الاستخدام القتالي للمدفعية في الدفاع:

المدفعية هي احد الصنوف الاساسية للقوات البرية حيث تمتاز بالقدرة النارية الكبيرة وبالدقة العالية في الرماية وإصابة الاهداف وأيضاً بمدى الرمي الكبير والقدرة العالية على المناورة بالنيران والوسائل وتوزيع الرمايات وتركيزها على اهم الاهداف حسب الطلب. كما تمتاز المدفعية بقدرتها على اعطاء المعركة عمقها المطلوب وذلك بتوجيه النيران على تجمعات العدو الرئيسية.

المبادىء الاساسية للاستخدام القتالي للمدفعية في الدفاع:
- الحشد. - المناورة. - المفاجأة. - السيطرة الفعالة والمستمرة على نيران ومناورات المدفعية ولتحقيق المبادىء السابقة يلزم اتباع الآتي: - تنفيذ الاستطلاع الدقيق والحصول على المعلومات في الوقت المناسب. - التجميع المناسب للمدفعية في الاتجاهات المحددة وتجهيز الطرق المناسبة واجراء التحضيرات المساحية في مرابض النيران. - استخدام الوسائل الفنية التي تحقق المفاجأة عند استخدام اكبر كمية من الوحدات على الاتجاهات الحاسمة. - استخدام التحضيرات المختلفة لمعلومات الرمي. - اعداد خطط النيران الجيدة وفي وقت مبكر وتحديد قطاعات النيران وتوزيع المهام وتنظيم التعاون. - تبادل المعلومات بصورة منظمة بين المدفعية والقوات المقاتلة عن اعمال العدو وقواته وتنقلاته.
مهام المدفعية في الدفاع تتوقف مهام المدفعية في الدفاع على الظروف التي تلجأ اليها القوات للدفاع وعلى امكانيات القوات وكذلك على اسلوب وطبيعة اعمال قتال العدو المنتظرة. كما أن المدفعية تنفذ بعض المهام الخاصة مثل: - إضاءة الاهداف والارض ليلاً. - اعماء الاهداف بالدخان. - اعماء المراصد ومقرات القيادة والوسائل النارية واجهزة الرماية الليلية.

وضع العلامات الضوئية وتحديد اتجاه الهجوم. - الدلالة على الاهداف.

> المهام التكتيكية للمدفعية في الدفاع: - عرقلة تقدم قوات العدو في العمق في اتجاه الحد الامامي. - تنفيذ التمهيد النيراني المضاد بالتعاون مع القوات الجوية. - تأمين الوحدات والوحدات الفرعية العاملة في نطاق الأمن. - تأمين التشكيلات والوحدات اثناء احتلالها للنطاقات والقطاعات الدفاعية. - صد هجوم دبابات العدو امام الحد الامامي للدفاع. - تدمير العدو الذي توغل في عمق الدفاع. - دعم الهجمات المضادة للأنساق الثانية والاحتياطيات. - تأمين الاجناب والفواصل بين القطاعات. - تدمير الانزالات التكتيكية لقوات العدو. - اعاقة وعرقلة قيادات القوات واعمال موخرة العدو.

القسم الثاني:

تنظيم أعمال مدفعية المحور في الدفاع:

إن اجراءات التحضير والتنظيم للمعركة الدفاعية لقادة وهيئة قيادة المدفعية لاتختلف في مضمونها عن اجراءات التحضير والتنظيم للمعركة الدفاعية لقادة الاسلحة المشتركة المتعارف عليها. الا أن الاعمال القتالية للمدفعية تهدف الى معاونة الوحدات والوحدات الفرعية في تحقيق مهامها لذلك فان قائد الاسلحة المشتركة يقوم بتنفيذ الاعمال القتالية للمدفعية من خلال قيادتها على جميع الوحدات. وبناء على تفهم المهمة والمهام المخصصة من قائد المدفعية الأعلى وقائد المحور على قائد المدفعية ان يكون مستعدآً لعرض تقريره وذلك بمساعدة هيئة قيادته.

اعمال قادة وهيئة قيادة مدفعية المحور للتحضير والتنظيم للمعركة الدفاعية.

يقوم قائد المحور والاركانات والمرؤوسين بتنظيم الاعمال القتالية التالية : - اتخاذ القرار. - ايصال القرار الى المرؤوسين. - تخطيط الأعمال القتالية. - تنظيم التأمين القتالي. - تنظيم التعاون والقيادة. -التأكد والاشراف وتذليل الصعاب.

> تسلسل أعمال قائد المدفعية للتحضير للمعركة: - تفهم المهمة. - حساب الوقت. - اصدار التعليمات. - تقدير الموقف والخروج بالاستنتاجات اللازمة لاستخدام المدفعية في المعركة. - اعداد التقرير وعرضه على قائد الاسلحة المشتركة. - استكمال خطة الاستخدام القتالي وتخطيط نيران للمدفعية.

> اعمال قائد مدفعية المحور وتنظيم المعركة الدفاعية. - الاشتراك في الاستطلاع مع قائد الاسلحة المشتركة والاستطلاع مع قائد المدفعية الاعلى. - الاشتراك مع القائد عند عرض قراره على القائد الاعلى ويستمع الى تأكيد المهام ثم يقوم بتأكيد المهام للمرؤوسين. - الاشتراك في تنظيم التعاون للمحور ثم يقوم بعمل تنظيم تعاون تخصصي للمدفعية.

تخطيط نيران المدفعية:

يبدأ قائد مدفعية المحور تخطيط النيران في لحظة استلام المهمة من قائد المدفعية الاعلى وتقوم قيادة المدفعية بتخطيط النيران والمناورة بناءً على الآتي: - المهام المخصصة من قائد المدفعية. - المهام المخصصة من قائد المحور. - تعليمات قائد المدفعية. - معلومات الاستطلاع المشيرة والواردة.

تخطيط مناورة المدفعية:

تقوم هيئة قيادة المدفعية بالتخطيط لمناورة وحدات المدفعية بناءً على الآتي: - تعليمات قائد مدفعية المستوى الاعلى. - فكرة أعمال القتال لقائد الاسلحة المشتركة. - تعليمات قائد المدفعية.

وتنقسم مراحل مناورة المدفعية الى مرحلتين هما:

المرحلة الاولى: وتتم قبل بدء المعركة وفيها يتم اعادة التجميع وتشكيل التحرك (المعركة) والتحرك لإحتلال مرابض النيران. المرحلة الثانية: وتتم اثناء المعركة وتجرى فيها المناورة بمراكز الملاحظات وبمرابض النيران.
الغرض من اجراء المناورة: - الاشتراك في التمهيد المضاد - زيادة كثافة النيران في اتجاه تركيز الجهود الرئيسية - سد الخسائر التي منيت بها القوات «إعادة الجاهزية». - معاونة القوات القائمة بالهجوم المضاد. - تدمير قوات الابرار الجوي المعادي. القسم الثالث: أعمال قتال المدفعية خلال سير المعركة الدفاعية للمحور: تتوقف طبيعة أعمال قتال المدفعية وقيادتها على المهام التي ينفذها المحور في المعركة الدفاعية وأسلوب ادارة العدو لعملياته الهجومية ولهذا فانه يقع العبء الاكبر في المعركة الدفاعية على عاتق المدفعية فنجاح المدفعية في تنفيذ المهام المخصصة لها من تدمير وابادة واسكات قوات العدو ليحقق الهدف المطلوب في المعركة الدفاعية وهو هزيمة العدو ومنعه من الاقتراب.
اعمال مدفعية المحور وقيادتها عند تنفيذ المعركة الدفاعية:

> تبدأ المدفعية صراعها مع العدو المهاجم وهو لايزال على المشارف البعيدة للدفاع بدءاً من المدى الاقصى للاسلحة ولهذا يجب على قائد مدفعية المحور بالتعاون مع رئيس أركانه في مجرى المعركة الدفاعية تنفيذ الآتي: - يحدد ويسند المهام الاضافية للاستطلاع. - قيادة نيران المدفعية لتوجيه الضربات النارية على اهم تجمعات العدو. - المحافظة على التعاون الوثيق والمستمر لقطاعات المدفعية مع المشاة والدبابات. - إسناد المهام الاضافية للمدفعية طبقاً لقرار قائد المحور. - قيادة اعادة تجميع المدفعية وقيادة مناورات المدفعية. - يبلغ قائد مدفعية المحور قائد مدفعية المنطقة عن المهام المنفذة. - يبلغ قائد المحور مقترحاته حول المراحل اللاحقة لعمل المدفعية. - التأثير النيراني على العدو وقواته المتقدمة بواسطة المدفعية من مرابض الرمي المؤقته بالتعاون مع الطيران. بعض الصعوبات التي قد تحدث اثناء قيادة نيران مدفعية المحور في الدفاع: - قد تنفذ بعض كتائب المدفعية المناورة والانتقال الى المرابض الاحتياطية في نفس الوقت قد تكون بعض الوحدات مضطرة لتنفيذ الرمي المباشر ضد دبابات ومشاة العدو التي اخترقت الدفاع ووصلت الى مشارف الموقع مما يحدث بعض الخلل في جاهزية النار «خطة النيران» نتيجة خروج بعض المدفعية خارج المعركة. - في هذه الظروف يمكن لقائد المدفعية ان يركز نيران المدفعية على أهم تجمعات العدو في الوقت المناسب ولن يتحقق له هذا الا اذا علم الآتي: - ماهي أعمال العدو. - اعمال القوات الصديقة والجوار. - ماذا تعمل مدفعيته.. وأين هي موجودة وماهي حالتها.

