أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المهنة : طالب علم المزاج : عقلية dz عقلية DANGERالتسجيل : 17/05/2011عدد المساهمات : 2237معدل النشاط : 1769التقييم : 38الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: mig-35 vsEurofighter Typhoon الأحد 19 يونيو 2011 - 9:24
الميغ -35 لميكويان ميج 35 (روسى: Микоян МиГ-35) (لقب الناتو: فلكروم إف Fulcrum F) هي طائرة حربية حديثة وتعد تطورا لكل من للميج-29 والميج-29 إم. الميج-35 من تصميم وتصنيع مكتب ميكويان في روسيا الإتحادية. تعد الميج-35 من الجيل 4.5 في المقاتلات. تصنف الميج-35 الآن على انها مقاتلة متوسطة الوزن وذلك لأن الوزن الأقصى عند الإقلاع الخاص بها قد زاد بنسبة 30% عن وزنها السابق مما أخرجها من تصنيف الطائرة الخفيفة. كشف الستار عن الميج-35 لأول مرة عندما زار وزير الدفاع الروسي "سيرجي إيفانوف" مصنع مابو-ميج. أتاحت إلكترونيات الطيران المحدثة بشكل كبير، والرادار طراز "أيسا" الجديد ونظام التحديد البصري الفريد من نوعه، كل هذا خلص الطائرة من الاعتماد على التوجيه الأرضي وجعلها مقاتلة متعددة المهام. سوقت الطائرة تحت اسم ميج-35 (بمقعد واحد) وميج-35 D (بمقعدين) للتصدير. ظهرت الطائرة لأول مرة في معرض الهند الجوي عام 2007. ارجوا ان يعجبكم الموضوع الثمن 85-65 مليون دولار
الصفات العامة الطاقم 1 او 2 الطول 17.3 متر المسافة بين الجناحين 12 متر الإرتفاع 4.7 متر مساحة الاجنحة 38 متر مربع الوزن فارغة 11000 كغ الوزن وهي محملة 17500 كغ الوزن الأقصى عند الاقلاع 29700 كغ
المحرك: محركين نفاثين اثنين من النوع التربيني المروحي مزود بحارق خلفي: كليموف أر.دي-33. * قوة الدفع جاف: 53.0 كيلو نيوتن لكل محرك. * قوة الدفع بالحارق الخلفي: 88.3 كيلو نيوتن لكل محرك. الاداء السرعة القصوى 2.25 ماخ 2400 كم المدى 3100 كم دون الزود جوا بالوقود اقصى الإرتفاع 17500 متر معدل الصعود 330متر/ثانية فحوى الوزن 1.14 التسليح مدفع 30 ممGSh-30-1 قذائف s-8 s-12 s-24 s-25 L الصواريخ صواريخ جو جو R-27 R-60 R-73 R-77 صواريخ جو-ارض Kh-31
R-27 الوزن 253 كغ الطول 4.08 متر وزن الراس الحربي 39 كغ المدى حسب الانواع R-27R: up to 80 km R-27T: up to 70 km R-27ER: up to 130 km R-27ET: up to 120 km R-27AE up to 130 km R-27EM: up to 170km
R-60 الوزن 43.5 كغ الطول 2.09 متر القطر 120مم المدى 8 كم إرتفاع الاقصى للصاروخ 20 كم السرعة 2.7 ماخ R-73 الوزن 105 كغ الطول 2.9 متر القطر 165 مم وزن الراس الحربي 7.4 كغ المدى R-73E: 20 kilometres R-73M1: 30 kilometres R-73M2: 40km السرعة 2.5 ماخ
R-77 الوزن 175 كغ الطول 3.6 متر القطر 200 مم وزن الراس الحربي 22 كغ المدىR-77:40 km 50 كم 80 كم
