الأقســـام العسكريـــة

سأستعرض معكم اليوم باذن الله موضوع عن طائرات الهجوم البرى والقصف الامريكية كمرجع بسيط اتمنى ان يفيد الجميع.....
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 645379

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 645379

1_ A-1 Skyraider:
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-1_1

هى طائرة قصف جوى امريكية ذات مقعد واحد شهدت الخدمة اواخر الاربعينات حتى اوائل
الثمانينات..وكانت تدفع بالطاقة وتعتبر اساس عمل طائرات القصف الارضى الاقوى A-10 ذات الجناحين المستقيمين والسرعة المحدودة...
استخدمتها البحرية الامريكية والقوات الجوية...وبدأ ذلك منذ الحرب العالمية الثانية لتحقيق مطلب قاذفة ذات مدى بعيد ومقعد واحد وكانت بداية تصميم قاذفات الطوربيد...
تم تصنيعها من قبل شركة دوغلاس لصناعة الطائرات ووضعت النماذج فى يوليو 1944..وكان
النموذج الاول المسمى XBT2D-1 والذى اختبر فى 18 مارس 1945 ...

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-1_2

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-1_2

تصميم الطائرة بالجناحين المستقيمين مع 7 نقاط تعليق اعطى لها ميزة المناورة بسرعات منخفضة وحمل الكثير من الذخائر...
استخدمت فى حرب كوريا وفيتنام ..واشتهرت بقدرتها على تحمل الضربات ومواصلة الطيران كما اضيف لها تدريع حول قمرة القيادة..
تم عمل 7 نسخ من هذه الطائرة وكانت النسخة الرابعة مزودة بمحرك R-3350-26WA اكثر قوة..اما النسخة الخامسة
فكانت اكثر اتساعا بحيث يستطيع شخصان الجلوس جنبا الى جنب..والنسخةا لسادسة زودت بمعدات القاء قنابل على مستوى منخفض اكثر تطورا...والنسخة الاخيرة زودت بمحرك اكثر قوة R-3350-26WB....
بالاضافة الى عملها كطائرة قصف ارضى ومعاونة عملت كطائرة انذار مبكر بدلا من GRUMMAN
TBM-3W ..

انتهى انتاج الطائرة فى 1957 بعدد 3180 طائرة..
لانها جاءت متأخرة لتدخل الصراع فى الحرب العالمية الثانية فقد اصبحت العمود الفقرى للقوات الجوية الامريكية فى حرب كوريا..ولكن فقد عدد كبير منها اثناء الحرب...

استخدمت من قبل امريكا وبريطانيا والسويد وفرنسا..

مواصفات عامة :-
الطاقم : واحد .
الطول : 11.8 م .
طول الاجنحة : 12.25 م .
الارتفاع : 5 م .
مساحة الجناح : 37 م2 .
الوزن فارغة : 5429 كجم .
الوزن محملة : 2813 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 11340 كجم .
القوة الدافعة : محرك R-3350-26WA بقوة 2700 حصان .
السرعة القصوى : 518 كم فى الساعة .
المدى : 2.115 كم .
معدل الصعود : 14.5 فى الثانية .
تحميل الجناح : 220 كجم لكل متر مربع .
التسليح : اربع مدافع 20 مم .
3600 كجم من الذخائر ب15 نقطة تعليق .

ثمن الواحدة : 414.000 دولار امريكى .

نهاية الخدمة : 1979 .

_________________________________________________________
__________________________________
______________

2-A-3
Skywarrior:_

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-3_3

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-3_3

صممت هذه الطائرة فى الاساس لتعمل كقاذفة للبحرية الامريكية وتم عمل طائرتين فقط وهى
الاطول من نوعها من حيث مدة خدمتها فقد دخلت الخدمة فى منتصف الخمسينيات وتقاعدت
فى 1991 وكانت الاثقل ايضا..
استخدمت نسخة منها ايضا فى القوات الجوية حتى اوائل السبعينات والتى احتوت على اجهزة الحرب
الالكترونية EB-66 والاستطلاع RB-66 ..
تم تصميم الطائرة بزاوية جناح 36 درجة مع محركين برات & ويتنى J57 ..مع طاقم من ثلاثة افراد حيث
يجلس الطيار والملاح جنبا الى جنب فى الامام وخلفهم متعهدى السلاح والمدفع 20 مم ..

ولتخفيف الوزن قدر الامكان تم حذف مقاعد القذف ولكن تم تركيبها بعد ذلك للضرورة..
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-3_1

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-3_1

يمكن ان تحمل الطائرة 5443 كجم من الذخيرة وتم تركيب نظام توجيه القذائف AN\ASP-7...

تعتبر اثقل طائرة اقلعت من على متن حاملة طائرات وقد استخدمت فى حرب فيتنام واستخدم
الطراز EA-3B فى حرب وارسو كما شاركت ايضا فى حرب الخليج ...

وفى عام 1994 قررت القوات الجوية الامريكية تعديل الA-3 لاختبار رادار الاف15 حيث تم
ازالة انف الاف15 لتركيبها على الطائرة ....

هناك العديد من النسخ لهذه الطائرة منها على سبيل المثال لا الحصر :
·
XA3D1...صنع منها نموذجين بمحرك وستنجهاوس J40 بدون مدفع ال20 مم .
·
YA3D1....نموذج واحد بمحرك J57.
·
A3D1....49 نموذج تجريبى وبدأ اقلاعها من على متن الحاملات .
·
A3D1P.....نموذج واحد وتم تركيب كاميرا فيه .
·
A3D1Q.....خمس نماذج للحرب الالكترونية مع معدات ECM .
·
A3D2.....نموذج بمحرك اقوى وبدن اقوى ومساحة سطح جناحين اكبر قليلا ...وهيئت لتقوم بدور نقل الوقود جوا للمقاتلات..وبنى منها 21 نموذج بنظام AN\ASP-7مع اعادة تصميم الانف وازالة برج الذيل لتركيب معدات الكترونية
بدلا منه .
·
A3D2P....نماذج للاستطلاع ب12 كاميرا .
·
A3D2Q.....24 نموذج للحرب الالكترونية مزودة بمعدات الحرب وانظمة استشعار .

·
A3D2T.....12 نموذج كقاذفات تم تحويل خمسة منها لنقل الشخصيات الهامة .
·
KA3B.....85 نموذج كقاذفات مع دور حاملة وقود .
·
VA3B......تستخدم من قبل رئيس هيئة العمليات البحرية .
·
ERA3B....ثمانية نماذج للحرب الالكترونية .
·
B-66 Destroyer....تم انتاج 294 طائرة من هذا النوع لغرض الاستطلاع والحرب الالكترونية .

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 220px-A3D-2-Skywarrior-VAH-6-April1958

مواصفات عامة :

الطول : 23.27 م .
الاجنحة : 22 م .
الارتفاع : 7 م
مساحة الجناح : 75.4 م2 .
الوزن فارغة : 17876 كجم .
الوزن محملة : 31750 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 37195 كجم .
اقصى سرعة : 982 كم فى الساعة .
السرعة المتوسطة : 839 كم فى الساعة .
المدى : 3.380 كم .
حمولة الاجنحة : 421 كجم لكل م2 .

_______________________________________________________________________
______________________________________________
_________________________

3_ A-5
Vigilante:_

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-5_4

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-5_4

هى طائرة امريكية للقصف الارضى والاقلاع من على حاملات الطائرات بسرعة فوق صوتية....لعبت دورا هاما فى الاستطلاع التكتيكى فى حرب فيتنام .

