نسر قرطاج
لـــواء
الـبلد : 
التسجيل : 06/09/2010
عدد المساهمات : 3518
معدل النشاط : 4608
التقييم : 369
الدبـــابة : 
الطـــائرة :
المروحية :
|  موضوع: الطائرة بدون طيار  الأربعاء 20 أبريل - 17:31 | |
|  نظرا لأهمية هذه الطائرة عالميا ودوليا حيث أصبحت
مهامها ليست محصورة في المجال العسكري فقط بل امتدت إلى أكثر من ذلك لتشمل
معظم الجوانب المدنية.
ولذلك وجدنا انه من المهم أن نغـوص فــي هـذا
الموضـوع أكثـر حرصـا عـلى اطـلاع القـاري أو الباحث فـي هـذا المجـال على
كـم هائل من المعلومات المفيدة ومعرفتها بتفاصيل أكثر دقــة عـن هـذه
الطائرة ولاسيما أنها حاليـا مستخدمـة في معظـم جيوش العالم وأصبحت جزء
لايتجزء منها.
لذلك فان طائرات الاستطلاع بدون طيار تم تطويرها جدا
وأثبتت فاعليتها فـي حــروب عــدة فـي العالـم حيـث عـن طريقها يتم الحصول
على معلومات في غاية الأهمية بواسطة الكاميرات الموضوعة بها والتي تنقل
الصـورة حية ومباشـــرة إلى محطــات أرضية يتم من خلالها مشاهدة ما يجري
في ميادين العمليات .
يعتـبر العقـد الحالـي وبحق هـو عقد التوسع
فـي استخدامـات الطائـرة الموجهـة بدون طيـار سواء في الاستخدامات
العسكرية أو المدنية وتكتسب التطبيقات العسكرية لنظم الطائرات
الموجهة بدون طيار أهمية خاصة حيث تعتبر الطائرة بدون طيار البديل المثالي
للطائرة التقليدية في حالات عديدة أهمها :-
1- مهمة تتطلب التواجد في مناطق ذات كثافة عالية من العدائيات مما يعني بالضرورة انخفاض معدلات احتمالات البقاء .
2-أن تتطلب المهمة سمات خاصة في الطائرة من حيث صغر مقطعها الراداري وصغر
بصمتها الحرارية وعدم القدرة على تمييزها بالعين المجردة بسهولة الحاجة
إلى التواجد لمدة طويلة في منطقة العمل مما يتحتم استخدام طائرات ذات مدى
زمني طويل دون إعادة التزويد بالوقود ( وصلت حاليا حتى 35 ساعة متواصلة ) .
3-في حالة المهام وأعمال القتال التي تؤدي بالضرورة إلى فقد الطائرة مثل تمثيل
هجمة جوية الخداع في تحديد اتجاه الهجوم الرئيسي .......الخ حيث يتطلب
الأمر تمثيل طائرة وليس استخدام طائرة .
ومما يضفي أهمية بالغة على استخدام الطائرات الموجهة بدون طيار المزايا العديدة التي توفرها للمخطط وأهمها .
أ-انخفاض التكلفة مقارنة بالطائرة التقليدية .
ب-صعوبة اعتراضها وتدميرها بسبب صغر مقطعها الراداري وبصمتها الحرارية وعدم القدرة على تميزها بالعين المجردة .
ت-الدقة في الوصول للهدف مع القدرة على تنفيذ مهام الهجمات الجوية .
ث-تجنب الخسارة في الطيران على ضوء تزايد إمكانيات وسائل د / جو الحديثة
المعادية تعد الطائرة الموجهة بدون طيار احد ابرز أنظمة التسليح المعاصر
والتي أولاها الفكر العسكري اهتماما خاصا لما تتمتع به من خصائص متعددة
وسمات تلبى متطلبات واحتياجات المعركة الحديثة .
أصبحت الطائرات الموجهة بدون طيار تشغل حاليا فكر الخبراء العسكريين في اى صراع قد ينشب مستقبلاً في العالم وخاصة
في منطقة الشرق الأوسط كنتيجة حتمية لأهميتها وتطورها والتوسع في استخدامها
وكذلك لسعي العديد من دول المنطقة للحصول على الأنواع المناسبة المتطورة منها .
استخدامات الطائرة بدون طيار :
أ-نظرا للكلفة البسيطة لاستخدام الطائرات بدون طيار مقارنة باستخدام الطائرات التقليدية فأن استخداماتها المدنية تتلخص في الأتي :-
-التصوير التلفزيوني والنقل المباشر في المناسبات المختلفة - استطلاع ومراقبة
الحدود ضد المتسللين والمهربين ورصدهم وتتبعهم نهاراً وليلاً .
