كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب الجوي
أولا:الطيار مع تاور مطار الإقلاع
Pilot: Kuwait tower al salam alikm radio check with Gulfair060.
الطيار:كويت تاور السلام عليكم,كيف تسمعني,طيران الخليج060
Tower: Gulfair060 read you 5/5 go ahead.
التاور: طيران الخليج060 اسمعك بوضوح تفضل
Pilot: Gulfair060 request IFR clearance to Bahrain international airport, information Golf on bored
الطيار: طيران الخليج060 نطلب التصريح بالطيران IFR لمطار البحرين الدولي,لدينا المعلومات غولف.
Tower: roger Gulfair060 information Golf is correct you are clear as filed to your final distention Bahrain international airport , climp and maintain after departure 4000 feet on the runway heading sqwak 0601
التاور:علم يا طيرن الخليج060,المعلومات غولف صحيحة, مسموح لك بالطيران لمحطتك الاخيرة مطار البحرين الدولي,بعد الإقلاع إرتفع إلى ارتفاع 4000 قدم على إتجاه المدرج,رقم التعريف الخاص بك 0601
Pilot: roger we are clear as filed to our final distention Bahrain international airport , climp and maintain after departure 4000 feet on the runway heading sqwak 0601 ,Gulfair060
الطيار:علم مسموح لنا بالطيران لمحطتك الاخيرة مطار البحرين الدولي,بعد الإقلاع نرتفع إلى ارتفاع 4000 قدم على إتجاه المدرج,رقم التعريف الخاص بنا 0601طيران الخليج060
Tower: Gulfair060 your read back is correct, push back and startup is approved, runway in use 33L, call me ready for taxi
التاور: طيران الخليج060 قراءتك صحيحة,مسموح لك بالرجوع للخلف والتشغيل, المدرج المستخدم هو 33 يسار, اتصال بي عندما تكون جاهز لعملية التاكسي واي
Pilot: roger , push back and startup is approved, runway in use 33L, call you ready for taxi Gulfair060
الطيار: علم, مسموح لنا بالرجوع للخلف والتشغيل, المدرج المستخدم هو 33 يسار, نتصل بك عندما أكون جاهز لعملية التاكسي واي طيران الخليج060
Pilot ush back and start up completed ready for taxi Gulfair060
الطيار:أكملنا عملية الرجوع للخلف والتشغيل,جاهزون لعملية التاكسي واي طيران الخليج060
Tower: roger Gulfair060 taxi to holding point runway 33L via Delta and Zulu and Alfha report ready for departure ,QNH in Kuwait 1015
التاور:علم يا طيران الخليج060 قم بعملية التاكسي واي لنقطة الوقوف للمدرج 33 يسار عبر دلتا و زولو و الفا,كلمني عندنا تكون جاهز للإقلاع,الضغط الجوي1015
Pilot: roger taxi to holding point runway 33L via Delta and Zulu and Alfha report ready for departure ,QNH in Kuwait 1015 Gulfair060
الطيار: علم نقوم بعملية التاكسي واي لنقطة الوقوف للمدرج 33 يسار عبر دلتا و زولو و الفا,نكلمك عندنا نكون جاهزين للإقلاع,الضغط الجوي1015 طيران الخليج060
Pilot:at holding point runway 33Lready for departure Gulfiar060
الطيار:وصلنا إلى نقطة الوقوف للمدرج 33 يسار,مستعدين للإقلاع طيران الخليج060
Tower:roger Gulfair060,service wind is 330 degrees 15kts 330/15 you are clear for take off runway 33L,report airborn
التاور:طيران الخليج060 الرياح هي 330 درجة 15 عقدة 330/15 مسموح لك بالإقلاع من المدرج 33 يسار,كلمني عندما تكون بالجو
Pilot: roger the wind is 330/15 clear for take off runway 33L call you airborne Gulfair060
الطيار: علم,الرياح هي 330/15 مسموح لنا بالإقلاع من المدرج 33 يسار,سوف اكلمك عندما اكون بالجو طيران الخليج060
Pilot: Airborne 33L Gulfair060
الطيار:في الجو من المدرج 33 يسار طيران الخليج060
Tower: roger contact Kuwait approach 121.300 good day
التاور: علم اتصل بكويت ابروش على موجة 121.300 مع السلامة
Pilot :roger contact Kuwait approach 121.300 good day Gulfair060
الطيار: : علم اتصل بكويت ابروش على موجة 121.300 مع السلامة طيران الخليج060
إلى هنا ينتهي عمل التاور لمطار الإقلاع ويأتي عمل الابروش لمطار الإقلاع
ثانيا:الطيار مع الابروش لمطار الإقلاع
Pilot: Kuwait approach good day Gulfair060 with you on runway heading climbing to 4000 feet information Hotel on bored
الطيار: كويت ابروش السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إتجاه المدرج نرتفع إلى 4000 قدم لدينا المعلومات هوتيل
Approach: Gulfair060 good day Kuwait approach radar contact passing 2500 feet climp flight level 120 turn right direct to DARVA
الابروش: طيران الخليج060 عليكم السلام,تم التعرف عليك بواسطة كويت ابروش على ارتفاع 2500 , إرتفع إلى فلايت ليفل 120 وانعطف لليمين مباشرة إلى دارفا.
