| عالم الدبابة والمدرعات | |
|
|
كاتب الموضوع | رسالة |
---|
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:26 | | | السلام عليكم و رحمة الله
عالم الدبابات و المدرعات القتالية
الدبابة بتعريفها الحديث، هي مركبة قتالية مدرعة مسرفة، مصممة للإشتباك بالعدو بنيرانها المباشرة والمساندة، والدبابة لها تسليح رئيسي والذي يتكون من مدفع كبير العيار، بالإضافة لتسليح مساند، قد يضم عددا من الرشاشات المحورية والرشاشات الثانوية.
إن الدروع الثقيلة وحركيتها العالية تأمنان لها درجة عالية من الحماية، في حين أن سرافها تمكنها من عبور حتى الأراضي الوعرة بسرعات كبيرة نسبيا.
و يرجع استخدام الدبابات تاريخيا إلى عهود قديمة، حيث تشير المصادر الحديثة إلى استعمالها من قبل الملك البابلي "نبوخذنصر" في غزوه لمدينة أورشليم عام 597 ق.م، وينسب إبتكارها للآشوريين.
في حين أن الدبابة بمفهومها المعاصر ظهرت في مطلع القرن العشرين، خلال الحرب العالمية الأولى، وتم صنعها لأول مرة لصالح الجيش البريطاني في "لينكولنشاير"، وذلك لكسر جمود الجبهة في حرب الخنادق ضد الألمان، وهكذا تطور دور هذا السلاح، ليحقق الإختراق ومن ثم الإستفادة منه لتطويره والتغلغل لمهاجمة العدو في العمق.
وقلما تعمل الدبابات منفردة، بل تنضوي في تشكيلات مدرعة وفي قوات الأسلحة المشتركة، يدعمها المشاة والمدفعية وغيرها، وبغياب هذا الدعم تصبح الدبابات معرضة للأسلحة المضادة للدروع، الألغام المضادة للدبابات، المدفعية، السمتيات الهجوميه أو الدعم الجوى القريب بالطائرات.
وعلى المدى القصير لمشاة العدو. إن الدبابات من الوسائط المكلفة للغاية من ناحية التشغيل، فهي بحاجة لقدر كبير من الدعم الفني والصيانة، ومع ذلك لا تزال تمثل عنصرا رئيسيا في ترسانات معظم الجيوش حول العالم.
لقد انتزعت الدبابة تدريجيا مركز الصدارة من سلاح الفرسان، وتطورت على مستوى التقانة كما وتكتيكاتها القتالية على مدى عدة أجيال وخلال ما يزيد على قرن كامل تقريبا.
|
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:26 | | | الدبابة ابرامز M1
دبابة أبرامز أم-1دبابة أبرامز أم-1 هي الدبابة الرئيسية في الجيش الامريكي. ومنذ دخولها الخدمة الفعلية للمرة الاولى عام 1980، خضعت لتحويرات وتحسينات مستمرة حتى تم تطوير احدث نموذج منها وهو أم-1 أ-2 الذي يتميز بمدفع اكبر ودرع امتن وانظمة الككترونية اكثر تطورا.
تعتبر دبابة ابرامز السلاح الرئيسي الذي تستخدمه القوات البرية الامريكية في تنفيذ مهامها. وتستطيع الدبابة الاضطلاع بالمهام الدفاعية والهجومية. وقد صممت دبابة ابرامز بالدرجة الاولى ردا على الدبابات التي كان يطورها الاتحاد السوفييتي. وقد استخدمت استخداما قتاليا للمرة الاولى في حرب الخليج عام 1991، حيث اثبتت تفوقا نوعيا كبيرا على الدبابات العراقية. فبالرغم من اصابة عدد من الدبابات الامريكي اصابت مباشرة، لم يقتل شخص واحد من اطقمها. وقد استخدمت القوات الامريكية في حرب الخليج اكثر من الفي دبابة ابرامز. وتستخدم كل من الكويت والمملكة العربية السعودية هذه الدبابة ايضا.