-استطلاع ومراقبة المناطق المبؤة طبيعياً مثل الحرائق والفيضانات والزلازل .
-مراقبة المراكز ألاستراتيجيه ورصد المتغيرات .
-مراقبة أنابيب النفط والغاز .
-مراقبة حركة المرور.
-رصد حالة الطقس .
-البحت عن البشر والسيارات والطائرات المفقودة بالصحراء والقوارب المفقودة بالبحر.
-استطلاع المياه الإقليمية لكشف سفن الصيد المتسللة .
-البحوث العلمية في شتى المجالات .
ب-نظراً لحجم الطائرة بدون طيار الصغير نسبياً وإمكانية جعلها غير منظوره من قبل
أجهزة الرصد المختلفة فهي تستعمل عادة في المجالات العسكرية الآتية :-
-الاستطلاع الجوي فوق ارض العدو والمحافظة على سرية المعلومات المتحصل عليها .
-الاستطلاع التعبوي اثناء المعركة وتحديد إحداثيات الأهداف الحيوية .
-إمكانية استعمالها كمحطة تشويش تعبوية .
-استخدامها كمحطة وسيطة لنقل المعلومات والإشارات إلي القوات الصديقة خلف المرتفعات .
-رصد حالة الطقس .
-الاستطلاع الالكتروني .
-الاستطلاع على الاتصالات " التنصت".
-الكشف على الألغام .
- الاستطلاع الجوى الدفاعي .
- اكتشاف أسلحة الدمار الشامل " الكيميائية ، الجرثومية ، الذرية".
- تحديد الأهداف بالأشعة الليزرية .
- استعمالها لتدريب قوات الدفاع الجوى .
- تضليل رادارات العدو ، على أنها طائرات مقاتله .
- استعمالها كقذيفة مواجه " طائرة بدون طيار انتحارية" .
-
استعمالها كصورايخ حوامة موجهة "مثل صواريخ كروز" ولكي نعرف ما هي الطائرة
بدون طيار بحسب الترجمات المختلفة من اللغات الأجنبية يمكننا تعريف
الطائرة بدون طيار حسب أجيالها واستخداماتها كالأتي :-
1ـ REMOTE PILOTED VEHICLE" RPV "
وهي الطائرات التي يتم التحكم في مسارهـا " قيادتها " بــواسطة إشارات لاسلكية ترسل من الأرض أو من طائرة يقودها طيار.
عادة ما تكون هذه الطائرات صغيرة الحجم ، بسيطة ، ولا تحمل علي متنها أي نظم
الكترونية معقدة وتشغل لاسلكيا في مدي مجال الرؤية وتصنف علي أنها طائرات
الجيل الأول .
2- طائرات الجيل الثاني وتسمي UNMANNED AERIAL VEHICLE" UAV "
وهي الطائرات التي يتم التحكم في مسارهـا " قيادتها " بــواسطة الطيارالالي
المحمول والمبرمج سلفا أو المتحكم فيها بواسطة الطيار الآلي مع إمكانية
التدخل لقيادتها بواسطة الإشارات اللاسلكية من المحطة الأرضية أو من طائرة
يقودها طيار ومن أمثلثها الطائرات بدون طيار Predator, Outrider , Pioneer
,Falco , Seeker .
3- طائرات الجيل الثالث
HIGH ALTITUDE ENDURANC UNMANNED AIR VEHICLE HAE - UAV وهي الطائرات بدون طيار القادرة علي الطياران علي ارتفاعات شاهقة ولفترات زمنية طويلة تستمر لأيام .
هذه
الطائرات ذات طابع الاستطلاع الدفاعي الذي يخدم الاستطلاع المركزية والتي
تم إضافتها لطائرات الاستطلاع التقليدية وغيرها من المنظومات الاستطلاعية
البعيدة المدى ، تم تطوير هذه الطائرات بدون طيار لتصبح ذات مقدرة عالية
علي الاستطلاع وبدون الاعتماد علي العنصر البشري ومن أمثلثها الطائرتان
بدون طيار Dark Star, Global Hark
طائرات الجيل الرابع - طائرات المستقبل
أ- الطائرات القتالية الموجهة بدون طيار ( الغير مأهولة ) UNINHABITED COMAT AERIAL VEHICALE'S
طائرات المستقبل ستكون الطائرات المقاتلة " الغير مأهولة " والدراسات تفيد بأنها
ستكون ذات إمكانيات عالية والتي يعني أنها قادرة على التأثير الأفضل عند
استخدامها في بعض المهام القتالية الخاصة والتي تقوم بها الطائرات بطيار
في الوقت الحاضر . "
ب ـ الطائرات بدون طيار الصغيرة MIRCOUAV" MICRO UNNMANNED AERIAL
VEHICLE'S
هذا النوع من الطائرات سوف لن يزيد طولها أو عرضها عن 15
سم ، ستتمكن هذه الطائرات من التسلل داخل المباني لتلتقط عينات بيولوجية
أو كيميائية على سبيل المثال أو أن تلتصق بالأسطح والجدران أو علي بعض
المعدات والأجهزة من اجل التنصت أو بث الصور المرئية .
