اقتباس :

مش دية النقطة ممكن تكون فى مقاتلات اوربية فى مصر غير معلن عنها ذى الAMX

كويس انك قلت ممكن...
لكن منقدرش نأكد...

ماشى يا حويلى وقعتنى فى الغلط

اخبط المصدر دة من احد مواضيع الاخ الدرع المصرى

الدرع المصرى كتب:

Thursday, June 1, 2000
UAE's Modernized Mirage


The French-built Mirage
2000 has been transformed into multiple variants. A Mideast maintenance
firm has gained the opportunity to produce still another variant.


Ian Parker


At the Dubai Air Show last November, the Gulf Aircraft Maintenance
Co. (GAMCO) announced that it had won a contract from the United Arab
Emirates (UAE) Air Force and Air Defence to maintain and upgrade UAE’s
Mirage 2000s. The UAE Air Force has ordered 30 new Mirage 2000-9s and
GAMCO will retrofit 33 of its existing 61 Mirage 2000s to the -9
standard.

The $50-million contract allows GAMCO to pursue servicing and
upgrade business on Mirage 2000s from other countries. For example, Egypt has 40 and Qatar has 12. Mirages also have been sold to Greece,
India, Peru, Abu Dhabi and Taiwan.
The Mirage 2000 was developed and is built by Dassault Aviation of
France. The single-turbofan-powered, multirole aircraft first entered
service with the French Air Force in 1984, and it joins other airframes
that will last for decades but require periodic avionics upgrades.
A Durable Partnership
The GAMCO contract includes fourth line test benches and ground
support equipment, spare parts, training and documentation. Allan
Dollie, GAMCO’s managing director, says the agreement is important to
the UAE Air Force and Air Defence, GAMCO and Dassault Aviation because
it "establishes a durable partnership between the three parties for a
self-supporting capability of all the Mirage 2000 components and
mechanical systems in the UAE."
The UAE will be the first 2000-9 operator following its $2-billion
order for the aircraft. Delivery of the new 2000-9s is scheduled for
late 2001. The air force will form two or three squadrons.
Upgraded UAE 2000s will get the Thomson-CSF multimode fire control
radar (RDY model), along with Matra’s MICA missile and its advanced
short range air-to-air missile (ASRAAM) for air superiority. Matra BAe
Dynamics expects the MICA and ASRAAM missile order will be worth about
$515 million.
Dassault has built a number of Mirage 2000 variants. For example the French Air Force has the:

• 
  Mirage 2000C/B single-seater and two-seater for air defense;
  
• 
  Mirage 2000N two-seater for all-weather nuclear penetration at low altitude and high speed; and
  
• 
  Mirage 2000D, an upgraded version of the Mirage 2000N, for automated bombing with conventional and laser-guided munitions.
  

The Mirage 2000-5 is the latest version of the family, of which the
2000-9 is a special derivative for the UAE. The -5 has advanced
avionics, multiple target air-to-ground and air-to-air capability using
the RDY radar, and new sensor and control systems. Orders for more than
100 Mirage 2000-5s have been placed by the air forces of France (37),
Taiwan (60), Qatar (12) and Greece (15). Greece also will upgrade 10 of
its existing Mirage 2000s to the -5 standard. India has ordered 18
Mirage 2000Ds.
Cockpit and Radar
The Mirage 2000-5 single/two-seat multirole fighter has a VEH 3020
head-up display (HUD) from Thomson-CSF and a five-cathode ray tube
(CRT) multifunction advanced pilot system interface (APSI) display,
similar to the one in Dassault’s Rafale. The combined
head-up/head-level display is collimated at infinity and presents data
for flight control, navigation, air and ground target engagement, and
weapons firing. Two color lateral displays present the aircraft’s
sensor and system management information. The tactical situation
display provides information derived from the advanced data fusion
processors.
The hands-on throttle and stick (HOTAS) layout puts all the switches
needed for combat within easy reach of the pilot’s fingers without him
removing his hands from these two vital controls.
The Mirage 2000 has a multimode RDY Doppler radar that provides
multitarget capacity in the air defense role and a look-down/shoot-down
capability. The radar can detect 24 targets simultaneously and track
the eight of highest priority.
A Mirage 2000’s comprehensive self-protection suite is installed
internally and does not require any external pods. The 2000-5 carries
the automated integrated countermeasures system (ICMS) Mk2 from
Thomson-CSF Detexis. It incorporates a receiver and associated signal
processing system in the nose for detection of hostile missile command
data links. The aircraft’s self protection equipment can be interfaced
to a new programmable mission planning and post mission analysis ground
system.
Fly-by-wire controls are used in combination with a SFENA 608 autopilot. Other systems companies involved include:

