عند زيارة الرئيس حسنى مبارك لروسيا أعلن عن إن الزيارة لا تشمل صفقات سلاح حيث لن يتم توقيع اى صفقات وهو قول صحيح فعلا

حيث ان صفقات السلاح تتطلب عدة سنوات للدر اسه للمواصفات الفنية والشروط المالية المتعلقة بها

وحقيقة امر الطائرات ميج 29 ان وضع صورة الطائرات ميج 29 فى حفلة التخرج عام 2004 يعنى انه تم عقد صفقة واستلامها فعلا حيث ان لا يتم الإعلان عن تواجد سلاح او الإشارة إلى الا بعد حصول مصر عليه ووضعه فى الخدمة اى بعد التدريب والتسليح وموائمه الطائرة للاحتياجات المصرية
حيث حتى فى حصول مصر على مقاتلة بالاستيراد دراسة تطويرها ومؤامتها لمسرح العمليات المحلى قبل دخولها الخدمة الفعلية

كما ان حجم الطائرات ميج 29 هو محدود كما ذكر من قبل لا يتجاوز سربين وهم للدفاع الجوى
بديلا عن الميج 21 المصرية
إما الصراع الدائر ألان بين تلك الدولتين هو المتطلبات المصرية لكميات ضخمه من الطائرات المقاتلة الخفيفة ويتنافس على ذلك طائرتين

FC-1 /JF-17 و MIG-29 SMT II

وسيتم الإنتاج المحلى للطائرة فى مصر ولا يعتقد فوز الميج بهذة الصفقة حيث ما يعرضة الروس من التصنيع المحلى لا يتعدى سوى بعض الاجزاء كما ان الروس لا يعرضوا الطائرة ميج 29 او فى تى

وغالبا ستفوز الطائرة الصينية في حالة تقديم الصاروخ SD-10 والموافقة عليه معها حيث نجح التعاون المصري الصيني فى إعادة إحياء الصناعة الجوية المصرية فى نهاية التسعينات عن طريق ايفاد دفعات كبيرة من المهندسين وتطوير مصنع الطائرات بالاضافة الى تواجد عدد كبير من الفنيين الصينين لتدريب الفنيين المصريين ونتج عنه طائرة تدريب مطورة أفضل من الإنتاج الصيني من حيث الجودة والعمر الأطول والقمر الزجاجية الرقمية لتلك الطائرة

كما ان الصين لا تمانع فى قيام مصر بالتطوير واعادة تصميم الطائرة حيث ان الطائرة ثندر اف سى 1 بقدرتها الحالية لا تلبى المتطلبات المصرية من القدرات الكاملة على مواجهه الطائرات اف 16 صوفا ولا طائرات اف 15 الاسرائيليه

حيث ان الطائرة المطلوبة تحتاج إلى ان تكون الحمولات لنظم التسلح مقاربة لطائرات الميراج 5 و اف 16 وها ما يتطلب كثير من التطوير
كما ان السعر لها لا بد ان يكون محدود نظرا للعدد الكبير المطلوب

حيث ان الميج 29 اس اى سعرها 25 مليون دولار بالتسليح
اما الطائرة ميج 29 اس ام ت 2 تتجاوز 40 مليون دولار

فى حين ان الطائرة اف سى 1 بالنماذج المطورة الرابع والسادس سعرها لا يتجاوز 20 مليون دولار كما ان الطائرة وحيدة المحرك مما يؤدى الى وفورات فى استهلاك الوقود والطائرة الصينيه تصميمها احدث وقابله للتطوير بصورة افضل بل ان الكترونيات الطيران وانظمه الحرب الالكترونية المدمجه المشتقه من الرافال تجعلها طائرة خفيفه ممتازة

إما رادار الطائرة الصينى فهو مداة محدود لكنه له القدرة على التعامل مع عدة اهداف فى نفس الوقت وتوجيه عدد من صواريخ SD-10 و عرضت بريطانيا تزويد الطائرة برادار AESA يطلق عليه Vixen 500E من شركة selex لتلك الطائرة