منظومة الطائرة بدون طيار
منظومة الطائرة بدون طيار تعبير يشمل النظم والعناصر الأساسية الآتية :-
-عدد من الطائرات " يتراوح بين 4 إلى 6 طائرات " .
-عربة الإطلاق ومعدات الاستقبال والهبوط -المحطة الأرضية للقيادة والسيطرة ومنها يتم متابعة الطائرات أثناء تنفيذها لمهامها .
-التحميل الالكتروني على متن الطائرة .
يتم تحميل الطائرات بالأجهزة والمعدات بحسب المهام المناطة بكل طائرة .
فمثلا عند القيام بمهمة الاستطلاع يتم تحميل الطائرة بمعدات التصوير المختلفة
والتي من خلالها يمكن الحصول على بث مرئي مباشر عن وضعية المناطق التي يتم
استطلاعها مثلا وضعية قوات العدو وأماكن تمركز المضادات الأرضية والصواريخ
والأهداف المهمة الأخرى وتحديد إحداثياتها سواء أكانت ثابتة أو متحركة
ورصد تحركاتها بالإضافة إلى رصد وتصوير الأهداف التي تقصف من قبل قواتنا
لغرض الدراسة وتحليل النتائج .
- الاستطلاع باستخدام طائرات
الاستطلاع بطيار والأقمار الاصطناعية قبل تطور الأجيال الحديثة من
الطائرات بدون طيار كانت المعلومات الاستخبارية "الاستطــلاع من الجو" تتم
بطريقتـين همـا الطـائرتان المأهولـة والأقمار الاصطنـاعيـة ،كـلا
الوسيلتـين لالتقـــاط المعلومـات لهـا نـواحـي ايجابيـة وأخرى سلبيـة
تتلخـص فـي الآتي :
- استخدام طائرات الاستطلاع بطيار (المأهولة ) .
هذا النوع من الاستطلاع يتم بعدة أنواع من الطائرات مثل ES-3 AWACS ,SR-71
U-2, والطائرات القاذفة من نوع F-18 , F-16 المزودة بأجهزة استطلاع
متطورة والتي تؤمن تحليل عالي للمعلومات لذا تم استخدامها لتنفيذ المهام
المزدوجة وبإمكان هذه الطائرات الدوران "التحليق" والقضاء على الأهداف
التي يتم رصدها ويتم عادة تزويدها بالوقود جوا خاصة على مناطق الأزمات إلا
أن قدرات الطيارين الجسمانية المحدودة والتي تقدر بحوالي "8 سـاعــات
طيران" تقلـــل من قدرتهـــم على البقاء في الجو وخاصة اثناء العمليات
الفعلية كذلك استخدام الطائرات بطيار يضيف قسطا إضافــيا على المصروفـــات
العاليــــة المتعلقة باختيار وتدريب الأطقم لفقدان الحياة أو الأسر .
الاستطلاع باستخدام الأقمار الاصطناعيــة
الأقمار الاصطناعية الخاصة برصد الأحوال الجوية قادرة على المراقبة عبر الغيوم وفي
الليل وتلتقط صورا فائقة الدقة كذلك توجد أقمار الاتصالات للاستطلاع من
الجو أيضا توجد أقمار التنصت الالكتروني إضافة إلى هوائيات ضخمة مخصصة
لالتقاط الاتصالات وبخاصة أجهزة اللاسلكي .