[quote="الشهاب"]CAIRO 2000 كتب:

اقتباس :

هل تتكون المشاة الايرانية من 10 ملايين جندي

مع إحتساب قوات البسيج نعم بل أكثر 13 مليون

ليس هناك جيوش بهذا العدد لابسيج ولا غيره
ربما الصين وصل اختياطها لـ10 مليون
اما ايران

الـ13 مليون
هم عدد الذكور القادرين على القتال في ايران
اي مجموع عدد الذكور الشباب وليست قوه نظاميه
فلو حسبنا ان عدد الذكور القادرين على القتال من الجيوش النظاميه
لكان الجيش المصري في هذه اللعبه 35 مليون او اكثر
ولكان الجيش الصيني يفوق 600 مليون

راجمة

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/2f/BM-21_battery.jpg/300px-BM-21_battery.jpg

مدفع مقطور

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/USArmy_M114_howitzer.jpg

مدفع ذاتي الحركة

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m107-slant-s.jpg


المِدْفعية نوع من الأسلحة التي تشمل المدفعية المحمولة، وقاذفات الصواريخ التي لا تصنف كأسلحة خفيفة لكونها كبيرة وذات عيار ثقيل. وكل سلاح يستخدم ذخيرة قطر 2,5 سم أو أكثر، ولا يطلق من اليد أو الكتف يمكن تسميته مدفعية.
أجزاء المدفع


تتألف أي قطعة مدفعية من سبطانة، وهي ماسورة لها فتحتان: الفوهة، حيث مخرج القذيفة، والحجرة (الترباس)، وهي مكان إدخال وتعبئة القذيفة. ويوضح حجم السلاح بعياره، ويتمثل بقطر السبطانة أو الذخيرة. والمغلاق (كتلة الترباس) هو الذي يغلق حجرة القذيفة، وهو يحوي الإبرة أو مجموعة الإطلاق.
يمكن أن تكون سبطانة المدفع من الداخل ملساء أو محززة بخط لولبي محفور يتسبب في دوران القذيفة بعد انطلاقها، فتحافظ على ثبات خط حركتها وتوازنها، بحيث تنطلق نحو الهدف ومقدمتها للأمام. أما المدفعية ذات السبطانة (الماسورة) ملساء القطر الداخلي، فهي التي تطلق قذائف لها ذيل وفراشات لتحافظ على توازنها أثناء طيران القذيفة. وتحوي مجموعة الإطلاق شعيلة تفجير في المدافع الكبيرة، أو إبرة إطلاق للمدافع الأصغر. وتقوم شعيلة التفجير بإشعال الحشوة الدافعة في مؤخرة القذيفة. وتضرب الإبرة على الشعيلة فتشعل الدواسر مولدة ضغطًا عاليًا جدًا من الغازات، فتجبر القذيفة على الانطلاق عبر الفوهة بسرعة عالية جدًا.
أنواع المدفعية


https://2img.net/r/ihimizer/img19/4184/23015675021.jpg
صواريخ شاباريل (أعلاه) صواريخ موجهة ضد الطيران المنخفض. وهي تلتقط الموجات المنطلقة من الهدف وتتوجه إليه آليًا.


https://2img.net/r/ihimizer/img268/1672/23015675031.jpg
مدفعية الميدان كمدفع الهاوتزر الموضح (أعلاه) والذي يساند قوات المشاة والدروع. وهذه الأسلحة التي تتراوح أقطارها من 75 إلى 125ملم، يمكن أن تنقلها الشاحنات أو الطائرات المروحية.

https://2img.net/r/ihimizer/img41/5979/23015675011.jpg
المدفعية المضادة للطائرات تحمِي الوحدات والمنشآت العسكرية من الهجوم الجوي. مدفع فولكان 20 ملم ذو ست سبطانات (أعلاه)، ويستطيع إطلاق ذخيرة زنتها أكثر من طن واحد في الدقيقة.

https://2img.net/r/ihimizer/img193/1889/23015675041.jpg
صواريخ هوك (أعلاه)، تستطيع مهاجمة الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض وحتى 30 م من سطح الأرض. يستخدم صاروخ هوك موجات الرادار المرتدة من الهدف ليهتدي إليه. ويبلغ طول هذه الصواريخ 3,7م.


https://2img.net/r/ihimizer/img43/5370/23015675051.jpg
مدفع هاوتزر ذاتي الحركة (أعلى) محمول ولا يحتاج لسحب. وهذا المدفع من عيار 155ملم، يستطيع أن يرمي قذائف زنة 43كجم لمسافة15كم.


تصنف المدفعية تبعًا لحجمها إلى مدفعية خفيفة ومدفعية متوسطة ومدفعية ثقيلة. ويمكن تصنيفها حسب مسار المقذوف (خط منحنٍ). فالمدفع يستخدم مسار مقذوف مستو عند سرعة فوهية عالية جدًا، بينما الهاوتزر يستخدم مسار مقذوف قوسي عالٍ، ويستخدم ضد الأهداف المختفية خلف الموانع.
كثيرًا ما تعتبر الهاونات (المورتر)، وقاذفات الصواريخ، والبنادق عديمة الارتداد مدفعية. والهاون له غالبًا سبطانة ملساء، وتعبأ الذخيرة من الفوهة، ويطلق المقذوفات بمسار مقذوف قوسي أعلى من مدفع الهاوتزر (مدفع قوس)، وقاذفات الصواريخ تشغل صواريخها أثناء طيرانها. وتطلق البندقية عديمة الارتداد مقذوفات بحجم وعيار المدفعية الخفيفة. وهي أخف كثيرًا من بقية أسلحة المدفعية، ويمكن نقلها يدويًا أو حملها في الآليات.

مدفعية الميدان. تستخدم لمساندة قوات المشاة والدروع. ويمكن سحب هذه الأسلحة بالشاحنات أو المجنزرات، أو حملها على الآليات ليتم إدخالها في المعركة بسرعة. وهي مختلفة في أحجامها فمنها مدافع ترمي مقذوفات زنة نصف كيلو جرام، ومنها مايطلق مقذوفًا زنة 159كجم. لقد تم استخدام جرارات وشاحنات لحمل الذخيرة عوضًا عن عربة الذخيرة الصغيرة ذات العجلتين التي كانت تستخدم قديمًا. والمدافع التي يتراوح قطرها من 75 إلى 125ملم محمولة على صواريخ أرض ـ أرض تعدُّ مدفعية ميدان.
المدفعية المضادة للطائرات. تستطيع رماية قذائف بمعدل سريع وبزوايا عالية. توجه هذه المدافع عادة على الهدف بأنظمة سيطرة نيران آلية وإلكترونية. وعمومًا، فإنها تستخدم كبسولات تفجير خاصة لتفجر الذخيرة في منطقة الهدف. ويتم مساندة المدافع المضادة للطائرات بصواريخ أرض- جو في أغلب الأحيان.
المدفعية الأخرى. المدافع التي تنصب في الطائرات العادية والمروحية على السفن يطلق عليها أحيانًا اسم المدفعية

كيفية صنع المدفعية


كانت المدافع تسبك من النحاس أو البرونز أو الحديد حتى منتصف القرن التاسع عشر الميلادي. ومن أجل صناعة مدفع أقوى زاد المهندسون سماكته. وفي وقت لاحق من القرن التاسع عشر الميلادي صنعت مدافع أكبر بطريقة التطريق (طرق المعادن)، وذلك بصهر الفولاذ في الفرن، ثم صبه في قوالب تترك حتى تبرد، ثم يعاد تسخينه حتى درجة 1150°م تقريبًا، ثم يطرق بمطارق هيدروليكية أو مكابس ليحصلوا على شكله النهائي.

طريقة القالب الواحد. تصنع معظم سبطانات المدافع في الوقت الحاضر بطريقة القالب الواحد، حيث ينتج منها فولاذ شديد الصلابة. وبهذه الطريقة يمكن صناعة سبطانة قوية للغاية، حيث يسلط ضغط عال جدًا من داخل السبطانة، ومن جرائه يتمدد السطح الداخلي ويكبر القطر الداخلي. وعند إزالة الضغط يتقلص السطح الخارجي إلى قطره المحدد ضاغطًا على السطح الداخلي الذي يبقى على قطره الأوسع، فتنضغط السبطانة من الداخل فتزداد صلابة. وتسمى هذه طريقة العمل على البارد أو الإبلاء الذاتي. وبعد أن تتشكل السبطانة يتم زيادة صلابتها بتطويعها بالتسخين والتبريد البطئ، وبعد ذلك تصقل السبطانة بالصنفرة حسب مواصفاتها ومقاييسها المقررة من الداخل.

التحزيز. بعد إتمام تصنيع المدفع وتجميعه، يتم تحزيز السبطانة من الداخل. وفي بعض الأحيان بدلاً من تحزيز جوف السبطانة يتم تصنيع بطانة فيها لولبات، ويتم تلبيسها للسبطانة من الداخل، ولهذه الطريقة حسنة واحدة، حيث يمكن تبديل البطانة بأخرى جديدة عندما تتآكل الأولى بسبب الرماية الكثيرة. ولكن هذه الطريقة توقفت بسبب تكاليف التصنيع الباهظة.
نبذة تاريخية


استخدمت المدفعية للمرة الأولى في القرن الخامس عشر الميلادي بوساطة الفرنسيين ضد الإنجليز في عام 1450م، واستخدمها العثمانيون في الحملة النهائية لفتح القسطنطينية تحت قيادة محمد الثاني عام 1453م. وانتشر استخدام المدفعية بعد ذلك، وازدادت دقة وتأثيرًا وأدت دورًا متزايدًا في المعارك مع مرور الزمن. وكان نابليون أول جنرال جمع مدفعيته في بطارية كبيرة لتصبح قوة مؤثرة في ميدان المعركة، وقد حشد نيران مدفعيته على منطقة واحدة في خطوط العدو، ثم دفع قواته لتقتحم ذات المكان.
خلال الحرب العالمية الأولى (1914 - 1918م) حفرت القوات في الجبهة الغربية خنادق كبيرة وخاضت المعارك من مواقع ثابتة. وكان معظم القتال تراشقًا بنيران المدفعية من العيارات الثقيلة. وفي عام 1918م، قصف الألمان مدينة باريس بمدافع عملاقة تُسمى "مدافع باريس" كانت تقصف المدينة من على بعد 120كم رافعة قذائفها إلى 24,9كم من فوق سطح الأرض. لكن المدافع الثقيلة لم يكن لها دوركبير في هذه الحرب لصعوبة وبطء حركتها، ووهنها أمام الطائرة التي تستطيع اكتشافها وتدميرها.
وفي الوقت الحاضر يمكن نقل المدافع من موقع لآخر بسرعة وسهولة، وذلك بتعليقها أسفل الطائرات المروحية، بطريقة تسمى التنقلية الجوية، وبذلك تدخل في قلب المعركة بقابلية حركة جوية عالية.
وفي 29 مايو 1953م أطلقت الولايات المتحدة أول قذيفة نووية بوساطة مدفع عيار 280 ملم، وفي أيامنا هذه تستطيع المدفعية من عيارات أصغر أن تطلق قنابل نووية.

لم أذكر المدفعية المضادة للطائرات ...... بعدها مباشرة

الدفاع المضاد للطائرات :

https://2img.net/r/ihimizer/img199/9301/10014105011.jpg
الرؤوس الحربية ذات القضبان المتصلة تستخدم في الدفاع الجوي، وتحمل بوساطة القذائف الموجهة التي تطلق على طائرات العدو. ويتألف الرأس الحربي من حزمة من قضبان الصلب المتصلة. فعندما تقترب القذيفة من طائرة العدو ينفجر الرأس الحربي وتمتد دائرة القضبان وتقطع طريقها داخل جسم الطائرة.




الدفاع المضاد للطائرات يحمي المدن والمنشآت العسكرية والسفن والقوات والأهداف الأخرى من غارات الصواريخ أو الطائرات المعادية. يتضمن مثل هذا الدفاع خطوتين أساسيتين. أولاً، تكشف وحدات الدفاع المضاد للطائرات الغارة في أسرع وقت ممكن. ثم تدمر أو تعترض هذه الوحدات أكبر عدد ممكن من الطائرات المغيرة قبل أن تصل إلى أهدافها.

كشف الغارة. يتم عادة بوساطة الرادار. يحذر هذا الجهاز الإلكتروني من الطائرات أو الصواريخ المقتربة. وتستطيع العديد من أجهزة الرادار تحديد ارتفاع، واتجاه وسرعة القوة المغيرة. ويمكن أن تكون معدات الرادار على الأرض أو على متن السفن أو في الطائرات.
تستخدم الطائرات عدة وسائل للتشويش على رادار الدفاع. ويمكن أن يقوم العدو بعرقلة ترددات الرادار إلكترونيًا أو بإطلاق أجهزة وهمية تبدو على شاشة الرادار كطائرة حقيقية. وقد تحاول الوحدات المغيرة إرباك الرادار بإسقاط شرائح معدنية تدعى القش. كذلك يمكن أن تطير الطائرات على ارتفاع منخفض، حيث يصبح اكتشافها أكثر صعوبة بالنسبة للرادار.