Pilot: roger climp flight level 120 turn right direct to DARVA Gulf air060
الطيار: علم , إرتفع إلى فلايت ليفل 120 وانعطف لليمين مباشرة إلى دارفا طيران الخليج060
Pilot: Kuwait approach Gulf air060 at flight level 120
الطيار:كويت ابروش طيران الخليج060 على ارتفاع 120
Approach: Gulfair060 roger contact Kuwait control at 125.300 good day
الابروش: طيران الخليج060 علم اتصل بمركز الكويت على موجة 125.300 مع السلامة
Pilot: roger contact Kuwait control at 125.300 Gulfair060 good day
الطيار:علم اتصل بمركز الكويت على موجة 125.300 طيران الخليج060 مع السلامة
إلى هنا ينتهي عمل الابروش لمطار الإقلاع ويأتي عمل الكنترول لمطار الإقلاع
ثالثا:الطيار مع الكنترول لمطار الإقلاع
Pilot: Kuwait control good day Gulfair060 with you at flight level 120 inbound Imdox
الطيار:كويت كنترول السلام عليكم معك طيران الخليج060 على ارتفاع 120 متوجه إلى النقطة امدوكس
Control: roger Gulfair060 you are radar contact at flight level 120 climb your final flight level 290 proceed as field
الكنترول:علم يا طيران الخليج060 تم التعرف عليك من قبل كويت سنتر على ارتفاع 120 ,ارتفع إلى الارتفاع الأخير لك 330 وأكمل رحلتك كما هو مخطط.
Pilot:roger climb our final flight level 290 proceed as field Gulfair060
الطيار:علم ارتفع إلى الارتفاع الأخير لي330 وأكمل رحلتي كما هو مخطط طيران الخليج060
Control: Gulfair060 contact Bahrain control at 125.050 good day
الكنترول:طيران الخليج060 إتصل بكنترول البحرين على موجة 125.050 مع السلامة
Pilot: roger contact Bahrain control at 125.050 good day Gulfair060
الطيار: علم إتصل بكنترول البحرين على موجة 125.050 مع السلامة طيران الخليج060
إلى هنا ينتهي عمل كنترول مطار الإقلاع ويأتي عمل كنترول مطار الوصول
رابعا:الطيار مع الكنترول لمطار الوصول
Pilot: Bahrain control good day Gulf air060 with at flight level 330 inbound BAH
الطيار: بحرين كنترول السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إرتفاع 330 متجه إلى النقطة بحرين
Control: Gulf air060 roger you are radar contact flight level 330 ,expect radar vectors for ILS approach runway 12L in Bahrain call me ready for descend
الكنترول:طيران الخليج060 علم تم التعرف عليك من قبل كنترول البحرين على إرتفاع 330 ,توقع إعطائك إتجاهات للهبوط بنظام ILS للمدرج 12 يسار في البحرين,كلمني عندما تكون جاهزا للإتخفاض
Pilot: roger ,expect radar vectors for ILS approach runway 12L in Bahrain call you ready for descend Gulfair060
الطيار:علم نتوقع إعطائنا إتجاهات للهبوط بنظام ILS للمدرج 12 يسار في البحرين,نكلمك عندما نكون جاهزين للإتخفاض طيران الخليج060
Pilot: We are ready for descend Gulfair060
الطيار:جاهزون للإنخفاض طيران الخليج060
Control: roger Gulfair060 descend to flight level 140 QNH 1017
الكنترول:طيران الخليج060 إنخفض إلى إرتفاع 140 الضغط الجوي 1017
Pilot: roger descend to flight level 140 QNH 1017 Gulfair060
الطيار: علم أنخفض إلى إرتفاع 140 الضغط الجوي 1017 طيران الخليج060
Pilot: Gulfair060 at flight level 140
الطيار: طيران الخليج060 على ارتفاع 140
Control: roger Gulfair060 contact Bahrain approach at 127.850
الكنترول:علم يا طيران الخليج060إتصل بابروش البحرين على موجة 127.850مع السلامة
Pilot: roger contact Bahrain approach at 127.850 good day
الطيار:علم إتصل بابروش البحرين على موجة 127.850مع السلامة طيران الخليج060
إلى هنا ينتهي عمل كنترول مطار الوصول ويأتي عمل أبروش مطار الوصول
-----------------------------------------------------------------
خامسا:الطيار مع الأبروش لمطار الوصول
Pilot: Bahrain approach al salam alikm Gulfair060 with you at flight level 140 information X-ray in bored
الطيار:بحرين ابروش السلام عليكم طيران الخليج060 معك على إرتفاع 140 لدينا المعلومات اكس راي
