| من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل | |
|
|
m1a2sep vs t-90s | m1a2sep | | 68% | [ 42 ] | t-90s | | 32% | [ 20 ] |
| مجموع عدد الأصوات : 62 | | |
|
كاتب الموضوع | رسالة |
---|
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 12:51 | | |
- الابرامز المصرية vs التي-90 الروسية من الافضل
اولا الابرامز: الوزن:67,6 طن الطول:9,77 متر العرض:3,66 متر الارتفاع:2,44 متر الطاقم:4 (القائد,السائق,الرشاش,المدفعي) التدريع: depleted uraniam chobham,rh armor,steel encased المدفع: 120mm l44 m256 smoothbore cannon 42 rounds السلاح الثانوي: m240 machine gun المحرك:1120 kw الطاقة/الوزن:24.5 hp سعة الوقود:500 جالون المدي الفعال:567.24 km السرعة:72 km/h
- الدول المستخدمة: امريكا/استراليا/مصر/العراق/الكويت/المغرب/السعودية.
الحروب المشاركة بها: حرب الخليج / حرب العراق / حرب افغانستان المصمم شركة: general dynamics land systems المصنع:lima army tank plant السعر:6,21 مليون دولار ( m1a2sep ) العدد المصنع منها: 9000+ هي دبابة قتال رئيسية أمريكية، دخلت الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1980 لتستبدل بدبابات إم-60 باتون. تزن دبابة إم1 أبرامز نحو 63 طنا وهو مسلحة بمدفع من عيار 120 ملم ورشاشين عيار 7.62مم وزودت الأبرامز بمحرك توربيني بقوة 1,500 حصان. أم 1 أبرامز دبابة قتال رئيسية من الجيل الثالث تصنع في الولايات المتحدة الأمريكية. تم تسميتها نسبة إلى الجنرال كريتون أبرامز،رئيس الأركان وقائد الجيش الأمريكي في فيتنام من 1968 إلى 1972. صممت هذه الدبابة لحرب المدرعات الحديثة. من المميزات الجديره لهذه الدبابة هو درعها الثقيل وإستخدامها لمحرك لتوربين الغازي والإعتماد على الدرع المركب المتطور،وخزانة ذخيرة منفصلة في غرفة الإطلاق لسلامة أمن الطاقم. تعتبر دبابة أم 1 أبرامز من أثقل الدبابات القتالية الأساسية في الخدمة حاليا. نشرت ثلاثة أنواع رئيسية لدبابة أم 1 أبرامز، أم 1،أم 1 أيه 1 وأم 1 أيه 2،تدمج التسليح المتطور وأحدث الألكترونيات والحماية. هذه التحسينات. كما أن التحديث الدوري للدبابات القديمة سمح لهذه المركبة أن تبقى خط الخدمة الأمامي. حاليا الـ أم 1 أيه 3 تحت التطوير. التطوير: بدأ التخطيط لإنتاجها في ديسمبر 1971، في فبراير من العام التالي، شكل جيش الولايات المتحدة الأمريكية، مجموعة عمل من المستخدمين والمدربين والباحثين، لتحديد فكرة دبابة القتال الجديدة. ونشر التقرير، الذي أعدته هذه المجموعة، في أغسطس 1972. وبعد مراجعة المواصفات، لتقليل المطالب غير الضرورية، وخفض النفقة إلى الحد الأدنى؛ عُدِّل البرنامج النهائي للدبابة، وصادق عليه نائب وزير الدفاع الأمريكي، في يناير 1973.
وفي يونيو 1973، عُهِد إلى كلٍّ من شركة "كرايسلر"، وشركة "جنرال موتورز"، بإعداد نموذج من الدبابة X M1 وفي فبراير 1976، قبل الجيش الأمريكي نموذجيهما؛ وأجريت الاختبارات الهندسية عليهما، في أبريل من العام نفسه.