تدمير الوحدات المغيرة. يتم إنجازه بالمدافع أو الصواريخ(القذائف) التي على الأرض أو على متن السفن. كذلك تستخدم أنظمة الدفاع المضاد للطائرات المقاتلات لاعتراض وتدمير قاذفات العدو. ويتم التحكم في معظم المدافع والصواريخ المضادة للطائرات بوساطة الرادار والحواسيب التي تُصوِّب الأسلحة وتطلقها. ولدى المدافع المضادة الكبيرة قنوات طويلة لتعطي القذائف سرعة ومدى أكبر. وأغلب القذائف المضادة للطائرات لها صمامة تقارب رادار. تفجر هذه النبيطة القذيفة إلى عدة قطع، بعد أن تكون أجهزة كشف الرادار الموجودة في القذيفة قد حددت النقطة التي ستمر فيها القذيفة أقرب ما يكون إلى الطائرة المعادية.
تطلق المدافع المضادة للطائرات الأصغر قذائف صلبة لا تتحطم إلى شظايا. ولهذه المدافع مدى قصير فقط، لكنها أسرع من المدافع الكبيرة.

تستطيع الصواريخ الصغيرة ذات المدى البعيد إصابة أهداف على بعد يتجاوز 160كم. وتوجه هذه الصواريخ خلال طيرانها آليات تحكم تدعى أنظمة التوجيه. ويبلغ مدى بعض الصواريخ الأخرى المضادة للطائرات من 3 إلى 5كم، وهي تدمر الطائرات المنخفضة الطيران، والمروحيات، والصواريخ المغيرة. وتحتوي بعض الصواريخ المضادة للطائرات على نبائط تنجذب إلى الحرارة وإلى ترددات الرادار التي تصدرها الطائرات المعادية. توجه أدوات التصويب المذكورة الصواريخ، بمتابعة الحرارة أو إشارات الرادار، إلى مقرها بالهدف. وتحمل بعض الصواريخ رأسًا حربيًا نوويًا، لكن لدى أغلبها رأساً انفجارياً أو رأساً حربياً متصل القضبان. والرأس الانفجاري هو أدوات تفجير تقذف قطعًا من المعدن في كافة الاتجاهات عندما تنفجر. أما رؤوس القضبان المتصلة، فهي تتكوّن من حزمة من القضبان المتصلة. وعندما تقترب الصواريخ من طائرة معادية، تشكل القضبان دائرة تتمدد وتدمر الطائرة.
ربما تستخدم أنظمة الدفاع المضاد للطائرات في المستقبل قوى فعالة مثل أشعة الليزر أو حبيبات الأشعة. تقوم حبيبات الأشعة بإرسال طاقة حرارية شديدة لتدمير الوحدات المغيرة.

عرقلة الوحدات المغيرة. وسيلة أخرى للدفاع الجوي. استخدم مخططو الدفاع فيما مضى التعتيم والتمويه والسواتر الدخانية لإرباك طياري العدو. كذلك تعرقل البالونات المثبتة بأسلاك من الصلب هجمات الطائرات المغيرة المنخفضة الطيران. وقد كانت السفن التي تتعرض لهجوم جوي تغير مسارها مرارًا لتصبح إصابتها أكثر صعوبة. وقد تستخدم الدفاعات المضادة للطائرات هذه الوسائل الآن لعرقلة الطائرات والأسلحة التقليدية. ولكن إرباك مسار صاروخ موجه، يستلزم استخدام الشرائح المعدنية والأجهزة الوهمية، وأجهزة التشويش الإلكتروني التي تتغلب على نظام توجيه الصاروخ المغير، بالإضافة لاستخدام المدافع والصواريخ الدفاعية.

تكملة ...............
المدفع الرشاش :
المدفع الرشاش سلاح آلي يستطيع أن يُطلق ما بين 400 و1,600 طلقة في الدقيقة. ويتراوح حجم سبطانة (ماسورة) المدفع الرشاش عيار 0,22 بين 5,5 ملم و30 ملم. أما الذخيرة، فيتم تغذية المدفع بها من شريط طلقات مصنوع من القماش أو المعدن أو من محفظة ذخيرة تُسمّى المخزن. ولأن المدافع الرشاشة ترمي بسرعة كبيرة، يلزم تبريدها باستمرار بالماء أو بالهواء. والمدفع الرشاش سلاح ثقيل الوزن، ولذلك فهو يُركب دائمًا على منصة.
العمل. في المدافع الرشاشة كافةً يوفر ضغط الغاز البالغ الارتفاع الطاقة اللازمة لدورة الرمي. وتبدأ الدورة عندما تشتعل العبوة الدافعة داخل غلاف الطلقة، حيث يولد هذا الاحتراق ضغط الغاز الذي يستخدم في تشغيل أنظمة النفث العكسي والغاز والارتداد. وتعمل الأنظمة الثلاثة على رمي الطلقة من خلال جوف السبطانة، ولفظ غلاف الطلقة الفارغ، ووضع طلقة جديدة داخل غرفة الرمي، ثم تحضير الآلية لتكرار الدورة من جديد.
وفي نظام النفث العكسي، تُستمد طاقة التشغيل من غلاف الطلقة أثناء تراجعه إلى الوراء تحت ضغط الغاز، وعندها يتحرك الغلاف باتجاه المغلاق دافعًا المغلاق على النابض. وبعد لفظ الغلاف، يعمل النابض المضغوط على دفع المغلاق إلى الأمام. وحين يتحرك المغلاق إلى الأمام، فإنه يحضر آلية الرمي، ثم يلتقط طلقة جديدة ويدخلها في غرفة الرمي، ثم تبدأ الدورة مرة أخرى.
وفي نظام الغاز، يعمل ضغط الغاز على دفع المكبس على المغلاق الذي يُدفع بدوره إلى الوراء موفرًا طاقة لبدء دورة شبيهة بدورة نظام النفث العكسي.
أما في نظام الارتداد، فإن المغلاق يغلق على السبطانة عند الرماية بالمدفع، وتبقى هذه الأجزاء جميعًا في وضع الإغلاق أثناء رجوعها إلى الوراء تحت ضغط الغاز. وهذه الحركة توفر الطاقة اللازمة لتشغيل المدفع.
الأسلحة الأرضية. يعتبر المدفع الرشاش أم 60 عيار 7,62ملم سلاح مشاة رئيسيًا، وهو سلاح يبرد بالهواء ويعمل بالغاز، ويرمي حوالي 600 طلقة في الدقيقة. وقد حل المدفع الرشاش أم 60 محل المدفع الرشاش براونينج الذي كان سلاحًا مهمًا في الحربين العالميتين الأولى والثانية والحرب الكورية.

أسلحة الطائرات. مع نهاية الحرب العالمية الأولى، رُكِّب عدد من المدافع الرشاشة على الطائرات، وتشمل أنواع تلك المدافع فايكرز وماكسيم وهوتشكيس وكولت ـ مارتن ولويس. وقد جهزت بعض المدافع الرشاشة خصيصًا للرمي من خلال المحركات المروحية.
وفي الحرب العالمية الثانية، حملت المقاتلات والقاذفات مدافع رشاشة لتسليح نفسها، كما حملت مدافع آلية يصل عيارها إلى 20ملم. أما أثناء الحرب الفيتنامية، فقد كانت الطائرات المروحية المسماة المركبات المسلحة تحمل إما مدافع رشاشة أو مدفعًا عاديًا. وفي يومنا هذا، تحمل معظم الطائرات المقاتلة والمركبات المسلحة صواريخ جو ـ جو أو جو ـ أرض، على حين تستخدم القاذفات مدافع رشاشة مركبة في مجموعات ثنائية أو رباعية على أبراج تعمل بالقدرة الكهربائية. ولمدفع الفولكان عيار 20ملم المحمول على الطائرة ست سبطانات دوارة، مما يمكنه من إطلاق أكثر من طن واحد من المعادن والمتفجرات في الدقيقة.

الأسلحة المضادة للطائرات. استخدم المدفع الرشاش براونينج عيار 0,50 (12ملم) سلاحًا مضادًا للطائرات في الحرب العالمية الثانية إما منفردًا أو في مجموعات ثنائية أو رباعية. كما طورت أيضًا مدافع آلية مضادة للطائرات ذات عيارات كبيرة تطلق قذائف متفجرة. وقد استخدم المدفع السويسري الصنع أورليكون عيار 20ملم على سفن البحرية الأمريكية، وهو مدفع ذاتي التلقيم، ذاتي الرمي يرمي 600 طلقة في الدقيقة.
نبذة تاريخية. ظهر أول نوع من المدفع الرشاش في القرن السادس عشر الميلادي، وكان يشتمل على عدة مدافع مربوطة معًا على شكل حزمة أو موزعة في صف واحد. وبفضل آلية خاصة جهزت بها السبطانات، كانت المدافع تطلق كلها في آن واحد، أو واحدًا تلو الآخر. ومنذ ذلك الحين لم يتم إحراز نجاح يذكر حتى اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية (1861 ـ 1865م) التي ظهرت خلالها المدافع الرشاشة السريعة الرماية. وفي الحرب الفرنسية ـ البروسية (1870ـ 1871م) استخدمت مدافع عملية، سريعة الإطلاق وآلية الأداء، حيث كان يشغلها الجنود بأذرع تدار بالأيدي. ومن بين تلك المدافع الرشاشة الأكثر نجاحًا رشاش مونتجني ميتريوز الفرنسي ورشاش جاتلنج الأمريكي.
وفي عام 1883م، طور هيرام مكسيم، المكتشف الأمريكي المولد، أول مدفع رشاش آلي بالكامل ووجد رواجًا واسعًا. ومع اندلاع الحرب العالمية الأولى كانت عدة أنواع من المدافع الرشاشة قد ظهرت إلى حيز الاستخدام.
https://2img.net/r/ihimizer/img3/5972/23130220011.jpg
المدافع الرشاشة البدائية


https://2img.net/r/ihimizer/img200/949/23130220031.jpg
المدفع الرشاش أم 60 السلاح الرئيسي للمشاة، يمكن أن يطلق من الخصر أو الكتف أو من منصة.


https://2img.net/r/ihimizer/img517/9228/23130220021.jpg
المدافع الرشاشة في الحربين العالميتين الأولى والثانية. كان المدفع الرشاش الثقيل (أقصى يسار الصورة) أكثر سلاح مدمر في الحرب العالمية الأولى. أما المدافع الرشاشة التي استخدمت في الحرب العالمية الثانية فتشمل مدافع رشاشة خفيفة (إلى اليمين) والرشاش الخفيف أم 3 الذي يحمله الجندي الواقف.