Approach: Gulfair060 alikm al salam information X-Ray is correct, you are radar contact at flight level 140, descend to altidute 5000 feet QNH1017 turn left heading 050
الابروش:طيران الخليج060 عليكم السلام,المعلومات اكس راي صحيحة ,لقد تم التعرف عليك من قبل بحرين ابروش على ارتفاع 140 ,إنخفض إلى إرتفاع 5000 قدم الضغط الجوي 1017 ,إنعطف بإتجاه زاوية 050
Pilot: roger descend to altidute 5000 feet QNH1017 turn left heading 050 Gulfair060
الطيار:,علم ,إنخفض إلى إرتفاع 5000 قدم الضغط الجوي 1017 ,إنعطف بإتجاه زاوية 050 طيران الخليج060
Approach: Gulfair060 descend to altidute 2000 feet, turn left heading 090 ,clear for ILS approach 12L report full established
الابروش: طيران الخليج060 انخفض إلى ارتفاع 2000 قدم,إنعطف بإتجاه اليسار 090 ,مسموح لك لتشغيل نظام الهبوط الآلي للمدرج 12 يسار,إتصل فيني عندما يعمل بشكل كامل
Pilot: roger descend to altidute 2000 feet, turn left heading 090 ,clear for ILS approach 12L report full established Gulfair060
الطيار:علم انخفض إلى ارتفاع 2000 قدم,إنعطف بإتجاه اليسار 090 ,مسموح لي لتشغيل نظام الهبوط الآلي للمدرج 12 يسار,إتصل بك عندما يعمل بشكل كامل طيران الخليج060
Pilot: established Localizer runway 12L
الطيار:لقد عمل جهاز الهبوط الآلي على المدرج 12 يسار
Approach: roger Gulfair060 contact Bahrain tower on 118.500 good day
الابروش:علم طيران الخليج060 إتصل بتاور البحرين على موجة 118.500 مع السلامة
Pilot: roger contact Bahrain tower on 118.500 Gulfair060
الطيار:علم إتصل بتاور البحرين على موجة 118.500 مع السلامة طيران الخليج060
إلى هنا ينتهي عمل ابروش مطار الوصول ويأتي عمل تاور مطار الوصول
سادسا:الطيار مع التاور لمطار الوصول
Pilot: Bahrain tower salam Gulfair060 established localizer runway12L
الطيار: لقد عمل جهاز الهبوط الآلي على المدرج 12 يسار
Tower: roger Gulfair060 clear to land runway12L wind is 140/15 report runway vacated
التاور:مسموح لك بالهبوط في المدرج 12 يسار الرياح هي 140/15 اتصل فيني عندما تهبط على المدرج
Pilot: clear to land runway12L wind is 140/15 report runway vacated Gulfair060
الطيار: مسموح لنا بالهبوط في المدرج 12 يسار الرياح هي 140/15 اتصل بك عندما اهبط على المدرج طيران الخليج060
Pilot: runway 12L vacated request taxi to gate Gulfair060
الطيار:تم الهبوط على المدرج 12 يسار اطلب ممرات للوقوف بالبوابة طيران الخليج060
Tower: roger Gulfair060 welcome to kingdom of Bahrain, taxi via hotel and alpha to gate 17 heavy report on the blocks
التاور: علم,اهلا وسهلا بك في مملكة البحرين,قم بعملية التاكسي واي عبر هوتيل و الفا للبوابة 17 الكبيرة,كلمني عندنا تصل للبوابة
Pilot: roger taxi via hotel and alpha to gate 17 heavy report on the blocks Gulfair060
الطيار:علم اقوم بعملية التاكسي واي عبر هوتيل و الفا للبوابة 17 الكبيرة,أكلمك عندما أصل للبوابة طيران الخليج060
Pilot: on the blocks request shut down and flight plane close Gulfair060
الطيار:وصلنا للبوابة اطلب إطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة طيران الخليج060
Tower: roger Gulfair060 shut down and flight plane close approved contact Unicom 122.800 good day
التاور:علم يا طيران الخليج 060 مسموح لك بإطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة,قم بالتحويل للموجة الموحدة 122.800 مع السلامة
Pilot: roger Gulfair060 shut down and flight plane close approved contact Unicom 122.800 good day Gulfair060
الطيار: علم مسموح لنا بإطفاء الطائرة وإغلاق ملف الرحلة والخطة,اقوم بالتحويل للموجة الموحدة 122.800 مع السلامة
هذه هي طريقة التحدث بين المراقب الجوي والطيار
أرجو إن لا أكون قد نسيت شيئا
تقبلوا تحياتي
موضوع: كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب الجوي 
الجمعة 22 يوليو 2011 - 15:23
