أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
إدوارد تيش الملقب بـ [ اللحية السوداء ]، هو واحد من أشهر قراصنة التاريخ والذي أصبح علما من أعلام الفلكلور الأمريكي
هو إنجليزي الأصل ولد في مدينة " بريستول " في " إنجلترا " في " 23 نوفمبر 1675 "
قرب جزيرة " أوكراكوك " التابعة لكارولاينا الشمالية في الولايات المتحدة الأمريكية
يعتقد أنه عمل لصالح الإنجليز خلال حرب الخلافة الأسبانية ( 1701 - 1713 )
وعرف كقرصان في أواخر " عام 1716 "
قتل خلال معركة مع البحرية الملكية البريطانية في " 22 نوفمبر 1718 "
حبكت حوله الكثير من الروايات والأساطير أشهرها قصة الكنز الذي دفنه في مكان غير معروف حتى اليوم ! .
William Kidd - ويليام كيد : e]
[size=21]ولد في " أسكتلندا " في " 23 مايو عام 1645 م " ، يرى بعض المؤرخين إنه سمعت [ ويليام كيد ] كانت ظالمة
حيثُ أدين عندما ألقي القبض عليه إنه السفينة كانت مسلحة فقط ! ، وكان صاحب شهرة واسعة في البحار
حيث أستجوب من قبل البرلمان الإنجليزي ، كان أقل نهبا ً وسرقة ً من بعض القراصنة المشهورين
أعدم في " إنجلترا " في عام " 1701 م " عن طريق الحكومة الإنجليزية .
Bartholomew Robert - بارثالميو روبرتس :
جون روبرتس ، ولد في " 17 مايو عام 1682 " ، كان قرصاناً من الـ ( ويلز ) ،
هاجم السفن في الأمريكيتين وغرب أفريقيا ، بين عام " 1719 " حتى " 1722 "
كان القرصان الأكثر نجاحاً في " العصر الذهبي " للقراصنة ، يأثر الكثير من السفن
حتى أكثر من القراصنة المعروفين مثل " اللحية السوداء " و " ويليام كيد "
وحسب ماذكر من المؤرخين أنه تمّ أسرّ أكثر من ( 470 سفينة ) !!
وكان كان معروفا ً بإسم ( Black Bart ) أو بالويلزي ( Barti Ddu )
ولكن هذا الإسم لم يكن يستعمل في عمره ، ولكن بعد أعدم في " 10 فبراير 1722 "
( Jack Rackham - جاك راكام ) :
size]
[size=21]ولد في " 26 ديسمبر عام 1682 م " ومعروف أيضا ً بـ ( Calico Jack Rackham - جاك المنقط بالألوان )
كان قرصانا ً وقائدا ً إنجليزيا ً معروفا ً بين القراصنة ، أشتهر بكنيته ( المنقط بالألوان ) !
بسبب إنه كان يرتدي ملابس غريبة ومنقطة بالألوان !
أعدم في " جامايكا " في " 18 نوفمبر عام 1720 "
~ هل هناك قراصنة من النساء !؟ ~
آن بوني + ماري ريد
نعم ، ولكن كانوا قلة جدا ً ، بسبب إنه " قواعد القراصنة " كانوا ضد أن تكون المرأة قرصانة !
حتى ولو كنّ على ظهر السفينة ، وهناك [ 2 ] منهن أشتهروا كثيرا ً ، بسبب قوتهن
القرصانة الآيرلندية ( Anne Bonny - آن بوني ) و ( Mary Read - ماري ريد )
أنضمنّ كل منهن إلى القرصان الشهير ( Jack Rackham - جاك راكام )
وقد قاتلن بضراوة وعبروا الكثير من البحار و المحيطات
في نهاية المطاف تمّ إلقاء القبض عليهم ، وأسرّ كل أفراد الطاقم عام " 1720 " في " جامايكا "
وحكموا عليهم بالإعداء ، وتم تخفيف العقوبة على ( Anne Bonny - آن بوني ) و ( Mary Read - ماري ريد )
بسبب إنهن حوامل !!