لو سمحتو انا مش فاهمة ايه هيا المهام المكلفة بها انا انها مسؤولية كبيرة علي ان اتحكم بهكذا فرع مهم من افرع الجيش العربي

ارجو من قائد الجيش العربي ارسال رسالة الى بالمهام المكلفة بها وقت الحرب وعدد القطع الحربية التي تمتلكها المدفعية

وعدد كواد الجنود العاملين في المدفعية وانا سوف اوزع القطع المدفعية والرادارات

وقوازف الهوان بنفسي ان شاء الله


وشكرا جزيلا ارجو منكم المتابعة والاهتمام

الحرب البرية (http://www.arabdefencejournal.com/articles.php?categoryID=14)


مدفعية جديدة خفيفة الوزن
http://www.arabdefencejournal.com/issues/12/273_221_s.jpg

لا تزال المدفعية تشكل مكونا رئيسيا في مخزون نظم الاسلحة في كل جيش حديث. وان انتهاء الحرب الباردة والنزعة نحو الرد السريع والعمليات الخاطفة لم تخمد الحماسة على المدفعية بين الجيوش حول العالم.
حتى عندما تنشر في مهام للحفاظ على السلام او دعمه، فلا تنشر مدفعية قليلة من دون ان تؤمن غطاء دعم للنار في الحالات الطارئة. وتشكل المدفعية وسيلة لاطلاق قوة نار سريعة بدقة وفتك كبيرين. وكان الموضوع بالنسبة لجيوش عديدة هو في كيفية نقل نظم مدفعية كبيرة وذخيرتها بسرعة حول الكرة الارضية الى مناطق الازمات في اوضاع تكون فيها خطوط الامداد اللوجستية عرضة للخطر او معدومة. وقد ادى هذا الى ابتعاد جيوش كبيرة عن نظم المدفعية ذاتية الدفع الثقيلة والمركبة على شاسيات مجنزرة. والتشديد هو حاليا على النظم المقطورة التي يمكن نقلها تحت الطوافات او في طائرات من طراز (C-031) وعلى النظم المدولبة ذاتية الدفع التي يمكن نقلها بسرعة ايضا في طائرات نقل عسكرية الى مناطق تكون فيها بدائية.

مدافع عيار ١٠٥ ملم
كان الجواب الواضح على هذه المتطلبات حتى مؤخرا هو الاسلحة عيار ١٠٥ ملم. فقد لبت بسهولة مطلب الحجم والوزن للنقل السريع. وكان كثير من نظم المدفعية عيار ١٠٥ ملم في الخدمة مسبقا، ويمكن ان تنقلها وحدات الرد السريع لاستعمالها بسهولة. وقد بدأ منتجو هذه النظم ايضا في برامج تحسين لادخال مدى موسعا ونظم تحكم بالنار الرقمية.
النظام الاكثر استعمالا على نطاق واسع حاليا، عيار ١٠٥ ملم، هو نظام المدفع الخفيف (Royal Ordnance L 811)، وهو قيد الخدمة في اكثر من ٢٠ جيشا حول العالم تنتجه حاليا شركة (BAE Systems). ويمكن قطر هذا المدفع الخفيف الوزن وراء سيارة (Land Rover) او شاحنة من فئة (HMMWV)، ويمكن تعليقه تحت طوافة من فئة (UH-06) او من فئة (Puma). ويمكن القاؤه ايضا بمظلة من طائرة نقل (C-031) او (C-71). وقد اطلقت الجيوش الاميركية والبريطانية ايضا مشاريع تحديث لدمج نظم التحكم الرقمية بالنار في السلاح.
اما مدفع (LG1)، فهو مدفع هويتزر مقطور، عيار ١٠٥"٣٠ ملم، صممته وانتجته شركة (GIAT) الفرنسية حاليا Nexter، وهو قيد الخدمة حاليا في ٧ جيوش. وقد صمم المدفع خصيصا لتستعمله قوات الانتشار السريع، وهو يتميز بصلابته وسهولة استعماله ووزنه المنخفض. ويستطيع اطلاق كل ذخيرة حلف (NATO) القياسية، عيار ١٠٥ ملم، على مسافة ٥،١٨ - ٥،١٩ كلم باستعمال قذائف (HE-ER G2) والقذائف الاميركية (M319). وقد وجد المدفع سبيله للخدمة في الجيش البلجيكي والكندي والاندونيسي والسنغافوري وكذلك الجيش الملكي التايلاندي. وان المدفع (LG1 Mk II)، عيار ١٠٥ ملم، هو نموذج معزز ينسجم مع سلسلة واسعة من نظم التحكم بالنار ومع نظم (C3I).
ان احدث مدفع انتج عيار ١٠٥ ودخل السوق هو مدفع هويتزر (Howitzer) الاختباري الخفيف الوزن (LEO) عيار ١٠٥ ملم، الذي طورته شركة(Denel) في جنوب افريقيا. وهو مدفع تستطيع طوافة نقله بسهولة ويمكن ان تقطره مركبة ٤ ٤. ويتميز بمكوناته الخفيفة الوزن وذخيرته المتقدمة. ويستكمل بمدفع هويتزر (Howitzer) ذاتي الدفع (SP) عيار ١٠٥ وعلى شاسي مركبة (LAV III) من شركة (General Dynamics)، على رغم ان برج (T7) مصمم ليركب على شاسيات مختلفة. ويمكن ان يُحمَل هذا النموذج في طائرة (C-031).
تعرض شركة (NORINCO) الصينية نموذجا من شركة (Oto Melara) الايطالية، عيار ١٠٥ ملم، طراز (Model 65 Pack Howitzer) مع طائفة الذخيرة المتعلقة به. ويمكن تفكيكه بسرعة الى ١١ قطعة لنقله على البغال او حمله من قبل الجنود فوق ارض وعرة. ويمكن نشره بشكل مرتفع كمدفع هويتزر عادي، او بشكل منخفض في دور مضاد للدبابات بارتفاع محدود انما بخط عرضي اضافي.

مدافع عيار ١٥٥ ملم
مكّن التقدم الحديث في تطوير المواد الخفيفة الوزن، الاسلحة عيار ١٥٥ ملم من تلبية العديد من متطلبات النقل التي لم يكن ممكنا تلبيتها سابقا الا باسلحة عيار ١٠٥ ملم. وقد عززت هذه الاسلحة المدى وقوة الفتك كثيرا مقارنة بالنظم عيار ١٠٥ ملم.
وتستعمل الولايات المتحدة وكندا مدفع هويتزر (M777) الخفيف جدا من شركة (BAE Systems) الذي يستعمل مواد التيتانيوم لخفض وزنه الى ٨٢٥٠ رطلا ١،٤ طن، وهو نصف وزن المدفع الاميركي (M891) عيار ١٥٥ ملم، ونقله بسهولة بطوافة من فئة (CH-74) وبطوافة متوسطة مثل طوافة (EH101). وان مدافع (M777) ليست مدافع ذاتية الدفع عموما، مع ان احدها ركبته شركة (BAE Systems) على مركبة مجنزرة كنظام قتال للمستقبل ابعد من خط الرؤية، وهو مدفع تجربة. وتسوّق شركة (NORINCO) الصينية حاليا نظامين لمدفعية مقطورة عيار ١٥٥"٤٥ ملم، وهما مدفع (AH1) مجهز بوحدة دفع اضافية والمدفع المقطور القياسي (PLL10) قيد الخدمة منذ سنين عديدة في جيش التحرير الشعبي، وعادة ما تقطره شاحنات ٦٦. وتمكّن وحدة طاقة الدفع الاضافية التي تعمل على الديزل بقوة ١١٠ احصنة والمركبة على مدفع (AH1)، تمكّن النظام من السير بقوته الذاتية بسرعة قصوى تبلغ ٢٠ كلم بالساعة على مسافة تجوال قصوى تبلغ ١٠٠ كلم. وقد بدأت شركة (NORINCO) مؤخرا بتسويق نظام عيار ١٥٥"٥٢ ملم اطلقت عليه اسم (AH2) يتمتع بقدرات مدى لحركة تلقائية مماثلة لمدفع (AH1).

النظم ذاتية الدفع
يركب عدد من الشركات حاليا اسلحة خفيفة الوزن عيار ١٥٥ ملم على مركبات لزيادة حركيتها التكتيكية والعملانية. وتمنح نظم الدفع الذاتي المدولبة عددا مهما من الفوائد لبعض زبائن التصدير المحتملين، مثل حركة استراتيجية اكبر وتكاليف ادنى للدورة الحياتية. وهي اسهل عادة ايضا لتشغيلها وصيانتها من النظم المجنزرة.
ان مدفع هويتزر عيار ١٥٥ ملم ذاتي الدفع (Bofors FH77 - BW - L25 Archer) المدولب، من شركة (BAE)، مركب على شاسي شاحنة (Volvo A03D) معدلة مدرعة ٦٦. وله نظام اسلحة بعيدة ثانوية للدفاع عن قرب. كما ان الالكترونيات المتقدمة المدمجة في المدفع (Archer) تمنحه انسجاما تاما مع قذائف (Excalibur) الموجهة بنظام (GPS) وباستقلالية تامة في ساحة المعركة. وهو ليس مناسبا للنقل جوا بطائرات (C-031J)، ويقتضي، مع ذلك، طائرات (C-71) الاكبر لنقله جوا. وقد طلب النظام لغاية الآن السويد بكميات محدودة. وتنوي الشركة ايضا عرض نظام مدفعية مقطورة بعيدة المدى تعتمد على مدفع (FH-77B50) الذي يُجهز به نظام (Archer) المتكامل.
اما مدفع (Ceasar) من شركة (Nexter) فهو مدفع هويتزر عيار ١٥٥ ملم ذاتي الدفع مدولب، طورته صناعات (Giat) حاليا Nexter كمشروع خاص. وهو يعتمد على مدفع هويتزر خفيف عيار ١٥٥"٥٢ ملم مركب على شاسي شاحنة ٦٦ مجهز بمقصورة مدرعة. وهو نظام مدفعي عالي الاتمتة مثل نظام مدفع (Archer). ويمكن نصب المدفع (Caesar)، وسحبه من العمل في اقل من دقيقة واحدة. وخلافا لمدفع Archer فلم يؤهل مدفع (Caesar) لغاية الآن بذخيرة دقيقة موجهة بنظام (GPS) مثل قذيفة (M289 Excalibur) من شركة (Raytheons/BAE Bofors). ويمكن نقله بطائرة (C-031J) وهو صالح للنشر بسرعة، وقد بيع المدفع (Caesar) لفرنسا وتايلاند ويجري الاعداد لصفقة مع المملكة العربية السعودية.
طورت شركة (NORINCO) ايضا، التي تسوّق نظم مدفعية مجنزرة ذاتية الدفع، عددا من النظم المدولبة التي تعرض حاليا في سوق التصدير. وان اول نظام يدخل الانتاج بكميات هو نظام (SH1) المجهز بمدفع عيار ١٥٥"٥٢ ملم مركب على مؤخرة شاسي. والمركبة مجهزة بمقصورة لا يخترقها الرصاص والشظايا وبنظام ينظم ضغط الإطارات يديره السائق.
طورت شركة (NORINCO) أيضاً مدفع هويتزر (Howitzer SH2) عيار ١٢٢ ملم مركباً على شاحنة، يعتمد على شاسي قاعدة عجلات مطولة جديدة ٦ ٦. وقد زود بمحرك يعمل على الديزل، مبرد بالماء في المقدمة، وبمقصورة مقفلة تماماً بأربعة أبواب في وسط الشاحنة، أما المدفع عيار ١٢٢ ملم طراز (D - 03) فمركب في المؤخرة. وكشفت الشركة مؤخراً عن نموذج آخر من مدفع (SH2) هو مدفع (SH5) مماثلاً في مفهومه انما مجهز بسلاح عيار ١٠٥ ملم "٣٧ كاليبر و٤٠ قذيفة.