R-77M1:60 km 80 كم 160 كم kh-31 الوزن Kh-31A :610 kg Kh-31P :600 kg الطولMod 1 : 4.700 m Mod 2 (AD/PD) : 5.232 m القطر360 mm وزن اارأس الحربي Kh-31A: 25 km–50 km Kh-31P: up to 110 km السرعة Kh-31A/P :2,160-2,520 km/h MA-31 :Mach 2.7 (low), Mach 3.5 (high Kh-29 الوزنKh-29L :660 kg Kh-29T :685 kg Kh-29TE :690 kg الطولKh-29L/T :390 cm Kh-29TE :387.5 cm القطر 38 سم وزن الراس الحربي 320 كغ المدىKh-29L :10 km Kh-29T :12 km Kh-29TE :30 km السرعة 1470 كم Kh-29ML :900–1260 km/h
الوزن 46 كغ الطول 1978 مم طول السبطانة 1500 مم العرض 156 مم الإرتفاع 185 مم الخرطوشة 30×165 مم العيار 30 مم عدد السبطانات 1 سرعة إطلاق النار 1500-1800 / ثانية سرعة الفوهة 860م/ثانية وزن الخرطوشة 400 غرانم يبدوا ان الاعضاء غير مهمين بالموضوع
بعض المعلومات عن القنابل zab-500 الطول 1954 مم القطر 450مم طول الجناح 570 مم التفجير الشامل للخليط 195 كغ الشامل للفسفور الابيض 9.1 كغ kab-500 L التوجيه : ليزر شبه نشط الوزن : 534 كلغ المدة : 3040 ملم القطر : 400 ملم طول الجناح : 750 ملم الرؤوس الحربية : 380 كلغ المدى : 17 كم
fab-250 الوزن 250 كغ الطول 59 إنش القطر 12.8 إنش دخول الخدمة 1954
FAB-500 الطول 2.41 متر القطر 0.447 متر غير موجهة الوزن الحبي وزن المتفجرات 240 كغ الوزن 506 كغ التايفون
يوروفايتر تايفون طائرة قتالية متعددة المهام أوروبية من إنتاج شركة يوروفايتر جي أم بي أيتش. دخلت الخدمة في القوات الجوية لكلٍ من ألمانيا، أسبانيا، إيطاليا، والمملكة المتحدة، وقد وقعت المملكه العربية السعودية عقدا لشراء 72 طائرة تايفون بقيمة بقيمة 4.43 مليار استرليني وهذه الطائرة تعتبر من الجيل الرابع المطور أو الرابع والنصف 4.5. المواصفات المواصفات
تتميز طائرة «التايفون» بتصميم إيرودينامكي عالي يمنحها قدرة عالية على المناورة حيث تعتمد الطائرة مبدئ الهيكل الغير المستقر إيروديناميكا وتحقيق الاستقرار المطلوب عن طريق أنظمة الطيران السلكي الحاسوبي الرقمي. أجنحة المقاتلة من النوع "المثلث" -دلتا- المصنوع من المواد المركبة في معظمه واستخدم في صناعة الهيكل والجناح مواد الكربون المركب والبلاستيك الزجاجي المقوى والتيتانيوم والالمونيوم. تستخدم جنيحات التقلب الأمامية في المساهمة في تحقيق مستوى المناورة الفائقة. رغم أن يوروفايتر تايفون لا تصنف كمقاتلة خفية إلا أن عناصراً في التصميم سمحت بخفض مقطعها الرإداري مقارنة بالجيل السابق من المقاتلات الأوروبية حيث صممت مداخل الهواء بحيث تخفي واجهة المقطع الأمامي لمروحة تربينة المحرك النفاث وهو يعتبر واحدا من أهم العواكس الرإدارية في أي طائرة نفاثة، ومع توفر القدرة على استخدام مواد ماصة للموجات الرإدارية في بعض مناطق الهيكل الخارجي نجح في التخفيض من المقطع الرإداري في الواجهة الأمامية من المقاتلة ولكن ليس لمستوى المقاتلات الخفية. تدفع هذه المقاتلة بزوج من المحركات النفاثة التوربينية عالية الادء من طراز EJ200 يولدان معا ما مقدراه 18.020 طنا من الدفع عند استخدام الحارق الخلفي. وبإمكانهما دفع المقاتلة التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى حرق وقود اضافي تطبيقا لمفهوم "التطواف الفائق" وعلى العكس من المقاتلة الأمريكية F-22 فإنه لا يعرف مدى