تم الحكم عليهن بالسجن ، أما ( Mary Read - ماري ريد ) توفيت بسبب الحمى قبل أن يولد طفلها
ولا أحد يعرف ماذا حدث لـ ( Anne Bonny - آن بوني ) ولاتوجد سجلات لحياتها بعد هروبها من السجن !!
~ أغاني القراصنة ~
كان الروائي الأسكتلندي المعروف ( روبرت لويس ستيفنسون )
صاحب الرواية الشهيرة [ جزيرة الكنز ] التي نشرت عام ( 1883 م )
ذكر شطر بسيط من الأغنية المشهورة للقراصنة وهي كالتالي :
Fifteen men on a dead man's chest Yo ho ho and a bottle of rum Drink and the devil had done for the rest Yo ho ho and a bottle of rum
خمسة عشر رجلا على صندوق الرجل الميت يو هو هو وزجاجة من الروم والشراب والشيطان لم تفعل لبقية يو هو هو وزجاجة من الروم
~ أعلام القراصنة ~
علم القرصان Blackbeard ( اللحية السوداء ) :
عبارة عن رجل واقف ماسكا ً بـ حربة قتال ، مع صورة للقلب
تخرج منها نزيف الدماء ، كانت تبعث الرهبة في نفوس الأعداء
لأن صاحبها من القراصنة سيئين السمعة
علم القرصان ( Jack Rackham - جاك راكام ) :
عبارة عن علم أسود اللون ، مع سيفين مزدوجين في وسط جمجمة
علم القرصان ( John Avery - جون أفيري ) :
عبارة عن علم أحمر اللون ، مع رأس الجمجمة المعروفة
في وسط عظمتين ، و حلقة الأذن الذي كان ما يميزه في هذا العلم .
هذه صوره تجمع أعلام بعض القراصنة : [size]
[size=21]~ مكافحة الحكومات للقراصنة وإنتهاء عصر القراصنة الذهبي ! ~
[/ size][size=21]e]
[size=21]بعد نجاح هجمات القراصنة المتكررة والمزعجة التي اضطرت الحكومات إلى اتخاذ إجراءات قوية وصارمة
قامت بإرسال القوات والسفن الحربية مدججين بالأسلحة حتى يلقون القبض على رؤوس القراصنة
وقد خاضوا معهم معارك كبيرة ورهيبة ، وبالفعل تم لهم ما أرادوا ، وكان ذلك في بداية القرن " 18 "
تم إلقاء القبض على أشهرهم ، ( Blackbeard - اللحية السوداء ) و ( Bartholomew Roberts - بارثالميو روبرتس )
وتم إعدامهم وسط حشد كبير من الناس ، حتى يتم الإتعاض من قبل جميع القراصنة في البحار
وبذلك إنتهت هذه الحقبة من [ عصر القراصنة الذهبي ] وبدؤوا يتلاشون واحداً تلو الآخر . القراصنة الصوماليين
[size=21]من هم القراصنة الصوماليون؟
القراصنة يتحينون الفرص للسيطرة على السفن في عرض البحر مع تزايد عمليات القرصنة قبالة السواحل الصومالية وخليج عدن، نشرت صحيفة كريستيان ساينس مونيتور الأميركية تقريرا موسعا سلطت الضوء فيه على هذه الظاهرة.
ويقول الخبير الصومالي بجامعة جنوب أفريقيا في تشوان (بريتوريا سابقا) إقبال جازبهاي إن القراصنة هم خليط من المقاولين الذين يعملون لأجل البقاء.
فهم بدؤوا العمل مع الصيادين المحليين ثم تمكنوا من شراء القوارب والأسلحة بالأموال التي حصلوا عليها إثر استيلائهم على كل سفينة وقعت تحت أيديهم.
وكان دافعهم الأول من وراء القرصنة البحرية هو "تماما من أجل البقاء"، فانتزاع الأشياء بقوة السلاح هي الفرص القليلة للعيش في بلد لا يحكمه القانون.
وربما ارتفعت وتيرة أعمالهم مع ارتفاع وتيرة أسعار المواد الغذائية.