دبابة أم-1-أ-2 ابرامز مزودة بمدفع من عيار 120 ملم يتمكن من اطلاق ست قذائف في الدقيقة وثلاثة مدافع رشاشة وقاذفات لقنابل الدخان. ويبلغ تعداد طاقمها اربعة اشخاص. وهي مزودة ايضا بنظام للموازنة يتيح لها اطلاق النيران بشكل دقيق اثناء سيرها بسرعة عالية.
وتتمكن قمرة القيادة فيها من الدوران 360 درجة، وهي مزودة بدرع قوي جدا يدخل في تكوينه اليورانيوم الناضب. كما هي مزودة بنظام خاص لحماية طاقمها من تأثيرات الاسلحة النووية والجرثومية والكيماوية. والدبابة مزودة ايضا بنظام للتكييف عالي الكفاءة. وتتمكن دبابة ابرامز من الانطلاق بسرع تصل الى 40 كيلومتر في الساعة بالرغم من وزنها الثقيل.
دبابة ابرامز : و هي أسد البر عند الأمريكيين بسبب تمتعها بقدرات فريدة من الناحية النارية أو التقنية أو حتى نظم الحماية المتطورة . و في حالة حرب العصابات أو حرب الأشباح أو حرب الكمائن و الأفخاخ لا يبقى إلا ميزت الحماية والتي تكمن في النقاط التالية :
1. سماكة التدريع الذي يصل عند المقدمة إلى 800 ملم و عند الجوانب إلى 400 ملم . 2. يتميز التدريع بكونه مفصلي متقاطع أي ليس من كتلة واحدة أو نسق هندسي تراكبي واحد مما يساعد الدرع على احتواء و تشتت الضربات بشكل كبير . 3. خلو التدريع الأمامي من الزوايا القائمة الأمر الذي يفقد المقذوف المضاد ميزة نقطة الارتكاز للثقب أو الاختراق ، و يتم الاستعاضة عن ذلك في الجوانب بصفائح أو دروع سالبيه إضافية عالية المقاومة ( يدخل فيها التيتانيوم المقاوم للحرارة و طبقة من السيراميك لامتصاص الصدمات ) . 4. يتم استخدام مادة مركبة عالية الكثافة تفوق أقوى الدروع الروسية بأربعة أضعاف على الأقل يدخل بتركيبة اليورانيوم المنضب الثقيل العالي الكثافة المبرد بالكريستال أو الخزف مما يقلل فرص النيل منه بشكل كبير . 5. يمتاز بنظام حماية ثانوي متمثل في بالدروع الردية أو المغناطيسية أو الإلكترونية و هذه الأخيرة تولد موجات إشعاعية كهرومغناطيسية عالية الطاقة تقوم بصعق القذائف المضادة ذات الحشوات المتفاعلة أو المتفجرة.
و بالطبع فإن لهذا الحصن المعدني نقاط ضعف يعرفها الخبراء و الأخصائيين العسكريين و أهمها النقاط التالية :
1. مفصل البرج الخلفي . 2. أعلى البرج و أعلى المؤخرة في الدبابة . 3. المؤخرة بسبب وجود المحرك و الوقود و الذخائر المتفجرة . 4. التصفيح السفلي لبطن الدبابة . 5. جنزير الحركة رغم قوة تعدينه و قوة مفاصلة .
و قد بدء اعداء هذا الحصن بالنيل من هذا الحصن المعدني باستهداف نقطة الضعف الرابعة فيه باستخدام عبوات ناسفة ارتجالية من فئة 700 كغ من المواد الشديدة الإنفجار ، وبقية نقاط الضعف بتوجيه ضربات عديدة من قذائف ر ب ج 7 ضد هذه النقاط أو ضد جسم الدبابة بغية رفع درجة الحرارة الداخلية فيها بشكل يقتل الطاقم أو يفجر الذخائر أو يحرق الوقود . كما اعتمد المقاتلين قبل حصولهم على الأسلحة المتطورة على مبدأ التركيز على نقطة تدريع ضعيفة بضربات متتالية . و لكن المشكلة الشائكة التي واجهت المقاتلين في بداية الأمر وجود الدروع الإلكترونية و لكن بفضل الله تم معالجة هذا الأمر من قبل المختصين من خلال إلباس أو طلاء القذائف المضادة بمواد عازلة للصعق الإلكتروني إلى أن ظهرت في بعض الدبابات مشكلة الدروع المغناطيسية المحيدة للقذائف و ظهرت الدروع الردية التي تقذف القذائف بعيد عنها أو تفجرها خارجياً .