وفي نوفمبر 1976، أعلن الجيش الأمريكي اختيار نموذج شركة "كريزلر"، لاستكمال الاختبارات الهندسية على نطاق واسع. وأُنجزت أول دبابة من نوع M1 في فبراير 1980. وخلال عام 1981، كان معدل الإنتاج الشهري 30 دبابة، ارتفع عام 1982، إلى 60 دبابة، وازداد ارتفاعه، في يناير 1984، إلى 70 دبابة. وفي فبراير 1985، أُوقِف إنتاج الدبابة M1، ليبدأ بإنتاج نموذجها المطوَّر، "درع مطور". وأُمِدّ الجيش الأمريكي بأول دبابة M1A1، في أبريل 1991؛ وبنهاية سبتمبر من العام نفسه، كان قد تسلَّم 299 دبابة، من ذلك النوع. وفي مارس 1992، أُنتج أول 5 دبابات، من نوع M1A2، وبين نوفمبر 1992 ومارس 1993، تسلّم الجيش الأمريكي 62 دبابة M1A2. بدأ العمل بإعداد برنامج تطوير الدبابة M1 إلى M1A2 المطوَّرة، في 18 ديسمبر 1992. وفي فبراير 1993، وُقَّع أول عقد، بين وزارة الدفاع، وشركة جنرال داينمكس، لتحويل 210 دبابات من نوع M1 إلى M1A2 المطوَّرة، كمرحلة أولى، على أن تُسلَّم في خلال المدة من أكتوبر 1994 إلى سبتمبر 1996. أما المرحلة الثانية، فتضمنت استكمال تحويل 998 دبابة؛ ومن المخطط أن تُنجز في خلال الفترة من أكتوبر 1996 إلى عام 2003.
المواصفات العامة يتكون طاقم الدبابة من 4 أفراد (القائد، السائق، المعبئ، المدفعي) ويبلغ وزن الدبابة، مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة) 61.2 طناً مترياً (67.5 طناً أمريكياً) ويبلغ طول الدبابة مع مدفعها 9.828 م وأقصى سرعة للدبابة 48.3 كم/ ساعة.
التسليح جهزت الدبابة بمدفع رئيسي من عيار 120 مم، ذو سبطانة ملساء، ورشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي من عيار 7.62 مم. بالأضافة إلى رشاش المعمر عيار 7.62 مم ورشاش القائدعيار 0.5 بوصة. التسليح الشخصي للطاقم:مسدس، عيار 9 مم. سلاح الخدمة: بندقية، عيار 7.62 مم.
الذخيرة
- 40 قذيفة من عيار 120 مم، من نوع سابو متزنة بالزعانف، حشوة جوفاء متعددة الأغراض.
- عشرة آلاف طلقة من عيار 7.62 مم، للرشاش المتحد المحور.
- ألف وأربعمائة طلقة من عيار 12.7 مم، لرشاش المعمر
- ألف طلقة من عيار 0.5 بوصة، لرشاش القائد.
- 8 قنابل يدوية.
- 24 قنبلة دخان.
- 96 طلقة من عيار 9 مم.
- 220 طلقة من عيار 7.62 مم، لبندقية الخدمة.
- تُحفَظ ذخيرة العيار الرئيسي في أماكن خاصة، مزودة بدرع داخلي، لوقاية أفراد الطاقم.
- جهاز الرماية: يشتمل على أجهزة تسديد ومراقبة بصرية، وجهاز تسديد ومراقبة حراري، وجهاز لتقدير المسافة بالليزر، وحاسب آلي.
- جهاز توازن المدفع: يمكن الدبابة من الرماية، أثناء الحركة.
- المحرك
- المحرك:محرك توربيني، ذو عمود حر، قوّته ألف وخمسمائة حصان.
- أجهزة نقل الحركة:هيدروليكي ذو أربع سرعات أمامية، وسرعتَيْن خلفيتَيْن
- نظام التعليق: من نوع القضيب الإلتواني (أعمدة عصر).
</LI>
<LI>الحماية
- التدريع: دروع خاصة ملحومة.
- الوقاية من أسلحة التدمير الشامل جهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل (النووية والبيولوجية والكيماوية)؛ وأجهزة لكشف الإشعاع الذري، والغازات الحربية.