الأقمار الاصطناعية أيضا تجمع المعلومات مـن مساحـات شاسعـــة على الكـرة الأرضيـــة بــدون
مجــازفة بالأرواح البشريـــة وعلى الرغــــم من ذلك فان دوران الأرض يشل
مــن إمكانيــة القمر الاصطــناعي حيث أن تغطية منطقة الإحــداث أو
الأزمـــات محــدودة بحوالي "20" دقيقة فقط لكل دورة من دورات القمر
الاصطناعي والتي تكمل من ثلاث إلى أربع دورات يوميا معتمدة على موقع الهدف
بعبارة أوضح، القمر الاصطناعي لا يمكنه من تغطية الاستطلاع على هدف معين
بأكثر من 80 دقيقة متقطعة خلال 24 ساعـــة ومـن مســاوي الأقمــار
الاصطناعية أن دورتها الزمنيــة ثابتــة ممـا يتيـح للخصـم وبكـل سهولـة
رصد القمر الاصطناعي التجسس عند مروره على المنطقة وإخفاء النشاطات
والقوات العسكرية في هذا الحال تعطي الأفضلية لطائرات التجسس لأنها قادرة
على البقاء لساعات فوق هدفها أيضا التكلفة الباهظة للأقمار الاصطناعية
واعتبارها من ممتلكات الأمة بأكملها والتي هي من اختصاص القادة السياسيين
على مستوى العمليات الإستراتيجية التي تمس امن الدولة وان استخدامها
لتغطية المعلومات الاستخبارية للقادة الميدانيين يعتبر خطا كبيرا كما تم في حرب الخليج .
مستقبل ومـــزايا استـخـــدام الطـائــرات بـــدون طيـــار
من خلال الايجابيات والسلبيات التي تم استعراضها والمتعلقة بالحصول على
المعلومات الاستخبارية في السلم والحرب استطاعت الطائرات بدون طيار تغطية
الفراغ الحاصل بين منظومتي الطائرة بطيار والأقمار الاصطناعية تبين بوضوح
انه بمقدور الطائرة بدون طيار أن تؤمن للقادة العسكريين المعلومات
الإضافية الممكنة من خلال إمكانياتها في توفير المعلومات الاستخبارية
ليلا ونهارا ،المراقبة ، تحديد الأهداف ، تقدير الخسائر الناتجة عن
الضربات سريعا ، إدارة العمليات القتالية علي الأماكن ذات الدفاعات
العالية والتي تنتج عنها خسائر مادية كبيرة وبشرية محتملة .
توجد العديد من المزايا الإستراتيجية والفنية والتعبوية والاقتصادية والتي
تجعل الطائرات بدون طيار تتفوق في كثير من الأحيان عن الطائرات التقليدية
ومن أهمها :- الحفاظ علي أطقم الطيارين من الإصابة أو الأسر وخاصة
اثناء الحروب ، جعل فقدان الطائرات بدون طيار فوق ارض الغير لا يشكل مشكلة
سياسية كالتي يشكلها سقوط طائرة بطاقمها البشري ناهيك عن الوقوع في الأسر .
- قدرة الطائرات بدون طيار علي البقاء في الجو لفترات زمنية طويلة قد تصل
لأيام متواصلة تفوق بكثير المدة الزمنية التي يتحملها أطقم الطائرات .
- تدريب مشغلي الطائرات بدون طيار اقل كلفة واقصر زمنا من تكلفة تدريب أطقم الطائرات التقليدية .
- الطائرات بدون طيار تستطيع تنفيذ المهام التي تحتاج إلي مناورة الأحمال
العالية والتي تفوق بكثير الأحمال التي يتحملها الجسم البشري " الطيار " .
- صعوبة رصد الطائرات بدون طيار علي شاشات الرادار ، لصغر حجمها ولنوعية
المواد المركبة الداخلة في تصنيعها مثل الألياف الكربونية والبلاستيكية ،
مما يقلل من بصمتها الحرارية والرادارية وكذالك الصوتية وذلك يعطيها
القدرة علي اختراق منظومة الحرب الالكترونية الخاملة مما يمكنها من
الطيران علي ارتفاعات منخفضة جدا وذلك لتنفيذ مهمتها بصورة أدق .
التقنية الحديثة مكنت من التطوير السريع للطائرات بدون طيار حيث
- المجسمات خفيفة الوزن والتكلفة المنخفضة لتوفيرها وتطوير نظم الملاحة
بمساعدة الأقمار الاصطناعية " النظام الكوني لتحديد المكان GPS " مكنت من
استعمال الطائرات بدون طيار بشكل واسع وعلي بعد آلاف الكيلو مترات من
محطات التحكم الأرضية .
- المعالجات الدقيقة والتحكم الآلي في الطائرات
بدون طيار عن طريق الحاسوب المحمول مكن من الطيران الآلي والأمن ولفترات
زمنية طويلة ، هذا إضافة لإمكانية التحليق " الطواف " فوق هدف معين
ومراقبته لأكثر من 24 ساعة متواصلة.