القذائف الصاروخية الذكية
العنصر الرئيسي الثاني الذي يجعل نظم المدفعية متحركة في معظمها، هو تسهيل عمل سلسلة الامداد اللوجستية الكبيرة المطلوبة لتزود وحدات النار بالذخيرة.
استخلصت جيوش عدة ان افضل طريقة لخفض الحاجة لذخيرة المدفعية - التي هي ثقيلة جداً وضخمة وتتطلب كميات كبيرة من المركبات والسفن والطائرات لنقلها الى اي مسافة - تكمن في تبني الذخيرة الموجهة بدقة التي تتيح تدمير الأهداف بقذيفة واحدة او قذيفتين فقط، والتي تخفض بدورها كثيراً من متطلبات اعادة امداد الذخيرة. وكسبا لمزيد من الدقة، تحولت الجيوش الى القذائف الصاروخية والقذائف الموجهة بالمدفعية الانبوبية.
يشكل نظام مدفعية (HIMARS) نظاماً صاروخياً مدفعياً ذا حركة عالية مركبا على شاسيات مدولبة طلبه الجيش الأميركي ومشاة البحرية الأميركية وجيش الامارات العربية المتحدة. وقد طورته شركة (Lockheed Martin) بموجب مفهوم متقدم لبرنامج تجربة تكنولوجية (ACTD) وضع في عام ١٩٩٦. وقد حمل هذا المفهوم قاذفة بأربعة انابيب تطلق قذائف صاروخية متعددة (MLRS) فوق مركبة منافع من نوع (HMMWV) تمنح القوات الخفيفة الوصول الى قوة نار دقيقة وبعيدة المدى متاحة فقط للقوات المدرعة الثقيلة. ويمكن تعليق نظام (HIMARS) تحت هيكل طوافة من فئة (CH - 74 Chinook) او في داخل طائرة نقل من فئة (C - 031 Hercules) وقد تم تأهيل النظام منذ ذلك الحين لاطلاق قذائف صاروخية موجهة متعددة (MLRS).
ان قذيفة المدفعية المحسنة (M289 Excalibur) من شركة (Raytheon) عيار ١٥٥ ملم، الموجهة بنظام GPS، منشورة حالياً مع الجيش الأميركي، وقد استعملت عملياً في العراق وافغانستان، ويبلغ مداها القصوي نحو ٢٤ كلم. وسوف يبلغ مدى النموذج المحسن ٤٠ كلم عندما يطلق من أنابيب عيار ٣٩ من فئة (M901A6 Paladin) ومن مدفع هويتزر (M777A2) وقد اطلقت شركة (NORINCO) أىضاً قذيفة مدفعية عيار ١٥٥ ملم موجهة ليزرياً من نوع (LGAP) مماثلة للقذيفة الروسية نوع (LGAP) التي صممها مكتب تصميم الأجهزة (KBP) الروسي. ويقال ان النموذج الصيني يبلغ مداه القصوي نحو ٢٠ كلم باصابة محتملة تبلغ نسبتها نحو ٩٠ في المائة.

نظم المستقبل
هناك حالياً سلسلة واسعة من نظم المدفعية الخفيفة الوزن في السوق لسد الحاجة لعمليات انتشار سريعة وحرب العمليات الخاطفة. وان سرعة التطور في هذا المجال المهم من التكنولوجيا العسكرية يتقدم بسرعة كبيرة

سلاح المدفعية ومهامة
أسس الاستخدام القتالي للمدفعية في الدفاع:

المدفعية هي احد الصنوف الاساسية للقوات البرية حيث تمتاز بالقدرة الناريةالكبيرة وبالدقة العالية في الرماية وإصابة الاهداف وأيضاً بمدى الرمي الكبيروالقدرة العالية على المناورة بالنيران والوسائل وتوزيع الرمايات وتركيزها على اهمالاهداف حسب الطلب. كما تمتاز المدفعية بقدرتها على اعطاء المعركة عمقها المطلوبوذلك بتوجيه النيران على تجمعات العدو الرئيسية.

المبادىء الاساسيةللاستخدام القتالي للمدفعية في الدفاع:
- الحشد. - المناورة. - المفاجأة. - السيطرة الفعالة والمستمرة على نيران ومناورات المدفعية ولتحقيق المبادىء السابقةيلزم اتباع الآتي: - تنفيذ الاستطلاع الدقيق والحصول على المعلومات في الوقتالمناسب. - التجميع المناسب للمدفعية في الاتجاهات المحددة وتجهيز الطرق المناسبةواجراء التحضيرات المساحية في مرابض النيران. - استخدام الوسائل الفنية التي تحققالمفاجأة عند استخدام اكبر كمية من الوحدات على الاتجاهات الحاسمة. - استخدامالتحضيرات المختلفة لمعلومات الرمي. - اعداد خطط النيران الجيدة وفي وقت مبكروتحديد قطاعات النيران وتوزيع المهام وتنظيم التعاون. - تبادل المعلومات بصورةمنظمة بين المدفعية والقوات المقاتلة عن اعمال العدو وقواته وتنقلاته.
مهامالمدفعية في الدفاع تتوقف مهام المدفعية في الدفاع على الظروف التي تلجأ اليهاالقوات للدفاع وعلى امكانيات القوات وكذلك على اسلوب وطبيعة اعمال قتال العدوالمنتظرة. كما أن المدفعية تنفذ بعض المهام الخاصة مثل: - إضاءة الاهداف والارضليلاً. - اعماء الاهداف بالدخان. - اعماء المراصد ومقرات القيادة والوسائل الناريةواجهزة الرماية الليلية.

وضع العلامات الضوئية وتحديد اتجاه الهجوم. - الدلالة على الاهداف.

> المهام التكتيكية للمدفعية في الدفاع: - عرقلةتقدم قوات العدو في العمق في اتجاه الحد الامامي. - تنفيذ التمهيد النيراني المضادبالتعاون مع القوات الجوية. - تأمين الوحدات والوحدات الفرعية العاملة في نطاقالأمن. - تأمين التشكيلات والوحدات اثناء احتلالها للنطاقات والقطاعات الدفاعية. - صد هجوم دبابات العدو امام الحد الامامي للدفاع. - تدمير العدو الذي توغل في عمقالدفاع. - دعم الهجمات المضادة للأنساق الثانية والاحتياطيات. - تأمين الاجنابوالفواصل بين القطاعات. - تدمير الانزالات التكتيكية لقوات العدو. - اعاقة وعرقلةقيادات القوات واعمال موخرة العدو.

القسم الثاني:

تنظيم أعمالمدفعية المحور في الدفاع:
إن اجراءات التحضير والتنظيم للمعركة الدفاعيةلقادة وهيئة قيادة المدفعية لاتختلف في مضمونها عن اجراءات التحضير والتنظيمللمعركة الدفاعية لقادة الاسلحة المشتركة المتعارف عليها. الا أن الاعمال القتاليةللمدفعية تهدف الى معاونة الوحدات والوحدات الفرعية في تحقيق مهامها لذلك فان قائدالاسلحة المشتركة يقوم بتنفيذ الاعمال القتالية للمدفعية من خلال قيادتها على جميعالوحدات. وبناء على تفهم المهمة والمهام المخصصة من قائد المدفعية الأعلى وقائدالمحور على قائد المدفعية ان يكون مستعدآً لعرض تقريره وذلك بمساعدة هيئة قيادته.

اعمال قادة وهيئة قيادة مدفعية المحور للتحضير والتنظيم للمعركة الدفاعية.يقوم قائد المحور والاركانات والمرؤوسين بتنظيم الاعمال القتالية التالية : - اتخاذ القرار. - ايصال القرار الى المرؤوسين. - تخطيط الأعمال القتالية. - تنظيمالتأمين القتالي. - تنظيم التعاون والقيادة. -التأكد والاشراف وتذليل الصعاب.

> تسلسل أعمال قائد المدفعية للتحضير للمعركة: - تفهم المهمة. - حسابالوقت. - اصدار التعليمات. - تقدير الموقف والخروج بالاستنتاجات اللازمة لاستخدامالمدفعية في المعركة. - اعداد التقرير وعرضه على قائد الاسلحة المشتركة. - استكمالخطة الاستخدام القتالي وتخطيط نيران للمدفعية.

> اعمال قائد مدفعيةالمحور وتنظيم المعركة الدفاعية. - الاشتراك في الاستطلاع مع قائد الاسلحة المشتركةوالاستطلاع مع قائد المدفعية الاعلى. - الاشتراك مع القائد عند عرض قراره علىالقائد الاعلى ويستمع الى تأكيد المهام ثم يقوم بتأكيد المهام للمرؤوسين. - الاشتراك في تنظيم التعاون للمحور ثم يقوم بعمل تنظيم تعاون تخصصي للمدفعية.

تخطيط نيران المدفعية:يبدأ قائد مدفعية المحور تخطيط النيران فيلحظة استلام المهمة من قائد المدفعية الاعلى وتقوم قيادة المدفعية بتخطيط النيرانوالمناورة بناءً على الآتي: - المهام المخصصة من قائد المدفعية. - المهام المخصصةمن قائد المحور. - تعليمات قائد المدفعية. - معلومات الاستطلاع المشيرة والواردة.

تخطيط مناورة المدفعية:تقوم هيئة قيادة المدفعية بالتخطيط لمناورةوحدات المدفعية بناءً على الآتي: - تعليمات قائد مدفعية المستوى الاعلى. - فكرةأعمال القتال لقائد الاسلحة المشتركة. - تعليمات قائد المدفعية.

وتنقسممراحل مناورة المدفعية الى مرحلتين هما:المرحلة الاولى: وتتم قبل بدءالمعركة وفيها يتم اعادة التجميع وتشكيل التحرك (المعركة) والتحرك لإحتلال مرابضالنيران. المرحلة الثانية: وتتم اثناء المعركة وتجرى فيها المناورة بمراكزالملاحظات وبمرابض النيران.
الغرض من اجراء المناورة: - الاشتراك في التمهيدالمضاد - زيادة كثافة النيران في اتجاه تركيز الجهود الرئيسية - سد الخسائر التيمنيت بها القوات «إعادة الجاهزية». - معاونة القوات القائمة بالهجوم المضاد. - تدمير قوات الابرار الجوي المعادي. القسم الثالث: أعمال قتال المدفعية خلال سيرالمعركة الدفاعية للمحور: تتوقف طبيعة أعمال قتال المدفعية وقيادتها على المهامالتي ينفذها المحور في المعركة الدفاعية وأسلوب ادارة العدو لعملياته الهجوميةولهذا فانه يقع العبء الاكبر في المعركة الدفاعية على عاتق المدفعية فنجاح المدفعيةفي تنفيذ المهام المخصصة لها من تدمير وابادة واسكات قوات العدو ليحقق الهدفالمطلوب في المعركة الدفاعية وهو هزيمة العدو ومنعه من الاقتراب.