و لكن هذه الإجراءات في أغلب الأحوال كانت تؤدي إلى إعطاب الدبابات و ليس تدميرها و عادة ما كان نصيب الطاقم النجاة الأمر الذي يجعلها مركز ثقة وأمن للأطقم . لذلك ووفقاً لبرنامج التطور لعمليات و أساليب الأسلحة المضاده أكثر فاعلية و فتك من السابقة بعد أن دخلواالمقاتلين في مرحلة الاحتراف التجريبي. |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: ت90 السبت 28 مايو 2011 - 20:27 | | | |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة السبت 28 مايو 2011 - 20:29 | | | الدبابة البريطانية شالنجر 2 CHALLENGER 2 تشالنجر2 هي اول الدبابات البريطانية منذ الحرب العالمية الثانية وهي تطوير وتصميم وانتاج واحد من المتعهدين الرئيسيين المجموعة الدفاعية فيكرز {Vickers} وقد تم تصميمها وانتاجها في مصانع المجموعة فيكرز {Vickers} في كل من بارنابو ليدز {Barnbow Leeds} و سكوتسوود نيوكاسل {Scottswood Newcastle}.
وقد بدأ العمل على دبابة التشالنجر2 عام 1986م وخاصة المشاريع التي أتت بعد وقت قصير في آذار/مارس عام 1987م والتي تم عرض اول مركبة على وزارة الدفاع البريطانية,وفي شباط/فبراير عام 1988م قدمت الشركة المصنعة فيكرز{ Vickers} اقتراح رسمي بخصوص الدبابة لوزارة الدفاع البريطانية. وفي حزيران عام 1991م ارسلت الحكومة البريطانية طلباً رسمياً للشركة المصنعة فيكرز { Vickers} لصنع 127 دبابة تشالنجر2 و13 دبابة اخرى لتدريب السائقين بقيمة كلية بلغت 520 مليون جنيه استرليني. وقد بدأ الانتاج في عام 1993م وقد دخلت الخدمة اول دبابة تشالنجر2 في تموز/يوليو عام 1994 و اكتمل المشروع في 30 ايلول من العام 2002 م.
تشالنجر2{cr2} المشروع يتضمن تطوير وانتاج 386 دبابة قتال رئيسية MBTs {Main Battle Tanks} و22 دبابة لتدريب السائقين DTTs {Driver Training Tanks}.
Challenger 2E هو نموذج من الدبابة تشالنجر خصص للبيئة القاسية وخصوصاً الصحراوية وذلك لكي يتم تسويق الدبابة في الاسواق الخليجية والدبابة مكيفة ومجهزة بأحدث المعدات التي تساهم في دعم قدرتها وقدرة طاقمها على البقاء.
وهذه صورة لها وهي في الصحراء.
ان هيكل التشالنجر2 والاجزاء الأوتوماتيكية هي قائمة ومبنية على سابقتها تشالنجر1 ولكن تشالنجر2 تضم اكثر من 150 من التحسينات والاضافات التي ترمي الى زيادة التعويل عليها في اوقات الشدة و جعلها اكثر تحمل من سابقتها؛ و تصميم برج التشالنجر2 هو تصميم جديد تماماً .
والدروع هي نسخ معدلة من التشالنجر1 شوبهام{Chobham} للدروع, والتشالنجر2 هي افضل دبابة دفاعية في حلف الناتو, وقد تم دمج شوبهام{ Chobham} كواق.
ومقصورة الدبابة تشالنجر2 مقصورة قادرة على حماية طاقم الدبابة من الاسلحة الكيميائية والبيولوجية ومن الاشعاعات النووية[ { NBC (nuclear, biological and chemical protection] ولأول مرة في الدبابات البريطانية تحتوي التشالنجر2 على نظام تدفئة وتكييف والتنقية..مما يجعلها قادرة على التأقلم في اغلب الظروف المناخية.