- تطوير أجهزة الاستطلاع صغيرة
الحجم بجميع أنواعها مكن من تجميع الصور الرادارية والكهرو بصرية
الاصطناعية و الفوق حمراء " SAR , EO , I R " ومن ثم إرسال تلك المعلومات
منسقة عن طريق الأقمار الاصطناعية إلي الطائرات المقاتلة في شتي أنحاء العالم .
- تطوير المحركات المناسبة ذات الأداء العالي والثمن
المنخفض ، وكذلك المحركات الكهربائية التي تستعمل النضائد
والخلايا الشمسية ، وهي قــادرة علي تخــزين طاقـــة كهربائية
كافية للطيران خلال ساعات الظلام مما يمكن الطائرات بدون طيار من الطيران
علي ارتفاعات شاهقة لفترات زمنية طويلة تستمر لأسابيع وسيكون ذلك عملا روتينيا .
- تطوير تقنية الألياف المركبة والتي تدخل صناعة هيكل
الطائرات بدون طيار سرع من عمليات التصنيع النمطي مما جعل تكلفة الإنتاج
منخفضة ، وعمليات الصيانة المدنية ممكنة .
- عدم وجود قمرة القيادة بكل ما تحتويه من المعدات مثل " الكرسي القاذف ، شاشات العرض ، أطقم
النجاة ، معدات التحكم اليدوية ، معدات التكييف وغيرها " جعل الطائرات
بدون طيار اقل تكلفة بكثير في مراحل التصميم والإنتاج والتشغيل نسبة
للطائرات التقليدية .
الاستنتاج
أظهرت التجارب بان استخدام الطائرات بدون طيار لا غنى عنه وذلك لمقدرتها على
تغطية وتكملة العناصر الأخرى لنظم الحصول على معلومات لتزويد جميع
القيادات العسكرية برؤية واضحة ومتكاملة عن ساحة القتال بدءا من قائد
القوات التعبوية الميدانية ونهاية بصانعي القرار على المستوى العملياتي .
وأظهرت كذلك أن الاستخدام العملياتي للطائرات بدون طيار في المعارك القتالية قد
أثمـر نتائـج لا حصـر لـها خصوصـاً وأن المبادئ العسكرية الجديدة للدول
الغربية وأمريكيا خاصة هو الحصول على المعلومات الاستخباراتية سواء في
حالة السلم أو الحرب تتأسس على عدم خسارة العنصر البشري .
من خلال
العرض السابق بقدرات الطائرات بدون طيار يتضح لنا بجلاء الخضم الهائل الذي
تخوضه الدول الاستعمارية وبشتى الطرق في سبيل استيفاء المعلومة - رصد
الأهداف الثابتة والمتحركة على مدى 24 ساعة - التجسس - التنصت - مراقبـة
الأحداث في أماكن التوتر - التشويش الالكتروني - التشويـش الـراداري -
التشـويـش الراديــوي - التصويـــر الفوتؤ غرافي - البث المرئي النهاري
والليلي - اختيار الأهداف - انتقاء الأهداف - قصف الأهداف - إلي غير ذلك
من المهــام بهـدف السيطـــرة التامـة والهيمـنة عـلى مقــدرات الشعــوب
المستضعفــة منها والقوية من اجل خدمة مصالحها " الاستعمارية " وذلك
لتسخير جميع الإمكانيات البشرية والمادية والتقنية وبأقل خسائر بشرية ممكنة .
أيــة امــــة تمتلك القدرة التجسسية من خلال المراقبة
المستمرة والتغطية الشاملة للكرة الأرضية بواسطة الأقمار الاصطناعية وكذلك
استخدام الطائرات بدون طيار لدعم وتعزيز الاستطلاع المركز والمسلط على أي
بؤرة معينة أو ساحة عمليات ، هذه الأمة تستطيع أن تؤمن العين التي ترى بها
العالم وكذالك الأذن التي تتنصت بها على العالم وهذا يقود إلى الوصول إلى
أي منطقة في العالم والتدخل السريع في أي مكان وبالتالي السيطرة على العالم . مجلة الدفاع الفضائي الروسية |
|
عبدالرحمن جمال الجوهري
نقـــيب
الـبلد : 
المزاج : جيد والحمد لله
التسجيل : 03/04/2011
عدد المساهمات : 811
معدل النشاط : 744
التقييم : 31
الدبـــابة : 
الطـــائرة : 
المروحية : 
| | موضوع: رد: الطائرة بدون طيار الأربعاء 20 أبريل - 19:42 | |
| ماهى اكثر دولة عربية استخدما لطائرة وشكرا اخى تقيمى اليك |
|