- الإخفاء أثناء التحرك: تجهيزات لإنتاج الدخان ذاتياً، من طريق دورة الوقود، وقاذفان، على جانبي البرج، لإنتاج ستارة دخان، تخفي التحركات
<LI>التجهيزات الإضافية زُوِّدَت الدبابة بجهاز لإطفاء الحريق، يعمل بغاز الهالون، والنتروجين المضغوط، بزمن رد فعل 0.002 ثانية، وإمكانية إطفاء الحريق في خلال 0.1 ثانية؛ ويمكن تشغيله آلياً أو يدوياً. كما زُوِّدَت بجهاز لضبط درجة الحرارة في غرفة الطاقم
<LI> الدبابة M1A1 في عاصفة الصحراء أصدرت وزارة الدفاع الأمريكية، في مارس 1991، نشرة معلومات عن بعض الأسلحة الرئيسية، التي استخدمت في "عاصفة الصحراء"، منها الدبابات M1A1 ما يلي: "بعد 100 ساعة من العمليات الهجومية، فإن مستويات الاستعداد القتالي، لكلٍّ من الفيلق السابع، والفيلق 18 المحمول جواً، تجاوزت نسبة الـ 90%، خاصة التحرك الليلي الرائع، للفرقـة الثالثة المدرعة إلى مسافة 200 كم تقريباً؛ إذ لم يتعطل أيًّ من دباباتها الثلاثمائة". وأُعلن إصابة 7 دبابات M1A1، بطلقات دبابات تي-72 ولكنها لم تدمر، لكفاءة التدريع. وأشار بعض أطقم الدبابات، إلى أن جهاز الرؤية الحراري في الدبابة M 1 A1، قد مكّنهم من رؤية الدبابات T - 72 العراقية، من خلال الدخان المنبعث من آبار النفط المشتعلة، وكذا أثناء الظلام؛ وزادهم القدرة على البقاء في ميدان المعركة؛ وهو ما حُرِمَتْ منه الدبابة T-72، التي تفتقد هذه الميزة. إضافة إلى ذلـك، أفاد أطقم الدبابات، أن طلقات السابو من نوع M A1829، كانت مؤثرة جداً في الدبابات T - 72. ولقد أتاح الأداء المشترك لكلٍّ من التدريع، وجهاز الرؤية الحراري، والذخيرة، للدبابة M 1 A1، قدرة تدميرية عالية، واستمرار وجودها في أرض المعركة.والقدرة على البقاء. مسرح العمليات، دمِّرت أربع دبابات M1A1، وإعُطِبَت أربع أخرى، أمكن إصلاحها. ولم يقتل أي فرد من أطقم الدبابات، في العديد من الاشتباكات بالدبابات. وبوجه عام، فإن مستوى الاستعداد القتالي للدبابات M 1 A1، قد تجاوز نسبة الـ 90%، قبل المعركة وأثناءها.
الدبابة M1 المطورة في أكتوبر 1984، اكتمل، إعداد أول دبابة M 1، من النوع المطوَّر؛ وانحصر التطوير، أساساً، في زيادة وقاية الدرع. وحتى مايو عام 1986، كان الجيش الأمريكي قد زُوِّد بـ 894 دبابة من ذلك النوع، قبل التحول، كلية، إلى إنتاج الدبابة M 1 A1، المسلحة بمدفع من عيار 120مم.
