Almosheer كتب:

ياعم بازوكا ...بزمتك ودينك الصورة واضحة...

ماهى هى دى فتحات الميراج...بس الفوكس بتاع الصورة هوا اللى سيئ...وبعدين عشان تبقى عارف بقى

...التايفون ليها اجنحة صغيرة قدام الجناحين بتوع زيادة المناورة...مش موجودين فى الماكيت ده ...

هى دى التايفون لاحظ الفتحات فين وشكلها ازاى...ولاحظ الاجنحة الصغيرة

K.G.B كتب:

انها متعددة المهام من الجيل الرابع المتقدم جدا ++++

يعني يوم ما نقول يا تصنيع مقاتله نصنع من الجيل الرابع وكمان++++ اشك بصصراحه (التشكيك مش وحش بس بالهداوه والعقل وواحده واحده علينا حتي

K.G.B كتب:

m2som كتب:

اعتقد يا اخوانى ان الطائرة فى توقيع الاخ كى جى بى ما هى الا طائرة التايفون الاوربية و ليست القاهرة 2000

انها الMIG1.44 وليست التيفون و اظن ان الفرق واضح للكل
و انا شخصيا متأكد ان القاهرة 2000 هى الMIG1.44

[b]/b]

أنا اؤكد لكم أن الكايرو2000 ليست أكثر من تطوير الجيان 10 بالإستعانة على الهندسة التقنية للميغ25 و الميراج ف1 أو 5.

أنا اؤكد لكم أن الكايرو2000 ليست أكثر من تطوير الجيان 10 بالإستعانة على الهندسة التقنية للميغ25 و الميراج ف1 أو 5.
هل عندك مصادر لهذا التأكيد الذى تقولة ؟! ام انها رؤية شخصية

المقداد كتب:

أنا اؤكد لكم أن الكايرو2000 ليست أكثر من تطوير الجيان 10 بالإستعانة على الهندسة التقنية للميغ25 و الميراج ف1 أو 5.
هل عندك مصادر لهذا التأكيد الذى تقولة ؟! ام انها رؤية شخصية

مصادر خاصة موضوع إسرائيلي في الواقع.

الزعيم البراء كتب:

أنا اؤكد لكم أن الكايرو2000 ليست أكثر من تطوير الجيان 10 بالإستعانة على الهندسة التقنية للميغ25 و الميراج ف1 أو 5.

للاسف تأكيدات اعتعمادا على مصدر اسرائيلى غير صحيحه وقد رددنا عليها فلا تتحدث كثيرا بأمر رددنا عليه

hefny_m كتب:

K.G.B كتب:

انها متعددة المهام من الجيل الرابع المتقدم جدا ++++

يعني يوم ما نقول يا تصنيع مقاتله نصنع من الجيل الرابع وكمان++++ اشك بصصراحه (التشكيك مش وحش بس بالهداوه والعقل وواحده واحده علينا حتي

اخى العزيز خبرات مصر فى التصنيع الحربى وتصنيع المقاتلات كبيرة وقديمة...

وهى اكبر دولة عربية فى هذا المجال...نحن نتكلم عن تصنيع طائرة مصرية ونقل تكنولوجيا مع نسبة تصنيع عالية...

وهذا يتم اما بنقل مشروع او الاصعب ابتكار مشروع من الاساس...والابتكار من العدم هو الذى يكون صعبا فعلا...

لكن شراء مشروع والتطوير فيه ليس صعبا على مصر بما لديها من امكانيات وخبرات..

واخى العزيز قد قالها قائد القوات الجوية صريحة...سنبدا من حيث انتهى الاخرون....

و كل من نتكلم عنه طائرات جيل رابع...ماذا كنت ستقول لو احدنا انبرى وقال انها طائرة جيل خامس

Almosheer كتب:

hefny_m كتب:

يعني يوم ما نقول يا تصنيع مقاتله نصنع من الجيل الرابع وكمان++++ اشك بصصراحه (التشكيك مش وحش بس بالهداوه والعقل وواحده واحده علينا حتي

اخى العزيز خبرات مصر فى التصنيع الحربى وتصنيع المقاتلات كبيرة وقديمة...

وهى اكبر دولة عربية فى هذا المجال...نحن نتكلم عن تصنيع طائرة مصرية ونقل تكنولوجيا مع نسبة تصنيع عالية...

وهذا يتم اما بنقل مشروع او الاصعب ابتكار مشروع من الاساس...والابتكار من العدم هو الذى يكون صعبا فعلا...

لكن شراء مشروع والتطوير فيه ليس صعبا على مصر بما لديها من امكانيات وخبرات..

واخى العزيز قد قالها قائد القوات الجوية صريحة...سنبدا من حيث انتهى الاخرون....

و كل من نتكلم عنه طائرات جيل رابع...ماذا كنت ستقول لو احدنا انبرى وقال انها طائرة جيل خامس

يا جماعه محدش هيحب بلدنا اكتر مننا بس انا بقول نهداء شويه عشان لو مجتش زي ما احنا متوقعين منحبطش !!!!!

hefny_m كتب:

Almosheer كتب:

اخى العزيز خبرات مصر فى التصنيع الحربى وتصنيع المقاتلات كبيرة وقديمة...

وهى اكبر دولة عربية فى هذا المجال...نحن نتكلم عن تصنيع طائرة مصرية ونقل تكنولوجيا مع نسبة تصنيع عالية...

وهذا يتم اما بنقل مشروع او الاصعب ابتكار مشروع من الاساس...والابتكار من العدم هو الذى يكون صعبا فعلا...

لكن شراء مشروع والتطوير فيه ليس صعبا على مصر بما لديها من امكانيات وخبرات..

واخى العزيز قد قالها قائد القوات الجوية صريحة...سنبدا من حيث انتهى الاخرون....

و كل من نتكلم عنه طائرات جيل رابع...ماذا كنت ستقول لو احدنا انبرى وقال انها طائرة جيل خامس

يا جماعه محدش هيحب بلدنا اكتر مننا بس انا بقول نهداء شويه عشان لو مجتش زي ما احنا متوقعين منحبطش !!!!!

اؤيدك فى الرأى اخى الكريم....ولذلك نقول اننا لا يجب ان نتعصب لسيناريو معين..حيث اننا نجد يقين شديد من


المصريين على مشروع الميج 1.44 رغم انه ضد المنطق....لكن ما نناقشه فعلا هو نفى البعض للمشروع من


الاساس...وهو ضد الاحاديث الرسمية لقائد القوات الجوية ووزير الانتاج الحربى...وهى احاديث ذكرت صراحة

المشروع....لكن (ماهو المشروع )هو فعلا الذى يجب الا نشطح فى تخيلاتنا ويجب ان نكون مستندين لارض الواقع


ومنطق العلاقات السياسية الموجودة حاليا على مستوى العالم