__________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________



* الخلفية التأريخية



مفهوم الطائرات بدون طيّار , كَانَ إستعملَ أولاً في الحرب الأهلية الأمريكيةِ، عندما حاول الشمال والجنوب إطْلاق المناطيدِ بالأدواتِ المتفجّرةِ لتَسْقطُ إلى مستودَعِ ذخيرةِ في الجانبِ الآخرِ وتَنفجرُ. هذا المفهومِ كَانَ أيضاً مستعمل من قبل اليابانييين لشهر في الحرب العالمية الثانيةِ، عندما حاولوا إطْلاق المناطيدِ بالمتفجراتِ الحارقةِ والأخرى. الفكرة بأنَّ الرياح سوف تَحْملُهم إلى الولايات المتّحدةِ، حيث القنابل المنخفضة تسبب الرعبَ. على ما يبدو، كلتا هذه الأفكارِ ما كَانتْ فعّالةَ.
الولايات المتّحدة إستعملتْ نموذج يو أي في اطلق عليه أفرودايتَ في الحرب العالمية الثانيةِ. هي كَانتْ محاولةً لإسْتِعْمال العرباتِ الغير آليةِ في نمطِ آليِ. على أية حال، في ذَلِك الوَقت، الولايات المتّحدة ما كَانَت تملك التقنيةُ لإطِلاق أَو سَيْطَرَة على الطائرةِ .
يَدِينُ يو أي في اليوم بالكثير لتصميمِ صواريخ كروزِ الذي إستعملَت في الحرب العالمية الثانيةِ من القواتِ الأمريكية والبريطانيةِ. عند إنتهاء الحرب العالمية الثانية، يُصادفُ صنع طائرةَ من شركه Vought ولم تملك اي خبره في مجال اطلاق الصواريخ . وقد رَبحتْ صفقه Vought لاْطلاق صاروخ لديه ادوات هبوط وتوصيل المتفجرات الي الجه المطلوبه مع القدره البدائيه علي التحكم وهذه كَانتْ بِداية يو أي في.

_________________________________________________________________________


نموذج اْلولي ليو اي في



_________________________________________________________________________


الاْستخدامت العسكريه ليو اي في



__________________________________________________________________________


في الستينات، الولايات المتّحدة بَدأتْ تَطوير 'الطائرات بدون طيّارِ'، ولم تطلق عليه اي اسم لسريه المشروع وقد بنيت للتجسّسِ والإستطلاعِ. هذا بَعْدَ أَنْ فَقدوا طائرةَ بطيار(جاسوس) بسبب الروس و يو -2 بسبب كوبا. الطائرة الاْولي كانت Firebee' بدون طيّارِ , بمحرك نفّاث , صمم بشركةِ رايان لطيران. و إستعملوا بشده على الصين الشيوعيةِ في 1960، عندها اكتشفت عيوبه الرئيسية وصُحّحتْ.
حرب فيتنام كَانتْ المرة الأولى التي يو أي في ، استعملت بشكل خاص، وإستعملَ على نطاق واسع في الإستطلاعِ والأدوارِ المقاتلةِ. أي عدد كبير لFirebee ، يطلقَن لنشاطاتِ الإستطلاعِ النهاريةِ البسيطةِ. في باديء الأمر، كَانَت تملك آلاتُ تصوير بسيطةُ عليها. لاحقاً، جهّزوهم بالتصورِ الليلي، ونضم إتصالات وإستخبارات إلكترونية.

خلال السَنَوات القليلة الماضيةِ، كَانَت إسرائيل مسؤولة عن مُعظم التطويرِ الذي حَدثَ في قطاعِ يو أي في. hunter , pioneer ، الذي اْستعمل على نطاق واسع بالجيشِ الأمريكيِ، مشتقه مباشرةَ مِنْ الأنظمةِ الإسرائيليةِ. the poineer إستعملَ في حرب الخليجِ بشده واثر علي سير الحرب.