• 
  Amphenol Canada Corp.–connectors and interconnection systems;
  
• 
  Celsius Tech Electronics–electronic warfare system;
  
• 
  Filtronic Components Ltd.–microwave subsystem;
  
• 
  LMB: fans and brushless motors;
  
• 
  SBS Technologies–Mil-Std-1553, ARINC 429 and telemetry products; and
  
• 
  Thomson CSF Communications–comms, nav and identification.
  

For more on Mirage 2000 avionics, visit www.dassault-aviation.fr, www.thomson-csf.com or www.sextant.thomson-csf.com.
The Mirage’s Totem 3000
Little more than a year ago, Dassault chose Sextant Avionique’s
Totem 3000 ring laser gyro, inertial navigation system (INS) for the
Mirage 2000-5. The Totem 3000 is based on the Pixyz, an innovative
monolithic 8.7-inch (22-cm) 3-axis ring laser gyro. It was designed to
offer improvement over conventional inertial systems at a cost saving
of up to 30%. The INS includes high performance accelerometers, a CDU
2000 control and display unit, and an embedded Topstar 1000 GPS board.
Totem 3000 has been chosen for several other military aircraft. This
year, Sextant expects to produce more than 750 ring laser gyro
navigation systems.
Mirage 2000’s Arsenal
The Mirage 2000 has nine hardpoints for weapons carriage, five on
the fuselage and two on each wing. The single-seat version also has two
internally mounted high-firing-rate 30mm guns. The upgraded digital
weapon delivery and navigation system (WDNS) can accept the integration
of new sensors.
Mirage 2000s can be fitted with a TV/CT convertible laser
designation pod (CLDP) from Thomson CSF Optronique, allowing the use of
laser guided weapons by day and night. The 2000-5 Mk2 will have the
Damocles pod with a thermal imaging camera, also from Thomson CSF
Optronique. The Mirage 2000 can bear a deadly arsenal. It includes from
Matra BAe Dynamics:

• 
  MICA multitarget air-to-air missile;
  
• 
  Sky flash air-to-air missile;
  
• 
  Magic 2 combat missile;
  
• 
  Super 530D missile;
  
• 
  Armat anti-radar missile;
  
• 
  Rocket launchers;
  
• 
  Apache stand-off weapon; and
  
• 
  SCALP stealthy cruise missile;
  

And from Aerospatiale:

• 
  AS30L Armat anti-radar missiles; and
  
• 
  AM39 Exocet anti-ship missiles.
  

In November 1998, Matra BAe Dynamics signed a contract with the UAE
to supply MICA air-to-air missiles and the Black Shaheen air-to-ground
missiles. The contract is said to be worth $2 billion, two-thirds of
which cover the cost of the Black Shahine.
Matra BAe Dynamics’ parent company, Lagardere, said the deal would
allow it "to establish close cooperation with the United Arab Emirates
for the next 20 years." Black Shahine (Black Falcon) is a long-range
strike missile based on the Apache and SCALP EG stand-off weapons being
built for France and the Storm Shadow, which will equip the UK’s Royal
Air Force.
Helmet for the Mirage
At the Paris Air Show last year, Sextant Avionique announced that
successful flight trials of its Topsight E helmet-mounted sight/display
had been completed in a Mirage 2000. Topsight E displays critical
information, protects the pilot, and provides communications. In the
display of critical information, Topsight E has three main functions:

• 
  Visual target designation–by transmitting the
  target’s line of sight to the nav/attack system. Used with modern
  missiles, Topsight allows pilots to perform wide off-boresight target
  designation.
  
• 
  Visual target
  acquisition–using reverse cueing mode where the display symbology
  guides the pilot’s eyes to the target tracked by the aircraft sensors.
  The nav/attack system provides spatial data.
  
• 
  Situational awareness–based on concise display of vital information (tactical, navigation, safety, etc).
  

Topsight allows air forces to use existing oxygen masks without
modifications. It also can be reconfigured in-flight on trainers to
mimic the avionics and display symbology of various fighters, including
the Mirage 2000. It has four integrated operational modes:

• 
  Navigation is based on ring laser gyro INS with embedded GPS receiver.
  
