سوخوي-35
الصفات العامة
الطاقم واحد
الطول 21.9 م (72.9 قدم)
العرض(مسافة بين الاجنحة) 15.3 م (20.2 فدم)
الارتفاع 5.90 م
مساحة الجناح 62.0 ²م
الوزن وهي فارغة 17,500 كغم
الوزن وهي محملة 25,300 كغم
أقصى وزن للاقلاع 34,500 كغم
الأداء
أقصى سرعة 2.25 ماك(2,700 كلم\ساعة)
مدى الطائرة 3,600 كلم
أقصى مدى 4,500 كلم بأضافة خزانات الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا) 280 م\ث
التسليح
GSh-30
2×R-73
بالإضافة الى12 نقطة تعليق يمكنها حمل 8000كغ ويمكنها حمل التال
صواريخ جو-جو
R-27
R-77
صواريخ جو-أرض
Kh-31
Kh-35
Kh-29
القنابل
Kab-500
Kab-1500
Lgb-250
Fab-250
Fab-500
القذائف
S-25 Ld
B8/s-8
B-13/S12
صور لبعض القنابل
kab-500
Kab-1500
Lgb-250
fab-500
الثمن
45 -65 مليون دولار
الرادار
سوخوي سو-35 (سابقا سوخوي-27 ام) (بالحروف الروسية Cy-35) (بالإنجليزية: Su-35) (لقب تعريف الناتو: فلانكر-اي)(بالإنجليزية: Flanker-E) وهي طائرة مقاتلة تنتمي إلى الجيل 4.5 وتصنف بأنها ثقيلة ومتعددة الاستخدام، وطائرة تفوق جوي. كما أنها قادرة على ضرب أهداف أرضية. تعتبر سوخوي سو - 35 من ناحيه التجهيز والتركيب قريبة جدا من (سوخوي سو - 30 إم كاي أي)، التي هي إصدار خاص للسوخوي وس - 30. سوخوي سو - 35 حاليا في الخدمة في القوات الجوية الروسية ولكن بعدد قليل يصل إلى 12 وحدة
التصميم والتطوير
بدأ استعمال اسم سوخوي سو-35 في سنة 1992 بعد أن كانت الطائرة تعرف باسم سوخوي سو-27 ام سوبر فلانكر(Su-27 M Super Flanker). وقد طورت خصيصا للقوات الجوية السوفيتية في نهاية الثمانينات، وشمل التطوير تحسين على إيروديناميكيه الطائرة والمحركات واستخدام أنظمة طيران حديثة.
سوخوي سو-35
وقد أجريت على تطويرات عديدة على السوخوي سو27ام لأن شركة سوخوي أرادت طائرة مقاتلة متفوقة على طائرات الجيل الرابع مثل سوخوي سو-30 إم كاي (Su-30MK) وقادرة على مواكبة طائرات الجيل الخامس، فجاءت سوخوي سو-35 ذات تصميم جديد مشابه إلى حد ما لسوخوي سو-27 الأوليه من ناحية شكل الطائرة(كبر الاجنحة) إلا أنها تحتوي على تكنولوجيا متقدمة من أنظمة الطيران وقدرة مناورة عالية بفضل نظام(كاي اس يو-35 فلاي-باي-واير)(KSU-35 fly-by-wire system). كذلك هي قادرة على حمل كمية أكبر من الوقود بحموله 11,500 كجم يمكن زيادتها إلى 14,300 كجم عن طريق خزانات خارجية تحت الأجنحة يمكن القائها لاحقا لتخفيف الوزن.
الميغ -35
الثمن
85-65 مليون دولار
الميغ-35
الصفات العامة
الطاقم 1 او 2
الطول 17.3 متر
المسافة بين الجناحين 12 متر
الإرتفاع 4.7 متر
مساحة الاجنحة 38 متر مربع
الوزن فارغة 11000 كغ
الوزن وهي محملة 17500 كغ
الوزن الأقصى عند الاقلاع 29700 كغ
المحرك: محركين نفاثين اثنين من النوع التربيني المروحي مزود بحارق خلفي: كليموف أر.دي-33.
* قوة الدفع جاف: 53.0 كيلو نيوتن لكل محرك.
* قوة الدفع بالحارق الخلفي: 88.3 كيلو نيوتن لكل محرك.
الاداء
السرعة القصوى 2.25 ماخ 2400 كم
المدى 3100 كم دون الزود جوا بالوقود
اقصى الإرتفاع 17500 متر
معدل الصعود 330متر/ثانية
فحوى الوزن 1.14
التسليح
مدفع 30 ممGSh-30-1
قذائف s-8 s-12 s-24 s-25 L
الصواريخ
صواريخ جو جو
R-27
R-60
R-73
R-77
صواريخ جو-ارض
Kh-31
Kh-29
قنابل
موجهة
KAB-500L يزن 500 كغ
KAB-500 t يزن 500 كغ
غير موجهة
FAB-250 يزن 250 كغ
fab-500 يزن 500 كغ
zab-500
الرادار
لميكويان ميج 35 (روسى: Микоян МиГ-35) (لقب الناتو: فلكروم إف Fulcrum F) هي طائرة حربية حديثة وتعد تطورا لكل من للميج-29 والميج-29 إم. الميج-35 من تصميم وتصنيع مكتب ميكويان في روسيا الإتحادية. تعد الميج-35 من الجيل 4.5 في المقاتلات. تصنف الميج-35 الآن على انها مقاتلة متوسطة الوزن وذلك لأن الوزن الأقصى عند الإقلاع الخاص بها قد زاد بنسبة 30% عن وزنها السابق مما أخرجها من تصنيف الطائرة الخفيفة.
كشف الستار عن الميج-35 لأول مرة عندما زار وزير الدفاع الروسي "سيرجي إيفانوف" مصنع مابو-ميج. أتاحت إلكترونيات الطيران المحدثة بشكل كبير، والرادار طراز "أيسا" الجديد ونظام التحديد البصري الفريد من نوعه، كل هذا خلص الطائرة من الاعتماد على التوجيه الأرضي وجعلها مقاتلة متعددة المهام.
سوقت الطائرة تحت اسم ميج-35 (بمقعد واحد) وميج-35 D (بمقعدين) للتصدير. ظهرت الطائرة لأول مرة في معرض الهند الجوي عام 2007.