بعد حرب الخليجِ، أدركَ المسؤولونُ أهمية الأنظمةَ آلالْيةَ. المفترس او (predator)،كان المشروع المتقدم تقنيا ، استعمل في السماءِ البلقانِ. البعض مِنْ النسخِ الحاليةِ للمفترسِ (predator ) تُحمّلُ بقذائفِ نارِ الجحيم ( hellfire) لأغراضِ الهجومِ.
مثال اخر يو أي في قيد الإستعمال هو global hawk ,r وقد استخدما بشكل فعال في افغانستان والعراق تعمل بالاْرتفاعات الشاهقه والعمليات البعيده وتحمل مجسات
ويجري التطوير حاليا علي طائره للمسافات البعيده وقادره علي حمل تشكيله منوعه من الاْسلاحه . المفترس(predator)، على سبيل المثال، يُمْكِنُ أَنْ يَبْقى في الهواءِ لحول 40 ساعةِ. جلوبال هوك يُمْكِنُ أَنْ يَبْقى في الهواءِ ل24 ساعةِ متواصله .


________________________________________________________________________


التطبيقات التجارية ليو اي في


________________________________________________________________________


الطائرة آلية تجد طريقِها إلى التطبيقاتِ التجاريةِ ببطيء. ومن ناحية التطبيقاتِ التجاريةِ، أيضاً، يو أي في يَتوقّعُ ان يلِعْب دورَا مهمَا. لشركات والوكالات الرسمية و يَنْظر ان يلعب دورا كبيرا في العملياتِ , الآن يستخدم اليو اي في التطبيقاتِ التجاريةِ لكن بنطاق متوسط .و يسير بخطواتَ إيجابيةَ في هذا الإتّجاهِ، ويتوقع ان يستعمل في المستقبل القريبِ، اليو أي في على نحو واسع في التطبيقاتِ التجاريةِ. كما إنّ الحكومةَ الأمريكيةَ تَنْظرُ في إستعمال يو أي في للمراقبةِ على مناطقِ الجريمةِ العاليةِ، وايضا لمْنعَ او تقليل الجرائم . و تستَعمل ايضا للسَيْطَرَة على ' البقع الساخنة حيث يَحْدثُ العنفَ إعتيادياً.

_______________________________________________________________________




__________________________________________________________________________


مستقبل اليو اي في




_________________________________________________________________________



إنّ الجيشَ يُطوّرُ يو أي في تكتيكيه تدعا ' ظِلّ 200 '، الذي سَيَعطي القاده قابليه المراقبةِ من الجو , والوحدة البحرية لَها "عينُ التنينِ" , يو أي في يطَلق يدوياً وصغير الحجم الذي يُمْكِنُ أَنْ يَعطي زعماءَ " الوحدةِ" النظره الكليه لساحةِ الحرب.

طبقاً [4]، الجيل القادم من اليو أي في سَيَكُونُ أسهل واْ رخص وأصغرو ويتميز بسهوله اللاْستعمال اوالتَدْريب وأكثرِ دقّةً مِنْ اي من اليو أي في الحاليه. أيضاً، في المستقبلِ المنظورِ، يو أي في مُتَوَقّع ان يكون قادرا على إكتِشاف الأسلحةِ الكيميائيةِ والحيويةِ والنوويةِ؛ ولمراقبه الغاباتِ الستارةِ لمنع او تقليل الحرائق المضاعفةِ او الثلاثيةِ؛ و توفير إتصالاتَ رخيصةً وموثوقةَ ونقل البياناتَ عبر ساحةِ المعركة.

https://army.alafdal.net/t15111-topic
تونس تملك UAV

نعم ياْخي تونس الخضراء تملكها لكن هل تستطيع الصمود في الحروب الحديثه وهل الاْخوه التونسيين لديهم الخبرات الازمه فل المهمه ليست سهله كما تبدو

شكرا للاْخوه الكرام

موضوع ممتاز ورائع تقبل تقييمي+++++++++++++

مشكور على الموضوع