فى عام
1953 بدأت شركة شمال امريكا للطيران فى بناء قاذفة تعمل فى كل الاحوال الجوية وتنطلق من على حاملة الطائرات وتستطيع حمل الاسلحة النووية بسرعة فوق صوتية ومنح العقد فى 29 اغسطس 1957 وطارت لاول مرة بعدها بسنتين فى اوهايو .

ووقتها كانت هذه الطائرة من اكبر واعقد الطائرات التى تطلق من حاملات الطائرات الامريكية ..وكانت تمتلك جناحان كبيران مع نظم مراقبة الحدود وبدون جنيحات ..وتم استخدام سبيكة الومنيوم ليثيوم فى الاجنحة وسبائك تيتانيوم فى البدن على نحو مبتكر..وامتلكت محركان كبيران جنرال الكتريك J79 Turbojet وهو نفس المستخدم على الفانتوم 2 ..وعلى الرغم من كونها طائرة هجوم ثقيلة فان هذه الطائرة رشيقة ومرنة .
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-5_1

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-5_1

تضمنت الطائرة الكترونيات متقدمة ومعقدة منذ البداية ونظام الهجوم AN\ASB12 ونظم الملاحة بالقصور الذاتى مع
كاميرا تلفزيونية تحت الانف وجهاز كمبيوتر رقمى متقدم...
شاركت بفاعلية فى حرب فيتنام وقامت بأعمال استطلاع خطرة ب10 اسراب وعلى الرغم من مرونتها
فقد فقدت 18 طائرة 14 منها بسبب النيران المضادة للطائرات وثلاثة بسبب صواريخ ارض
جو وواحدة بسبب ميج21 وفقدت تسعة اخرى ضمن القوة77 وعليه تم بناء 36 طائرة
اضافية...

تم انتاج العديد من النسخ مثل :
·
XA3J1....بنى منها نموذجان تحول احدهما للنسخة RA-5C .
·
A-5A......بنى منها 57 نموذج استراتيجى نووى .
·
A-5B.....استراتيجى نووى ايضا ولكن بمدى اكبر...نموذجان فقط .
·
YA-5C.....اربع نماذج بدون اجهزة استطلاع .
·
RA-5C.....نسخة الاستطلاع بنى منها 91 نموذج .
·
NR-349.

Cockpit control panel

مواصفات عامة :

الطاقم : 2 .
الطول : 23.32 م .
طول الاجنحة : 16 م .
الارتفاع : 6 م .
مساحة الاجنحة : 56 م2 .
الوزن فارغة : 14.870 كجم .
الوزن محملة : 21.6 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 28.6 كجم .
المحرك : محركان جنرال الكتريك J79-GE-8 .
تستطيع حمل قنبلة نووية مارك27 فى الداخل وقنبلتان بى43 ومارك 83 فى الخارج .

تحتوى على الانظمة الالكترونية التالية :

AN/ASB-12
Bombing & Navigation Radar (A-5, RA-5C)
Westinghouse
AN/APD-7 SLAR (RA-5C)
Sanders
AN/ALQ-100 E/F/G/H-Band Radar Jammer (RA-5C)
Sanders
AN/ALQ-41 X-Band Radar Jammer (A-5, RA-5C)
AIL
AN/ALQ-61 Radio/Radar/IR ECM Receiver (RA-5C)
Litton
ALR-45 "COMPASS TIE" 2-18 GHz Radar Warning Receiver (RA-5C)
Magnavox
AN/APR-27 SAM Radar Warning Receiver (RA-5C)
Itek
AN/APR-25 S/X/C-Band Radar Detection and Homing Set (RA-5C)
Motorola
AN/APR-18 Electronic Reconnaissance System (A-5, RA-5C)
AN/AAS-21
IR Reconnaissance Camera (RA-5C)

______________________________________________________________
_________________________________________________

4_ A-4 Skyhawk:_

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-4_3

إيه-4 سكاي هوك (باللغة الإنجليزية: A-4 Skyhawk) هي طائرة هجوم أرضي أمريكية قادرة على الإقلاع من على متن حاملات الطائرات من إنتاج شركة دوجلاس للطائرات (ماكدونل دوجلاس لاحقا) صممت بطلب من البحرية الأمريكية ودخلت الخدمة عام 1956 في البحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية.

بعد أكثر من خمسين عامًا على تحليقها لأول مرة ولعبها أدوارا هامة في صراعات عدة مثل حرب فييتنام، حرب الفوكلاند، وحرب أكتوبر، ما زال هناك عدد محدود، من أصل الثلاثة آلاف طائرة التي تم صنعها، في الخدمة لدى بعض الدول من ضمنها الخدمة على متن حاملة الطائرات التابعة للبحرية البرازيلية.
صممت السكاي هوك من قبل المهندس إد هاينمان في شركة دوجلاس للطائرات بعد أن طلبت البحرية الأمريكية طائرة هجوم أرضي نفاثة لتحل محل الطائرة الأقدم إيه-1 سكاي رايدير.^[1]
أراد هاينمان أن يكون التصميم بسيطًا وأن تكون الطائرة صغيرة وخفيفة وغير
معقدة وكانت النتيجة هي أن أصبحت السكاي هوك بنصف الوزن الأقصى الذي حددته
البحرية الأمريكية لقبول الطائرة المطلوبة. كان للطائرة أجنحة صغيرة لدرجة
أنها لم تكن تحتاج لتطوى على متن حاملة الطائرات. أطلق على السكاي هوك عدة ألقاب نظرا لصغر حجمها وخفتها ورشاقتها مثل "السكوتر" و"فضيب هاينمان الساخن".^[2]طار النموذج الأولي XA4D-1 لأول مرة يوم 22 يونيو سنة 1954 وأدخل الخدمة لدى البحرية الأمريكية عام 1956. كان للطائرة تصميما تقليديا بالنسبة للفترة التي تلت الحرب العالمية الثانيةدلتا (جناح دلتا)،ولها محرك واحد في مؤخرة جسم الطائرة ومدخلين للهواء على جانبي جسم الطائرة.
مباشرة أي فترة الخمسينات. أما الجناح فكان مثلثي على شكل حرف
صمم ذيل الطائرة على شكل صليب، كما وضع موازن الطائرة الأفقي في مستوى أعلى من جسم الطائرة. تكوّن التسليح من مدفعين كولت إم.كيه-12
20 مم، وضع كلاهما في جذر كل جناح من أجنحة الطائرة (حمل المدفع الواحد
200 طلقة). بالإضافة إلى تشكيلة مختلفة من القنابل والصواريخ تحمل على نقطة
في منتصف الطائرة تحت جسمها أو على نقطتين تحت الأجنحة (بعد ذلك أصبحوا 4
نقاط، 2 تحت كل جناح). واعتمد في تصميم الطائرة اختيار جناح دلتا
لتمكين الطائرة من الجمع بين السرعة والمناورة بالإضافة إلى سعة وقود
الكبيرة وحجمها الصغير بشكل عام، ولهذا لم تحتاج الطائرة لطوي أجنحتها، إلا
أن هذا قلل من كفاءة دورياتها.