واعلنت روسيا مؤخرا انها سوف تقدم محرك للطائرة بقدرة اعلي تصل الى 20000 رطل بدل من المحرك الاساسى زى قدرة 18300 رطل


نقطة أخيرة ان حصول مصر على الطائرات الشرقية لا يعنى ان مصر توجهت للمصادر الشرقية تماما بل هو استبدل جزء من موجودات القوات الجوية بتكلفه اقل

حيث لو ضربنا مثال شراء 100 طائرة غربية رافال او يوروفيتر يتكلف 8 مليار دولار
بينما بذلك المبلغ يساوى

240 طائرة اف سى1 بالاضافة الى 80 طائرة ميج 29 اس ام ت 2

او ما يوازى
160 طائرة سوخوى 30 أ كيه كيه 3 / سوخوى 33/ سوخوى 34

لذا ففى الوقت الحالى تركز مصر على توفير اعداد كبيرة من المقاتلات يتم تطويرها ورفع مستواها فيما بعد

وبعد عام 2010 ستحتاج مصر الى طائرة من الجيل الخامس ومن المتوقع انه فى ذلك الوقت سيتوافر عدة طائرات مثل
باك اف ايه
J-14 / J-12 / J-10 C
او طائرات اف 35 الأمريكية وهذا يعتمد على وصول رئيس امريكى اقل محاباة لاسرائيل

تتوازى مع ما سوف يدخل الخدمة من اف 22 واف 35 فى اسرائيل

حيث انه بعد تغير الادارة الحالية ستسعى الولايات المتحدة الى محاولة كسب المجتمع الدولى خصوصا بعد خسارتها فى العراق

اما مستقبل الميج 29 المصرية فشركة كليموف وعدت بانها ستقدم للطائرة محركات بقدرات دفع 24000 رطل للمحرك فى عام 2010 كذلك تطوير اللطائرات الى مستوى ميج 35 / ميج 29 او فى تى
وهو اسلوب روسى يتبعه الان عدم اعطاء احدث منتج ولكن عرض تحديثه بعد سنوات قليله من شراءة باسعار تتيح ربح كبير لهم
وعموما الطائرات الروسية تتمتع بجودة الهيكل وقوة المحرك والقدرة الممتازة على المناورة ولكن ضعف الالكترونيات وانظمه الرادار وقد تغلبت مصر على ذلك باستخدام الطيران فى منظومة اسلحه مشتركة رادرية بين الدفاع الجوى والقوات الجوية ادى ذلك لتلافى جزء من تلك العيوب او بالتعاون مع شركات غربية في تطوير انظمه رادرية افضل لها

اما عن صفقات السلاح المصرية مع معظم الدول لا يتم الاعلان عنها غالبا فعلى سبيل المثال باعت روسيا لمصر عام 2005 عدد من بطاريات
بوك أم 1 – 2
وبطاريات تورا – ام
و 600 قاذف ايجلا محمول على الكتف
وتطوير كفادرات وشيلكا

ولم يتم اى إشارة او إعلان عن تلك الصفقات إلا ان احد المحللين الروس أعلن ذلك تعليقا على زيارة الرئيس المصري
Alexander Reutov

http://www.kommersant.com/p718548/r_527/Egypt_arms_trade/


Egyptian President Reinforces Friendship with Russia


وكان هناك تنافس شديد بين روسيا والصين وأمريكا على الصواريخ المحمولة ويبدو ان مصر اقتسمت المتطلبات بين روسيا وأمريكا حي أدخلت الخدمة 25 نظام افينجر امريكى إضافة إلى 50 سابقه
و 600 نظام ايجلا

وكذلك كانت الولايات المتحدة تأمل فى حصول مصر على صفقة كبيرة لأنظمه باتريوت 3 فى نهاية التسعينات

