هل الهيكل الخارجى للطائرة حديد او اي معدن اخر؟...وهل الطائرة كلها ام جزء منها؟

من المستحيل إستعمال الحديد لأن الحديد معدن ثقيل جدا... تستعمل سبائك ¤مجموعه معادن تخلط بنسب معينه¤ والألمونيوم يكون له نصيب الأسد في السبيكه لخفه وزنه ويتم إضافه معادن أخري تمتاز بالمتانه ،والخفه نسبيا
هناك معادن أفضل من الحديد مثل التيتانيوم ¤أقوي من الحديد بمرتين وأخف من الحديد¤ والتيتانيوم يستعمل في تغليف مقدمه الهليكوبترات الحديثه لحمايه حجره القياده من الرصاص

شكرا اخ salih sam على مساهمتك ، و لكن هل تكون هذا الهيكل على كامل الطائرة ام على بعضها و يستثنى الجزء المثلثي للردار مثلا..ارجو الرد و المساهمة الفعالة

في طائرات الركاب لا يكون الهيكل في كل الطائره ¤ نسبه لمساحه الركاب ¤ ... أما في المقاتلات يشكل الهيكل معظم الطائره لأنه لا يوجد ركاب بل يوجد الصواريخ + المحرك ...الصواريخ تكون تحت الجناح إي أن كل ما يوجد داخل المقاتله هو المحرك فقط

لا اقصد ما كتبت اخيsalih sam و لكن اقصد الهيكل الخارجي الظاهر للطائرة الحربية هل كله معدن ولا لااا.

osos89 كتب:

لا اقصد ما كتبت اخيsalih sam و لكن اقصد الهيكل الخارجي الظاهر للطائرة الحربية هل كله معدن ولا لااا.

حسب علمي أن خارج المقاتله كله معدن ... قد يكون في داخلها يوجد بلاستيك مقوي أو أي ماده أخري غير معدنيه لكن الطبقه الخاجيه كلها معدنيه

معنى كدة ان المعادن لا تستخدم الا في (الشاسيه) فقط تقريبا.صح.

الالومنيوم والبوليميرات اصبحت لها نصيب الاسد في البدن الخارجي اما التايتونيم فهو مخصص للمقدمه

طب و الالومنيوم ده مش هيعكس موجات الردارات ويجعلها ظاهرة جدا

هناك تتطور في إخفاء المقاتلات ... هناك أجهزه تركب في الطائره تمتص الموجات وهي تقلل من أثر المقاتله في الرادار