أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: الدبابة الفرنسية AMX - 32 الأحد 22 مايو 2011 - 22:11
وتعتبر هذه الدبابة لمواصلة تطوير AMX - 30 . بدأ تطوير هذه الدبابة في عام 1975 ، وأول اختبار في عام 1982. كان المقصود من هذا العمل انتاج دبابة قتال رئيسية تصلح للتصدير.
الاختلافات الرئيسية للAMX - 32 مقارنة مع AMX - 30 أنها مدرعة ومحمية أكثر و قد تم تحسين نظام مراقبة اطلاق النار. وإيضا مزودة بدرع أمامي متعدد الطبقات ، جنبا إلى جنب. ادعى المطورين بأن الدرع الأمامي يضمن الحماية من طلقات القذائف الخارقة للدروع حتى عيار 105 ملم.
دبابة القتال الجديدة تمتلك مدفع من عيار 120 ملم. وتستطيع تحميل ما مجموعه 47 قذيفة للمدفع . وقد أطلقت قذيفة من هذا المدفع من نوع undercaliber خارقة للدروع وكانت السرعة الأولية للطلقة 1630 م / ثانية. ويمكن إضافة مخزن احتياطي في البرج لذخيرة المدفع يسع لــ 17 قذيفة .
أجهزة التحكم الآلية الكهربائية والهيدروليكية ، صممتها شركة "سام"
AMX - 32 تمتلك نظام COTAS للسيطرة على الحرائق.
وتشمل إيضا الكمبيوتر البالستي ، ونظام المراقبة السلبية وأجهزة لتحديد المواقع المستهدفة ، ومحدد المدى بالليزر.
القائد يمكنه الرؤية بالبصر بواسطة بعض الفتحات ، وكذلك يستطسع مراقبة ما حوله بواسطة أجهزة بيريسكوب.
أما المدفعي فلديه جهازM581 تلسكوبي للرؤية ، ويرتبط بمحدد المدى بالليزر ، وإيضا ثلاثة من المناظير.وله القدرة عل اطلاق النار ومراقبة ساحة المعركة ليلا حيث لديه جهاز DIVT - 13A طومسون للرؤية الحرارية وللتصوير ، ويعتمد في اطلاق النار على الإواكر التي يحددها الكمبيوتر الباليستي .
احدى مساوئ AMX - 32 هو عدم وجود نظام تحقيق الإستقرار للمدفع الرئيسي.
وأشارت بعض المصادر ، إلى احتمال ضرب الهدف في النهار أو الليل بنسبة 90 ٪ في نطاق 2000 متر .
التسليح الإضافي للــ AMX - 32 يتكون من بندقية M693 عيار 20 ملم بجانب المدفع . وإيضا بندقية 7.62 ملم . وتشمل على ست قاذفات قنابل دخان على البرج لتغطية الدبابة في ساحة المعركة.
المحرك وعمود النقل مشابهة للدبابة AMX - 30 ويمكن تركيب محرك S2-110 على غرار الدبابة AMX - 30B2 ، مع أن المحرك S2-110 يملك قوة أكبر قليلا ، وتبلغ السرعة القصوى في الطريق للدبابة 65 كيلومترا / ساعة.
تمتلك AMX - 32 هيكلا مشابه تقريبا لهيكل AMX - 30.
بغض النظر عن زيادة الوزن الإجمالي عن النموذج السابق لكنه حقق حماية مدرعة إضافية للدبابة.
وتستطيع عبور منحدرات تصل إلى 60 درجة مئوية ، وعبور حاجز حتى ارتفاع 0.9 متر وتستطيع الغوص حتى 1.3 متر من دون تجهيزات ، وتصل إلى 4 أمتار مع التجهيزات .
وتمتلك AMX - 32 القدرة على الحرب النووية والبيولوجية والكيميائية وتكتلك نظام الحماية والوقاية من الحريق والتواصل مع محطات الراديو عبر اثنين من أجهزة الراديو الداخلية .
وإيضا نظام وقف إطلاق النار ، ونظام تكييف الهواء ، وجهاز آخر لحقن الوقود في ماسورة العادم لخلق سحابة من الدخان
انتجت من قبل فرنسا وكان أول ظهور لها في معرض المعدات العسكرية في عام 1979 وبدأ تطوير هذه الدبابة في عام 1975 وأول اختبار في عام 1981 ويتكون طاقمها من 4 أفراد
قوة المحرك 720 حصانا. أقصى سرعة على الطرق 65 كم / ساعة المدى القصى 530 كم تستطيع عبور منحدر 60 ° تستطيع عبور حاجز لايزيد على 0.9 م تستطيع الغوص حتى 1.3 متر من دون تجهيزات وتصل إلى 4 أمتار مع التجهيزات