| | الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... |  |
|
|
| كاتب الموضوع | رسالة |
|---|
hossam
لـــواء
الـبلد : 
العمر : 29
المهنة : طالب IG سابقا..طالب هندسة و العيشة مرة ح
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 06/08/2010
عدد المساهمات : 3263
معدل النشاط : 2847
التقييم : 64
الدبـــابة : 
الطـــائرة :
المروحية :
|  موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ...  الثلاثاء 9 نوفمبر 2010 - 20:07 | |
| - Intelligence.007 كتب:
- hossam كتب:
- و أنا مليش شكرا حتي
انا اسف بجد يا حسام ... عدم ذكر اسمك من باب السهو و الخطأ و ليس من باب التعمد 
و الف الف شكر يا باشا على مرورك على الموضوع لا يا باشا أنا بهدر واللهي انا اللي لازم أشكرك علي الطرح جويلي هوا اللي قام بالليلة كلها تحياتي يا باشا |
|
 | |
hossam
لـــواء
الـبلد :
العمر : 29
المهنة : طالب IG سابقا..طالب هندسة و العيشة مرة ح
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 06/08/2010
عدد المساهمات : 3263
معدل النشاط : 2847
التقييم : 64
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 9 نوفمبر 2010 - 20:08 | |
| |
|
| | |
المخابرات العامة
عمـــيد
الـبلد : 
العمر : 42
المهنة : ACC
المزاج : سعيد, بعد إنقشاع غيوم الخيانة عن الوطن
التسجيل : 08/11/2010
عدد المساهمات : 1667
معدل النشاط : 2208
التقييم : 106
الدبـــابة : 
الطـــائرة : 
المروحية : 
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 9 نوفمبر 2010 - 20:21 | |
| |
|
| | |
المخابرات العامة
عمـــيد
الـبلد :
العمر : 42
المهنة : ACC
المزاج : سعيد, بعد إنقشاع غيوم الخيانة عن الوطن
التسجيل : 08/11/2010
عدد المساهمات : 1667
معدل النشاط : 2208
التقييم : 106
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 9 نوفمبر 2010 - 20:27 | |
| [quote=hossam"]
لا يا باشا أنا بهدر واللهي انا اللي لازم أشكرك علي الطرح
جويلي هوا اللي قام بالليلة كلها
تحياتي يا باشا[/quote]
تسلم يا حبي ربنا يكرمك و متشكر مره تانيه على مرورك |
|
| | |
jwaillyy
لـــواء
الـبلد :
المهنة : ____
المزاج : متفائل ... بحساب...
التسجيل : 07/04/2010
عدد المساهمات : 2758
معدل النشاط : 2546
التقييم : 21
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| |
| | |
حصن الاسلام
مســـاعد أول
الـبلد :
العمر : 39
المزاج : هادىء نسبيا
التسجيل : 16/09/2010
عدد المساهمات : 560
معدل النشاط : 522
التقييم : 5
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| |
| | |
المخابرات العامة
عمـــيد
الـبلد :
العمر : 42
المهنة : ACC
المزاج : سعيد, بعد إنقشاع غيوم الخيانة عن الوطن
التسجيل : 08/11/2010
عدد المساهمات : 1667
معدل النشاط : 2208
التقييم : 106
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| |
| | |
maiser
لـــواء
الـبلد :
التسجيل : 23/01/2010
عدد المساهمات : 2765
معدل النشاط : 2828
التقييم : 154
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| |
| | |
المخابرات العامة
عمـــيد
الـبلد :
العمر : 42
المهنة : ACC
المزاج : سعيد, بعد إنقشاع غيوم الخيانة عن الوطن
التسجيل : 08/11/2010
عدد المساهمات : 1667
معدل النشاط : 2208
التقييم : 106
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الإثنين 15 نوفمبر 2010 - 19:51 | |
| اخواني الكرام صادفت اثناء تصفحي لاحدى المنتديات العسكريه
هذا المقال الذي يتحدث عن الدبابه المصريه M1A1 و مراحل تصنيعها و اعدادها
و ذكر ان النسخه المصريه من هذه الدبابه M1A1MBTs
ارجو من الاخوه الكرام تعرفينا بهذه النسخه و هل مستوى تدريعها ينافس مستوى النسخ الاخرى M1A1HA ـ M1A1Hc
و اليكم نص الموضوع
Late in 1988 the USA and Egypt signed a Memorandum of Understanding (MoU) allowing Egypt to co-produce up to 555 General Dynamics Land Systems M1A1 MBTs. Under the terms of this first MoU some 40 per cent of the tank's components would be manufactured in Egypt with the remainder being produced in the US and shipped to Egypt for final assembly.