إلا ان تم اقتسام الصفقة بين أمريكا وروسيا حيث حصلت مصر على 3 بطاريات باتريوت باك 2 فى صفقة عام 1999
و عدة بطاريات سام 12

إما الانظمه القديمة من سام 2 و سام 3
حيث خرج من الخدمة حوالي 25 بطارية سام 2 مع 23 بطارية سام 3
و الأنظمة المتبقة فسيتم إحلالها بالإنتاج المحلى من نظام حورس والذي لم يعلن عن مواصفاته حاليا إلا انه يعتقد انه مماثل لنظام أس 300 / سام 12 وبذلك يكون قد أسدل الستار على الصفقة الضخمة المرتقبة لصواريخ الدفاع الجوى والتي كان يقدر بان حجمها 24 بطارية على الأقل
كما ان ذلك يعنى انه لن يتم استيراد نظام اس 400

كما ان البعض لا يحلل الإحداث فلماذا يزور الرئيس المصري كزخستان
اليس لان مصر تريد دخول صناعه الطائرات المدنية وكزخستان بها مصانع لطائرات IL-76 MF/ 78
ومصانع طائرات مي 8/17
والمطالب المصرية لدخول مصر في صناعه الطائرات المدنية تلبيها تلك الدول بدون شروط
لكن ذلك كما سبق يتطلب عدة سنوات من دراسة والمفاوضات

التسأول الثالث هل صفقات السلاح الشرقية يعنى ان مصر تحولت عن الغرب ؟

بالطبع لا فما زالت مصر تحصل على المعونة العسكرية بقيمة 1300 مليون دولار وهى تغطى جزء من متطلبات التسلح المصري كما ان مصر تستورد بما قيمته 150 مليون دولار إضافية أسلحه من الولايات المتحدة من صفقات EDA والتي حصلت منها مصر على كميات ضخمه من صواريخ هوك و شابرل ودبابات أم 60 بأسعار رمزية
ويمثل التسلح الغربي نسبه كبيرة من التسلح المصري تتجاوز 40 % وعلاقات مصر ممتازة مع دول أوربا لغربية حيث التجارة الخارجية لمصر 40 % مع أوربا وحاليا مصر هي المخزون البشرى لأوربا حيث أصبح يتجه الشباب للعمل بأوربا عوضا عن انخفاض الأجور وغلق أسواق عمل الخليج إما المصريين

الدول الغربية تشترك مع مصر في تطوير الانظمه الشرقية سواء طائرات أو انظمه دفاع جوى خصوصا التفوق الغربي في الالكترونيات والرادارات

الولايات المتحدة لا ترفض جميع المطالب التسليحيه بل جزء منها حينما تستشعر منه ان حجم التسلح المصري أصبح ضخما ويهدم التفوق الإسرائيلي المزعوم مما يؤدى إلى طلب مصر انظمه تسلح من مصادر أخرى لتغطيه مطالبها بدون حدوث توترا في العلاقات

بل ان الشركات الأمريكية تتنافس على المشاريع الاقتصادية والمشتريات المصرية ولعل ما يقال عن
الرغبات الامريكة في تصدير القطارات إلى مصر والقمح ومحطات توليد القدرة الكهربائية التقليدية والنووية
والشروط الامريكة دائما تتواجد عند ربط اى مشروع بالمعونة وتتجنبها مصر بوضعها فى حاله منافسه وهذا ما حدث مع تجديد توربينات السد العالي حيث عندما وجدت الولايات المتحدة ان روسيا تفوز بالعقد وضعتها في بند المعونة وكذلك لنشات الصواريخ امباسدور عندما كانت روسيا تفوز بالمشروع قدمت الولايات المتحدة عرض أفضل من لنشات خفيه ومدى صواريخ اكبر
إما اى مشروع أو مشتريات خارج المعونة فهو يكون بالشروط المصرية

