أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
تم انشاء هذه المدرعة في مصنع "كيلوبايت" في "فولغوغراد" عام 1964 تحت اشراف كبير المصممين المسمى "غولوفانوف الرابع" تم انشاءه بغرض تنفيذ مهام نقل المشاة و الدعم . عربة مجنزرة .مع اربع عجلات داخلية . يقع المحرك في الخلف في حجرة خاصة الانتقال بين السرعات يكون بين 1.5 الى دقيقتين كما تبلغ سرعته على الجنزرة حوالي 57 كلم بينما على العجلات 100+ و في المياه حوالي 10 كلم تتسلح "object 911" بتسليح مماثل لمدرعة BMP - 1 و هو من مدفع 73 ملم املس و رشاش محوري 7.62 ملم مع قواذف ATGM 9M14M انتهى مشوار هذه المدرعة في المتحف العسكري للمدرعات
وأعتقد ان هناك كنوزا مدفونة فى بعض التصميمات التى لم تنفذ
شهاب عملك رائع حيث انك تنقب عن اشياء لم يكتب لها نزول المعارك الحقيقية
باذن الله ساكتب عن كثير من هذه المدرعات و كلها حصرية و ايضا يا اعدام هذا ليس تصميما فقط بل لقد خدمة فترة "لا ادري كم بالضبط" و بعد ذالك احيلت على التقاعد في متحف المدرعات
يبدو ان المدرعات فى ذلك الوقت كانت مشابهة لبعضها...وهذا يدل على كثرة الافكار فعلا مثلما قال اعدام وكثرة المحاولات للتغلب على نقاط الضعف... معلومات جيدة يا شهاب....تحياتى .
هههههه يعني الجنزير شغال بالعجل الكاوتش شغال !!!!!!!!!!!! اه من ايام الحرب البارده كان اي حد بيفكر في اي فكره علي طول يطلع لوح الرسم المكيانيكي بتاعه وقلم السنون والاستيكه وارسم وصمم يا معلم وفي ناس هتنفذ ايام عز للمصممين بجد