السلام عليكم
اخواني الموضوع يتحدث عن التايفون
اقام سلاح الجو البريطاني مؤتمر صحفى حول العمليات في ليبيا
واليكم ماجاء في المؤتمر.
سأحول الترجمه قد ما استطيع وبالطبع من يريد ترجمة الموضوع مره اخرى فليتفضل .



ــــــــــ
At the 2011 Royal International Air Tattoo, in Fairford, UK, the Royal Air Force held a media briefing on operations in Libya. Some of the key points from the briefing have been summarised below:

“I’ve now completed 30 sorties in support of United Nations [Security Council Resolution] 1973, with an average sortie length of 5 hours, so I feel qualified to say that the Typhoon has come of age. In just over 3 months we’ve flown almost 1300 hours, the same as a Typhoon circumnavigating the Earth 24 times.

لقد انجزت 30 طلعه لدعم الامم المتحده
كل طلعه بمعدل 5 ساعات لذالك شعر المؤهلين ان التايفون تتقدم في العمر فيما يزيد قليلا عن ثلاث اشهر كنا قد طرنا
1300 ساعه

More impressive has been the re-rolling of Typhoon and its pilots from an air-to-air aircraft to an air-to-ground fighter-bomber.

وقد اثارت الاعجاب في اعادة المتدوال في التايفون وطياريها
من طائرة جو _جو الى قاذفه جو_ ارض

From a pilot’s perspective, the aircraft is spectacular. Despite spending on average 7 hours in the cockpit per mission you could not find a more comfortable aircraft to fly. The cockpit is large by fast-jet standards and the information from the radar, DASS and LINK-16 is displayed easily and accessibly. This allows you to function at 100% capability throughout the sortie, not plagued by fatigue or a lack of situational awareness. Due to the aircraft’s huge excess power it enables the flight from Gioia to Libya, some 650 miles, to take just over an hour, cruising at 40 000 feet, 0.9 mach, even with a war load of 4 Enhanced Paveway II 1000 lb bombs, a Litening III Targeting POD, AMRAAM and ASRAAM missiles.

من وجهة نضر الطيار هي مذهله على الرغم من البقاء في متوسط 7 ساعات في المتوسط في قمرة القياده اثناء المهمه
قد لاتجد طائره اكثر راحه منها في الطياران
قمرة القياده واسعه وسريعه ويتم عرض المعلومات
من ردار وDASS ولينك 16
واتاحتها بسهوله وهذا يسمح لك اداء المهمه بنسبة 100 %
ولاتعاني من تعب او قلة الوعي الضرفي نضراً لقوة الطائره في ليبيا ،حوالى 650 كيلو تقطعها في مايزيد عن ساعه في ارتفاع 40.000 قدم
في سرعة 0.9مـاخ وبحمولة حرب من 4 قنابل
Paveway II 1000 lb
وبود تهديف Litening III
وصواريخ AMRAAM
وASRAAM

“Overall, I’ve been fortunate to oversee the maturation of the RAF’s first multi-role combat aircraft since World War II. More than that, as a Service we’ve been fortunate to have at our disposal an aircraft that fulfils the RAF’s mantra of being agile, adaptable and capable; as an American airman said to me, ‘that’s a lot of bang for the buck’. This is reinforced by the fact that the average hours flown per aircraft during this operation have increased from 24 to nearly 90 per month, which demonstrates the platform’s stunning serviceability.

وقال: لقد كنت محضوضاً للأشراف على نضوج او مقاتلة متعددة الادوارمنذ الحرب العالميه الثانيه في سلاح الجو الملكى
كخدمة كنا محضوضين لأن تحت تصرفنا طائره تلبي متطلبات سلاح الجو البريطاني ....
ويعزز ذالك من خلال متوسط ساعات في الطائرات زادت من 24 ساعه في الشهر الى 90 ساعه مما يدل على ادائها المبهر
جنبا الى جنب مع الترنيدو جى ار4

وهذه بعض البينات التى تم عرضها التى تثبت صحة هذا الكلام




التايفون حسب الجدول الرسمي
الطلعات الجويه :1114
الطلعات على مستوى الناتو:21%
ساعات الطيران :2.395
متوسط الوقت :2.14
نصيبها من ضربات الناتو : 15%
تايفون ATO:
79%
الضربات التى ادتها التايفون :91
نسبة النجاح : 97

قد اخطى في الترجمه وقد اصيب
ولا انسى ان اشكر اخى تقنيه صاحب السبق

المــــصدر
http://www.eurofighter.com/media/new...perations.html