• 
  Air-to-air
  weapon delivery includes guns, rockets and high- and low-drag bombs
  using continuous computation of impact point (CCIP) and continuous
  computation of release point (CCRP).
  
• 
  Training includes failure simulations, as well as target and threat simulations.
  
• 
  The
  Topflight avionics suite features a full glass cockpit and HOTAS
  control, plus a range of avionics, linked to a 1553 multiplex bus.
  

الترجمه من جوجل
http://translate.google.com.eg/translate?hl=ar&sl=en&u=http://www.aviationtoday.com/av/categories/military/UAEs-Modernized-Mirage_12697.html&ei=WTZYTMOYHc6nOLCJpakJ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CDQQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3D30%2BMirage%2Bto%2BEgypt%2Bfrom%2Bthe%2BUnited%2BArab%2BEmirates%2Band%2BFrance%26hl%3Dar


ولو تلاحظوا الخبر من عام 2000

اقتباس :

ماشى يا حويلى وقعتنى فى الغلط

اخبط المصدر دة من احد مواضيع الاخ الدرع المصرى

يامان ,,ما المصدر معروف من زمان لكن لايكفي أمام عشرات المصادر الاخري,,ربما خطا,,والخطأ وارد جدا فالمواقع ليست قرأن

خبر جميل جدآ

jwaillyy كتب:

اقتباس :

ماشى يا حويلى وقعتنى فى الغلط

اخبط المصدر دة من احد مواضيع الاخ الدرع المصرى

يامان ,,ما المصدر معروف من زمان لكن لايكفي أمام عشرات المصادر الاخري,,ربما خطا,,والخطأ وارد جدا فالمواقع ليست قرأن

منطقى......يبقى فى احتمالية وجودها يعنى احسن من عدم وجودها على الاطلاق انا واثق ان الجيش بتاعنا مش نايم و رجالتنا عارفين هما بيعملوا اية

اقتباس :

منطقى......يبقى فى احتمالية وجودها يعنى احسن من
عدم وجودها على الاطلاق انا واثق ان الجيش بتاعنا مش نايم و رجالتنا عارفين
هما بيعملوا اية

كلام جميل........

امير المصري كتب:

jwaillyy كتب:

خلينا نتفق أن مصدر واحد لايكفي أبدا..
ثم أن هناك عشرات المصادر عالية المصداقيه تؤكد العدد 20 فقط ولا أظن أن 20 طائره ستخرج من فرنسا لمصر ولن يعلن عنها ! ,,الجماعه في أوروبا يلتزمون بشفافيه عاليه,بعكس الشرق ...

طيب سؤال يا جويلي هل امتلك مصر اي سلاح بعدد قليل من قبل اقصد يعني اشترينا عينات مهو مقارنة عدد الميج21 والميراج5 والا16 بي عدد الميراج2000 يخلينا نحس ان في حاجة غلط اقرب عدد للميراج2000 هو الميراج5 وعددها حوالي 60 او اكتر علي مااظن اي ثلاث اضعاف ال2000 هل ده يعقل ؟؟؟ وفوق كل ده لا اظن ان مصر قد تلجأ الي انشاء مدرسة تعليم طيارن وفنين وكوادر وقطع غيار وا........ الخ لعدد سرب واحد فقط؟؟؟ هل يبدو عدد 20 طائرة منطقي فوق كل ده تصريح رضا حافظ قائد القوات الجوية انه شاهد اكتر من 40 مقاتلة اوربية او ميراج تقريبا حديثا علي الارض؟؟؟ اظن الراجل ده مش هتلغبط بين2000 والميراج5 ؟؟؟؟؟؟؟ ده لو شمها هيعرف الفرق وكمان تصريح احد القادة اليوهد بوجود 80 مقاتلة اوربية حديثة في مصر طيب حتي كما تعودنا منهم عل عليالمبالغة فأكيد 80 فارق كتييييييييير عن 20 صح ولا ايه وكمان مصر ومع اقتراب تصنيعها للف سي 1 اشترت منها 48 طائرة طيب مالميراج2000 كانت في طريقها للتصنيع ولكن لم يكتب لها ذلك فاكيد كان في صفقة بعدد محترم هتتم قبل اتلتصنيع

تصريح للفريق رضا حافظ انه شاهد 40 مقاتلة حديثا علي الارض ؟

غريب والله ، وهل يعرف قائد القوات الجوية المصرية ، الطائرات التي تخدم لدي قواته لانه شاهدها ؟

وطلبنا من كل من يتحدث عن التصريح الاسرائيلي الاتيان بمصدر ولكن لم ياتي احد منهم بما طلبنا حتي الان .