فعالية تطبيق التطواف الفائق في المقاتلة الأوروبية. وتساهم في إنتاج التايفون وهي مقاتلة أوروبية مطورة مجموعة من عدة شركات هي «بي ايه آي سيستمز» البريطانية، «الينيا ايرونوتيكا» الإيطالية، «ايدس دويتشتلاند» الألمانية، و«ايدس كاسا» الأسبانية. وقد حلقت الطائرات الاربع الأولى لهذه الدول المشاركة في المشروع لاول مرة في فبراير 2003م وتمت الموافقة على نموذج التصميم النهائي لها في يونيو من العام نفسه. وزود سلاح الجو الألماني ثم الأسباني يليه الملكي البريطاني بأول طائرات تايفون ذات المقعدين في صيف وشتاء 2003م واعقبتهما إيطاليا مطلع العام 2004م. اما تصميم الطائرة بمقعد واحد للطيار فقد سلم بداية عام 2005م وتسلمت الدول المشاركة في إنتاجها نحو 50 طائرة. وتجهز بمدفع من طراز «ماوزر بي كي» عيار 27ملم وبها 13 موقعا لحمل السلاح اربعة تحت كل جناح وخمسة تحت البدن. وتحمل الطائرة أنواعا من الصواريخ للقتال الجوي المتفوق وصاروخين جوالين كروز ومثلهما مضادين للرادارات وصواريخ مضادة للدفاعات الأرضية المعادية وأخرى مضادة للدروع وثالثة للمعارك البحرية. الصفات العامة الطاقم 1 او 2 الطول 15.96 متر المسافة بين الجحانين 10.95 متر الإرتفاع 5.28 متر مساحة الجناحين 51.2 متر مربع الوزن وهي فارغة 11150 كغ الوزن وهي محملة 16000 كغ الوزن الاقصى عند الأقلاع 23500 كغ المحرك 2 × Eurojet EJ200 afterburning turbofan الفحوى الجاف60 kN الحراق اللاحق 89 kN سعة خزان الوقود 4500 كغ الاداء السرعة القصوى في الإرتفعات 2 ماخ 2495 كم على مستوى سطح البحر 1.2 ماخ 1470 كم المدى 2900 كم نصف قطر القتال الهجوم الارضي lo-lo-lo: 601 km الهجوم الارضيhi-lo-hi: 1,389 km الدفاع الجوي مع حد 3 ساعات 185 كم الدفاع الجوي مع حد 10 دقائق 11389 كم المدى 2900 كم مع خزانات الوقود الإضافية 3790 كم السقف الاعلى للإرتفاع 19810 م سرعة الإرتفاع العمودي 315 م/ ثانية فحوى الوزن 1.15 التسليح 1 × Mauser BK-27 مع 150 خرطوشة الوزن 100 كغ الطول 2.31 متر طول السبطانة 1.73 متر ابعاد العيار الناري27x145 mm العيار 27 ملم عدد السبطانات 1 سرعة إطلاق النار 1000-1700/دقيقة سرعة الفوهة 1025 متر/ثانية وزن المقذوف 260 غرام مع حمولة قتالية تصل إلى 7500 كغ صواريخ جو-جو AIM-9 Sidewinder الوزن 86.2 كغ الطول 2.850 متر وزن الراس الحربي 9.4 كغ المدى 1-18.2 كم السرعة 2.5 ماخ AIM-132 ASRAAM الوزن 88 كغ 2.9 متر القطر 166 ملم وزن الرأس الحربي 10 كغ المدى 300 متر -18 كم السرعة +3 ماخ AIM-120 AMRAAM الوزن 152 كغ الطول 3.7 متر القطر 180 ملم طول الجناح 530 ملم وزن الراس الحربي 23 كغ AIM-120A/B AIM-120C-5 فيه 18 كغ المدىAIM-120A 50-70 km AIM-120C 48 kilometers AIM-120D 72 kilometres السرعة 4 ماخ IRIS-T الوزن 87.4 كغ الطول 2936 ملم القطر 127 ملم طول الجناح 447 ملم المدى 25 كم السرعة 3 ماخ MBDA Meteor هذا الصاروخ سيركب بالمستقبل الوزن 185 كغ الطول 3.65 متر القطر 0.178 متر المدى +100 كم السرعة +4 ماخ صواريخ جو-ارض AGM-65 Maverick