The first 25 M1A1 MBTs were shipped direct from the US to Egypt and they were followed by partly assembled tanks and then kits. The first co-produced M1A1 MBT rolled off the production line at the Egyptian Tank Plant in June 1992. The Egyptian Army M1A1 is identical to that built for the US Army except that it does not have the special heavy armour (which includes depleted uranium) package as fitted to late production M1A1 MBTs.
Egypt will not be allowed to export any of the tanks without the permission of the US and in the final stages of the project a maximum 35 per cent of the M1A1 was made in Egypt. In April 1989, the US DoD announced that General Dynamics Land Systems had been awarded a contract for Manufacturing Technical Assistance (MTA) to support the co-production of the M1A1 MBTs in Egypt.
Although the original intention was for a total of 555 M1A1S, this was subsequently reduced to 524, with the first 25 coming direct from General Dynamics Land Systems facility in Lima, Ohio, and the remaining 499 being assembled in Egypt and divided up into six increments:
75 produced from July 1992 through to August 1993 with the US providing the turret, welded hull and all hull components in kits. The Egyptians added brackets and harnesses to the Textron Lycoming AGT 1500 turbine engines and did assembly work on the power pack. In addition they also assembled the hull components, ground the race ring that holds the turret to the hull and did some initial painting.
100 produced from September 1993 to September 1994 with additional work being performed in Egypt including welding 200 accessories to the hull and installing the rear grill door.
92 vehicles produced from September 1994 through to August 1995 with additional tasks including hull machining, welding additional accessories, torsion bar tunnel welding, sponson installation, top deck fabrication, turret assembly and prime paint. During this period Factory 200 began to receive the 120 mm M256 main armament and gun mount from Factory 100.The latter facility, also known as the Abu Zaabal Engineering Industrial Company, is the sole source in Egypt for artillery and tank barrels.
Covered 100 vehicles produced from September 1995 through to August 1996 with additional tasks in Egypt including turret machining, all accessory welding, ammunition door installation and turret prime and paint.
This covered 100 vehicles produced from August 1996 through to September 1997 with additional tasks performed including hull fabrication, plate flame cutting, plate straightening, all edge preparation, component subassembly for the hull and hull structures fabrication.
This was the final batch of 32 vehicles and was produced from September 1997 through to late 1998.
Early in 1996 Egypt decided to restore 31 M1A1s to the programme, so the total was brought up to the original 555 vehicles.
In mid-1999, through the US government's Foreign Military Sales (FMS) programme, the Egyptian government requested a co-production programme with the US for the possible sale of 100 General Dynamics Land Systems M1A1 MBTs at an estimated cost of US$564 million. The request also included 100 120mm M256 smoothbore guns, 10012.7 mm M2 machine guns, 200 M240 7.62 mm machine guns, 12 5.56 mm M16A2 rifles plus spare and repair parts, support and test equipment, personnel training and training equipment.
It was expected that another 200 M1A1s would be built in Egypt but for budgetary reasons this was cut back to 100 vehicles with another 100 vehicles to be procured in the future.
Early in 2000, General Dynamics Land Systems was awarded a US$156 million firm fixed contract for 100 M1A1 MBT kits for Egypt with deliveries running from January 2001 through to 2003.
General Dynamics Land Systems have confirmed that as the production line for the Textron Lycoming AGT 1500 1,500 hp gas turbine engine is now closed, these Egyptian M1A1swill befitted with new engines from US Army stocks.
In the short term, part of the slack taken up by the ending of co-production of the M1A1 MBT at the ETP was taken up by co-production of 50 United Defense LP M88A2 Hercules Armoured Recovery Vehicles (ARVs).
Final assembly of these took place in Egypt using components supplied by the US.The M88A2 ARV are used to recover the M1A1 MBT.
It was revealed in 1999 that Egypt will be the launch customer for the Prime Technologies (now General Dynamics Ordnance and Tactical Systems) 120 mm KEW-A1 APFSDS-T (Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot-Tracer) round.
Production commenced late in 1999 and final load, assembly and pack was undertaken at the US Army Ammunition Plant at Middle town, Iowa. The actual projectile were made at Primex Technologies Red Lion facility in Pennsylvania. A total of 10,800 rounds were delivered by 2001.
Late in 2002, the US Army Tank-automotive and Armaments Command awarded a US$141 million contract to General Dynamics Land Systems to support the co-production of M1A1 MBTs at the Egyptian Tank Plant near Cairo.