صممت شرائح القيادة لتهبط آليًا بفعل الجاذبية عند السرعة والضغط الجوي
المناسبين، مما جعل الطائرة أخف وزنا ووفر مساحة لعدم وجود مفاتيح التشغيل
والمحركات المخصصة لهذا الأمر. كما صممت معدات الهبوط بحيث لا تخترق
الجناح، فعندما ترفع معدات الهبوط تدخل العجلة فقط داخل الجناح أما باقي
المعدات ودعامات الهبوط فتدخل أسفل الجناح. كان من الممكن أن يكون هيكل
الجناح نفسه أخف من هكذا ويحتفظ بنفس قوته، كما أن غياب معدات طوي الجناح
خفف أكثر من وزن الجناح والطائرة. يُعتبر تصميم هذه الطائرة مختلفا عن
تصميم معظم الطائرات عموما، حيث تؤدي زيادة الوزن، حتى لو كانت بسيطة، في
منطقة معينة إلى زيادة وزن مناطق أخرى لتعويض هذا الزيادة، مما يؤدي إلى
الحاجة إلى محركات أقوى وهكذا دواليك.
كانت طائرات السكاي هوك محبوبة من طواقمها نظرا لرشاقتها ومتانتها، حيث
ساعدت هذه المميزات بالإضافة إلى سعرها الرخيص وتكلفة تشغيلها البسيطة
وسهولة صيانتها في ازدياد شعبية هذه الطائرة لدى البحرية ومشاة البحرية
الأمريكية بالإضافة إلى مستخدمي الطائرة الأجانب. أستخدمت ثلاث دول على
الأقل الإيه-4 سكاي هوك في المعارك إلى جانب الولايات المتحدة، وهذه الدول هي: الأرجنتين، إسرائيل، والكويت.

كانت السكاي هوك هي القاذفة الخفيفة الرئيسية للبحرية الأمريكية والتي استخدمت فوق فييتنام الشمالية خلال المراحل الأولى من الحرب بينما استخدمت القوات الجوية الأمريكية الطائرة فوق الصوتية إف-105 ثاندر تشيف، ثم استبدلت السكاي هوك بالإيه-7 كورسير لتحل محلها في دور القاذفة الخفيفة.

شنت طائرات السكاي هوك أولى الهجمات خلال حرب فييتنام كما أنه يعتقد أيضا أن طائرة سكاي هوك هي من ألقت آخر القنابل فيها. من أشهر من طاروا خلال الحرب بالسكاي هوك، جون ماكين مرشح الحزب الجمهوري للرئاسة الأمريكية عام 2008، حيث أسقطت طائرته بالنيران الأرضية ثم وقع في الأسر وأمضى فيه 6 سنوات قبل أن يفرج عنه بنهاية الحرب عام 1973.^[10]

استخدمت القوات الجوية الإسرائيلية السكاي هوك بكثافة في حرب الاستنزاف وحرب أكتوبر حيث شكلت طائرة الهجوم الأرضي الأساسية لإسرائيل، كلفت السكاي هوك ربع ثمن إف-4 فانتوم الثانية وكان لها مدى جيد مقارنة بالطائرات التي أخذت مكانها.^[16] أسقطت الدفاعات الجوية المصرية والسورية خلال حرب أكتوبر أعداد كبيرة من السكاي هوك بصواريخ سام 6.

وقد حاولت إسرائيل باستخدام السكاي هوك وتحت حماية إف-4 فانتوم الثانية خلال الحرب أكثر من مرة ضرب المطارات والطائرات المصرية على الأرض في محاولة لتحييد دور الطيران المصري كما حدث في حرب سنة 1967 ولكنها فشلت في ذلك مثل ما حدث في معركة المنصورة الجوية التي وقعت يوم 14 أكتوبر 1973 والتي استطاعت خلالها حوالي 65 طائرة ميج-21 مقابل 160 طائرة إسرائيلية من أنواع إف-4 فانتوم الثانية وإيه-4 سكاي هوك إسقاط ما بين 15 و 17 طائرة إسرائيلية مقابل سقوط 6 طائرات ميج-21 ثلاث منها ثلاث بنيران العدو وثلاث أخرى نتيجة لفراغ الوقود منها.^[17]

وخلال حرب أكتوبر أيضا، قامت الولايات المتحدة بعمل جسر جوي لمساعدة
إسرائيل على تجاوز الخسائر التي مني بها سلاحها الجوي ومن ذلك نقلها 28
طائرة سكاي هوك على وجه السرعة لإسرائيل في أكتوبر 1973.^[18] تستخدم حاليًا السكاي هوك كطائرة تدريب في كلية الطيران التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي.

أسقطت طائرة أيه 4 إسرائيلية فوق سهل البقاع بلبنان بتاريخ 6 يونيو سنة 1982، خلال حرب لبنان في ذلك العام.^[19]^[20]^[21]
وقد ادعت إسرائيل أن هذه الطائرة كانت إحدى طائرتيها ثابتة الجناح التي
أسقطت فوق لبنان خلال المعركة الجوية التي دارت منذ 6 يونيو 1982 إلى
الحادي عشر من نفس الشهر، والتي شاركت فيها 150 طائرة حربية.^[21]

في 31 مايو 2007، تحطمت طائرة إسرائيلية من طراز سكاي هوك في البحر الأبيض المتوسط، كانت الطائرة قد سقطت على مسافة 6 كيلومترات قبالة شواطئ مدينة أشدود
بسبب وقوع خلل فني فيها أصاب محركها كما ذكرت المصادر الإسرائيلية، حيث
اندلعت النيران فيه مما اضطر الطيار للقفز منها فوق بحر أشدود، ثم قامت مروحية عسكرية^[22] كما تحطمت طائرة سكاي هوك أخرى جنوب جبل الخليل قبل هذا الحادث بثلاث أعوام. وفي 5 أكتوبر سنة 2008 أوقف سلاح الجو الإسرائيلي سرب طائرات سكاي هوك مرابض في قاعدة جوية جنوب إسرائيل بسبب سوء الصيانة...........
استخدمت الأرجنتين طائرات السكاي هوك خلال حرب الفوكلاند عام 1982، واستطاعت طائرات السكاي هوك المسلحة بالقنابل غير الموجهة والتي لا تمتلك أي وسائل دفاع إلكترونية أو صواريخ جو-جو دفاعية، أن تلحق عدة أضرار بسفن ومدمرات البحرية البريطانية،^[25] حيث أغرقت كلا من المدمرة "كوفنتري" والفرقاطة
"أنتيلوب". كما ألحقت أضرارا جسيمة بعدة سفن أخرى (ما يقرب من 6 مدمرات
وفرقاطات وسفن لوجستية). خسرت الأرجنتين 22 طائرة سكاي هوك خلال الحرب......
خلال الغزو العراقي للكويت قامت طائرات السكاي هوك الكويتية بقصف الأرتال العراقية المتقدمة على محوري المطلاع والسالمي ودمرت 102 مدرعة كما أسقطت 4 مروحيات بصواريخ جو-جو سايد وندر^[28]
قبل أن تصدر إليها الأوامر بالتوجه إلى القواعد الجوية السعودية بعد أن
دمرت مدرجات القوعد الجوية، فوصلت 24 طائرة الأراضي السعودية،^[29] بينما استولت القوات العراقية على 10 طائرات..... بالتوجه إلى مكان التحطم، وقامت بانتشال الطيار من المكان.

الطرازات:_

A-4M تابعة لمشاة البحرية.

A4D-2

A-4C

A-4L

A-4K

A-4M

TA-4F

OA-4M

A-4BR التابعة للبحرية البرازيلية.

AF-1A-4B

XA4D-1: النموذج الأولي.
YA-4A) YA4D-1 ولاحقا A-4A): النموذج الأولي الذي أجريت عليه اختبارات الطيران والطائرة السابقة للإنتاج مباشرة.

A-4A) A4D-1): نسخة الإنتاج الأولى، صنع منها 166 وحدة.

A-4B) A4D-2): نسخة محدثة، أضيف إليها إمكانيات التزود بالوقود جوًا، أنظمة ملاحة مطورة، صنع منها 542 وحدة.

A-4P: طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات الجوية الأرجنتينية، تعرف في الأرجنتين باسم A-4B.

