أنشئت في المغرب عام 1981 , شركة الصناعات الجوية المغربية (أمين) واعلن بعد ذلك عن بدء الشركة بتجميع وإنتاج طائرة تدريب مروحية من نوع جبال -3 بترخيص من شركة (بيتش كرافت) الأمريكية وهي نسخة عن الطائرة (BC-34) وهي معدة بصورة أساسية للإغراض المدنية ومزودة بمحرك مروحي مكبسي بقوة 400 حصان, وقد تم إلغاء المشروع في العام 1984 .
جبال-4
المنشأ: المغرب, من إنتاج مؤسسة الصناعات الجوية المغربية (أمين).
النوع:طائرة تدريب أولي يمكن استخدامها في مهام الهجوم الأرضي والمساندة الخفيفة.مروحية توربينية بمحرك واحد ومقعدين.
القوة الدافعة: محرك توربيني من طراز (Pratt and Whitney Canada PT-6 A 25 B) بقوة قصوى 550 حصان.
المقاييس:
الطول: 7, 60 أمتار.
فتحة الجناحان:2, 75 مترا.
مساحة الجناحان:13, 50 مترا مربعا.
الأوزان كلم (بخزاني وقود خارجيين).
المدى الأقصى للرحلات: 3900 كلم (وقود خارجي كامل).
نبذة تاريخية: حلق النموذج الاختباري الأول موالحمولات:
الوزن فارغة:1000 كلغ.
وزن الإقلاع النموذجي(تدريب): 1560 كلغ.
وزن الإقلاع الأقصى (مسلحة): 2450 كلغ.
حمولة الوقود الداخلية:385 كلغ (480ليترا)
حمولة الوقود الخارجية :650 كلغ (800 ليتر)
الحمولة التسليحية القصوى:850 كلغ من القنابل والقذائف والرشاشات.
التسليح : ما مجموعه 850 كلغ من الذخائر المتنوعة على 4 نقاط تعليق تحت الجناحين , تشتمل على رشاشات من عيار 7,62 ملم و12,7 ملم , وحاضنات صاروخية من عيار 68 ملم و70 ملم و80 ملم وقنابل من زنة 50 كلغ و100 كلغ و125 كلغ ....الخ.
القدرات الأدائية:
ا-السرعات والتسلق والارتفاع:
السرعة القصوى(عال):470 كلم/ساعة.
السرعة القصوى (منخفض):435 كلم/ساعة.
معدل التسلق الأقصى:14 متر/ثانية.
الارتفاع العملي:9500 متر.
ب- المدى والحمولات:
المدى العادية للرحلات:560 كلم (دون وقود خارجي).
المدى الأقصى للرحلات: 1125 ن الطائرة جبال -4 في العام 1984 بعد أن تم تطويره من الطائرة جبال-3 وفي حين كانت الطائرة جبال -3 معدا بصورة أساسية للإغراض المدنية ومزودا بمحرك مروحي مكبسي بقوة 400 حصان, فأن الطائرة جبال -4 مخصصة للإغراض العسكرية المتراوحة بين التدريب الابتدائي الأساسي والهجوم الأرضي والمساندة التكتيكية الخفيفة.
موضوع: صناعة الطائرات العسكرية في المغرب 
الجمعة 22 أكتوبر 2010 - 20:16