الوزن 211-300 كغ الطول 2.49 متر القطر 300 ملم وزن الراس الحربي 57 كغ -136 كغ المدى 28 كم السرعة 1200 كم AGM-88 HARM الوزن 355 كغ الطول 4.1 متر وزن الراس الحربي 66 كغ السرعة 2280 كم المدى 106 كم Storm Shadow
الوزن 1230كغ الطول 5.1 متر وزن الراس الحربي 450 كغ المدى +250 كم طول الجناح 2.84 مر السرعة 1000 كم Brimstone الوزن 48.5 كغ الطول 1.8 متر القطر 17.8 سم المدى 12 كم السرعة ما فوق الصوتية KEPD 350 الوزن 1400 كغ الطول 5.1 متر القطر 1.08 متر وزن الراس الحربي 500 كغ طول الجناح 2.06 متر المدى + 500 كم السرعة 0.8-0.95 ماخ Penguin الوزن 385 كغ الطول 3 متر القطر 28 سم وزن الراس الحربي 120 كغ المدى ام كي 2 +34 كم ام كي3+ 55 كم
ARMIGER اسف لا املك صورة عنه الطول 4 متر الوزن 220 كغ القطر 200 ملم المدى +200كم السرعة 3 ماخ وزن الراس الحربي 20 كغ اكرر إعتذاري GBU-31 الطول 3-3.89 متر المدى 28 كم HOPE/HOSBO المدى 160 كم الطولHOPE: 5 m
HOSBO: 3.5 m الوزنHOPE: 1,400 kg (3,086 lb); HOSBO: 907 kg (2,000 lb) القطر 40 سم
الشيئ الوحيد الذى تتميز به الميج35 هو الرادار ايسا بعيد المدى الذى يصل مداه الى 200 كم و السعر و تكلفة التشعيل المتدنيه اما باقى الامور فالتايفون تتفوق و تبقى السوخوى 35 هى القمه فى الطيران الروسى المتفوقه على المقاتله الاوربيه
الجزائري الأصيل
لـــواء
الـبلد : المهنة : طالب علم المزاج : عقلية dz عقلية DANGERالتسجيل : 17/05/2011عدد المساهمات : 2237معدل النشاط : 1769التقييم : 38الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
لكن اخي الدرع المصري ميغ-35 ايضا غالية الثمن واغلى من السوخوي-35 لكن كل الاغلبية صوتت للميغ-35
نعم الميج 35 ليست رخيصه لكن على اى حال هى ارخص من التايفون و انا شخصيا صوتت لها لامور تتعلق بمدى مناسبة كل منهما لمصر حيث ان الروس اعلنوا ان سيسمحوا لمستخدى السلاح الروسى بدمج انظمة اسلحه اخرى غير روسيه سواء غربيه او محليه عليها وهو ما لا يسمح به الاوربيين و بخلاف ان تكلفى ساعة الطيران للميج 35 تتكلف 7 آلاف دولار بينما تتكلف ساعة الطيران بالتايفون 17 الف جنيه استرلينى اى 30 الف دولار بخلاف ان الزبون للميج 35 يستطيع التغلب على العيوب فى الميج 35 مثل المحرك مثلا بدمج محرك اخر يوفره الروس و اعتقد ان لديهم وفره فى هذا المجال بالاضافه الى سهولة التغلب على مشكلة التسليح و دمج الاسلحه الغربيه التى تملكها مصر و تستعملها على الاف16 و الميراج 2000 و رادار الميج35 يتفوق على رادار التايفون لكن يبقى نظام i r s t افضل من ols35
آلتآيفون آفضل بلآ منأزع آمأ لمن صوت للميغ فأعتقد لقلة خبرتهم آلعسكرية
لا يا عزوز رادار الميج 35 من طراز جوك اى بتكنولوجيا ( ايسا ) اقوى من ردار التايفون الحالى . ربما تشتمل التايفون مستقبلا على رادار ايسا لكن نحن نتكلم فى الواقع الحالى بالاضافه الى تفوق الميج 35 باكتساح على التايفون فى المناوره و تفوقها فى المدى بينما تتفوق التايفون فى نواحى اخرى لكن فى النهايه ارى تكافئ بين الطائرتين بصراحه و و كلاتا الطائرتين من الجيل الرابع +