A-4Q: طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات البحرية الأرجنتينية.
A-4S: خمسين طائرة A-4B أعيد تصنيعها للقوات الجوية لسنغافورة.
TA-4S: سبعة طائرات تدريبية من الطراز A-4S، بها بعض الاختلافات
الأساسية عن باقي طائرات التدري السكاي هوك مثل أن الطالب والمدرس
الطيارين يتشاركان في نفس قمرة القيادة، أدخلت إليها بعض التعديلات مما جعل
لها مدى رؤية أفضل بشكل عام خصوصا للطيار المدرس الذي يجلس خلف الطالب.

TA-4S-1: ثمان نماذج تدريبية من النموذج TA-4S، أعطوا الرمز TA-4S-1 لتمييزهم عن النسخ السبعة التدريبية الأولى.

A4D-3: نسخة ذات أنظمة ملاحة متطورة مقترحة، لم يصنع منها أي نماذج.

A-4C) A4D-2N): طائرة ليلية/لجميع الأجواء، نسخة مخصصة لهذا الغرض من ال A4D-2. مزودة بمحرك يعطي قوة دفع 36.5 كيلو نيوتن.

A-4L: نسخة أخرى من طراز A-4C، صنع منها 100 طائرة لاحتياطي قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية الأمريكية. زودت بأنظمة ملاحة الطراز A-4F ولكن ذات المحرك السابق.^[33]

A-4S-1: خمسين طائرة A-4C أعيد تصنيعها للقوات الجوية السنغافورية.

A-4SU: نسخة معدلة بشكل كبير ومحدثة من طراز A-4S، صنعت خصيصا للقوات الجوية ل سنغافورة، زودت بمحرك توربين مروحي غير مزود بحارق خلفي، إلكترونيات محدثة.

TA-4SU: نسخة مطورة ومحدثة بشكل كبير من طرازيّ TA-4S-1، TA-4S.

A-4PTM: طائرات A-4C و A-4L تم إعادة تأهيلها للقوات الجوية الملكية الماليزية، ضمت الطائرات عدة صفات من ال A-4M. سلمت 40 طائرة لماليزيا من هذه الطرازات.^[34]

TA-4PTM: نسخة تدريبية من الطراز السابق، صنع منها عدد صغير.^[34]

A4D-4: نسخة مقترحة بعيدة المدى تم الغائها. لم يتم استخدام الرمز A-4D بعد ذلك لتجنب الخلط.

A-4E) A4D-5): تطوير رئيسي ومهم، زودت بالمحرك الجديد برات أند ويتني جيه-52 بقدرة 37 كيلو نيوتن، هيكل مدعم وبه مكانين أكثر للأسلحة (أصبح المجموع هكذا 5 أماكن للأسلحة)، أنظمة ملاحة مطورة، رادار جديد، اليكترونيات حديثة، أنظمة للقصف في الارتفاعات المنخفضة، زود العديد منها بمحرك قدرته 41 كيلو نيوتن. صنع منها 499 وحدة.

TA-4E: طائرتين A-4E طوروا كنماذج أولية تدريبية.

A4D-6: نسخة مقترحة، لم تصنع منها أي طائرة.

A-4F: تطوير من طراز A-4E، بأنظمة ملاحية اضافية (أضيفت هذه الأنظمة بعد ذلك إلى ال A-4E وبعض ال A-4C)، محرك برات أند ويتني جيه-52
أقوى بقدرة دفع 41 كيلو نيوتن ثم بعد ذلك 50 كيلو نيوتن. خدمت مع فريق
"بلو انجيلز" للألعاب البهلوانية من سنة 1973 حتى سنة 1986. صنع منها 147
نسخة.

TA-4F: طائرة تدريبية، هي في الأساس A-4F مزودة بمقعد اضافي للمدرس الطيار. صنع منها 241 طائرة.

OA-4M: طائرات TA-4F معدلة لمشاة البحرية الأمريكية.
EA-4F: أربع طائرات TA-4F معدلين للتدريب على الحرب الإلكترونية.

TA-4J: طائرة مخصصة للتدريب، نسخة مبنية على طراز A-4F ولكن
بدون أنظمة التسليح ومحرك أضعف. صنع منها 277 طائرة ثم حولت معظم الطرازات
TA-4F إلى هذا الطراز.

A-4G: صنعت 8 طائرات للبحرية الملكية الأسترالية باختلافات بسيطة عن طراز A-4F، أحد التطورات الأساسية كان تعديل الطائرة لتحمل 4 صواريخ جو-جو سايد وايندر.^[35]^[36]

TA-4G: نسختين تدريبتين صنعت من طراز A-4G، واثنتان حولوا من طراز TA-4F.

A-4H: نسخة من طراز A-4F، صنعت للقوات الجوية الإسرائيلية. استخدمت مدافع 30 مم بها 150 طلقة بدلا من ال 20 مم التي زودت بها الطائرات الأمريكية. طورت بعض الطائرات بعد ذلك في إسرائيل بوسائل لحماية المحرك ضد الصواريخ الحرارية.

TA-4H: نسخة تدريبية من الطراز A-4H، صنعت منها 25 طائرة ما زالوا في الخدمة، ويتردد بقائهم حتى 2010 على الأقل.

A-4K: صنعت للقوات الجوية الملكية النيوزيلندية، صنعت منها 10 طائرات. خلال التسعينات تم تطوير هذه الطائرات وزودت بأنظمة ملاحية ورادارات حديثة.

TA-4K: أربع نسخ تدريبية من الطراز السابق.

A-4M: مخصصة لقوات مشاة البحرية الأمريكية، بأنظمة ملاحة متطورة، ومحرك أقوى يعطي قوة دفع 50 كيلو نيوتن، قمرة قيادة أكبر. صنع منها 158 وحدة.

A-4N

5_A-6 Intruder:_
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-6_1

هى طائرة امريكية ذات محركان نفاثان واجنحة متوسطة للهجوم بواسطة شركة جرومان ..خدمت مع البحرية الامريكية ومشاتها فى الفترة من 1963 الى 1997 وقد صممت لتكون طائرة هجوم متوسطة بدلا من A-1 .
صممت اجنحة الطائرة لكى تكون فعالة جدا فى الطيران بسرعات دون صوتية بالمقارنة مع
طائرات اخرى مثل اف14 ويمكن طيهما...

بدأت مشاركتها الفعلية فى حرب فيتنام ورغم مرونتها فقد كانت صيد رائع للنيران
الفيتنامية المضادة للطائرات حيث فقدت امريكا حوالى 84 طائرة خلال الحرب منهم 10 بسبب صواريخ سام واثنان بسبب ميج21 و16 لاعاقات فنية و56 بسبب نيران ارضية تقليدية .

قادرة على حمل ما يزيد عن 15000 باوند من الذخيرة وتم تركيب جهاز توجيه بالاشعة تحت الحمراء واعتراض الطائرات...وقد تم انتاج 660 طائرة .
اول تحليق للطائرة كان فى ابريل 1960 وتم تسليم اول 482 نسخة فى فبراير 1963 وتم
الاستغناء عنها بعد ذلك بالاف14 هورنيت .

تم صنع العديد من النسخ منها على سبيل المثال :

YA6A......والتى احتوت على منظومة لتوجيه القنابل تشمل رادار AN\APQ92 واخر AN\APQ122 دوبلر .
A6B.......والتى احتوت على انظمة لمهاجمة وتدمير رادارات العدو ومواقعه الدفاعية بصواريخ شرايك وagm78 مع رادار AN\APQ103 واخر 153
A-6C........صممت للقتال ليلا بالذات حيث زودت رادار جديد ذى عدة مستشعرات وكاميرات للتصوير وايضا رادار AN\APQ112 بدلا من 103 واخر AN\APQ186 بدلا من 153 .
KA-6D.......استخدمت كطائرة وقود .
A-6E........رادارات اقوى واحدث .