التسليح الرئيسي للدبابة تشالنجر2 يتكون من مدفع رئيسي ذو سبطانة ملساء عيار120 ملم من نوع l30 ومدفعين رشاشين الاول مخصص لضرب القوات البرية عيار7.62 ملم. الثاني: كما يتضمن تسليح الدبابة نظام مدفعي رشاش مأخوذ من المروحية ماغدونال دوغلاس { McDonnell Douglas} عيار 7.62 ملم ويستعمل هذا النظام في المركبات الدفاعية وايضاً كمضادة للمروحيات.
ونظام اطلاق النار في التشالنجر2 هو احدث اجيال الكمبيوترات الرقمية التي تم صنعه في الشركة الكندية { Computing Devices Company (CDC)} وهذا النظام هو نظام مطور من النسخة التي تستعمل في دبابة الابرامز m1a1 الأمريكية. ويمكن تحسين الدبابة تشالنجر2 في المستقبل بسهولة وخصوصاً انظمة المعلومات وأنظمة المراقبة والملاحة.
بعض مواصفات الدبابة اولاً طاقم الدبابة يتكون من اربعة افراد {المدفعجي,القائد,السائق,المحمل} وهي ذو وزن 62.5 طن وأقصى سرعة لها على الطرق المعبدة هي 52 كم/س ومدى450 كم و250كم في الطرق الغير معبدة.
التجارب والاختبارات:
تعدت دبابة التشالنجر2 التجارب والاختبارات مع الجيش البريطاني والجيش الملكي العُماني {oman}. ادت جميع الاجهزة في الدبابة بلائاً حسناً بما في ذلك انظمة التسليح وقدرة وقابلية الدبابة على البقاء. المحرك وقوة الدفع: تمتلك الدبابة تشالنجر2 محرك قوي يعمل على الديزل ذو 12 اسطوانة {cylinder} بقوة كلية 1200 حصان وخصص ست سرعات الى الامام واثنتان الى الخلف {نواقل الحركة} يؤمن لها سرعة 59 كيلومتراً في الساعة الى الامام و18 كيلومتراً الى الخلف في الساعة ايضاً. الخصائص التقنية والأداء والمواصفات للدبابة تشالنجر2:
الخصائص التقنية/الأداء
المحرك: من نوع بيركنز كوندور {Perkins Condor CV12 1200bhp} صندوق التروس:من نوع {David Brown TN54 epicyclical} ستة سرعات الى الامام وسرعتان الى الخلف. السلاح الرئيسي: مدفع عيار120 ملم من نوع {Royal Ordnance 120mm L30 gun} الذخيرة:{ CHARM 3, HESH} + دخان.
المواصفات:
الطاقم: يتكون من 4 { قائد,مدفعي،محمل,سائق}. الوزن:62,500 كم {62.5 طن}.
الهيكل والابعاد: الطول التقريبي:8.330 متر × عرض 3.50 متر تقريباً. الطول: مع المدفع الى الامام 11.50 متر. والارتفاع:7.5 متر.
السرعة:59 كيلومتر في الساعة على الطرق المعبدة. و40 كيلومتر في الساعة على الطرق الغير معبدة.
المدى: 450 كيلومتر على الطرق المعبدة و250كيلومتر على الطرق الغير معبدة.
التسليح: مدفع رئيسي عيار 120 ملم من نوع l30 مدفع رشاش عيار 7.62 ملم مدفع رشاش مضاد للمروحيات من نوع l37a2 عيار 7.62 |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: دبابة السبت 28 مايو 2011 - 20:30 | | | |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:30 | | | |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:31 | | | الدبابة الفرنسية لوكلرك Leclerc
تصنف كاحدى افضل الدبابات في العالم خرجت للعالم في العام 1992 بعد تخلي الفرنسيين عن مشروع انتاج الدبابة AMX50 سنة 1989 الدول الممتلكة: فرنسا و الامارات العربية المتحدة اولا الدبابة الفرنسية عددها 340 دبابة الطاقم: 3 افراد , الامر (وهو قائد الدبابة ) الرامي , السائق الصفات: الطول 6.88 متر . الارتفاع 2,53 متر . العرض 3,60 متر. الاسلحة : مدفع عيار 120 مم يرمي 12 ط/د , رشاش 12,7مم , رشاش السطح 7,62مم , قواعد اطلاق قنابل 8 دخانية , 4 قنابل مضادة للافراد , 4 قنابل حرارية خادعة . يرمي المدفع 4 انواع من الطلقات الغيت احداها مؤخرا.. الاولى سهمية (خارق للدروع ) ومداها المؤثر 4000متر الثانية متفجرة ومداها المؤثر 2500 متر , الثالثة للتدريب .