وقد أصبحت الآن قرصنتهم مربحة جدا، فغدت مشاريع جنائية معقدة تدر عوائد كبيرة بملايين الدولارات على شكل فدية.
يعمل القراصنة غالبا لصالح أنفسهم، ومعظم أعمال القرصنة يعود أصلها إلى بونتلاند، الإقليم شبه المستقل في الساحل الشمالي من الصومال، الذي سرعان ما انفصل عن البلد الأم في العام 1991.
وآلاف القراصنة الآن ينطلقون من الساحل الصومالي، رغم عدم توفر إحصائية دقيقة لعددهم.
وتشير تقارير الأمم المتحدة التي ترصد عمليات تهريب الأسلحة في منطقة القرن الأفريقي إلى أدلة على أن عصابات القرصنة قد أنشأت علاقات مع المسؤولين "الفاسدين" في حكومة بونتلاند.
فالقراصنة يقدمون الرشى لمسؤولي ميناء إيل كي يسمحوا لهم باستخدام الميناء وموانئ أخرى قواعد لانطلاق عملياتهم ولإحضار السفن المختطفة إليها للاحتفاظ بها هناك بينما يفاوض القراصنة أصحاب السفن المخطوفة بشأن الفدية، وفق الصحيفة.
وهناك أدلة على أن بعض المغتربين الصوماليين في كينيا والسعودية والخليج العربي الذين ربما يقومون بتزويد القراصنة بالمعلومات بشأن السفن التي رست في تلك المناطق والتي ستبحر تجاه خليج عدن وغيرها من المناطق التي تنتشر فيها القرصنة، حسب الصحيفة.
يقول إقبال إنه يبدو أن أمراء الحرب يقومون بتوزيع الأموال على عائلاتهم وأصدقائهم، وكذلك على أفراد قبائلهم.
ويقول أحد كبار المحللين بمعهد الدراسات الأمنية في تشوان ريتشارد كورنويل "إذا تمكنت الحركات الإسلامية من السيطرة على الصومال فإن القرصنة ستتوقف بين ليلة وضحاها"، وفق الصحيفة.
في حين رأى رئيس وكالة المخابرات المركزية الأميركية مايكل هايدن مؤخرا أن تنظيم القاعدة بدأ بتوسيع نطاق انتشاره ليصل إلى منطقة القرن الأفريقي، وربما ليصل إلى الحركات الإسلامية المحلية مثل حركة الشباب المجاهد في الصومال، فلا يبدو أن هناك أي أدلة على صلة للحركات الإسلامية الدولية كتنظيم القاعدة بالقرصنة.
لقد تعرضت أكثر من 90 سفينة للهجوم انطلاقا من الساحل الصومالي هذا العام، 17 سفينة منها بقيت في أيدي القراصنة الصوماليين.
ولا يزال أصحاب الناقلة السعودية "سيريوس ستار" يفاوضون القراصنة، الناقلة التي اختطفت في 15 نوفمبر وتحمل شحنة من النفط الخام تقدر بـ110 ملايين دولار.
ويقول كورنويل إن "ما يثير الدهشة هو أن عملية خطف السفينة تمت على بعد 400 ميل في عرض البحر". فتلك أبعد عملية قرصنة (عن اليابسة) سمعنا عنها سابقا.
فهم يستخدمون ما يسمى بالسفينة الأم -عبارة عن سفينة صيد روسية قديمة يتجولون بها في عرض البحر بحثا عن هدفهم.
ويفرغون منها زوارق صغيرة يستخدمونها للحاق بالسفينة الهدف، ثم يتسلقون على سطحها حاملين الخطاطيف والسلالم والبنادق الرشاشة.
ويقول كورنويل إنه في حالة الناقلات فإن السطح يكون منخفضا ويكون من السهل الصعود باستخدام القوارب الصغيرة، ولذا فهي تشكل أهدافا سهلة.
ويقول إقبال إن المشكلة الكبرى تكمن في أن القرصنة منحت بعض الجماعات الفرصة في الحصول على مبالغ كبيرة من المال.