مواصفات عامة :

الطاقم : 2 .
الطول : 16.6 م .
عرض الاجنحة : 16.2 م .
الارتفاع : 5 م .
مساحة سطح الاجنحة : 49 م2 .
الوزن فارغة : 11.630 كجم .
الوزن محملة : 15.870 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 27.500 كجم .
المحرك : محركان برات & ويتنى J52 P8B .
اقصى سرعة : 1.040 كم فى الساعة .
المدى : 5.222 كم .
معدل التسلق : 38.7 م فى الثانية .

التسليح : 18.000 باوند من الذخيرة
صواريخ سايدوندر وشرايك ومافريك
وهاربون وهارم .
قنابل MK
81\82\83\84\117\20
قنابل GBU-89\10\16\12
قنابل B61\43

_______________________________________________________
_______________________________
_____________

6_ A-7 Corsair:_
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-7_3

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-7_3

هى واحدة من الطائرات الامريكية القليلة التابعة للقوات الجوية الامريكية من نوعها ..وقد بنيت بسبب احتياج سلاح الجو لطائرة هجوم خفيفة بمواصفات معينة خلال الستينات لتحل محل الطائرة A-4 بحمولة الضعف...طلب حوالى 35 طائرة عام 1964 بمحرك –بدون حارق- برات & ويتنى TF-30-P-8 ..وقد حلقت اول طائرة فى 27 سبتمبر 1965 ثم طلبت القوات الجوية نسخة معدلة بمحرك TF41 ..وقد كان...
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-7_6

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-7_6

استخدمت على نطاق واسع فى حرب فيتنام كما استخدمتها البحرية فى حرب الخليج ...وكشقيقتها السابقة استبدلت بعد ذلك بالاف18 هورنيت !!

بنيت الطائرة على هيكل الطائرة F-8 بحيث اصبحت نسخة دون صوتية منها .. وكانت دقيقة للغاية ..وكان نصف دائرة قطرها التكتيكى 700 ميل ..حملت مدفع 20مم متعدد الفتحات وحمولة ذخيرة تصل الى 15000 باوند .

صدرت الطائرة الى اليونان فى السبعينات..والبرتغال وتايلاند فى اواخر الثمانينات....وهى احدى اوائل الطائرات المستخدمة لنظام الملاحة بالقصور الذاتى والمحرك المروحى !!

مواصفات عامة :

الطاقم : 1 .
الطول : 14 م .
عرض الاجنحة : 11.8 م .
الارتفاع : 5 م .
مساحة سطح الاجنحة : 34.8 م2 .
الوزن فارغة : 8840 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 19.050 كجم .
السرعة القصوى : 1123كم فى الساعة .
المدى : 4600 كم .
حمولة الاجنحة : 379 كجم لكل متر مربع .
التسليح : نفس تسليح شقيقتها السابقة ولكن الضعف .

_______________________________________________________________________
______________________________________________
___________________

7_ AV-8B Harrier:_
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Harrier.av8b.750pix

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Harrier.av8b.750pix

كانت الطائرة هوكر سايدلي هارير جي آر.1/جي آر.3 و الإيه في - 8 إيه هارير الجيل الأول من سلسلة الهارير، التي تستخدم في همليات الدعم القريب والإستطلاع كطائرة هجومية بإمكانيات الإقلاع والهبوط العمودي/القصير والتي طورت مباشرةً من الطراز الأولي هوكر بيه.1127.
بعدها طورت الهارير تطويراً مكثفاً بواسطة ماكدونل دوجلاس وبريتش إيروسباس مما أدي لإنتاج الطائرتين إيه في-8 بي هارير الثانية وهارير جي آر5/جي آر7/جي آر9 بالترتيب.[2] كلتا الشركتين الآن أصبحوا جزءاً من شركة بوينج وبي إيه
إي سيستمز.
طورت نفاثة الفتول/ستوفل المقاتلة البحرية - إستطلاعية هجومية - بي إيه إي هارير البحر من سابقتها هوكر سايدلي هارير. دخل أول طراز منها الخدمة في البحرية الملكية البريطانية - فيلق سلاح الجو في إبريل 1980 تحت اسم هارير البحر إف آر إس.1 (Sea Harrier FRS.1)، والتي عرفت بإسمها الغير رسمي المتداول شار (Shar). هارير البحر إف إيه2 المطورة دخلت في خدمة البحرية الملكية في 1993، وتم سحبها من الخدمة في مارس 2006. الطائرة هارير البحر إف آر إس إم كيه.51 (Sea Harrier FRS Mk.51) الآن في خدمة البحرية الهندية من علي حاملة الطائرات إي إن إس فيرات (INS Viraat).
ومن الجيل الثاني النفاثة ف/ستول متعددة المهام بوينج/بي إيه إي سيستمز إيه في-8بي هارير الثانية والتي طورت من طائرة الجيل الأول هوكر سايدلي هارير في أواخر القرن العشرين. تلك الطائرة تلعب دور الطائرة الهجومية الخفيفة أو متعددة المهام، وعادة ما تعمل من فوق حاملات طائرات صغيرة. خدمة بطرازاتها المختلفة في العديد من دول حلف شمال الأطلسي متضمنه أسبانيا، وإيطاليا، والولايات المتحدة.

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Av-8_3

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Av-8_3

وأيضاً من الجيل الثاني ف/ستول العاملة لدي سلاح الجو الملكي منذ 2006 والبحرية الملكية الطائرة بي إي إي سيستمز/بوينج هارير الثانية، التي طورت من سابقتها من الجيل الأول هوكر سايدلي هارير. تلك الطائرة ذات
صلة قريبة من إيه في-8بي هارير الثانية المصنعة في الولايات المتحدة، وكلاهما يلعبان دور الطائرة الهجومية الخفيفة أو متعددة المهام، والتي عادةً تخدم فوق حاملات طائرات صغيرة.

وطورت AV-8B Harrier في الاساس لتحل مكان طائرات AV-8A و A-4Mالهجومية الخفيفة.......
كان من متطلبات سلاح البحرية وجود طائرات هجوميه خفيفة وسريعة موثوق فيها في اوراخر الخمسينيات وكان يجب ان تتصف هذة الطائرات بقابليه للحركة التكتيكيه و ان تكون ذات استجابه عالية و خفض تكلفة التشغيل وان تكون معتمدة على المرونه بشكل اساسي بحث تجمع بين امكانيه الهبوط على حامله طائرات و في المطارات الارضيه بشكل عمودي.......
هذة الطائرات مناسبة تماما لمتطلبات البحرية للعمليات الخاصة القتاليه منها والاستطلاعية .........
تكمن اهمية AV-8B Harrier في مهاجمة وتدمير الاهداف الجوية والسطحيه وتامين مرافقة المروحيات وقيادة اي من العمليات الجوية في مهام محددة ومباشرة ولذلك تتضمن طائرات AV-8B Harrier II مايلي :
- الدعم الجوي القريب باستعمال أسلحةَ تقليديةَ ومحددة.
- الدعم الجوي العميقِ الذي يتضمن الإستطلاعِ المُسلَّحِ والجوي باستعمال أسلحةَ تقليديةَ ومحددة.
-الدعم الهجومي والدفاعي المضاد الجوي في الحروب ويشمل معارك الدوريات الجويه و مهامات المرافقة المسلحة ومهمات الهجوم على الدفاعات الارضية - الجوية للاعداء وكل ذلك ضمن قدرات AV-8B Harrier II .
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Av-8_5

