطاني، وعدداً من ( HT-2 ) آي (
341 ـ سي ) للبحرية البريطانية، وعدد من ( HT-3 ) آي ( 341 ـ د )، (HCC-4 ) آي (
341 ـ إ ) للطيران البريطاني.
وخصص النموذج ( 341 ـ ف ) للجيش الفرنسي،
والنموذج (H) للتصدير مكان النموذج ( 342 ـ ك ) الأساسي لمجموعة جديدة أثقل وأكبر.

والنموذج ( SA-342 ) الذي زود بمحرك أقوى صدر إلى عدة دول في الشرق الأوسط من
بينها الكويت، والعراق، وسورية، ومصر.
ويعتبر من أنجح الطائرات العمودية حيث
أُنتجت بكميات كبيرة، كما حصلت دول عدة على ترخيص لإنتاجها في مصانعها.
اشتركت
الطائرات العمودية جازيل التابعة لحكومة الكويت الحرة والقطرية في دعم الوحدات
البرية الوطنية ـ وكانت مسلحة بصواريخ مضادة للدروع من نوع هوت التي يبلغ مداها
4كم.
وفي الجانب السعودي، برز دور الطائرات العمودية بل 406 سي أس ( Bell 406
CS ) المزودة بصواريخ تو. وقد أبلت بلاء حسناً في المعارك. هذا إلى جانب دور
الطائرات العمودية دوفان البحرية المزودة بصواريخ ( أيه أس ـ 15 تي تي ) التي أصابت
عدة قطع برية عراقية .
************************************************


ب ـ بلد المنشأ: إنتاج مشترك فرنسا / بريطانيا.
ـ المصنعون: Manufacturers
شركتا إيروسباسيال/ ويستلاند
ج ـ
الاستخدام: ـ طائرة عمودية خفيفة متعددة الأغراض.
ـ حلق أول نموذج من الطائرات
( SA-341 ) في أغسطس 1971.
المستخدمون :
هناك 32 بلدا حول العالم يستخدمون حوامة الغازيل .. يستعملون حوالي 1000 مروحية منها
و هي تخدم في هذه البلاد إما في المجالات المدنية ( الإنقاذ و الشرطة و حفظ الأمن )
أو في المجالات الحربية سواء للمراقبة أو اعتراض الحوامات أو للتصدي للمدرعات .
الدول ( نبدأ مع العرب ) :
80 مروحية تخدم في جمهورية مصر العربية بعضها تم تجميعه بمصر بترخيص
50 مروحية مع جمهورية العراق استعملت بشكل مكثف في الحرب العراقية الإيرانية .
40 مروحية عاملة في الجماهيرية الليبية ..
44 مروحية مع المملكة المغربية تتوزع بين قوات الدرك الملكي و القوات الجوية .
55 ( تقدير ) مع الجمهوية العربية السورية استخدمت في حرب الإجتياح عام 1982 ضد الصهاينة
و تم أسر بعضها من قبل الصهاينة ( تشير المصادر إلى اثنتين فقط ).
5 مع الجمهورية اللبنانية تم استلامها مؤخرا من فائض السلاح لدولة الإمارات .
هناك دول عربية اخرى تستخدم هذه المروحية هي :
الكويت و قطر و تونس و الإمارات العربية المتحدة .
340 حوامة تستعمل في مجالات متعددة مع فرنسا .
200 تعمل مع الإنكليز .
200 حوامة صنعت في يوغوسلافيا بترخيص .
13 حوامة مع الإكوادور لأغراض عسكرية
و من البلدان الأخرى المستفيدة من هذه الحوامة :
أنغولا - الصين - الكاميرون - البوروندي - كرواتيا - قبرص - الغابون
غينيا - كينيا - ايرلندا - ملاوي - السينغال - ترينداد و توباغو .

2
ـ المواصفات العامة والفنية :
القوة
المحركة:
محرك عمودي توربيني قوة 858 حصان نوع " تربوميكا استازو 14 هـ " (XIVH
).