<LI> الدبابة M1A1 أُنجز إنتاج أول دبابة M 1 A1، في أغسطس 1985. وهي مزوَّدة بالمدفع الألماني الأملس، من عيار 120مم؛ وجهاز متكامل للوقاية من أسلحة التدمير الشامل، يزوِّد الطاقم، بالهواء غير الملوَّث اللازم للتنفس، والتبريد أو التدفئة الملائمَيْن. وهناك بعض التحسينات الأخرى، مثل أجهزة التعليق، من نوع القضيب الالتوائي، ومخففات الصدمة. كما زوِّدَت بجهاز نقل حركة مطوِّر، وعَجَل طريق، وتخفيض نهائي مطور، وأُعيدَ تصميم مقعد المعمر، ومنطقة التخزين تحت ذلك المقعد، وواقي الكتف للمعمر.</LI>
وزْيدَت ذخيرة الدبابة من عيار120 مم، فأصبحت 40 طلقة، توجد 34 منها في البرج، والست الباقية في صندوق الجسم الخلفي. إضافة إلى قواذف الدخان، القادرة على إنتاج الدخان الذاتي من المحرك. وفي مايو 1987، وقّعت شركة "جنرال داينمكس" عقداً، قيمته 3.5 مليار دولار أمريكي، لتوريد 3,299 دبابة M1A1، في خلال المدة من مايو 1987 إلى سبتمبر 1991
الدبابة M1A1 المزوَّدة بتدريع يورانيوم مستنفذ كشفت وزارة الدفاع الأمريكية، في 14 مارس 1988، عن طراز جديد من الدبابات M1A1، ذا تدريع متطوِّر جداً يوشك أن يبدأ إنتاجه؛ وأن هذا التدريع، قد استغرق تطويره عدة سنوات، من البحوث، طبقاً لمتطلبات وزارة الدفاع الأمريكية، ليمكّن الدبابات M1A1 من مواجهة العدائيات المتوقعة، خلال التسعينيات. وتصميم الدرع المطوَّر، يشتمل على يورانيوم مستنفذ، مغلَّف بالصلب؛ إلا أن كثافته تبلغ مِثلَيْين ونصف المِثْل من كثافة الصلب؛ وهو مستخدم، حالياً، في كثير من التطبيقات المدنية. واليورانيوم المستنفذ المعزول، في الدبابة، له مستوى منخفض جداً من الإشعاع الطبيعي، يدخل في الحيز المسموح به، طبقاً لتقرير وكالة الطاقة النووية الأمريكية. إنتاج الدبابات M1A1، بالتدريع الجديد، 1988، وأُرسلَت إلى الوحدات الأمريكية، في ألمانيا. ويناهز وزن الدبابة 65 طناً؛ ويبلغ وزنها 61.3 طناً، من دون تجهيزات.
الدبابة M1A2تفوق الدبابة M 1 A2 الدبابة M 1 A1، في عدة نواحٍ مثل: تطوير غرفة القائد، وتخصيص جهاز رؤية حراري مستقل؛ ونظام معلومات داخلي، وآخر للملاحة وتعيين محل الدبابة؛ وعدة متطلبات أخرى لزيادة القدرة على البقاء في ميدان المعركة. ولقد تعاقد الجيش الأمريكي، وشركة "جنرال داينمكس"، على إنتاج 62 دبابة M 1 A2، في أبريل 1990، أُنْتِجت أُوْلاها في أواخر عام 1992. وزودت المملكة العربية السعودية بنهاية أغسطس 1994، بـ 315 دبابة M 1 A2، وعقدت صفقة، تحصل بموجبها على 150 دبابة أخرى. أما الكويت، فقد حصلت، بنهاية عام 1995، على 218 دبابة M 1 A2.
البرنامج المصري لإنتاج الدبابة M1A1 وقّعت كلُّ من مصر والولايات المتحدة الأمريكية، في أواخر عام 1988، مذكرة تفاهم، تعطي مصر حق الاشتراك في إنتاج 880 دبابة رئيسية M1A1؛ على أن تنتج 40% من مكونات الدبابة، والباقي تنتجه الولايات المتحدة الأمريكية، ثم ينقل إلى مصر، للتجميع النهائي. وقد تلقت مصر أول 25 دبابة كاملة، من الولايات المتحدة الأمريكية، وتلا ذلك نقل مجموعة دبابات مجمعة جزئياً إليها، حيث يُستكمل تجميعها؛ ثم بدأت الأجزاء والمجموعات، تصل إليها مفككة؛ بل أن مصر شرعت تنتج، تدريجاً، بعض مكونات الدبابة، مثل: الجنازير وعَجَل الطريق وعَجَل الإدارة، إلخ. وفي يونيه 1992، أُنتجت أول دبابة M1A1، في مصنع الدبابات المصري "مصنع 200 الحربي"؛ وبحلول عام 1994، كان المصنع قد زوّد الجيش المصري بمائة دبابة؛ واستمر إنتاج الدبابات M 1 A1 حتى الآن
المصدر اهووووووووووووووووو
<LI> MILITARIUM - M1 Abrams (Polish to English translation)<LI> globalsecurity.org Lima Army Tank Plant (LATP)<LI> globalsecurity.org M1 Abrams Main Battle Tank[/b] ثانيا التي-90 الروسية:
الوزن:46.5 طن الطول:9.53 متر العرض:3.78 متر الارتفاع:2.22 متر الطاقم:3 التدريع:steel-composite-reactive blend المدفع:125mm smoothbore gun السلاح الثانوي:7.62mm coaxial machine gun المحرك:919 k/w الطاقة/الوزن:18,1 hp المدي الفعال:650 km السرعة:60km/h
تي-90 (بالروسية: T-90) هي دبابة قتال رئيسية روسية الصنع دخلت خط الإنتاج عام 1995 وقد أستمد تصميم الدبابة من الدبابة السوفيتية تي-72 وهي الدبابة الأكثر حداثة في الجيش الروسي، يبلغ وزن الدبابة 46.5 طن وهي مزودة بمدفع عيار 125 مم ومحرك ديزل ذو 12 إسطوانة بقوة 1,100 حصان (بالنسبة للمحرك V-96 اختياري)
من الدول المستخدمة:
- روسيا: تمتلك القوات الروسية قرابة الـ400 دبابة تي-90 عام 2009.
