نبذة تاريخية






تعود
بداية الصواريخ إلى أوائل القرن الثالث عشر الميلادي، حيث استخدمها العرب في صد
الصليبيين ونجد أول وصف تفصيلي للصواريخ بواسطة العالم العربي حسن الرماح، وفي الحروب الصليبية انتقلت
الصواريخ إلى أوروبا. ومع قيام الحربين العالميتين أظهر الألمان اهتماماً
بالصواريخ، فطوروا صواريخ عدة منها صاروخ في-2 الذي أطلقت
ألمانيا منه أكثر من ألف صاروخ على لندن أو بجوارها قتلوا ألف شخص.

وبعد انتهاء الحرب
تصارع كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة إلى استقطاب العلماء الألمان
الذين عملوا في مشروعات تطوير الصواريخ النازية

فى-2

ألمانية: Aggregat-4, Vergeltungswaffe-2 إنجليزية: Bodyline, Big Ben
النوع
النوع	صاروخ باليستي من مرحلة واحدة
بلد الأصل	ألمانيا النازية
تاريخ الإستخدام
فترة الاستخدام	8 سبتمبر 1944 إلى 19 سبتمبر 1952
الحروب	الحرب العالمية الثانية
تاريخ الصنع
المصمم	فيرنر فون براون
صنع	16 مارس 1942
العدد	أكثر من 3,000
المواصفات
الوزن	12,508 كجم
الطول	14 متر
القطر	1.65 متر
وزن الرأس الحربي	980 كجم
باع الجناح	3.56 متر
الدافع	3810 كجم، 75% إيثانول، 25% ماء + 4910 كجم أكسجين سائل
السرعة	السرعة القصوى: 1600 متر/ثانية
نظام التوجيه	جيروسكوب للتحكم في الارتفاع، جيروسكوب بندولي لوقف المحرك
منصة الإطلاق	متنقلة "ميلر فاجن"

الڤي-2 (ألمانية:
Vergeltungswaffe 2 وتعني سلاح الإنتقام) وعرف اختصارا باسم V-2 هو
أول صاروخ باليستي
وأول جهاز من صنع بشري يصل إلى مدار كوكب الأرض.
يعد الڤي-2 الأساس الذي بنيت عليه كل الصواريخ الحديثة بما فيها الصاروخ القمري ساتورن 5.
أطلق الجيش الألماني خلال الحرب العالمية الثانية
أكثر من 3,000 صاروخ ڤي-2 على قوات الحلفاء
تسببت في مقتل أكثر من 7,250 شخص ما بين مدني
وعسكري



التطوير



صمم المهندس الألماني فيرنر فون براون جيلين من الصاروخ
"أجريجيت"، وبعد نجاحهم، بدأ بالتفكير مع والتر ريدل في تصميم صاروخ
أكبر بكثير في صيف عام 1937. أوقف
مشروع "أجريجيت 4" الإيه-4 لفترة بعد حدوث عدة مشاكل في ثبات الصاروخ
الإيه-3 أثناء الطيران في يوليو 1936. في عام 1937 حدد فون براون الأداء المطلوب من الإيه-4 وتم إعطاء الأمر
بتصميم وتصنيع الصاروخ بين عامي 1938/1939.

في أواخر عام 1941 حصل
مركز الأبحاث التابع للجيش الألماني على التكنولوجيا الكافية لجعل صاروخ الإيه-4
صاروخا ناجحا. كانت هناك ثلاث عوامل رئيسية أدت لنجاح الصاروخ، المحركات الضخمة
المدفوعة بالوقود المسال، وديناميكا الهواء الفوق صوتية، والتحكم وتوجيه الصاروخ.
في ذلك الوقت لم يكن هتلر منبهرا بصاروخ الڤي-2 حيث ظن أنه كان مجرد قذيفة مدفعية بعيدة
المدى في مقابل سعر أعلى بكثير.

في أوائل سبتمبر
1943، وعد فون براون
لجنة القصف بعيد المدى أن تطوير صاروخ الإيه-4
انتهى عمليا ولكن حتى منتصف عام 1944 لم يكن الإيه-4 جاهزا. كان هتلر منبهرا بمدى حماسة
مطوري الصاروخ ولحاجته لسلاح "اعجوبة" ليحافظ على الروح المعنوية
للألمان، وافق هتلر على تعبئته بأعداد كبيرة

التفاصيل
التقنية





رسم توضيحي لصاروخ ڤي-2











رسم توضيحي لصاروخ ڤي-2

عند إطلاقه، كان الإيه-4 يظل منطلقا لمدة 65 ثانية
معتمدا على طاقته الذاتية، ثم كان يتم توجيه الصاروخ على الانحدار المطلوب وبعد
إغلاق المحرك يواصل الصاروخ رحلته كالقذيفة معتمدا على السقوط الحر. كانت مضخات
الوقود وتربينات بخارية، ويتم إنتاج البخار
باستخدام هيدروجين بيروكسيد مركز مع برمنجات البوتاسيوم كمحفز. صنعت كلا من خزانات الأكسجين والكحول من سبيكة ألومينيوم-مغنزيوم.


http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D9%8A-2"

موضوع جميل احب ان اشاهد موضوع عن اول قطعة صنعة من المعدات الحربية والتي كانت هي مفتاح التطوير والتقدم لهذه السلالة من السلاح
مثل بنادق او مسدسات او صواريخ او طائرات وكما شاهدنا هذا اول صاروخ بالستي

مع التحية

مع ان الموضوع مكرر لكني اسمتمتع دائما بقراءته

شكرا