الخلفية التاريخية

في عام 1974، بدأ تصميم الدبابة TAM، وهي الحروف الأولى من الاسم: Tank Araganteno Mediano. وكانت الأرجنتين قد منحت شركة Rheinmetall Land Systeme الألمانية، عقداً لتصميم دبابة قتال متوسطة ومركبة قتالية لنقل الجنود باسم (VCTP)، وذلك للاستفادة من خبرة الشركة الألمانية في مجال تصميم وإنتاج الدبابات، خاصة الدبابة الألمانية LEOPARD.

وقد تعاونت الشركة الألمانية مع شركة تامس TAMSE الأرجنتنية -بيونس أيرس- في صنع ثلاثة نماذج أولية للدبابة TAM، ومثلها للمركبة VCTP.

وبعد
نجاح التجارب الميدانية على النماذج الأولية، بدأ الإنتاج الفعلي في
الأرجنتين لتسليم 512 دبابة ومركبة قتال،. وبعد إنتاج حوالي 350 دبابة،
وعقب عمليات التطوير التي أجرتها الشركة، ظهر النموذج الجديد R301، الذي شمل عدداً من التحسينات،
كان أبرزها إدخال نظام جديد للتحكم بإطلاق النيران وتزويد الدبابة بمحرك
أقوى، وتغطية الجزء العلوي لآلية التعليق بدرع معدنى للحماية، وخزانات
وقود إضافية اختيارية، ما يزيد المدى العملياتي.

يشبه هيكل الدبابة TAM الهيكل المستعمل في المدرعات الألمانية؛ ولكن مقارنة مع الدبابة ليوبارد Leopard، وAMX-30 يعد درعاً خفيفاً، ولكن تصميمها أخذ بعين الاعتبار تأمين حماية مناسبة للطاقم بشكل كبير.

يجلس
القائد والرامي في الجانب الأيمن للبرج، والملقم (المعمر) في الجانب
الأيسر. ويجلس السائق في يسار المقدمة ووحدة القدرة إلى يمينه والبرج خلفه.

ويتحرك
المدفع الرئيسي عيار 105 مم، بزاوية رأسية تراوح ما بين -7 و+18 درجة،
ويدور البرج دورة كاملة، وعلى يساره مدفع رشاش عيار 7.62 مم متحد المحور
مع المدفع الأساسي، وهناك سلاح مماثل أعلى البرج للدفاع العضوى المضاد
للطائرات.

1. المواصفات الأساسية المميزة للدبابة

السلاح
الرئيسي مركب على درع خارجي، وفي منتصف السبطانة جهاز لاستخلاص الدخان،
للبرج جوانب مسطحة تميل قليلاً إلى الداخل، ومؤخر البرج يصل إلى مؤخر
البدن تقريباً، وقبة القائد في الجانب الأيمن للسطح الأفقي.

ويُشبه بدن الدبابة مركبة المشاة القتالية الألمانية ماردر Marder، مع تدريع أمامي قوي مائل بزاوية. ويجلس السائق في المقدمة، وسطح البدن أفقي والبرج أقرب إلى المؤخرة، ويميل مؤخر البدن إلى الخلف، ثم إلى الداخل عند الوسط.

وتتكون
آلية التعليق من ترس لنقل الحركة في المقدمة، وترس وسيط لعكس اتجاه
الحركة في المؤخرة، وعلى كل جانب ست عجلات سير، وثلاث دحاريج لضبط اتزان
الجنزير العلوي من آلية التعليق، مغطى بدرع معدنى مموج في النموذج المطور R301.

2. بلد المنشأ: الأرجنتين ـ ألمانيا.

3. الاستخدام: دبابة قتال متوسطة (استخدام رئيسي)

4. المستخدمون: الجيش الأرجنتيني، وبعض دول أخرى في أمريكا الجنوبية.

5.النماذج المنتجة

أ. TAM: النموذج الأساسي.

ب. R301: دبابة متوسطة النموذج المطور.

ج. VCA155:
يتميز بهيكل أطول مجهز ببرج مزود بمدفع هاوتزر إيطالي من نوع بالميرا،
ذاتي الحركة، عيار 155 مم، طوّر للوفاء بمتطلبات الجيش الأرجنتيني.

د. VCRT: عربة نجدة مدرعة، تستخدم هيكل الدبابة TAM، وصُنعت خصيصاً للجيش الأرجنتيني.

هـ. قاذفة صواريخ: صُنعت منها نظم متعددة لإطلاق صواريخ عيار 160 مم18 صاروخ( LAR-160)، و350 مم صاروخ واحد (CAM-350). (الهيكل أرجنتيني الصنع، والقاذفات إسرائيلية الصنع).