- الهند تقوم حاليا بتشغيل ما يصل إلى 620 تي-90 التي تم شراؤها في ثلاثة مراحل منفصلة.
- الجزائر: اشترت الجزائر 180 دبابة (T-90SA).
- المملكة العربية السعودية: أبرمت السعودية عقدا لشراء 150 دبابة تي-90 من الفئة S.
- تركمانستان: قدمت تركمانستان طلبا لشراء 10 دبابات تي-90 من الفئة S عام 2009 بمبلغ اجمالي يصل إلى 30 مليون دولار
الدول المستخدمة:روسيا/الهند/الجزائر/السعودية/تركمنستان.
امل ان يعجبكم الموضوع والتصويت وشكرا
</LI>
عدل سابقا من قبل 25 january في الثلاثاء 1 مارس 2011 - 16:12 عدل 14 مرات |
|
| |
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32 المهنة : Junior Android Developer المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك التسجيل : 17/09/2010 عدد المساهمات : 7246 معدل النشاط : 6822 التقييم : 303 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 12:56 | | | تمت الاجابه على سؤالك 3 مليون مره فى المنتدى اتمنى البحث قليلا فى قسم القوات البريه ستجد الكثير من المواضيع عن الابرامز المصريه والتى 90 والميركافا ستجد الكثير ان لم تجد سأساعدك لكن حاول اولا ان تجد المعلومه التى تريدها بنفسك ستكون هكذا افضل وستساعدك كثيرا فى حياتك العمليه
|
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 12:58 | | | لاكن ارائهم متضاربة انا اريد سماع رايك |
|
| |
jwaillyy
لـــواء
الـبلد : المهنة : ____ المزاج : متفائل ... بحساب... التسجيل : 07/04/2010 عدد المساهمات : 2758 معدل النشاط : 2546 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 13:08 | | | ياأخي علي الاقل ضع مواصفات للدبابتين التي تريد من الاعضاء أن يصوتا عليهما !
الموضوع غير مكتمل وستضطر الاداره لغلقه ان لم تكمله........... |
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 13:12 | | | - jwaillyy كتب:
- ياأخي علي الاقل ضع مواصفات للدبابتين التي تريد من الاعضاء أن يصوتا عليهما !
الموضوع غير مكتمل وستضطر الاداره لغلقه ان لم تكمله........... هل يمكن ان تعطيني مهلة |
|
| |
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32 المهنة : Junior Android Developer المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك التسجيل : 17/09/2010 عدد المساهمات : 7246 معدل النشاط : 6822 التقييم : 303 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
| |
نسر قرطاج
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 06/09/2010 عدد المساهمات : 3518 معدل النشاط : 4608 التقييم : 369 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 13:14 | | | فعلاً يا 25 january إجتهد قليلاً واتعب قليلاً فهي بداية التعلم وإسأل وستجد الاجابة بإذن الله أرجو أن تكون مساهمتك بناءة أكثر حتى نستفيد ونفيد وشكراً |
|
| |
jwaillyy
لـــواء
الـبلد : المهنة : ____ المزاج : متفائل ... بحساب... التسجيل : 07/04/2010 عدد المساهمات : 2758 معدل النشاط : 2546 التقييم : 21 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 13:21 | | | - 25 january كتب:
- jwaillyy كتب:
- ياأخي علي الاقل ضع مواصفات للدبابتين التي تريد من الاعضاء أن يصوتا عليهما !