وتجوب سواحل الصومال وخليج عدن في الوقت الراهن سفن حربية تابعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، وأخرى من الأسطول الخامس التابع للبحرية الأميركية ومن بلدان أخرى. وتجوب السفن الحربية ما مساحته 1.1 مليون ميل مربع، في محاولة منها لمنع القرصنة في المنطقة.
وكانت سفينة حربية هندية أغرقت في 18 نوفمبر الحالي ما يشتبه بكونها سفينة قراصنة قبالة الساحل اليمني.
ولكن لا يمكن للدوريات البحرية ضمان سلامة السفن التجارية في ظل اتساع المنطقة وحجم حركة مرور السفن التي تعبر قبالة الساحل الصومالي القادمة من قناة السويس.
ويقول كورنويل إنه لا يمكن إيقاف القرصنة ما لم يكن لدينا سفن حربية وطائرات مروحية في ذات المنطقة بالضرورة.
وبينما يمكن لبعض السفن أن تحمي نفسها بالأسلاك الشائكة حول جسم السفينة وباستخدام خراطيم المياه ذات الضغط العالي، يمكن لقوات التحالف (الدوريات البحرية الراهنة) بذل المزيد من الجهود لتعقب وتحييد السفن المشتبه بكونها للقراصنة.
ويتساءل كورنويل "لماذا لا يجري استخدام الأقمار الاصطناعية بشكل أكبر لاكتشاف مواقع سفن القراصنة؟"
وتنوه الصحيفة إلى استضافة مصر في 20 نوفمبر الجاري مؤتمرا طارئا حضره مندوبون عن اليمن والسعودية والسودان والأردن، في محاولة لصياغة إستراتيجية مشتركة ضد القرصنة.
ويهدد تصاعد هذه الظاهرة مسار التجارة الدولية الحيوي عبر قناة السويس في البحر الأحمر، التي تشكل مصدرا رئيسا للدخل لمصر.
المسئولين يقولون بان السلاح وجاهة الانسان اليمني واذا بقواتهم تقوم باقتحام اكثر من 140 محل بيع سلاح وتصادر ما فيها من اسلحة خاصة وان تسريبات اثناء الحرب مع الحوثيين تقول بان سلاحهم عليه ارقام واكواد الجيش اليمني وقلنا بان الحكومة تريد الانتقام من تلك المحلات التي امنت السلاح للحوثيين الا ان التجار وبحكم الخسائر التي تعرضوا لها جلسوا مترصدين للاسلحة المصادرة وكيف ستفعل بها الحكومة وبعد نشر بعض اسلحة القراصنة الصوماليين تعرف الكثير من التجار على اسلحتهم التي كانت في متاجرهم خاصة التي كانت تحمل ارقام محفورة من الجيش اليمني على كرسي البندقية او فوهة الآر بي جي وهم ايضا عملوا عليها علامات تخص كل متجر فيهم كعلامة معرفة للسلاح بحكم عملهم لا نعلم كيف تعرف هؤلاء التجار على اسلحتهم وان كانت مصادرتقول بان هناك تعاون بينهم وبين بعض عملاء المخابرات الغربية التي تعمل على رصد تحركات القاعدة وعامله مع تجار السلاح علاقات خفية وتدعمهم حتى لا يبيعون السلاح لعناصر القاعدة اذن القراصنة الصوماليين يحملون اسلحة صادرة من اليمن ومعظمها كانت بحوزة الحكومة والشاطر يحل المسألة بعد ان اكتملت معطياتها وليس فيها اي عنصر مجهول قراصنة الصومال يتوعدون الصيادين المصريين بعد العثور على جثث 7 خاطفين
سفينتا الصيادين دخلتا المياه الإقليمية المصرية.. والسويس تعد استقبالا حافلا لهم
مقديشو: علي حلني السويس (مصر): يسري محمد قال قراصنة صوماليون إنهم عثروا على 7 جثث لزملائهم في سواحل منطقة «لاسقوري» بشمال شرقي الصومال، يعتقد أنهم قتلوا في العراك المسلح الذي نشب بين القراصنة والصيادين المصريين الذين كانوا على متن السفينتين «سمارة» و«ممتاز1» والذين تغلبوا على القراصنة الصوماليين، وتمكنوا من تحرير السفينتين بعد استيلائهم على أسلحة القراصنة. جاء ذلك بينما دخلت سفينتا الصيادين المياه الإقليمية المصرية.