و. VC AMUN: مركبة لإعادة التموين بالذخيرة.



المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

2. قوة النيران

3. خفة الحركة والقدرة على المناورة

أ. المحرك

(1) محرك ديزل مفرط الشحن ذو أسطوانات ست.

(2) من نوع MTU MB833 Ka500.

(3) أقصى قدرة: 720 حصان، عند 2400 دورة/ دقيقة.

ب. أجهزة نقل الحركة: آلية

ج. النظام الكهربائي: 24 فولت.

4. القدرة على البقاء

أ. التدريع

(1) نوع التدريع: فولاذي.

(2) ثخانة التدريع: سري.

ب.الإخفاء أثناء التحرك

(1) ثماني قاذفات للدخان، أربع على كل جانب.

(2) تجهيزة خارجية تنفث ستارة دخان لإخفاء الدبابة، بواسطة حقن الوقود داخل أنابيب العادم.

ج. نظام حماية من أسلحة التدمير الشامل: متوافر نظام حماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيماوية.

5. التجهيزات الإضافية

أ. دروع حماية إضافية (النموذج R301).

ب. خزانات وقود إضافية (اختيارية).

ج. أجهزة إحكام قفل، توفر إمكانية الغوص لعمق 2.25 م.

د. تجهيزة اكتشاف وإطفاء الحريق.

6. بدء الإنتاج: نهاية السبعينيات.

7. المصنعون

أ. شركة رينمتال لاند سيستم (ثيسن هنستشل سابقا)(ألمانيا)
ب. شركة تاميس (الأرجنتين).




العروسة تقدم لها خطاب كثير لكن الجوازة كانت بتبوظ

Export & Manufacturing levels


There was a lot of umming and erring with exports of the vehicle. Deals
were signed with Malaysia, Peru, Panama, Iran and Ecuador (field
trials) through out the 80’s, but for various reasons all the deals
collapsed and Argentina lost out on the important export revenue many
countries rely on to lower the manufacturing costs for their own fleet
and subsequently the original order of 512 vehicles (200 tanks and 312
VCTP) was reduced. 200 TAM tanks, 216 VCTP and VCPC were manufactured
for the Argentinean Army over a prolonged production period of 1979 -
1983 and 1994 - 1995. The vehicle is no longer offered for sale as
TAMSE has gone out of business. The TAM has not seen any active combat,
but it was deployed in the following years on UN peacekeeping duties
in the former Yugoslavia.
Thyssen-Herschel (who manufactured 30% of the TAM’s parts) however did
develop the TH 301 Tank. In short it was the TAM with a seriously
beefed up fire control system and a 750hp engine. It failed to gain any
interest as many countries were moving towards Main Battle Tanks

• Iran (1986 - 1,000 vehicles, never sold, US pressures)
  

• Iraq (1986 - 400 vehicles, never sold, due to German pressure)
  

• Peru (1987 - 40 TAM VC & 46 VCTP, cancelled for economicals problems)
  

• Ecuador (1990 - Cancelled despite TAM winning the competition vs Sk-105A2 and upgraded AMX-13/105)
  

Kuwait (1993 - 250 vehicles, never sold, US intervention



الخلاصة ملهاش حظ

The
new tank had to be equipped with 105 or 120mm gun, a last
generation night vision & fire control system. Additionally, the
weight was to be under 35tons, the max speed 80 kph, and the
maximum road range to be 500 Km using only internal fuel

ودى كانت مواصفات أخر جيل

مدفع 120 ملم

وكمان سرعة قصوى 80 كم

ووزن 35 طن

ومدى بالوقود الداخلى 500 كم

تقريبا نفس مستوى ال CV-90-120 لكن بدون الملقم الآلى

وبثمن لا يصل لنصف ثمن السويدية

***معلومة إضافية لم أذكرها فى الساحات
التصميم الأساسى كان مشتق من المدرعة القوية ماردر (Marder A3)
وصاحبة التصميم هى شركة هنشل وهى شركة منتجة للقطارات وهى صاحبة تصميم المدرعة الفهد المصرية أيضا

فيديو يستعرض الوقاية




فيديو يستعرض الحركية




فيديو يستعرض القوة النارية





نموذج محمل بمدفع 155 ملم


نموذج محمل براجمة صواريخ

المصادر
_ويكيبيديا
_ موسوعة مقاتل من الصحراء
_ موقع http://www.army-guide.com
_ موقع http://www.tanknutdave.com