|
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:31 | | | |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: دبابة السبت 28 مايو 2011 - 20:32 | | | |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: دبابة السبت 28 مايو 2011 - 20:33 | | | الدبابة الباكستانية الخالد تاريخ التطوير :
تم البدء فى تطوير الدبابه عام 1988 إنطلاقاً من الصينيه TYPE-90II وفى يناير 1990 وقعت الحكومتان الباكستانيه والصينيه إتفاقيه للتعاون المشترك بالتصميم بالتعاون بين شركة الصناعات العسكريه الصينيه الشهيره ( NORINCO) ومجمع (TAXILA) للصناعات الثقيله الباكستانى من أجل إنتاج دبابة قتال رئيسيه (MBT) .
فى 20 يوليو 2001 تم تسليم الدفعه الأولى من الدبابات 15 دبابه لفوج سلاح الفرسان 31 فى سلاح الدروع الباكستانيه فى إحتفال بسيط حضره الرئيس الباكستانى برفيز مشرف الذى صرح وقتها بالتالى : تتمتع الدبابه على القدره على تعقب الأهداف آلياً وهى قدره تتشارك فيها مع الفرنسيه لوكليرك فقط وأن مجموع ما تم صرفه على تطوير الدبابه بلغ 20مليون دولار فقط !!! وصف الدبابه :
التصميم النهائى دبابه هى الأصغر تقريباً بين دبابات القتال الرئيسيه الحديثهMBT بطاقم مكون من 3 أفراد السائق فى المقدمه ومقصورة القتال فى وسط الدبابه و المحرك فى المؤخره ودروع MUDLAR مركبه بالإضافه لطبقه إضافيه من الدروع النشطه ومدفع رئيسى أملس الجوف عيار 125 ملم قادرعلى إطلاق القذائف الصاروخيه
القائد مجهز بمنظار بانورامى مستقر مزدوج (HUNTER KILLER) والمدفعى مجهز بمنظار مزدوج أفقى
· السيطره على النيران :
- حاسوب باليستى للتحكم فى النيران - محدد مدى ليزرى للمدفعى - جهاز رؤيه حرارى مطور لإكتساب قدرات جيده للقتال الليلى - مستشعر لقياس سرعة الرياح بالإضافه للقدره على تعقب الأهداف آلياً (AUTO TRACKER) توفر سرعة رصد وإطلاق لهدف ثابت تقدر ب 7 ثوانى وتصل ل 10 ثوانى للإطلاق على هدف متحرك وتوفر لقائد الدبابه قابلية الإشتباك مع الهدف بإستخدام المدفع الرئيسى أيضاً
إمكانيات الدبابه :
1 – القوه الناريه :
المدفع من عيار 125 ملم أملس السبطانه مجهز بكم حرارى ونازع للدخان ويوفر سرعة فوهه لقذائف الطاقه الحركيه APFSDS تبلغ 1760 م ولقذائف الطاقه الكيميائيه HEAT تبلغ 850 م وللقذائف المتشظيه HE-FRAG950 م/ث
الدبابه مزوده أيضاً بمدفع رشاش محورى عيار 7,62 ملم للتعامل مع المشاه والأهداف الخفيفه بقدرة 700-800 طلقه/ دقيقه بمدى فعال 1000 م ومدفع آخر رشاش عيار12,7 ملم للتعامل مع التهديدات الجويه بقدرة نظريه 700 طلقه/ دقيقه تنخفض عملياً ل100 طلقه بمدى فعال 1600 م.
تعتمد الدبابه فى تلقيم الذخيره على ملقم مبنى على السوفييتى الشهير 2A46M يحمل ما مجموعه 22 قذيفه .