اعمال مدفعيةالمحور وقيادتها عند تنفيذ المعركة الدفاعية:

> تبدأ المدفعية صراعها معالعدو المهاجم وهو لايزال على المشارف البعيدة للدفاع بدءاً من المدى الاقصىللاسلحة ولهذا يجب على قائد مدفعية المحور بالتعاون مع رئيس أركانه في مجرى المعركةالدفاعية تنفيذ الآتي: - يحدد ويسند المهام الاضافية للاستطلاع. - قيادة نيرانالمدفعية لتوجيه الضربات النارية على اهم تجمعات العدو. - المحافظة على التعاونالوثيق والمستمر لقطاعات المدفعية مع المشاة والدبابات. - إسناد المهام الاضافيةللمدفعية طبقاً لقرار قائد المحور. - قيادة اعادة تجميع المدفعية وقيادة مناوراتالمدفعية. - يبلغ قائد مدفعية المحور قائد مدفعية المنطقة عن المهام المنفذة. - يبلغ قائد المحور مقترحاته حول المراحل اللاحقة لعمل المدفعية. - التأثير النيرانيعلى العدو وقواته المتقدمة بواسطة المدفعية من مرابض الرمي المؤقته بالتعاون معالطيران. بعض الصعوبات التي قد تحدث اثناء قيادة نيران مدفعية المحور في الدفاع: - قد تنفذ بعض كتائب المدفعية المناورة والانتقال الى المرابض الاحتياطية في نفسالوقت قد تكون بعض الوحدات مضطرة لتنفيذ الرمي المباشر ضد دبابات ومشاة العدو التياخترقت الدفاع ووصلت الى مشارف الموقع مما يحدث بعض الخلل في جاهزية النار «خطةالنيران» نتيجة خروج بعض المدفعية خارج المعركة. - في هذه الظروف يمكن لقائدالمدفعية ان يركز نيران المدفعية على أهم تجمعات العدو في الوقت المناسب ولن يتحققله هذا الا اذا علم الآتي: - ماهي أعمال العدو. - اعمال القوات الصديقة والجوار. - ماذا تعمل مدفعيته.. وأين هي موجودة وماهي حالتها.

مدفعية
تعرف تاريخيا بانها كل آله تستعمل في الحرب لإطلاق مقذوفات كبيرة الحجم. يندرج تحت هذا التعريف أيضا المدفعية الساحلية (المضادة للسفن) وحديثا المدفعية المضادة للطائرات.

تاريخ المدفعية
يرجع مفهوم المدفعية بشكله الأساسي الي العصور الوسطى حيث يأتي معناها من كلمة attillement و هي كلمة فرنسية قديمة و تعني التجهيزات أو المعدات.
بحلول القرن الثالث عشر كان لفظ artillier يطلق علي صانعي الآلات الحربية بشكل عام و لمدة 250 عام أطلق لفظ مدفعية artillery علي آلات جميع المعدات الحربية.
المعدات القديمة مثل المقلاع وبعض المعدات الحربية الأخرى تعتبر من المدفعية و لكن المرة الأولي التي تم فيها تسجيل استعمال المدفعية التي تعمل بالبارود كانت في 28 يناير 1132 عندما استعمل الجنرال هان شيزونج من عائلة سونج الحاكمة في الصين استعمل ما يعرف بالهوشونج وهو مدفع بدائي في اختراق دفاعات مدينة بأقليم فيوجان شرقي الصين. انتقل استعمال أنواع متنوعة من الصين الي الشرق الأوسط حيث سماها العرب المدفع ثم وصلت الي أوروبا أخيرًا في حدود ضيقة جدا في القرن 13.
كانت الأسلحة النارية ذات قلب أملس وتُصب من الحديد أو البرونز في قوالب. وتنوعت القذائف من كرات من الرصاص أو الحديد أو الصخر أو أسهم ضخمة أو أحيانا قطعًا من حطام أرض المعركة عند الحاجة. تم تطوير الأسلحة النارية قليلا خلال حرب المائة عام و انتشر استعمالها و ظهرت عدة محاولات لعمل مدفع ذو تحميل خلفي لكن بسبب محدودية الإمكانات الهندسية كانت هذة المدافع أكثر خطورة حتي من المدافع ذات التحميل الامامي .
ظهرت بعد ذلك مدافع ضخمة للغاية لدرجة انة كان من المستحيل صبها في قوالب، فكانت تصنع من قطاعات معدنية مربوطة الي بعضها البعض.

وكانت لهذة المدافع مساوئ عديدة منها:

صعوبة تحريكها ميدانيا .
لا يمكن نقلها الا مفككة .
كان لكل مدفع تصميمة الخاص .
انعدام الدقة في اصابة الأهداف

ولم تكن هذة المدافع مفيدة حقا الا في حصار المدن و من أهم الامثلة علي ذلك حصار الاتراك القسطنطينية سنة 1453حيث استعمل خلالة مدفع يزن 19 طن و يحتاج الي 200 رجل و 60 ثور لنقلة و تركيبة و كان يمكن إطلاقة 7 مرات في اليوم الواحد.
في القرن 15 و نتيجة للتطور في صناعتي البارود و الحديد أصبح من الممكن صناعة مدافع اقل حجما و ظهر أول مدفع متنقل علي عجلات يمكن استعمالة في أرض المعركة . كان هذا المدفع يجر علي عجلتان كبار الحجم بواسطة حيوانات و له ذيل يرتكز علي الأرض لمنع الارتجاع. لم يستطيع هذا النوع من المدافع مجاراة السرعة المتزايدة للأحداث في أرض المعركة بحلول القرن 16 و ازدياد الأعتمند علي البندقية و بذلك أختفت المدافع تقريبا من المعارك .

تم ابتكار فكرة الكبسولة في العشرينيات من القرن 17 وكانت عبارة عن كيس نت القماش يجمع المقذوف والبارود معا و قد انتشرت الفكرة بسرعة في جميع أنحاء العالم . أدت فكرة الكبسولة الي جعل التحميل أسرع و في نفس الوقت أكثر امانا . المشكلة الوحيدة التي واجهت الفكرة هي بقاء أجزاء من قماش الكيس المتهتكة داخل المدفع و تم التغلب علي هذه المشكلة بأبتكار اداة جديدة علي شكل حلزون لة مقبض لتنظيف ماسورة المدفع .

أعاد الجنرال جوستافوس ادولفوس استعمال المدافع في ميدان القتال حيث دفع صناعة الي ابتكار مدافع اقل حجما و اخف وزنا ، و لكن حتي ذلك الحين كانت نتيجة التحام الشاة هي التي تحدد نتيجة المعركة .

شهد القرن 17 أيضا العديد من الابتكارات و منها الطلقات و المقذوفات المتفجرة و أنواع عديدة من المدافع المتخصصة مثل مدافع السفن و مدافع الهويزر و الهاون .
يعتبر كتاب "فن المدفعية العظيم (الجزء الاول)" و يعرف أيضا ب"فن المدفعية الكامل" "Artis Magnae Artilleriae pars prima" لكاتبة كازميرز سيميونويز و الذي تمت كتابتة في القرن 17 يعد أهم الكتب عن المدفعية في العصر الحديث علي الإطلاق و قد أستعمل في أوروبا لمدة قرنين من الزمان كمدخل أساسي لمعرفة المدافع .
توالي إنتاج مدافع اصغر حجما و أخف وزنا واكن لم يتغير تصميم و طريقة عمل المدافع بشكل كبير حتي منتصف القرن 19 .

بدأت التجارب علي الششخنة لماسورة الأسلحة الخفيفة في القرن 15 و لكن الماكينات التي يمكن بواسطتها إنجاز عملية الششخنة بدقة لم تتواجد الا في القرن 19 و لم تستعمل بشكل موسع الا في المراحل المتأخرة من الحرب الأهلية الأمريكية حين ظهرت مدافع رودمون بعياراتها المختلفة.

المدفعية الحديثة

يمكن تمييز المدفعية الحديثة بسهولة من الأتي:

ذات عيار كبير .
تطلق دانات متفجرة أو صواريخ .
تحتاج الي وسائل خاصة للنقل و الإطلاق .
توفيرها لما يعرف بالنيران غير المباشرة .
الرماية غير المباشرة تعني أن يطلق المدفع النار دون رؤية الهدف و قد ظهرت لأول مرة في بداية القرن 20 وتم تطويرها خلال الحرب العالمية الأولي عن طريق تطوير نظام تحديد الأهداف مسبقا عبر دوريات الاستطلاع والتجسس وجمع المعلومات التي تُغذى إلى حظائر رماية المدفعية. ويستند هذا الأسلوب من الرماية على معلومات أثناء سير المعركة عن مدى الخطأ في الرماية الأولي ليتم تصحيح التسديد في زوايا محددة مع الأخذ في الحسبان سرعة القذيفة ودرجة الحرارة وسرعة الرياح والضغط الجوي للتأكد من إصابة الهدف.

تدخل القطع التالية ضمن تعريف المدفعية الحديثة:

المدافع بأنواعها مثل الهاوتزر و الهاون .
المدافع الميدانية.
المدافع الصاروخية (راجمات الصواريخ).
وتوجد بعض قطع السلاح من الهاون وخلافه تشبه المدافع ولكنها صغيرة الحجم والعيار وتعتبر ضمن الاسلحة الصغيرة.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Karama_Battle_4.jpg
تصدي المدفعية الأردنية للدبابات الإسرائيلية في معركة الكرامة في 21 مارس عام 1968

المدفعية الميدانية
تعتمد المدفعية الميدانية بشكل عام علي النيران غير المباشرة ولهذا توجب ان تكون جزء من نظام كامل. العوامل الأساسية في نظام المدفعية:
الإتصالات

هي حجر الزاوية بالنسبة لنظام المدفعية. ينبغي أن تتوفر باستمرار و ان تكون علي مستوي مناسب من الكفاءة . تم خلال القرن 20 استعمال أنواع متعددة من وسائل الاتصالات منها :

أشارات موريس
الأشارات الضوثية
الاتصالات التليفونية
إشارات الفاكس
أستعملت كافة الوسائط تقريبا لنقل إشارات الراديو ومنها :

الموجات عالية التردد (HF)
الموجات عالية التردد جدا (VHF)
الاقمار الصناعية و وحدات تقوية الارسال
سنترالات اتصالات الراديو الحديثة
يتم تشفير الاتصالات للعديد من جيوش العالم اليوم رقميا لا سيما جيوش الدول المتقدمة. كان لأبتكار أجهزة اتصالات الراديو المحمولة بعد الحرب العالمية الأولي أثر كبير علي المدفعية الميدانية لأنها سهلت نقل المعلومات من وحدات المشاة و المدرعات بدقة . قامت بعض الجيوش خلال الحرب العالمية الثانية بتزويد المدافع ذاتية الحركة (المثبتة أعلي مركبة) بوحدات اتصال لاسلكي. خلال النصف الأول من القرن 20 تم أحيانا توزيع خرائط و معلومات عن الأهداف مطبوعة.