وتوعد أحد القراصنة بالانتقام لمصرع زملائه، وقال «إن الصيادين المصريين هم الذين قتلوهم». وأضاف «كنا نتعامل مع المصريين بمعاملة أفضل من بقية الرهائن الأجانب من الدول الغربية، لكنهم تصرفوا بشكل عكسي، وسننتقم من البحارة المصريين إذا أسرنا آخرين». وكان 34 صيادا مصريا كانوا على متن سفينتين للصيد، تمكنوا الخميس الماضي من التغلب على القراصنة والاستيلاء على بعض أسلحتهم، وقتلوا عددا منهم بعد معركة استعملت فيها الأسلحة النارية، وفقد آخرون بينما اقتادوا 4 من القراصنة وهم أحياء، ثم أبحروا باتجاه الموانئ المصرية على البحر الأحمر.
ورفض الصيادون المصريون، حسبما أكد أحد مالكي السفينتين، عرضا من الحكومة المصرية بنقلهم جوا إلى مصر، حيث قرروا مواصلة رحلتهم بحرا حتى السواحل المصرية على البحر الأحمر. ويأتي تهديد القراصنة الصوماليين بالانتقام لمقتل زملائهم في الوقت الذي توقعت فيه القوات المتعددة الجنسيات الموجودة في المياه الصومالية وخليج عدن بتصاعد هجمات القرصنة بسبب هدوء الرياح الموسمية، وهناك تحذيرات من أن القراصنة قد يلجأون إلى أساليب جديدة لخطف السفن، تتمثل في توسيع نطاق هجماتهم إلى داخل البحر الأحمر وتكثيف الهجمات خلال الليل باستهداف السفن الأجنبية التي تعبر خليج عدن. وتزايدت هجمات القرصنة خلال النصف الأول من هذا العام مقارنة بالعام الماضي.
وفي السويس قال بكري أبو الحسن نقيب الصيادين بمحافظة السويس، إن الصيادين المصريين الذين نجحوا في الفرار من قبضة القراصنة الصوماليين، دخلوا المياه الإقليمية المصرية للبحر الأحمر ليل السبت في طريقهم إلى ميناء الأتكة بالسويس.. وهو الميناء المخصص لمراجعة إجراءات مراكب الصيد والتراخيص الدولية والمحلية الخاصة بتشغيلها وحركتها.
وأضاف أبو الحسن أن المركبين «سمارة» و«ممتاز 1» وعلى متنهما 34 صيادا، اجتازا ميناء برانيس وهو آخر ميناء مصري على البحر الأحمر، وأنه يتوقع وصولهما ليل الأربعاء أو صباح الخميس إذا مرت الأمور بشكل طبيعي.
وأوضح أن المركبين يسيران بسرعة بطيئة خوفا من تعرضهما للتوقف بسبب عدم تنفيذ أعمال الصيانة طوال الفترة التي تم احتجازهما فيها منذ أبريل (نيسان) الماضي. وبصحبة الصيادين ثمانية من القراصنة.
وتابع «أن محافظة السويس قررت إقامة احتفالات موسعة في البر والبحر لاستقبال الصيادين العائدين، حيث من المنتظر أن تخرج لنشات معلق عليها أعلام وزينات لاستقبالهم، كما سيتم إقامة سرادق داخل ميناء الأتكة لاستقبالهم شعبيا ورسميا».
وكان 34 صيادا مُحتجزون لدى قراصنة منذ أبريل (نيسان) تمكنوا من التغلب على خاطفيهم يوم الخميس، ولاذوا بالفرار في زورقين بعد معركة بالأسلحة قتل فيها اثنان من القراصنة.