آلتآيفون آفضل بلآ منأزع آمأ لمن صوت للميغ فأعتقد لقلة خبرتهم آلعسكرية
لا يا عزوز رادار الميج 35 من طراز جوك اى بتكنولوجيا ( ايسا ) اقوى من ردار التايفون الحالى . ربما تشتمل التايفون مستقبلا على رادار ايسا لكن نحن نتكلم فى الواقع الحالى بالاضافه الى تفوق الميج 35 باكتساح على التايفون فى المناوره و تفوقها فى المدى بينما تتفوق التايفون فى نواحى اخرى لكن فى النهايه ارى تكافئ بين الطائرتين بصراحه و و كلاتا الطائرتين من الجيل الرابع +
طيب مآ رآئيك على آلتآيفون ترآنش-3 آلأجديدة ( نسر آلصحرآء آلا تتفوق على آلميج )
آلتآيفون آفضل بلآ منأزع آمأ لمن صوت للميغ فأعتقد لقلة خبرتهم آلعسكرية
لا يا عزوز رادار الميج 35 من طراز جوك اى بتكنولوجيا ( ايسا ) اقوى من ردار التايفون الحالى . ربما تشتمل التايفون مستقبلا على رادار ايسا لكن نحن نتكلم فى الواقع الحالى بالاضافه الى تفوق الميج 35 باكتساح على التايفون فى المناوره و تفوقها فى المدى بينما تتفوق التايفون فى نواحى اخرى لكن فى النهايه ارى تكافئ بين الطائرتين بصراحه و و كلاتا الطائرتين من الجيل الرابع +
لكن اظن ان نقطة المقطع الرداري لصالح التايفون "0.5 م2" بينما الميج 35 حوالي بين 1.25 م2 و 0.7 م2 لا ادري بالضبط
يا جماعة الخير فل يخبرني احدكم ما المدى الذي يلتقط في فيه Zhuk msfe هداف مماثلة للتايفون بمقطع راداري0.5 م2 كل المعلومات التي وصلت اليها تتحدث فقط عن رصد الطائرة مقطع راداري 5 م2................
عدل سابقا من قبل الشهاب في الإثنين 20 يونيو 2011 - 21:46 عدل 1 مرات
آلتآيفون آفضل بلآ منأزع آمأ لمن صوت للميغ فأعتقد لقلة خبرتهم آلعسكرية
لا يا عزوز رادار الميج 35 من طراز جوك اى بتكنولوجيا ( ايسا ) اقوى من ردار التايفون الحالى . ربما تشتمل التايفون مستقبلا على رادار ايسا لكن نحن نتكلم فى الواقع الحالى بالاضافه الى تفوق الميج 35 باكتساح على التايفون فى المناوره و تفوقها فى المدى بينما تتفوق التايفون فى نواحى اخرى لكن فى النهايه ارى تكافئ بين الطائرتين بصراحه و و كلاتا الطائرتين من الجيل الرابع +
يا درع معلشى حبة اسئلة على الماشى كدا,
* ما هى النواحى التى تتفوق فيها التايفون على الميج 35
* التايفون مداها 2900 كم بينما الميج 2000؟ ولا انا غلطان
* سقف الارتفاع للتايفون 19800 متر بينما الميج 17500 , هل هذا لا يجعل افضليه للطائرة؟
* يعنى ايه ردار إيسا؟ و ايه هو المقطع الردارى لكل من التايفون و الميج 35 و السو 35 ومن على بعد كام يتم الكشف بين التايفون السو والميج؟
يا صاحبى الاسئلة دى تفرق معايا بجد, لما تشوف الرد بتاعى يا ريت ترد عليا, مشكور اخى الكريم
اعدام ميت
لـــواء
الـبلد : المزاج : ربى الله .... وليس امريكا التسجيل : 05/03/2011عدد المساهمات : 3727معدل النشاط : 3221التقييم : 167الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: mig-35 vsEurofighter Typhoon 
الأحد 19 يونيو 2011 - 9:24