أ ـ الأبعاد الخارجية:
1. قطر المروحة
الرئيسية 10.50 م
2. قطر مروحة الذيل 0.695 م
3. اتساع ريشة المروحة
الرئيسية 0.30 م
4. المسافة بين مركزي المروحتين 5.85 م
5. الطول الكلي
11.97 م
6. طول الجذع 9.53 م
7. العرض مع طي المروحة 2.015 م
8.
الارتفاع حتى قمة المروحة الرئيسية 2.72 م
9. الارتفاع الكلي 3.15 م
10.
المسافة بين زلاجات التثبيت 2.015 م
11. باب الكبينة الرئيسي:
الارتفاع

العرض
الارتفاع من مستوى عتبة الباب 1.05 م
1.00 م
0.63 م
12.
باب الطوارئ في الكبينة:
الارتفاع
العرض
الارتفاع من مستوى عتبة الباب
1.05 م
0.48 م
0.63 م
***********************************

ب ـ الأبعاد الداخلية للكبينة:
1. طول
الكبينة 2.20 م
2. أقصى عرض 1.32 م
3. أقصى ارتفاع 1.21 م
4. مساحة
السطح الداخلي ( الأرضية ) 1.50 م2
5. الحجم 1.80 م3
6. حجم مكان الأمتعة
0.45 م3
ج ـ المساحات:
1. مساحة الشفرات للمروحة الرئيسية 1.57 م2
2.
مساحة الشفرات لمروحة الذيل 0.07 م2
3. مساحة السطح الذي تشغله المروحة
الرئيسية 86.5 م2
4. مساحة السطح الذي تشغله مروحة الذيل 0.37 م2
5. مساحة
الزعنفة 0.45 م2
6. مساحة سطح الذيل الرأسي 1.80 م2
د. الأوزان والأحمال:

1. الوزن فارغ
النموذج ( SA-341G )
النموذج (SA-341H ) 917 كجم
908
كجم
2. أقصى وزن عند الهبوط
النموذج (SA-341H ) 1800 كجم
3. أقصى حمولة
على السطح
النموذج ( SA-341H ) 19.5 كجم / م2
هـ الأداء:
1. السرعة
التي لا يمكن تجاوزها عند مستوى سطح البحر
النموذج (SA-341 ) 310 كم / ساعة

2. أقصى سرعة تطوافية عند مستوى سطح البحر
النموذج (SA-341) 264 كم / ساعة

3. السرعة الاقتصادية عند مستوى سطح البحر
النموذج (SA-341 ) 233 كم / ساعة

4. معدل التسلق عند مستوى سطح البحر
النموذج (SA-341 ) 450 م / دقيقة

5. ارتفاع العمليات
النموذج ( SA-341 ) 5000 م
6. ارتفاع التحويم ( IGE
) داخل تأثير الجاذبية الأرضية
النموذج (SA-341 ) 2850 م
7. ارتفاع التحويم
(OGE ) خارج تأثير الجاذبية الأرضية
النموذج (SA-341 ) 2000 م
8. المدى عند
مستوى سطح البحر مع أقصى سعة للوقود 670 كم
9. المدى مع 500 كجم محمل