الموضوع غير مكتمل وستضطر الاداره لغلقه ان لم تكمله........... هل يمكن ان تعطيني مهلة لك ذلك............ |
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 13:59 | | | يا جوالي ان كتبت المواصفات لكن كل ما ادوس ارسال ما يرسلش اعمل ايه |
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 14:08 | | | خلاص حلتها بص علي الموضوع دلوقتي |
|
| |
نسر قرطاج
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 06/09/2010 عدد المساهمات : 3518 معدل النشاط : 4608 التقييم : 369 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 14:36 | | | ممكن حد يفسر لنا دور كل واحد من هؤلاءالقائد,السائق,الرشاش,المدفعي :( طاقم الابرامز المصرية) وشكراً |
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 14:44 | | | - aigle de carthage كتب:
- ممكن حد يفسر لنا دور كل واحد من هؤلاءالقائد,السائق,الرشاش,المدفعي :( طاقم الابرامز المصرية) وشكراً
حسنان رد علي سؤالك
- القائد هو المسؤل عن تحركات الدبابة والطاقم كله
- السائق من اسمه تعرف كل شيء
- اما الرشاش اقصد به الرجل الذي يصوب الرشاش خارج الدبابة
والمدفعي هو المسؤل عن المدفع والتصويب والاطلاق.
|
|
| |
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32 المهنة : Junior Android Developer المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك التسجيل : 17/09/2010 عدد المساهمات : 7246 معدل النشاط : 6822 التقييم : 303 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 15:15 | | | مافيش رشاش فىطاقم الابرامز طاقم الابرامز كالتالى قائد الدبابه سائق معمر (يقوم بتعمير الدانات الخاصه بالمدفع ) مدفعجى اما السلاح الثانوى فيتم اطلاقه من داخل الدبابه
اما التى 90 فطاقمها تلاته فقط نظرا لوجود ملقم الى قائد سائق مدفعجى الا ان الملقم الالى لا اجد لهفائده تذكر فعدد الطلقات القادره عليها الدبابه بواسطة الملقم الالى نفس العدد الذى تطلقه الابرامز بواسطة الملقم البشرى وهو 8 طلقات فى الدقيقه بل الملقم الالى ولعيوب التصميم الروسى ادى الى ضيق المساحه بشكل ملحوظ داخل الدبابه الروسيه مقابل مساحه رحبه ومريحه للطاقم
|
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 15:22 | | | - raed1992 كتب:
- مافيش رشاش فىطاقم الابرامز
طاقم الابرامز كالتالى قائد الدبابه سائق معمر (يقوم بتعمير الدانات الخاصه بالمدفع ) مدفعجى اما السلاح الثانوى فيتم اطلاقه من داخل الدبابه
اما التى 90 فطاقمها تلاته فقط نظرا لوجود ملقم الى قائد سائق مدفعجى الا ان الملقم الالى لا اجد لهفائده تذكر فعدد الطلقات القادره عليها الدبابه بواسطة الملقم الالى نفس العدد الذى تطلقه الابرامز بواسطة الملقم البشرى وهو 8 طلقات فى الدقيقه بل الملقم الالى ولعيوب التصميم الروسى ادى الى ضيق المساحه بشكل ملحوظ داخل الدبابه الروسيه مقابل مساحه رحبه ومريحه للطاقم
شكرا علي التوضيح يا رائد |
|
| |
25 january
لـــواء
الـبلد : التسجيل : 23/02/2011 عدد المساهمات : 3343 معدل النشاط : 3710 التقييم : 255 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل الأحد 27 فبراير 2011 - 15:25 | | | - raed1992 كتب:
- اما السلاح الثانوى فيتم اطلاقه من داخل الدبابه
اتقصد ان الرشاش يتحكم فيه من داخل الدبابة |
|
| |
| من الاقوي (الابرامزالمصرية / التي-90 الروسية) بالتفاصيل | |
|