وخرج المركبان المصريان للصيد منذ السابع عشر من مارس (آذار) الماضي من ميناء الأتكة بالسويس على البحر الأحمر، ثم تم اختطافهما فور اقترابهما من السواحل الصومالية.
وفي فبراير (شباط) أفرج قراصنة صوماليون عن سفينة الشحن المصرية «بلوستارز» وطاقمها المكون من 28 شخصا بعد أن دفعت الشركة التي تملكها فدية يقال إنها مليون دولار.
ويخرج الصيادون المصريون للصيد بسواحل الصومال واليمن وإريتريا في أربع رحلات سنوية على الأقل لكل مركب كبير، ثم يعودون بالرزق لبيعه لتجار القاهرة.
ويصل متوسط تكلفة الرحلة الواحدة إلى نحو 200 ألف جنيه، وتستهلك المركب الواحدة نحو 700 برميل من السولار، وتستغرق ما بين 40 إلى 50 يوما.
وتبدأ رحلة الصيد بخروج المركب من عزبة البرج على البحر المتوسط بالقرب من دمياط، ثم تتجه إلى قناة السويس ومنها إلى ميناء الأتكة المصري على البحر الأحمر ـ وهو ميناء مخصص لسفن الصيد ـ حيث يحصلون على التصاريح المصرية بالخروج، ثم تتوجه المركب إلى نقطة البرانيس وهي آخر نقطة على حدود مصر البحرية مع السودان.
وتضم كل مركب يخرج للصيد خارج مصر ما بين 20 إلى 25 صيادا، كما يتم حساب أرباح كل صياد في الرحلة بعد خصم التكاليف من إجمالي عائد بيع الأسماك، ثم يتم تقسيم الباقي مناصفة بين الصيادين وصاحب المركب.
وأدى احتجاز القراصنة الصوماليين، للصيادين المصرين على متن المركبين «سمارة» و«ممتاز1» إلى وقف رحلات أسطول الصيد المصري في السواحل الأفريقية خوفا من تعرضها للاختطاف من قبل المسلحين الصوماليين ورجال القبائل الذين تسيطر كل مجموعة منهم على جزء من البحر ولا يعترف المسلحون عادة بتصاريح الصيد. اذا هل القرصنة هى احد اشكل المقاومة و الجهاد ام اجرام يجب مكافحته
عدل سابقا من قبل sameh salem 7angara في السبت 28 مايو 2011 - 12:32 عدل 4 مرات
موضوع: رد: تاريخ القراصنة و القراصنة الصوماليين و تهديدهم لمصر الجمعة 27 مايو 2011 - 21:18
موقع الصومال الجغرافي وأحوالها الداخلية
منذ انهيار الحكومة المركزية في الصومال عام 1991 لم يستطع الصومال أن يشهد استقراراً حتى يومنا هذا فالدولة في حالة تفكك وفوضى ولا توجد سلطة مسئولة تسيطر على الوضع كما أن العالم لا يتدخل باعتباره أن المشكلة داخلية. في ظل هذا الوضع وجدت القرصنة أرض خصبة لتنتشر وتسبب مشاكل للعالم. نلاحظ بالصورة أن الصومال تقع بجانب خليج عدن.
خليج عدن
يعتبر خليج عدن (1) ممر مائي هام لناقلات النفط القادمة من الخليج العربي حيث تمر عبر سواحل الصومال إلى باب المندب (2) منتقلةً إلى البحر الأحمر (3) ومن ثم تمر عبر قناة السويس (4) إلى البحر الأبيض المتوسط (5) ومن ثم إلى دول أوروبا وإلى أمريكا لاحقاً عبر مضيق جبل طارق. قناة السويس
وهي قناة مائية تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر, طولها 163 كيلومتراً وتم حفرها عام 1859 واستغرق ذلك 10 سنوات. القناة مهمة جداً لأنها تختصر طريق السفن بدلاً من توجهها إلى رأس الرجاء الصالح كما سيتم التوضيح لاحقاً. أرباح مصر من قناة السويس تعادل 500-600 مليون دولار في كل شهر.