2 - خفة الحركه :
الدبابه تعتمد على خفة حركه ملحوظه بوزن كلى 48 طن ومحرك ديزل أوكرانى 1200 حصان يبرد بالماء بقدره نوعيه 25حصان/ طن وسرعه تبلغ 70 كم
3 – الحمايه :
البرج والجبهه مكون من طبقات الفولاذ الملحوم وطبقه إضافيه مركبه على القوس الأمامى (إحدى ميزات الدروع المركبه كما ذكر من قبل أنه يمكن تغييرها سريعاً فى حالة تضررها أو إصابتها) وتخمن سماكة البرج بحوالى 600 ملم وسماكه 450- 470 ملم للدرع فى مقدمة الدبابه (وهى دروع تستحق النظر فى قدرتها فى ضوء التهديدات المختلفه التى تتعرض لها الدبابه فى المعركه الحديثه )
بالإضافه إلى : - دروع إيجابيه ERA فى مقدمة وأجناب الدبابه والبرج ومقدمة السقف . - 6 قواذف على كل من جانبى البرج لإطلاق الدخان للتعميه على الخصم - الدبابه تشتمل على نظام للوقايه من آثار أسلحة الدمار الشامل - نظام إخماد للحريق يعمل آلياً - طلاء خاص للهيكل للتخفيف من البصمه الحراريه بالإضافه للقدره على إنتاج الدخان ذاتياً بحقن الوقود فى العادم
المواصفات القياسيه : القدره الناريه : المدفع الرئيسى : 125 ملم أملس الجوف (39 قذيفه) رشاش محورى : 7,62 ملم (2000 طلقه) رشاش م/ط : 12,7 ملم يمكن إطلاقه من داخل الدبابه (500 طلقه) الملقم الآلى : النوع : (CIRCULAR CAROUSEL(CASSETTE TYPE الذخيره المحمله : 22 قذيفه قدرة التحميل : 6-8 قذيفه / دقيقه الوزن القتالى : 48 طن الطاقم : 3 المدى : 430 كم القدره النوعيه : 25 ح / طن السرعه : 70 كم/ س على الطريق 32 كم / س أرض غير ممهده التسارع : 32 كم / 10 ثوانى المحرك : ديزل 6TD 1200 حصان أوكرانى التصميم__________________ |
|
| |
pop2011
مقـــدم
الـبلد : العمر : 29 المهنة : EGyPTIAN ARMY المزاج : A7med sa3d التسجيل : 19/05/2011 عدد المساهمات : 1108 معدل النشاط : 1186 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:37 | | | <object width="640" height="390"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/nO5X_xTR6k0&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/nO5X_xTR6k0&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></embed></object> افضل عشرة دبابة |
|
| |
KiM
مـــلازم أول
الـبلد : المهنة : Aviation Officer المزاج : رايــــــــــــــــــق التسجيل : 01/05/2011 عدد المساهمات : 747 معدل النشاط : 809 التقييم : 12 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات السبت 28 مايو 2011 - 20:51 | | | |
|
| |
عمر التونى
عريـــف
الـبلد : المهنة : طالب التسجيل : 09/04/2011 عدد المساهمات : 70 معدل النشاط : 92 التقييم : 9 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات الإثنين 30 مايو 2011 - 8:50 | | | |
|
| |
walid shaban
رقـــيب
الـبلد : المهنة : على باب الله المزاج : الحمد لله التسجيل : 14/05/2011 عدد المساهمات : 262 معدل النشاط : 306 التقييم : 27 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات الإثنين 30 مايو 2011 - 9:35 | | | شكور على الموضوع الجميل , و اعتقد ان الافضل هى Leopard 2 الالمانية , الالمان هم فى الطليعة دائما فى سلاح المدرعات
|
|
| |
anouar20074
مقـــدم
الـبلد : العمر : 32 المهنة : Student المزاج : 3a9lia DZ ;) التسجيل : 30/10/2010 عدد المساهمات : 1117 معدل النشاط : 941 التقييم : 18 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: عالم الدبابة والمدرعات الإثنين 30 مايو 2011 - 10:05 | | | موضوع كامل متكامل تستاهل عليه تقييم++ , الريادة بين تي-90 و الليوبارد و الابرامز تجدر الاشارة الى أن التي-90 أيضا تتوفر على تكييف للهواء و محرك بقوة 1000 حصان و شكرا |
|
| |
|