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Av-8_5

تكون قادرة على الانتشار لتشمل عمليات تشغيل الجوي بالوقود.
تكون قادرة على الانتشار والعمل من الحاملات البحرية وغيرها من المنصات الملائمة للاقلاع والقواعد المتخصصة والمطارات الناءيه والتحكم في مواقع الهبوط التكتيكي.
الخصائص العامّة:_
الطاقم: طيار 1
الطول: 46 قدم 4 في (14.12 m)
طول الجناح: 30 قدم 4 في (9.25 m)
الإرتفاع: 11 قدم 8 في (3.55 m)
منطقة جناحِ: 243.4 ft² (22.61 m²)
سطح الإنسياب: سطح إنسياب supercritical
الوزن الفارغ: 14,865 باون (6,745 كيلوغرام)
الوزن محمّل: 22,950 باون (10,410 كيلوغرام)
اكبر وزن للاقلاع :
المتدحرج: 31,000 باون (14,000 كيلوغرام)
عمودي: 20,755 باون (9,415 كيلوغرام)
السرعة القصوى: . 89 Mach (675 ميل بالساعة، 1,085 كيلومتر بالساعة) في البحر مستوى
المدى: 1,200 nm (1,400 mi، 2,200 كيلومتر)
مدى عبّارةِ: 1,800 nm (3,300 كيلومتر)
نسبة التسلّقِ: 14,700 قدم /min (4,485 m /min)
حمولة الجناح: 94.29 باون /ft² (460.4 كيلوغرام /m²)
التَسلّح:
الأسلحة: 1× GAU-12U عيار 25 ملم (حجرة يسارُ) و300 مِنْ دوراتِ الذخيرةِ (حجرة يمين)
قدرة مِنْ 13,200 باونِ (إس تي أو في إل) مِنْ المخازنِ، بتضمن ذلك القنابلِ الحديديةِ، قنابل عنقودية، قذائف شظايا‏ نابالمِ، قنابل موجّهة بالليزر، قذائف خارجية AGM-65 ونظام دقة اصابة الاهداف ( LITENING
targeting pod )وتحميل بحدود اربع صواريخ ( AIM-9 ( Sidewinder أَو صواريخ موجّهة تحت الحمراء بحجم مماثل.
الطائرات المحملة منها بجهاز رادار ( AV-8B+ ) يمكنها ان تحمل اربع صواريخ ( AIM-120 AMRAAM ) جو - جو
برنامج ترقيةِ مستمرِ يُلائمُ هياكلَ الطائرات حالياً بتوزيع أسلاك
والبرامجِ لإسْتِخْدام 1760 لاستخدام فيها أسلحة ذكية من نوع (JDAM).....................

________________________________________________________________
_____________________________________
_______________

8_A-37
Dragonfly:_

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 300px-OA-37B-1

هى طائرة هجوم وقصف امريكية خفيفة ..اعتمدت على النموذج T-37 فى تصميمها وانتاجها فى اواخر الستينات بسبب التدخل الامريكى المتزايد فى فيتنام ..

لم تسقط سوى طائرتين فقط بسبب مشاكل تقنية اثناء الهبوط ..واتضح بعد ذلك اثناء
التقييم ان الطائرة ينقصها المدى وقدرة التحمل لذلك تم التوقيع مع شركة Cessna على 27 طائرة نسخة بى بقدرة تحمل
اقوى..واكيد بوزن اكبر – مرتين تقريبا – وبمحرك J85-GE-17A بقدرة 12.7 كيلو نيوتن ...واهم
اضافة هى امكانية التزود بالوقود جوا...

بنى منها 577 طائرة...وصدرت الى العديد من الدول كالاتى :

Chile

Chilean Air Force
received 44 aircraft - Retired by the end of 2009, the last two planes
in flight were flown back to Santiago-El Bosque AFB on May 27, 2010.^[7]

Colombia

Colombian Air Force received 32 aircraft - 13 are currently in service.

Dominican Republic

Dominican Air Force received eight aircraft - all units had been written off or destroyed in accidents by March 2001.

Ecuador

Ecuadorian Air Force received 28 aircraft - four are still operational.

El Salvador

El Salvador Air Force received 15 aircraft - nine are currently in service.

Guatemala

Guatemalan Air Force received 13 aircraft - two remain in service.^[8]

Honduras

Honduran Air Force received 17 aircraft - 10 remain operational.

Peru

Peruvian Air Force received 53 aircraft - only 10 remain operational. Peru has recently acquired 8 A-37Bs donated by South Korea.^[9]^[10]

South Korea

South Korean Air Force - First introduced in October 1976, the A-37 was replaced by the T-50 Golden Eagle. It also served with the ROKAF Black Eagles aerobatic team, until retired after the Seoul Air Show in 2007.

South Vietnam

Vietnam Air Force received 254 aircraft.

Thailand

Royal Thai Air Force received 20 aircraft.

United States

United States Air Force

Uruguay

Uruguayan Air Force received 14 aircraft - 10 currently in service.

Vietnam
Vietnam People's Air Force captured 95 ex-South Vietnamese A-37B aircraft. Some sent to Soviet Union for testing
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Clip_image002

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-37_2

مواصفات عامة:

الطاقم : 2 .
الطول : 8.69 م .
عرض الاجنحة : 11 م .
الارتفاع : 2.7 م .
مساحة سطح الاجنحة : 17.09 م2 .
الوزن فارغة : 2817 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 6350 كجم .
اقصى سرعة : 816 كم فى الساعة .
المدى : 1480 كم .
معدل التسلق : 35.5 م فى الثانية .
التسليح : مدفع GAU-2B\A مدفع 20 واخر 30 مم
صواريخ MK4\40
صواريخ سايدوندر AIM-9
قنابل
MK82&

_______________________________________________________________________
___________________________________________
_________________

S-3
Viking-9:_
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية S-3_6

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية S-3_6

هى طائرة امريكية نفاثة من صنع شركة لوكهيد بمحركين واربعة مقاعد استخدمت من قبل البحرية الامريكية لتعقب وتدمير غواصات العدو ..وفى اواخر التسعينات حولت تركيزها على سفن السطح والتزود بالوقود جوا ..كما زودت بوسائل حرب الكترونية ومراقبة واعطاء المعلومات للحاملة المرافقة..
هى طائرة دون صوتية تنطلق من على متن حاملات الطائرات وتعمل فى جميع الاحوال الجوية بمدى
طويل ومهمات متعددة ..فهى تحمل منظومة سلاح الية وتميزت بمحركات ذات بصمة صوتية
منخفضة ..

تقاعدت فى يناير 2009 .
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية S-3_4

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية S-3_4

فى منتصف الستينات طورت البحرية الامريكية طائرة تجريبية مضادة للغواصات تحت اسم VSX لتحل بدلا من الطائرة S-2...ثم عقدت منافسة بين شركتى جرومان ولوكهيد لتصميم طائرة احدث تلائم احتياجات البحرية وفازت لوكهيد بالتصميم YS-3A فى 1968..وحلق اول نموذج فى 1972 ودخلت S-3 رسميا الخدمة فى 1974 وطوال اربع سنوات من الانتاج بعد ذلك تم انتاج 186 طائرة طورت بعد ذلك للنسخة بى وتم تحويل 16 طائرة الى طائرات ES-3A الخاصة بالاستخبارات الالكترونية...

بدأت اول مهمة لها من على متن الحاملة جون اف كينيدى فى 1975 ..وقد طورت بعدها فى 1990 الى النسخة بى بالكترونيات احدث وقدرة على اطلاق صواريخ الهاربون وانظمة جديدة..
بعد
انهيار الاتحاد السوفييتى تحولت مهامها لسفن السطح والهجوم البرى والقصف وشاركت ايضا فى حرب الخليج...