كما ان انسياب قطع الغيار لأنظمه التسلح لمصر مستمر وكذلك مشتريات الاسلحه المصرية من فوائض أوربا الغربية ومنها أسلحه امريكيه المنشاء والمكونات تكون بموافقة امريكيه لم تتوقف
وكذلك صفقات EDA

ما ما يقال عن إلغاء أو وقف المعونة العسكرية وتوقف العلاقات العسكرية بسبب حبس المحامى أيمن فهذا كلام هراء لا يمت إلى الواقع بصله ويدل على سذاجة وضحالة الفكر وسؤ النية وغباء متوارث بل انه هناك استمرار فى تصنيع الدبابات أم 1 والهامر و أم 88 و إنتاج أنظمة اتصالات أمريكية بمصر وتطوير المدرعات المصرية بأموال المعونة

السؤال اللي محيرني مصر هتصنع اني طيارة الرافال ولا الطيارة الصيني ارجوكم جاوبوني

المصدر

http://www.palmoon.net/5/topic-587-143.html

موضوع رائع يا أحمد بس اسرائيل ماظنش هاتجيب ال اف22 أمريكا ملبتديهاش لحد


تحياتي

مصر تصنع رافال؟؟؟!!!!!!!...ازاى يعنى؟...اعتقد مصر قدامها كتير قبل ما تصنع طائرة حربية وعلى مستوى...وبعدين اسرائيل هتاخد اف35 مش اف22...وطبعا هتطور فيها بما يلائمها كالعادة

لا يا سيدي ان شاء الله هتصنع لان من كام اسبوع تم افتتاح مصنع قادر لصناعة محركات الطائرات

المهم هي من وجهة نظركم اني طيارة انسب لمصر؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ارشح الرافال

بس الرافال غاالية ومصنينها ومش هيخلونا نصنعها بسهولة بس الصينية فسهل انهم يدونا كل اسرارها

هى فعلا مشكلة الرافال حاجتين...انها غالية والاهم ان فرنسا لن تسمح لنا الا بصنع القليل فقط اما الصين لا تضع حواجز لذلك.......انا بس كان نفسى والله نصنع الرافال لانها الان تزود كل يوم بشىء جديد لكن المشكلة فعلا فى حكاية توريد الاسرار دى

اعتقد ان مصر تقترب من الطائرات الفرنسيه نظرا لعلاقات مصر الجيده الان مع فرنسا فممكن ولكن مصر ايضا تصنع k8 بالتعاون مع الصين وهناك مشكله فى الطائرات الصينيه لا اريد ان افصح عنها ولكن الصينين يلعبون لعبه لكى يزيدوا من ارباحهم.

انا ارشح الطائرة الصينية

اشكرك على هاي الموضوع الممتاز ولاكن نتمنا ان لات لاتكون ميغ29 لمصر فلو كانت سو35 او التي 50 او الجيربين اوحتى زيادة اعداد الاف16 واتمنا ان تتعاقد مصر عالطاىرة المناسبة لسلاح جوها وبالتوفيق

عندك حق يا عبود الميج 29 مش هتقدر تواجه الطائرات الحديثة

كلام جميل , لكن الرافال محتاجة دايما أنها تكون مرتبطه بالاواكس
كما أن الفرنسيين لم يقوموا ببيع أيان منها منذ صناعتها وذلك بسبب سعرها وصيانتها
التيفون أفضل من وجهة نظري أو
Su35

maaaek كتب:

اعتقد ان مصر تقترب من الطائرات الفرنسيه نظرا لعلاقات مصر الجيده الان مع فرنسا فممكن ولكن مصر ايضا تصنع k8 بالتعاون مع الصين وهناك مشكله فى الطائرات الصينيه لا اريد ان افصح عنها ولكن الصينين يلعبون لعبه لكى يزيدوا من ارباحهم.

مش عايز تقولها ليه ايه السر في كده !!!!!!!!!!!!!