الخطوط الجوية الكورية الرحلة 007 كانت رحلة اعتيادية لناقلة مدنية من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية من مطار جون إف كينيدي في مدينة نيويورك إلى مطار غيمبو الدولي في مدينة سيوول عبر مدينة أنكوريج جنوبي ألاسكا. تم اسقاطها بطائرة اعتراضية سوفييتية في 1 سبتمبر 1983 فوق بحر اليابان قرب جزيرة سخالين في منطقة جوية سوفييتية محظورة. حيث ضلت طريقها فوق المنطقة نتيجة خطأ ملاحي. قتل على اثرها جميع من كان على متنها من ركاب وطاقم وعددهم 269 شخصا من 16 جنسية. بينهم لورانس ماكدونالد (1985-1983) والذي كان وقتها نائبا في مجلس النواب الأمريكي.
في البداية أنكر الاتحاد السوفييتي علمه بالحادثة، لكن لاحقا اعترف باسقاطه الطائرة زاعما بأنها كانت في مهمة تجسسية، وقال البولتبيورو بأنها "استفزاز متعمد من قبل الولايات المتحدة" لاختبار مدى استعداد الجيش السوفييتي أو حتى "احداث ذريعة حرب".
وقد اتهمت الولايات المتحدة الاتحاد السوفييتي باعاقة جهود البحث والانقاذ، علاوة على ذلك قام الجيش السوفييتي باخفاء وطمس أدلة عن التحقيقات التي قامت بها المنظمة الدولية للطيران المدني ولاسيما سجلات بيانات الرحلة والذي تم الافراج عنها في نهاية المطاف بعد سبع سنوات اثر تغير االحكومة.
كانت تلك الحادثة احدى أكثر حالات التوتر أثناء الحرب الباردة وتسببت في تصاعد الأصوات المضادة للشيوعية، وبالأخص في الولايات المتحدة. وفيما لم تحل كافة تفاصيل القضية وظهور عدة نظريات بديلة بشأن الحادث، فقد أظهرت محاضر ومسجل بيانات الرحلة التي سمح الاتحاد الروسي بصدورها بعد التفاصيل حول الحادثة. ونتيجة للحادثة قامت الولايات المتحدة بتعديل كافة مسارات الترانزيث المارة عبر ألاسكا، فيما تم تطوير الطيار الآلي المستخدم على الطائرات ليكون أكثر أمانا. فيما أمر الرئيس الأمريكي وقتها رونالد ريغان الجيش بجعل جي بي إس (GPS) متوفرا للاستخدام المدني لكي يتم تجنب الأخطاء الملاحية الشبيهة التي أودت بتلك الحادثة.

ربما هي دخلت منطقة جوية محظورة و كان هذا مصيرها

الروس مشهورون باسقاط الطائرة الامريكية مثل طائرة التجسس يو-2

انا كنت قريت ان طياره حربيه تجسس كانت دخلت فوق الطياره المدني عشان تتداخل مع المقطع الراداري بتاع المدنيه!!!!!!! وانها اسقطت بصاروخ اصطدم بالطياره المدنيه مش العسكريه!!!!!!!!! ولا انا بقصد حادثه تانيه؟؟؟؟؟؟؟؟

اللى حصل كان خطا من الطيار ومن السوفيت فى نفس الوقت اولا الطيار معدلش الطيار الالى بحيث انه يقرا من الجهاز الملاحى مما جعل الطيار الالى يسير على البوصله وليس الجهاز الملاحى الخاص بالطياره ثانيا الدفاع الجوى السوفيتى لم يفرق بين الطائرا الكوريه وطائره تجسس امريكيه كانت فى نفس الخط الملاحى للرحله ثالثا الطيار السوفيتى الذى اسقط الطائره اخطا فى عدم الاقتراب من الطائره للتعرف عليها بصريا ولكن كانت حجته انه كان يجد صعوبه فى اللحاق بها وان الطائره كانت اقتربت من الحدود الدوليه فكان يجب ان يطلق النار بسرعه.

بالمختصر المفيد ناس فأريه.

M A X P A Y N E كتب:

اللى حصل كان خطا من الطيار ومن السوفيت فى نفس الوقت اولا الطيار معدلش الطيار الالى بحيث انه يقرا من الجهاز الملاحى مما جعل الطيار الالى يسير على البوصله وليس الجهاز الملاحى الخاص بالطياره ثانيا الدفاع الجوى السوفيتى لم يفرق بين الطائرا الكوريه وطائره تجسس امريكيه كانت فى نفس الخط الملاحى للرحله ثالثا الطيار السوفيتى الذى اسقط الطائره اخطا فى عدم الاقتراب من الطائره للتعرف عليها بصريا ولكن كانت حجته انه كان يجد صعوبه فى اللحاق بها وان الطائره كانت اقتربت من الحدود الدوليه فكان يجب ان يطلق النار بسرعه.

بالمختصر المفيد ناس فأريه.

عندك حق السوفيت همج يطلقون النار على أي طائرة تمر من مجالهم
و هم في تحقيق على كيو أي 007 أخفوا الصندقان الأسودان حتى سقوت الإتحاد السوفياتي