3araby كتب:

مش ضرورى يكون معلن احنا لسة مكتشفين من يومية ان مصر عندها amx ايطالى و دية محدش كان يعرف عنها حاجة مع انها اوروبية....صح؟

لايمكن التسليم بوجودها ، ولو شاهدت هذا الرابط الايطالي ستجد انه يقول ان وحدات الجيش الايطالي شاركت في تدريبات دولية مثل النجم الساطع في مصر :

http://cencio4.wordpress.com/works/ghibli-italys-amx

كما ان موقع فاس يذكر ان البرازيل وايطاليا فقط هم من يمتلكوها :

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/amx.htm


ولكن المحير ان AMX موجوده في هذا الفيديو بل انها ظهرت مرتان :



والمثير ان هذا الفيديو من اعداد " ادارة الشئون المعنوية بالقوات المسلحة :







وفي النهاية تبقي AMX ليست الطائرة المنتظرة ، وان كانت ستخفف الضغط هي والاف-4 علي الاف-16 في مهام الدفاع الارضي ، كما انها تستطيع حمل صواريخ مضادة للسفن بامدية جيدة ، فربما تكون لجعل الاف-16 لمهام الجو-جو فقط ، هذا سيتوقف علي اعدادها في مصر اذا كانت موجودة بالفعل

raed1992 كتب:

بص يا علام
لو عايز تاصريح وزير الدفاع الاسرائيلى فهو عندى بالنسختين العبرى والترجمه العربى
اما لو تقصد الام اكس فانا مش عايز الطياره ديه اساسا وبالنسبه ليا ملهاش لازمه لكن المهم انها موجوده وصورتها مع طائرات ميراج 2000 وفانتوم واف 16 لايمكن ان تكون فى مناوره ببساطه لان الفيديو من هيئة الشؤون المعنويه للقوات المسلحه
من امتى الناس ديه بتحط صور المناورات فى الحديث عن مصر

اعطني التصريح ، لماذا انت متأخر ؟

40 مقاتلة عدد لا باس به
وما خفى كان اعظم

raed1992 كتب:

نص حوار لايهود باراك الذى كان وزيرا للدفاع فى ذلك الوقت

سيادة وزير الدفاع ما هو موقف الجبهه الجنوبيه ؟؟
باراك : الان هناك اتفاقيات ملزمه لنا ولمصر بالسلام واكاد اجزم ان مصر دوله صديقه وبيننا سلام حقيقى وهناك اتجاه لتطوير هذا السلام اكثر واكثر
لكن هل هذا معناه ان هذه الجبهه اصبحت أمنه بشكل تام ؟
باراك : فى الوقت الحالى فى ظل قياديتين تدعمان السلام الحقيقى القائم بين مصر واسرائيل فهى فى سلام وفق اتفاقية السلام ومصر واسرائيل حريصيتين كل الحرص على استمرار السلام بينهما
لكن كلنا نعرف ان الجيش المصرى لازال يعتبر اسرائيل هى العدو الاول ويتسلح بأحدث الاسلحه من اجل اسرائيل ؟؟
باراك:ونحن ايضا نتسلح باحدث الاسلحه لحماية امن اسرائيل ولا نقوم بتجهيز جيش الدفاع فقط من اجل حماس وحزب الله بل وفق المتغيرات فى المنطقه فموقع اسرائيل يفرض عليها ان تظل فى حالة استعداد دائم للدفاع عن نفسها ضد اى اعتدائات
لكن ماهو تقديركم للموقف فى الجبهه الجنوبيه ؟؟
باراك:صراحة الجيش المصرى جيش مدرب جيدا ولديه خبره عسكريه كبيره وايضا يتسلح بمنظومات غربيه حديثه فى كل الافرع وكان اخرها صفقه لصالح القوات الجويه المصريه مع دوله اوربيه بعدد 80طائره حديثه
لكن الا يمثل هذا اختلال لموازين القوى فى المنطقه والتى وعدت الولايات المتحده بتفوق اسرائيل ؟؟
باراك : بدخول هذه الطائرات الى سلاح الجو المصرى بالفعل سيرتفع مستوى سلاح الجو المصرى ويكاد يكون مقارب لمستوى سلاح الجو الاسرائيلى لكن بدخول الاف 35 الى سلاح الجو الاسرائيلى سيعود التفوق المطلق لاسرائيل فى السماء مره اخرى
ولا يجب ان نغفل مستوى الطيارين الاسرائيلين الذى يتفوق على اى طيارين فى المنطقه بل فى العالم فمستوى الطيارين الاسرائلين فى حد ذاته يضمن تفوق اسرائيل فى السماء

