بسم الله الرحمان الرحيم *** السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اقدم لكم موضوعي المتواضع عن بعض حاملات الطائرات العصر القديم المتقاعدة

نبدأ بحاملة الطائرات اليابانية Wakamiya



هي حاملة الطائرات المائية و اول انواع حاملات الطائرات التي ظهرت و هي تقدم تسهيلات و دعم للطائرات المائية و ظهرت عذه الانواع قبل الحرب العالمية الاولى
الاداء العام :
الإزاحة: 7.720 طن
الطول: 111.25 متر
السرعة: 10 عقد في الساعة
الطاقم: 234
التسليح: 2 مدافع عيار 79 مم
: 2 مدافع عيار 47 مم
الحمولة : 4 طائرات Farman MF.11


Farman MF.11
_______________________

حاملة الطائرات البريطانية HMS OceanR68



كانت حاملة طائرات في البحرية الملكية صنعت في غلاسكو بواسطة ستيفن الكسندر وأولاده
الاداء العام :
الإزاحة: 13،190 طن
الطول: 190 متر
السرعة: 25 عقدة في الساعة
الطاقم: 1.300
التسليح: 23 مدافع عيار 20 مم
الحمولة :48 طائرة
_______________________

حاملة الطائرات البريطانية HMS Invincible



هي حاملة طائرات بريطانية خفيفة و الحاملة كانت هي الحاملة الرئيسية في البحرية الملكية من بين 3 من نوعها
الاداء العام :
الإزاحة: 22،000 طن
الطول: 210 متر
السرعة: 28 عقدة
الطاقم: 1،051 شخص
التسليح: 3 مدفع
: 2
الحمولة : 22 طائرة
_______________________

حاملة الطائرات الروسية VARYAG



لا تتوفر عليها معلومات كثيرة

الى هنا ينتهي الموضوع في انتظار الردود
ارجو ان لا تكتفو بالمشاهدة محتاجين تفاعل

و السلام

كان مقررا أن يكون الاميرال كوزنتسوف طائرة متعددة المهام الطبقة الحاملة للاتحاد السوفياتي : Varyag (Варяг الروسي). كانت
معروفة باسم ريغا عندما وضعت عارضة من روعها في حوض بناء السفن 444
(الآن نيكولاييف جنوب) في كانون الأول نيكولاييف 6 ، 1985. [2] وقد اضطلع
تصميم الناقل من قبل مكتب التخطيط والتصميم Nevskoye [3] وقالت إنها أطلقت 4 ديسمبر 1988 ، ولكن تم تغيير اسمها انها Varyag (Varangian) في أواخر عام 1990 ، بعد الطراد الروسي الشهير.


توقف حركة البناء بحلول عام 1992 ، مع السفينة كاملة هيكليا ولكن من دون الالكترونيات. مع تفكك الاتحاد السوفياتي ، تم نقل الملكية الى اوكرانيا ، وقد وضعت السفينة يصل ، غير المشرف عليها ، ثم جردت. في أوائل عام 1998 ، وأنها تفتقر إلى المحركات ، والدفة أ ، والكثير من أنظمة التشغيل لها ، وطرحه للبيع بالمزاد.


تم
شراؤها في مزاد علني عن 20 مليون دولار أمريكي بواسطة تشونغ لوط وكالة سفر
، وهي شركة يعتقد على نطاق واسع ليكون واجهة لجيش الشعب الصيني البحرية
التحرير (خطة) تشونغ لوط وذكر أن السفينة سوف تصبح مركز الترفيه
العائمة وكازينو في وSAR الصينية ماكاو. وقد ثبت هذا غير صحيح كما رست السفينة في داليان ورسمت خطة الرمادي. وأشار الدفاع الأنباء ومصادر الاستخبارات التي كانت جهزت السفينة وسيطرح خلال المحاكمات البحر في منتصف عام 2011 .

موضوع رائع والمعلومات القدمة غاية في الروعة ايضا

شكرا على التفاعل

الحامله الروسي دي اللي اشترتها الصين وهتحولها لحامله طائرات صينيه؟؟؟؟؟؟؟؟؟يعني غير اللي بتتبني ولا تكمله لاعمال البناء

kioo كتب:

كان مقررا أن يكون الاميرال كوزنتسوف طائرة متعددة المهام الطبقة الحاملة للاتحاد السوفياتي : Varyag (Варяг الروسي). كانت
معروفة باسم ريغا عندما وضعت عارضة من روعها في حوض بناء السفن 444
(الآن نيكولاييف جنوب) في كانون الأول نيكولاييف 6 ، 1985. [2] وقد اضطلع
تصميم الناقل من قبل مكتب التخطيط والتصميم Nevskoye [3] وقالت إنها أطلقت 4 ديسمبر 1988 ، ولكن تم تغيير اسمها انها Varyag (Varangian) في أواخر عام 1990 ، بعد الطراد الروسي الشهير.


توقف حركة البناء بحلول عام 1992 ، مع السفينة كاملة هيكليا ولكن من دون الالكترونيات. مع تفكك الاتحاد السوفياتي ، تم نقل الملكية الى اوكرانيا ، وقد وضعت السفينة يصل ، غير المشرف عليها ، ثم جردت. في أوائل عام 1998 ، وأنها تفتقر إلى المحركات ، والدفة أ ، والكثير من أنظمة التشغيل لها ، وطرحه للبيع بالمزاد.


تم
شراؤها في مزاد علني عن 20 مليون دولار أمريكي بواسطة تشونغ لوط وكالة سفر
، وهي شركة يعتقد على نطاق واسع ليكون واجهة لجيش الشعب الصيني البحرية
التحرير (خطة) تشونغ لوط وذكر أن السفينة سوف تصبح مركز الترفيه
العائمة وكازينو في وSAR الصينية ماكاو. وقد ثبت هذا غير صحيح كما رست السفينة في داليان ورسمت خطة الرمادي. وأشار الدفاع الأنباء ومصادر الاستخبارات التي كانت جهزت السفينة وسيطرح خلال المحاكمات البحر في منتصف عام 2011 .

شكرا على الاضافة