مواصفات عامة :

الطاقم : 4 .
الطول : 16.26 م
عرض الاجنحة : 21 م بدون طى .
مساحة سطح الاجنحة : 55.56 م2
الوزن فارغة : 12057 كجم .
الوزن محملة : 1732 كجم .
اقصى وزن للاقلاع : 23831 كجم .
المحرك : محركان جنرال الكتريك TF34-GE-2 .
السرعة القصوى : 795 كم فى الساعة .
التسليح : حوالى 2220 كجم من الذخيرة تشمل....
-
11 قنابل مارك 82
-
2 مارك 83 و2 مارك 84
-
6 قنابل GBU-100
-
طوربيدين مارك 50
-
اربع طوربيدات مارك 46
-
قنبلتين نوويتين B57
-
صاروخين مافريك واخرين هاربون
-
صاروخ AGM84

وتشمل الالكترونيات التالية:

AN/APS-116
sea search radar, maximum range 150 nmi (173 mi, 278 km)
- Upgraded
  on S-3B to AN/APS-137 Inverse Synthetic Aperture Radar
</li>
OR-89
forward looking infrared (FLIR)
camera with 3x zoom
AN/ARS-2
sonobuoy receiver with 13 blade antennas on the airframe for precise buoy
location (Sonobuoy Reference System)
AN/ASQ-81
magnetic anomaly detector (MAD)
AN/ASN-92
inertial guidance system with doppler
radar navigation and TACAN
Up
to 60 sonobuoys (59 tactical, 1 Search and Rescue)

______________________________________________________________
______________________________________
_________________

10_ AC-130 Specrte:_
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Ac-130_1

فكرة انتاج ال AC-130A مستوحاة من طائرة النقل الاساسية C-130 ورغبة امريكا فى توفير قدرات جوية قوية فى الدعم الجوى اقوى من قدرات المروحيات الهجومية فى هذه الفترة مابين 1960 و و1970
وتم اختبار اول طائرة بعد ان تم تعدلها وطلائها باللون الاسود الشبح عام 1967 وبعد ان نجحت فى الاختبارات تم ارسلها الى فيتنام ....

والتعديل الذى تم على C-130 لتصبح AC-130A هوا اضافة لها مدفع خفيف مضاد للأفراد عيار 7.62 ملم
ومدفعين عيار متوسط مضاد للدروع عيار 20ملم ومدفعين عيار ثقيل 40 ملم مضاد للمنشأت والتحصينات
نكسة ال AC-130A
فى عام 1968 بدأت ترصد وتتعرض لنيران المضدات الارضية وفى عام 1969 دمرت اول طائرة من AC-130A
وقام البنتاجون بسحبها على الفور بعد هذه الخسارة وتم اعادة هيكلتها وزيادة قدرتها النيرانية فى تدمير الاهداف الارضية وتوفير دعم ارضى كبير للقوات فقد تزودها بأول مدفع عيار 105 ملم
النهاااااااااااااية
بدأت من عام 1995 تخرج من الخدمة الفعلية من القوات الامريكية وتم انتاج من هذه الفئة عدد 20 طائرة
ثانيا AC-130H
هذا جزء من تطوير ال AC-130A بعد ان تم سحبها من الخدمة فى فيتنام وتعتبر الجيل الثانى من فئة AC-130 وتم ادخال عليها تحسينات كبيرة حتى تتفادى الاخطاء التى وقعت بها النسخة الاقدم
فقد تم تزودها بمحرك من نوع Allison T56 turboprop engines
ومدفعين عيار 25ملم لزيادة قدرتها النيرانية ومدفع عيار 40ملم ومدفع عيار 105ملم
ولأول مرة تم دمج بها مجسات تعمل بأشاعة الليزر لتحديد الاهداف وارتفاعها ولرفع دقة الاصابة للهدف
وتم دمج بها نظام IFF لتحديد العدو من الصديق وتم دمج بها نظم الحرب الالكترونية ALQ - 172 ECM
سجل العمليات العسكرى تم ارسلها للعمليات فى ايران بعد اقتحام السفارة الامريكية هناك كما اشتركت فى العمليات فى بنما وفى حرب تحرير الكويت نكسة AC-130H سقط اول طائرة من هذا الجيل فى طلعة جوية سنة 1994 قبالة السواحل الكينية وبعد السقوط دخل هذا الجيل بعض التعديلات فى تغير النظام ALQ - 172 ECM وتصميم مدفع عيار 105 ملم اقل فى الوزن وانتاج مدافع عيار 40 ملم بذخائر اكثر قوة فى التدمير

.

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 071226afaf_black_allison

ثالثا AC-130U
تعتبر اخر تعديل وتطوير فى AC-130 وقد تم اتخال عليها بعض التعديلات بأخراج المدفعين عيار 20 ملم واستبدلهم بمدفع عيار 25ملم يطلق 1800 طلقة فى الدقيقة مع الابقاء على المدفعين عيار 40 ملم و 105 ملم
وقد تم زيادة قدرتها فى العمل ليلا وفى مخلتف الظروف الجوية الاكثر تعقيدا وتم دمج بها مجسات ليزر اكثر تطور ودمج الرادار APQ-180

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية Ac130

تم انتاجها فى شركة لوكهيد مارتن ودخل فى التطوير من الجيل الثالث شركة بوينج
تعمل AC-130 على الطيران بشكل دائرى حول منطقة الهدف وتقوم واثناء التحليق على شكل دائرى فى اطلاق نيرانها على اهدافها
تصل سرعتها الى 480 كيلو متر / الساعة
ويصل مداها العملياتى الى 4070 كيلومتر
يتكون الطاقم من 13 فرد ما بين الهدافين والملاحين ومحددين الاهداف
ثمن الواحدة : 72 مليون دولار لاخر طراز .
المحرك : اربع محركات اليسون T65-A-15 .
الطول : 30 م .
عرض الاجنحة : 40 م .
الارتفاع : 11.7 م .
الوزن فارغة : 75.743 باوند .
اقصى وزن : 175000 باوند .
اول طيران : 13 اغسطس 1954 .
عدد الطائرات التى تم انتاجها : 53 طائرة .

بهذا يتبقى طائرة واحدة..........؟؟؟.....يتبع .....

اخر طائرة فى الموضوع هى الجبارة A-10 Thunderbolt :_

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية A-10_1

هى مقاتلة اسناد جوى وتعتبر ان لم تكن الوحيدة التى تقوم باقرب عملية اسناد جوى طبعا اذا تجنبنا ذكر المقاتلة A-9........

المقاتلة A-10بسيطة عملية وذات مقومات نجاة عالية لانها تتمتع ببنية قوية نسبيا .....

المقاتلة ذات محركان متماثلان 0000المقاتلة صالحة للتعامل مع جميع الاهداف الارضية والتى يندرج تحتها كل انواع الدبابات واى عربة مدرعة........

الهدف الاول والمهمة الاسمى والتى صممت لها هذة المقاتلة هى مهمة الاسناد القتالى للقوات الارضية وايضا يمكنها انت تعمل كطائرة ارشاد متقدمة اى انها تعملFAC FORWARD AIR CONTROL

اى انه بما انها تعمل داخل خطوط الاعداء تقوم بتلقين الموجات الجوية
القادمة الى منطقة القتل بمعلومات واحداثيات الاهداف المعادية واماكن
الاهداف التلى دمرت كما تحدد اماكن القوات التابعة لها.......

المهمة الثانوية التى قد تقوم بها هذة القاذفة هى مهمات بحث وانقاذ لفرق
العمليات الخاصة التى تعمل خلف خطوط العدو وتلك العمليات يمكن ان تجرفها
الى ارضى عدائية جدا..........