للاتصالات أهمية خاصة بالنسبة للمدفعية حيث ترمز جميع الرسائل بشكل موحد ثم يتم ادخالها الي الحواسيب و تحليلها و حين تصل شبكات الاتصالات الي درجة عالية من التغطية يمكن لاي جندي متصل بهذة الشبكة في ساحة المعركة ان يرسل تقاريرعن الأهداف الحيوية و أن يطلب توجية ضربات مدفعية لهذة الأهداف .

القيادة
هي الجهة التي لها حق توجية المجهود و ذلك بتعيين تشكيلات أو وحدات و يوجد نوعان من التوجية التوجية الخاص و يكون لتعزيز وحدات معينة أثناء اشتباكها في العمليات أو التوجية العام و يكون لتعزيز الوحدات المقاتلة و توجية ضربات ألي العمق. في بعض الأحيان توضع قطع المدفعية التي تقوم بالتعزيز الخاص تحت القيادة المباشرة لقائد الوحدة التي تساندها. توزع قطع المدفعية التي توجه توجيها عاما الي وحدات و تشكيلات أكبر عددا و تكون تحت القيادة المباشرة لقيادات رفيعة بالجيش. و يتم نقلها الي حيث تكون الحاجة في ساحة المعركة و يكون علي قائد المدفعية تحديد الأولويات و بالتالي وضع قيود علي استعمال المدفعية في غير محلها.

تحديد الأهداف
له صور كثيره و لكنه بصفة عامة إما عن طريق مراقبة الهدف مباشرة أو أحيانا يكون بناء علي تحليلات لمعلومات من مصادر متعدده. فرق مراقبة الأهداف هي أكثر طرق الحصول علي الأهداف شيوعا إلا أن فرق المراقبة من الجو أستعملت منذ بداية استعمال أنظمة الضرب غير المباشر ثم أضيفت إليها بعد ذلك تقنية تصوير الأهداف جويا. يمكن لأي شخص يستطيع إدخال المعلومات الي نظام المدفعية أن يعمل كمصدر لتحديد الأهداف و مثال ذلك الجنود في المواقع المتقدمة علي خط النار, حيث يمكنهم مشاهدة الأهداف عينا. يوجد تفاوت كبير في أنواع الأجهزة التي تستعمل في الحصول علي الأهداف و هي:

أول ما أستعمل من أدوات في هذا المجال كان البوصلة
العادية و المنظار المقرب.
أجهزة الرادار و أدخلت بحلول الحرب العالمية الثانية
مركبات المراقبة المتخصصة و التي ظهرت منذ الحرب العالمة الثانية و أدخلت عليها تطويرات عديدة بعد ذلك
الطائرات غير المسلحة و تعتبر آخر إضافة الي هذا المجال و تم استعمالها أول مره في بداية الستينيات من القرن العشرين
أجهزة تحديد المسافات بواسطة الليزر و أجهزة الرؤيه الليليه و التي تم أبتكرت في منتصف السبعينيات من القرن العشرين
أجهزة تحديد المواقع العالمية (GPS) و التي وفرت حلول أقل حجما مؤخرا
وحدات متخصصة متحركه مدعمة برادارات مراقبة أرضية و مجسات أرضية علي الخطوط الأمامية
تحليل التقارير الاستخباراتيه المتعددة
تتطلب القذائف الموجهة بالليزر أن يكون جهاز التوجيه مسلطا علي الهدف عادة مع فرق التوجيه علي الأرض
السيطرةهي الجانب التقني من قيادة المدفعية و تظهر أهميتة حينما يكون الهدف في مرمي العديد من قطع المدفعية و تعني السيطرة بتحديد نوعية و كثافة النيران لتكون متناسبة مع طبيعة الهدف و الظروف المحيطة و الغرض من ضربه, و ذلك للحصول علي النتائج المطلوبة إستراتيجيا. المشكلة الكونية للمدفعية هي أنه في أثناء العمليات تكون الأهداف الهامة غالبا غير ملحة بينما تكون الأهداف الملحة غالبا غير هامه. بالطبع أهمية الهدف أمر نسبي فالذي يهم قائد كتيبه مشاة مثلا لا يمثل أي أهمية لقائد لواء مدرع.
بشكل عام يوجد نوعان من التعامل مع الأهداف هما

ضرب الأهداف التي تمثل فرصا تظهر أثناء العمليات
خطط إطلاق النار المعدة مسبقا و التي يمكن أن تدخل فيها أسلحة أخرى مثل سلاح الطيران

ارجو المساعده والاهتمام من قائد الجيش العربي وشرح الخطة قبل بداء المعركة

مع الشكر والتحية

ان الجيش المصرى يمتلك مدفعية متنوعة الاشكال والاحجام والمدى فهو من اقوى الجيوش العربية
وهذا عرضا موجزا لبعض قدرات المدفعية المصرية ...
(((((المدفعية المصرية )))))

تعد المدفعية المصرية من اعرق المدفعيات فى الشرق الاوسط وافريقيا وهى تمتلك العديد من البطاريات الشرقية والغربية وتمتلك صناعة مدفعية من الافضل فى الشرق الاوسط وافريقيا وسنستعرض الان النظم المدفعية التى تتسلح بها المدفعية المصرية فى 7 اجزاء .

الجزء الاول : المدفعية ذاتية الحركة .
الجزء الثاني : المدفعية المقطورة .
الجزء الثالث : المدفعية الصاروخية .
الجزء الرابع : الهاونات .
الجزء الخامس : مدافع الدبابات المنتجة فى مصر .
الجزء السادس : ذخيرة المدفعية المصرية .
الجزء السابع : تحديثات المدفعية المصرية .
الجزء الاخير : قالوا عن المدفعية المصرية من خبراء اجانب واسرائيلين وعرب ومصريين و المصادر .




اولا المدفعية ذاتية الحركة :

المدفع D-30 (122 مم ) الذي استطاعت مصر تصنيعة بالكامل فى مصر واستطاعت ان تجعلة ذاتى الحركة عن طريق تحميلة على شاسيهات الدبابات ال T 55 وشاسيهات الM 109 .
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 700 * 457 و حجم 49KB.
المواصفات :
1-العيار 122 مم
2- الوزن 3 طن تقريبا
3- الارتفاع +70 الى -7 درجة .
4- معدل الاطلاق من 7 الى 8 اطلاقات فى الدقيقة .
5-المدي بالذخيرة العادية 15.4 كم .
المدي بالذخيرة الصاروخية تقريبا 22 كم .


اعدادة فى الخدمة المصرية غير معلومة – كونة يصنع فى مصر - ولكن ذكرت بعض المصادر انة 200 مدفع ذاتي حركة فى الخدمة .



المدفع الثاني هو المدفع M 110 A2:



وهو مدفع ذاتي الحركة عيار 203 مم وهو اكبر عيار فى المدفعية المصرية - ليست الصاروخية بالطبع - ومن مهماتة القصف العام وضرب بطاريات المدفعية المضادة والمدفع يستطيع اطلاق قذائف كيماوية وبيولوجية ونووية .
المواصفات :
1- الوزن 28.3 طن .
2- الطول 11 متر .
3- العرض 3 متر
4- معدل الاطلاق 3قذائف فى الدقيقة .
5- المدي بالذخيرة العادية 16.8 كم .
المدي بالذخيرة الصاروخية 30 كم .
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 759 * 506 و حجم 68KB.

ومصر هي صاحبة العدد الاكبر عربيا من هذا المدفع حيث تمتلك منة 144 مدفعا .


المدفع الثالث هو المدفع M 109 A2/3 :



وهو مدفع ذاتي الحركية عيار 155 مم امريكي الصنع وايضا مصر صاحبة اكبر عدد منة عربيا حيث تمتلك منة 400 مدفعا .
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 1600 * 1042 و حجم 197KB.
وقد عقدت مصر صفقة مع الولايات المتحدة لتطوير 200 مدفع تطويرا شاملا سنتحدث عنة فى اخر الموضوع مع التطويرات العامة مصريا وغربيا على المدفعية الموجودة بالخدمة .
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 640 * 426 و حجم 52KB.

المواصفات :
الوزن 27 طن .
الطول 9 متر .
العرض 3.1 متر .
معدل الاطلاق فى الدقيقة 4 قذيفة بالدقيقة .
المدي بالذخيرة العادية 23.5 كم والذخيرة الصارخية 30 كم .
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 1600 * 1042 و حجم 260KB.

المدفع الرابع هو المدفع M 109 A5 :
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 2648 * 1648 و حجم 1108KB.
والفرق بينة وبين M109 A2/3 هو ابدال المدفع M 185 فى النسخ السابقة بالمدفع M 284 مما يعطية مدي اكبر يصل الى 30 كم باستخدام الذخيرة العادية .
وقد عقدت مصر صفقة لتزويدها ب201 مدفع من هذا الطراز .

المواصفات :
نفس المواصفات السابقة للM 109 A2/3 عدا ان مداة بالذخيرة العادية وصل الى 30 كم ولا اعلم مداة بالذخيرة الصاروخية .



المدفع الخامس هو المدفع الفنلندي اللذي ينتج فى مصر برخصة وهو 155 GH 52 APU وهو بالفعل يعد واحدا من افضل المدافع فى العالم ولكن نعلم كم هو متقدم ساسرد هنا مواصفاتة :

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 705 * 324 و حجم 35KB.

الوزن 13.5 طن .
اقصي ارتفاع -5 الى +70 .
المدي يتعدي 42 كم .
وزن القذيفة 46.5 كجم .
عدد القذائف فى الدقيقة 6 قذائف .
وسيتم تحميلة على شاسية الدبابة T 55 .

The latest Patria 155mm field gun model provides a range of over 42km with its 52 calibre barrel.

وبمقارنة بينة وبين النظام الاسرائيلي ATMOS 2000 يتضح لنا الاتى :

النظام الاسرائيلي يزن 18 طن .
ومداة فى اقصاة يصل الى 41 كم .
وعدد القذائف فى الدقيقة 9 .
المهم ان الهاوتزر المصري ال155 مم كان من المفترض ان تصل اعدادة المنتجة الى 400 مدفع ولكن لتطوير اعداد كبيرة من المدافع M 109 A2/3 ودخول ما يقارب من 200 مدفع M109 A5 الى الخدمة سيتم تقليص الاعداد المنتجة الى 200 مدفع .

اجمالي اعداد الهاوتزرات المصرية بدون المدفع الفنلندي : 945 .
وفى انتظار معرفة الاعداد المنتجة مصريا من المدفع الفنلندي .

* يلاحظ ان مصر استفادت من حرب اكتوبر والحروب العربية الاسرائيلية فى اتجاهها لجعل كل مدفعيتها ذاتية الحركة بدلا من المدافع المقطورة التى اما كانت عربات جرها تغرز فى الرمال او تتعطل نتيجة تاثرها بشظايا القذف الجوي او المدفعي مما كان يحرم القوات المصرية المهاجمة او المدافعة من دعم المدفعية ......


نكون هكذا قد انتهينا من الجزء الاول من موضوع المدفعية المصرية وهو المدفعية ذاتية الحركة .


الجزء الثاني :

المدفعية المقطورة ...