مع الاسف النص العبرى فقد من عندى لانى نسيت انى اسيف الحوار باليونيكود

وده ياسيدي النص العبري

שר הביטחון ושלטון מה הוא המיקום של החזית הדרומית
??
ברק: עכשיו יש הסכמים מחייבים אותנו ואת מצרים בשלום ואני יכול להבטיח לך
כי מצרים הוא ידיד שלום אמיתי בינינו לבין יש נטייה לפתח את השלום יותר
ויותראבל האם זה אומר כי לפני זה היא מאובטחת באופן מלא?
ברק: כיום תחת Kiedetyn התמיכה שלום אמיתי בין ישראל ומצרים הם בשלום על פי
הסכם השלום, מצרים וישראל Harisitin נלקחה כל לשמור על השלום ביניהםאבל
כולנו יודעים שהצבא המצרי הוא עדיין ישראל היא האויב הראשון חמושים עם נשק
מתוחכם לישראל?
ברק: אנחנו גם הזרוע עצמנו עם נשק האחרונה כדי להגן על ביטחונה של ישראל,
אנחנו לא רק להכין את צה"ל על חמאס וחיזבאללה, אלא על פי משתנים באזור,
המיקום של ישראל מחייב אותו להישאר במצב תמידי של מוכנות להגן על עצמה נגד
התקפות כלאבל מה להערכתך המצב בחזית הדרומית??
ברק: "למען האמת, הצבא הצבא המצרי הוא מאומן היטב ובעל ניסיון צבאי רב
חמושים גם עם מערכות המערבי המודרני בכל הענפים, את העסקה האחרונה לטובת
חיל האוויר המצרי עם מדינות אירופה מספר מטוסים 80 מדבריםאבל זה רק מייצג
הפרעה במאזן הכוחות באזור, כי ארצות הברית הבטיחה עליונות של ישראל?
ברק: להיכנס מטוסים לחיל האוויר המצרי כבר עולה לרמה של חיל האוויר המצרי,
והוא כמעט קרוב לרמה של חיל האוויר הישראלי, אך אלפי 35 כדי להזין את חיל
האוויר הישראלי יחזור על עליונות מוחלטת של ישראל בשמי שובואסור לנו לאבד
את הטייסים, רמת הישראלים כי הוא עדיף על כל הטייסים באזור רמת הטייסים
בעולם, הישראלים עצמה כדי לשמור על העליונות של ישראל בשמים


علي فكره واضح جدا أن شخص (وللاسف هو ليس ذكي كثيرا ) قام بتأليف النص ووضعه في ترجمة جوجل ليترجمه للعبريه وجلبلنا النص العبري وقال هذا هو التصريح,,طيب فين اللينك ؟!!

وكفايه أن تقرأ النص العربي لتعرف أنه ليس تصريح لرئيس وزرااااء.,,لكن لشخص قاعد علي قهوه بلدي..

هذا النص وجدته في عدد من المنتديات ولكنه حوار لايتعدي سوي كلام مرسل دون مصدر .

اعتقادي الشخصي من قراتي لمشركات الاعضاء ان جيش مثل الجيش المصري وقوته ووضعه في المنطقة ان يكون لديه من 18-20 ميراج 2000 فقط واعتقد ايضا ان الخط انتاج تلك المقاتلات في مصر لم يوقف الا لفترة قليلة نظرا لحدوث ازمة اقتصادي في تلاك الفترة وقرات ايضا انه تم استكماله وتم قفله في نهاية التسعينات وان اعدادها زادت لان ليس من المنطق وجود طائرات منذ عام 1986 بهذا العدد القليل ونراها في معظم المناورات المصرية