رأس الرجاء الصالح
رأس الرجاء الصالح هي النقطة من المساحة الأرضية الواقعة في أقصى جنوب القارة الأفريقية. نلاحظ أن مسار خليج عدن أقصر بكثير من مسار رأس الرجاء الصالح مما يقلل من تكاليف الشحن ويختصر الكثير من الوقت ويخفف من تلويث مياه البحار. لحظة الاحتجاز
نلاحظ بالصورة التالية احتجاز القراصنة لسفينة MV Faina الأوكرانية والتي كانت تنقل 33 دبابة متوجهة إلى كينيا يوم 25.09.2008. نشاهد القراصنة في أعلى السفينة والرهائن المختطفين يتم تجميعهم في مكان واحد. يقوم المختطفون بنقل السفينة إلى مكان قريب من سواحل الصومال حتى يتمكنون من إرسال إمدادات لأصحابهم وحتى تكون مهمة الفرار سهلة إلى بر الأمان. الأسلحة المستعملة
وهي أسلحة بسيطة بشكل عام كما وتفيد الأنباء أنّ القراصنة يستخدمون أنظمة دفاع جوي وقذائف صاروخية وأنظمة توجيه مرتبطة بالأقمار الصناعية “GPS” وهواتف مرتبطة بالأقمار الصناعية. المفاوضات
بعد عملية الاختطاف والسيطرة على السفينة تبدأ المفاوضات وعادة ما يطلب المختطفون 25-30 مليون دولار فدية للإفراج عن السفينة ويقل المبلغ إلى 1-3 مليون دولار. دائماً يهدد المختطفون بتفجير السفينة وقتل من عليها. أشهر سفينة تم اختطافها مؤخراً هي ناقلة النفط السعودية الضخمة (سيريوس ستار) التابعة لأرامكو وكانت الناقلة السعودية التي يبلغ طولها 330 مترا محملة بحوالي 300 ألف طن من النفط السعودي الخام بقيمة 100 مليون دولار وتم الإفراج عنها بعد دفع فدية 3 مليون دولار تم إنزالها بمنطاد من الطائرة. السعودي الوحيد على متن السفينة حسين آل حمزة يروي [قصة الاختطاف] التي دامت 68 يوماً.هل ينجح القراصنة دائماً ؟
كلا, أحياناً يتم القبض عليهم وتقديمهم للمحاكمة وأحياناً تتم مهاجمة سفنهم كما هو موضح بالصورة التالية التي تظهر هجوم الأسطول الهندي على إحدى سفن القراصنة ليلة 18.11.2008
كيف تواجه الدول هذه الأزمة ؟
بعض الدول قررت أن تغير مسار سفنها من خليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح بالرغم من طول المسار وازدياد تكاليف الشحن وذلك لتفادي خطر القراصنة الشيء الذي يسبّب أيضاً خسائر مادية لمصر لأن هذه السفن كانت تمر عبر قناة السويس. بعض الدول أرسلت قوات تعزيز إلى المنطقة لحماية سفنها وللتصدي للقراصنة.
عدل سابقا من قبل sameh salem 7angara في الجمعة 27 مايو 2011 - 21:50 عدل 1 مرات
موضوع: رد: تاريخ القراصنة و القراصنة الصوماليين و تهديدهم لمصر الجمعة 27 مايو 2011 - 23:39
مصر على فكره طلبت تبعت قوات ليها لحماية المضيق على ما اعتقد وقوبل بالرفض لا اعلم لما1ا لكن اعتقد ان لزم يبقى فى حل لان الموضوع كتر فى الفتره الاخيره وممكن ينتهى بحل المشكله فى هذا الجزء من العالم او ارسال قوات من الدول اللى ممكن تلاقى ضرر من القراصنه وبالخصوص مصر والسعوديه وباقى الدول المطله على البحر الاحمر ....
موضوع: تاريخ القراصنة و القراصنة الصوماليين و تهديدهم لمصر 
الجمعة 27 مايو 2011 - 21:10