الهاوتزرات المقطورة :
1- 155 mm towed howitzer w/APU GH 52او المدفع الفنلندي قبل ان تقوم مصر بتحميلة على شاسية التى 55 – يلاحظ هنا ان مصر تذيد من مدفعيتها ذاتية الحركة وتستفيد من تجربة حرب اكتوبر وتعطل العديد من المدافع المقطورة نتيجة تعرضها لشظايا القصف او تدمير العربة القاطرة - .



2- D 30 :

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 614 * 389 و حجم 52KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

ايضا تم تحويلة الى نسخة ذاتية الحركة عن طريق تحميلة على شاسيهات الدبابات التى 55 وشاسيهات الام 109 .





3- TYPE 60 :

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 696 * 482 و حجم 53KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

وهو نسخة صينية من المدفع D 74 الروسي ويعتقد انة فى طريقة خارج الخدمة وابدالة بمدافع ذاتية الحركة من طرازات M 109 و المدفع الفنلندي .
وهذة هي مواصفاتة العامة :
الوزن 5.6 طن .
العيار 122 مم .
الطاقم من 7-9 .
الارتفاع من -5 الى +45 .
معدل الاطلاق 8- 10 قذائف فى الدقيقة .
مداة 24 كم .

4- D 20 :


تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 600 و حجم 163KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

وهو هاوتزر من عيار 152 مم سوفيتي الصنع وشارك فى حروب 1967 و 1973 و حرب الخليج الاولي وحرب السوفييت مع المجاهدين الافغان وحرب غزو العراق والكثير من التراشق بالمدفعية حين يحدث خلاف حدودي .
وهذة هي مواصفاتة :
الوزن 5.7 طن .
العيار 152 مم .
الارتفاع من -5 الى +63
معدل الاطلاق 5-6 قذائف بالدقيقة .
مداة الاقصي 24 كم .

المدفع M 46 ال130 مم:

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 2820 * 1860 و حجم 3238KB.

- يصنع بالكامل فى مصر- وغالبا تستخدمة مصر كبطاريات مدفعية ساحلية بجوار الصواريخ سطح سطح .
مواصفاتة :
العيار 130 مم .
الوزن 7.7 طن .
الارتفاع -2.5 الى +45 .
معدل اطلاق القذائف فى الدقيقة من 5-8 قذيفة فى الدقيقة .
المدي بالذخيرة العادية 27.5 كم .
المدي بالذخيرة الصاروخية 38 كم .

المدفع TYPE 59 1 M :

وهو من نفس العيار 130 مم وهي نسخة صينية من المدفع الروسي .
3- مدفع M 1944 ال 100 مم – غالبا خارج الخدمة - .
اعداد هذة المدفعية المقطورة تتراوح ما بين 1500 الى 1800 مدفع .

المدفع S 23 ال180 مم :


Weight21,450kgLength34.38ft (10.48m)BARREL lengthBarrel is 8.8m; it could be detached to reduce overall length during movementWidth9.81ft (2.99m)Height8.60ft (2.62m)Crew16



SheLLHE, Nuclear-capablE]CalibER180 mMBREECHinterrupted screwCarriagesplit trailELEVATION+50 to -2 degreesTraverse44 degreesRATE OF FIRE1 round/minute max, 1 round/2 minutes sustainedMUZZLE VELOCITY850 m/sEffective range30,400mMaximum range43,800m with




انتهينا بحمد اللة من الجزء الثاني ويلية الجزء الثالث ...

الجزء الثالث ...
المدفعية الصاروخية ....

منظومة المدفعية الصاروخية صقر ...



صقر 4 : صاروخ 122 مم بانبوبة واحدة على حامل ثلاثي بمدي 4 كم وهى نسخة مصرية معدلة من الBM 11 .

صقر 8 : صاروخ 122 مم ب2 انبوب اطلاق على حامل ثلاثي بمدي 8 كم وهى ايضا نسخة مصرية معدلة من BM 11 .


صقر 10 : صاروخ 122 مم ب 4 انبوب اطلاق على صفين بمدي 10 كم وهى ايضا نسخة معدلة من الBM 11 .

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 700 * 310 و حجم 207KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

صقر 18 : صاروخ 122 مم ب30 انبوبة اطلاق على اربع صفوف بمدي 21 كم وهى نسخة معدلة من ال BM 11 .

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 747 * 442 و حجم 38KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

صقر 30 : صاروخ 122 مم ب 30 انبوبة اطلاق موزعة على 3 صفوف بمدي 30 كم وهي نسخة مصرية معدلة من ال BM 21 .


صقر 36 : صاروخ 122 مم ب 40 انبوبة اطلاق موزعة على 4 صفوف بمدي 36 كم وهى نسخة مصرية محسنة المدي من ال BM 21 .

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 681 * 350 و حجم 23KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

صقر 40 : صاروخ 122 مم ب40 انبوبة اطلاق موزعة على 4 صفوف بمدي من 40 الى 45 كم وهى النسخة الوحيدة تقريبا من العيار 122 مم التى وصل مداها الى 45 كم .


صقر 45 : وهى اول نسخة مصرية تعتمد العيار 227 مم ( نسخة مصرية من الملرز مصنعة برخصة ) ولذالك هي نفس النسخة الامريكية 12 انبوبة اطلاق موزعة على صفين . ويكمن الاختلاف الوحيد بينها وبين الملرز ان الملرز على شاحنة بجنزير بينما الصقر 45 على نفس الشاحنة 6X 6 .



والنسخة صقر 45 ذات امدية متعددة على حسب الذخيرة المستخدمة فمثلا :
اذا استخدمت الذخيرة الصاروخية M 26 يصير مداها 32 كم .
اذا استخدمت الذخيرة الصاروخية M 26 A1 /A2 يصير مداها 45 كم .
اذا استخدمت الذخيرة الصاروخية M 30 يصير مداها 45 كم .

اخيرا الانجاز المصري فى تطوير وصناعة الفروج 7 وهناك تطويران :

صقر 80 : صاروخ 325 مم محمل ب 3 انابيب اطلاق على شاسية تي 55 او على شاحنة محملة بصاروخ واحد ذو مدي 80 كم وراس حربية تزن 200 كجم .

الليث 90: وهى نتاج التعاون المصري العراقي بصاروخ من نفس العيار 325 مم ويصل مداة الى 90 كم .


تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 640 * 426 و حجم 59KB.



من الممكن اضافة النسخة ارض ارض من السام 2 بمدي 150 كم الى 200 كم .


يقال ان هناك تعاقد مصري على انظمة A 100 الصاروخية المشابهة لانظمة السميرينش الروسية .


تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 800 * 518 و حجم 57KB.


ال ER MLRS الامريكي :


وهويختلف عن صواريخ الملرز.
ويكمن الاختلاف فى موتور مختلف لزيادة المدي وتقليل الراس الحربي الي 518 قنبلة .

المدي 45 كم .


تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 639 * 516 و حجم 43KB.

هذه الصورة مصغره ... نقرة على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي

انتهى الجزء الثالث بحمد اللة ويلية الجزء الرابع

الجزء الرابع

مدافع الدبابات المصنعة مصريا :

المدفع الاول هو المدفع L 7 105 مم .

تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 1492 * 1492 و حجم 261KB.

وبدات صناعتة حينما بدات مصر فى تطوير دباباتها من طراز T 55 وترقيتها الى مستوي M 60 A 3 .

يتم صناعتة فى مصنع ابو زعبل للصناعات الهندسية ( مصنع 100 ).

مواصفات المدفع :
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 798 * 322 و حجم 77KB.

العيار: 105 مم .
الوزن : 1.282 كجم .
الطول 5.89 م .
معدل الطلقات 10 طلقات / دقيقة .

الذخيرة الممكن اطلاقها من المدفع :
1- APDS او Armour-piercing, discarding-sabot .
2- APERS-T او Anti-personnel-tracer .
3- APFSDS او armour-piercing fin-stabilised discarding sabot .
4 - HE او High-explosive .
5- HEAT او High-explosive anti-tank .
6- HESH او High-explosive, squash-head .
7- Smoke .
8- TARGET PRACTICE .
9- Target Practice Discarding sabot .

المدفع 115 مم البريطاني على دبابات التى 62 المصرية :

[size=7]اقتباس:T-62 (Egyptian) Some of these T-62s are fitted with Sakr ground-to-ground smoke rocket launchers. British Royal Ordnance has provided substantial quantities of 115mm tank barrels to Egypt for replacement of the existing T-62 115-mm U-5TS guns

[/size]

http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/T-62.html

اقتباس:RO 115-mm Tank Barrel. British Royal Ordnance has provided substantial quantities of 115-mm tank barrels to Egypt for replacement of the existing T-62 115-mm U-5TS guns.

http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/accp/in0534/lsn1.htm

ناتي لمدفع الدبابات الثالث الذي تنتجة مصر وهو المدفع الالماني l 44 املس الجوف ذو العيار 120 مم .

مواصفات المدفع :
العيار : 120 مم .
طول العيار : 44 يوازي 5.28 م .
وزن السبطانة : 1,190 طن .
وزن النظام ككل : 3.780 طن .
يستطيع المدفع اطلاق ذخائر متنوعه ومنها :
1- (APFSDS)

2- (HEAT)
3- MPAT
4- CANISTER
5-(HE-FS)
واتمنى اتجاة مصر للمدفع الالماني الثوري L 55 وانتاجة مصريا مثلما فعلت مصر مع المدفع L 44 .

صورة للمقارنة بين المدفعين L44 , L55 ( نلاحظ هنا ان الاول يزيد طولة عن الاخير ب 1.3 م)

انتهى الجزء الرابع بحمد اللة

الهاوتزر هو مدفع يستخدم لضرب اهداف غير مرئية - يوجد حاجز يمنع رؤيتها لذالك فمسار القذيفة يكون على شكل قوس - ضرب غير مباشر - ومن الصعب استخدامة فى الضرب المباشر .





ايضا يستطيع المدفع رفع ماسورتة الى اعلي درجة ممكنة - اقل من العمودية بدرجات بسيطة وهو ما يعطي الدبابة مدي اعلي او قدرة اعلي على تخطي الحواجز مهما كان علوها .......




اما مدفع الميدان فمن السهل استخدامة فى الضرب المباشر - مثل قذيفة الدبابات بتاخد مسار الى حد ما مستقيم وايضا يمكن استخدامة فى الضرب على اهداف غير مرئية ولكن بتفرق فى الزاوية - لا تاخذ المسار القوسي - ...

وطبعا فرق كبير بين زوايا ارتفاع الماسورة فى مدفع الميدان ومدفع الهاوتزر .
اما الهاون او المورتر فهو ذو مدي اقل بكثير من مدفع الميدان او الهاوتزر ولا تاخذ قذيفتة المسار القوسي - ممكن ان تطلق قذيفتان من نفس الهاون من نفس المكان ولا تصيب الثانية نفس مكان الاولي - ولا تاخذ ايضا المسار المستقيم ولكن ميزتها انها سهلة الحمل والاخلاء بواسطة الافراد المعزولون عن الدعم الجوي او المدفعي او جماعات المقاومة كما انها ايضا تغطي المنطقة الميتة لمدفع الميدان او الهاوتزر .