التسليح:
1. تجهيز لحمل راجمتين للقذائف
الصاروخية نوع " ماترا " أو " برانت " عيار 68 مم.
2. أربعة صواريخ مضادة
للدبابات الموجهة سلكيا نوع " أس ـ 11 " أو صاروخان " أس ـ 12 "، و4 إلى 6 صواريخ
موجهة سلكيا نوع " هوت ".
3. رشاشان عيار 7.62 مم في مقدمة الطائرة.
4.
مشاعل استطلاع وشارات دخانية.
ز ـ الأحمال:
تتسع هذه الطائرة لخمسة أشخاص،
ويمكنها العمل كطائرة إخلاء مزودة بنقالتين، ومقعد لرجل إسعاف إضافة إلى الطيار، أو
حمولات مختلفة لا تزيد عن 700 كجم، أو رافعة إنقاذ حمولتها 135 كجم.
تشتمل المروحية على دوارين الأول رئيسي نصف مفصلي يحرك المروحة الرئيسية
المزودة بثلاث شفرات مصنوعة من الألياف المصفحة و الثاني هو دوار خلفي مثبت داخل الهيكل
بغرض حمايته من الأخطار المناخية و المعادية و تحسين عملة لأبعد حد ممكن و تم تزويد
هذين الدوارين بموجهان جانبيان يؤمنان الثبات الضروري للمروحية أثناء تحليقها .
كما يتواجد أسفل الدوار الرئيسي أجهزة التبريد الخاصة بأجهزة الدفع و المحرك .
و من حيث الوقود .. تعمل هذه الطائرة حسب أحد المصادر على عدة أنواع من الفيول ..
و ذلك من أجل المرونة و سرعة الإستخدام وفق الظروف السائدة ..
و بهدف تأمين الإكتفاء الذاتي تم تجهيز الحوامة بخزان داخلي سعته 445 لتر .
و يمكن اضافة خزان خارجي إلى أحد نقط التعليق على المنصات بسعة 90 لتر .
كما من الممكن اضافة خزان داخلي في الركن الخلفي المخصص للركاب سعته 200 لتر .
و يحتاج المحرك لـ 13 لترا من الزيت و 3 لترات أخر لعلبة التحويل ( السرعة ) .
أحد سيئات تصميمها هو تدريعها الخفيف و خاصة في المناطق الأمامية ( الواجهات الزجاجية )
مما يؤدي إلى خفض درجات الحماية الذاتية على متنها .
يستقر الطاقم المكون من شخصين ( الطيار و مساعده ) في القسم المامي من قمرة
القيادة و يجلسان على مقعدين مستقلين و يتمتعان بزاوية رؤية واسعة عبر الواجهات
الزجاجية الكبيرة نوعا ما ( سيف ذو حدين : رؤية ممتازة - تدريع مكشوف ) .
من الحيث المواصفات التصميمية ..
يتألف هيكلها من مجموعة الصفائح المرتبطة مع بعضها
و هي مبنية من خلائط معدنية خاصة خفيفة الوزن عالية المقاومة .
تتميز الغازيل بسرعتها العالية 310 كم/سا و السبب يعود في ذلك لخفة و وزنها و تشكيل محركها
الغريب الذي يتمركز بموضع بعيد عن مكان المحور الرئيسي للمروحة الرئيسية و قوة دفع جيدة
نوعا ما للمحرك تصل إلى 890 حصانا كما يتميز بمنشب هوائي ملتوي ( جهاز تصريف دخان ) و موجه
إلى الأعلى الأمر الذي يزيد من صعوبة كشفها من قبل الإشعة تحت الحمراء المعادية التي قد تجعلها
هدفا سهلا لرؤوس الصواريخ المزودة ببواحث كاشفة لمصادر الحرارة ..
و يفصل هذا الجهاز عن المحرك فلتر خاص يعمل على تنقية الهواء من الشوائب
و هو يظهر بشكل واضح جدا في صور هذه الحوامة و غالبا ما يكون لونه أحمرا .


شكل كل من الشرق الأوسط و جزر المالوين و حرب الخليج و يوغوسلافيا و الحرب السورية
الإسرائيليلة عام 1982 و الحرب العراقية الإيرانية ..
ميادين عمل و تدخل لهذا النوع من المروحيات ..
إذ نفذت الغازيل في هذه المناطق مهمات قتالية و استطلاعية واسعة النطاق ..

ففي عام 1980 جهز العراقيون هذا النوع من المروحيات بصواريخ من نوع HOT المضادة
للدروع و مدافعGIAT عيار 20 مم و ذلك لتستخدم في عمليات القتال ضد القوات الإيرانية
و شاركت هذه الحوامات مع القوات السورية خلال الإجتياح الإسرائيلي للبنان عام 1982
حيث شاركت في حوالي 100 اشتباك خلال 4 أيام .. و استطاعت ( حسب الأسيج )
تدمير حوالي 30 دبابة اسرائيلية .. و عدد من المدرعات الخرى ..
مقابل خمس حوامات فقط من بينهم الإثنتان اللتان تم أسرهما .
و اسـتخدمت هذه الحوامات مع الـمملكة المغربية في حربـها ضد جـبهة البوليساريو
و قام الفرنسيون و البريطانيون بنشر أسراب من الغازيل لتأمين مهام الإستطلاع في عمليات
مضادة للدبابات في حرب الإجتياح العراقي للكويت عام 1991 ..
و استخدمت هذه الحوامة أيضا في الحرب اليوغوسلافية إلى جانب القوات الدولية حيث كانت
تقوم بمهام الربط و الإتصال و نقل الشخصيات الهامة VIPs إلى جانب عمليات الدعم .
يعني .. لهذه الحوامة نصيب وافر من الحروب ..
أول حرب شاركت بها هذه الحوامة هي مع القوات البريطانية من أجل استرجاع جزر
المالوين من الأرجنتين حيث شاركت بها 17 حوامة مجهزة بصواريخ من نوع : Matra SNEB
و أستطاعت القوات الأرجنتينية آنذاك اسقاط 3 مروحيات .