Another 200 M1A1 MBTs have been added in two batches of 100, each making a total of 755 units.The first M1A1 Abrams of the latest order, rolled off the production line in January 2002. Production is expected to continue until December 2005, when the last of the 200 additional vehicles ordered will be completed.
All parts of General Dynamics Land Systems will be involved in the M1A1 programme.The Lima Army Tank Plant will provide the turret structure and armour packs (39 per cent), the Muskegon facility will manufacture the commander's weapon station and hatches (12 per cent), Scranton Plant will produce suspension components (24 per cent), Tallahassee facility will make electronics boxes (5 per cent), Imperial Valley Operations will assemble the wiring harness (17 per cent), while Annison Army Dept will provide the gunner's primary sight (3 per cent).
Production. A total of 555 M1A1 have been delivered to Egypt. A further 200 are now being delivered to the Egyptian Army with final deliveries due in 2005.
|
|
| | |
jwaillyy
لـــواء
الـبلد :
المهنة : ____
المزاج : متفائل ... بحساب...
التسجيل : 07/04/2010
عدد المساهمات : 2758
معدل النشاط : 2546
التقييم : 21
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 16 نوفمبر 2010 - 12:24 | |
| - اقتباس :
- اخواني الكرام صادفت اثناء تصفحي لاحدى المنتديات العسكريه
هذا المقال الذي يتحدث عن الدبابه المصريه M1A1 و مراحل تصنيعها و اعدادها
و ذكر ان النسخه المصريه من هذه الدبابه M1A1MBTs
ارجو من الاخوه الكرام تعرفينا بهذه النسخه و هل مستوى تدريعها ينافس مستوى النسخ الاخرى M1A1HA ـ M1A1Hc
و اليكم نص الموضوع النص ممتاز ويحكي بالتفصيل قصة M1A1 في مصر....
ال M1A1 MBT يقصد ب MBT أي MAIN BATTLE TANK اي الدبابه الرئيسيه للجيش المصري ولايقصد بها نسخه....
لي عوده ان شاء الله |
|
| | |
gohar
نقـــيب
الـبلد :
العمر : 44
المهنة : عفريت
المزاج : مزاجي عال العال
التسجيل : 29/10/2010
عدد المساهمات : 805
معدل النشاط : 717
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 16 نوفمبر 2010 - 16:10 | |
| جزاكم الله كل حير وعيدكم مبارك |
|
| | |
المخابرات العامة
عمـــيد
الـبلد :
العمر : 42
المهنة : ACC
المزاج : سعيد, بعد إنقشاع غيوم الخيانة عن الوطن
التسجيل : 08/11/2010
عدد المساهمات : 1667
معدل النشاط : 2208
التقييم : 106
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الثلاثاء 16 نوفمبر 2010 - 19:30 | |
| - jwaillyy كتب:
النص ممتاز ويحكي بالتفصيل قصة M1A1 في مصر....
ال M1A1 MBT يقصد ب MBT أي MAIN BATTLE TANK اي الدبابه الرئيسيه للجيش المصري ولايقصد بها نسخه....
لي عوده ان شاء الله تسلم اخي جويلي على الايضاح ...
و منتظر عودتك لسرد التفاصيل او اضافة الجديد
و كل عام و انت بخير و كل عام و كل الاخوه الاعضاء بخير
عيد اضحى مبارك عليكم ان شاء الله |
|
| | |
عبوووود
عريـــف
الـبلد :
المهنة : طالب
المزاج : راااااااااااايق
التسجيل : 17/09/2010
عدد المساهمات : 40
معدل النشاط : 44
التقييم : 1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الخميس 9 ديسمبر 2010 - 12:20 | |
| الى الامام يامصر مصر اتوقع انها الدولة رقم 2 في الشرق الاوسط من ناحية سلاح الدبابات بعد اسرائيل |
|
| | |
jwaillyy
لـــواء
الـبلد :
المهنة : ____
المزاج : متفائل ... بحساب...
التسجيل : 07/04/2010
عدد المساهمات : 2758
معدل النشاط : 2546
التقييم : 21
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... الخميس 9 ديسمبر 2010 - 12:24 | |
| - عبوووود كتب:
- الى الامام يامصر مصر اتوقع انها الدولة رقم 2 في الشرق الاوسط من ناحية سلاح الدبابات بعد اسرائيل
بالعكس
نحن نتفوق عليهم في هذه النقطه وفي القوات البريه عموما ولاشك في ذلك..................... |
|
| | |
| | الدبابات المصريه .. ماهيتها و نظم تطويرها ... |   |
|