تم تطوير نسخة احدث من هذا الطراز والتى حملت اللقب A-10/OA-10 Thunderbolt II

تم التطوير بناء على طلب خاص من القيادة العليا للقوات
الجوية وتم بناء تصميم تم الاهتمام فية على العملية والمتانة التى تفوق
سابقتها وبالنظر الى وثيقة الطلب التى تقدمت بها القيادة العليا للقوات الجوية
والتى اشتملت على بعض المطالب والتى اتضح انه مفقودة او لا تؤدى بشكل كافى
فى النسخة السابقة وتتمثل هذة المطالب فى

1_زيادة الحمولة القتالية مما يعنى تطوير نقاط التعليق لتحمل اعداد اكبر او احمال واثقال اكبر .

2_المدى الطويل .

3_المناورة العالية على ارتفاعات قليلة جدا وبسرعات قليلة جدا .

4_توصيل الحمولة القاتلة الى منطقة القتل فى دقة عالية .

5_تمكين الطائرة من العمل فى مكان فى العالم العمل بابسط المساعدات
الارضية((ويقصد بذلك اثناء العمليات الخاصة التى قد تتضطرفى المقاتلة فى
الهبوط فى مطارات تابعة لدولة حليفة وقد لا تتمتع هذة المطارات بالكافئات
الفنية والمعدات التى تخدم الطائرة)) .

وتم بالفعل تطوير المقاتلة بالكامل وكانت المواصفات الامنية كالاتى

* تم تدريع المقصورة بالكامل بدرع من معدن التيتنيوم

* تم اضافة برنامجflight control system والتى تساعد الطيار فى التخلص من
خزانات الوقود وتقنين استخدامة الباقى حتى تصمد المقاتلة الى اقصى مدى
ممكن بعد الاصابة

* تم اضافة برنامج OVERRIDEيمكن الطيار من اعادة تلقيم الحاسوب باى معطيات
جديدة تتعلق بمسرح القتال و هذة الخاصية تساعدة فى عملية استعادة البيانات
التى قد تضيع لاى سبب كان

* تم اضافة فوم مضاد للحريق فى تنكات على متن المقاتلة تم تطوير الجزااءالبلاستيكية كى تتحمل درجات الحرارة العالية جدا دون ان تذوب

005تم تصميم وتصنيع الهيكل كى يوفر للطيار خاصيةGET HOMEبعد اصابة المقاتلة

تم تصميم المقاتلة A-10/OA-10 لتعمل على ارتفاعات وسرعات قليلة جدا وم هذا
تتمكن من اداء مناورات معقدة وحادة جدا بهذة المعطيات وهى منصات توصيل
اسلحة دقيقة جدا ويمكنها ان تحوم فى سماء المعركة لاوقات طويلة جدا وعلى
ارتفاعات تقل عن 1000 قدم اى عن علو لا يتخطى 303 متر تقريبا وتتمتع
المقاتلة بخاصية الهبوط والاقلاع على ممرات قصيرة جدا ومن هنا تظهرامكانية
عملها بالقرب من الخطوط الامامية وباستخدام اجهزة الرؤية الليلية يتمكن
طياروها من استخدمها اثناءالعمليات الليلية...........

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 1120a10

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 1120a10

A-10/OA-10مقاتلة وحيدة المقعد سفلية الاجنحة والذيل محركاتها من تصميم

General Electriؤ

ومن نوع

TF-34-100/A turbo-fan engines

تحمل فى الانف الامامىA/A49E-6 (30 millimeter Gun System

The gun system consists of the 30mm Gatling gun mechanism, double-ended
linkless ammunition feed, storage assembly and hydraulic drive system.

تحمل المقاتلة بالطبع اجهزة ملاحة واتصالات عالية التقنية وذلك بالضافة الى
اجهزة الرؤية الليلية والاجهزة المساعدة فى عمليات برمجة السلاح والتصويب......

Close up of the A-10's 30 mm GAU-8 Avenger cannon

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 220px-Pavepenny

The Pave Penny pod

تم تطويربرنامج (LASTE) للمقاتلة وذلك بهدف الاقتراب البطىء من
الهدف والقاءالسلاح فوقه مع الحفاظ على السلامةa low altitude safety and
targeting enhancement

وذلك يساعد على دقة حسابات الطيارفى استخدام اسلحة الموجهة بالليزر وPAVWAYBOOBING

وفى مجال الامان تفوقت هذة المقاتلة على سابقتها فى عمليات الاسناد القريبة
من الارض فى انها تستطيع تحمل ضربات من طلقات خارقة للدروع وشديدة النفجار
من عيارات تصل 23مللى

تم تغليف خزانات الوقودمن الخارج والداخل بمواد عازلة تعمل على اخماد اى حريقة قد ينشب فى خزانات الوقو الاضافية التى قد تصاب

تم تسليم اول مقاتلة فى عام1975A10Aالى قاعدةDavis-Monthan , Ariz فى
الولايات المتحدة واثبتت تلك المقاتلات انها حيوية ومهمة للولايات المتحدة
وحلفائها ولعبت دورا مهما فى عمليات عاصفة الصحراء اثناء حرب الخليج حيث
نجحتفى عملياتها بنسبة تخطت 97.3

وقامت باكثر8100 طلعة فوق العراق واطلقت 90% من صواريخ المفريك التى استخدمت فى هذة الحربAGM-65

مدةالخدمة

كان من المقرر اقصاء مقاتلات الA-10فور اتمامها 8000 ساعة طيران اى ان اول
المقاتلات التى ستخرج من الخدمة كانت فى 2005 ولكن تم تمديد هذة المدة
لبلغ12000ساعة طيران اى فى عام 2016

وستخرج احدث المقاتلات التى دخلت هذا الاسطول وهى طبعا من الطرازالاحدث
A/OA-10 فى2028اى انها قد تخدم لمدة تتجاوز18000 الف ساعة طيران ومن
المتوقع ان هذا الرقم يرتفع الى 24000 وطبعا تم ادخال تعديلات عدة على
اجهزة المقاتلة شملت تعديلات فى الجسم والمعدات

التعديلات فى الجسم اشتملت على البدن و المحركات وذلك برفع الكفائة فى المتانة والمناورة وتقليل تكلفة التشغيل

والتعديل الاخر انصب على تطوير انظمة القتال والرؤية الليلية فتم تطوير
الحاويات للتعامل مع الاسلحة اكثر دقة وتم تطوير اجهزة الرؤية الليلية وذلك
لتطوير فعاليتها لتخدم اثناءالليل بشكل افضل

النوع::مقاتلة دعم واسناد جوى قريب

مواصفات عامة :

المصنع:: Fairchild Republic Co.

المحركات::Two General Electric TF34-GE-100 turbofans

الدفع::9400 باوند لكل محرك

الطول::16.6متر

الارتفاع::4.42متر

السرعة::420ميل فى الساعة اى ما يقرب من0.56ماك حوالى 706 كم فى الساعة .

الارتفاع الاقصى::43000الف قدم

اقصى حمولة فى الاقلاع::51,000 باوند
الوزن فارغة : 11.321 كجم .

التسليح:: 30 mm GAU-8/A seven-barrel Gatling gun

MK-84 (2000 pound bomb)

MK77 incendiary

10 MK20 Rockeye II (4 - 6 standard load

10 CBU-52 (4 - 6 standard load

10 CBU-58 (4 - 6 standard load

10 CBU-71 (4 - 6 standard load

10 CBU-87 (4 - 6 standard load

10 CBU-89 (4 - 6 standard load

CBU-97

10 BL755 (4 - 6 standard load

AGM-65 Maverick missiles

GBU-10 laser-guided bomb

GBU-12 laser-guided bomb

AIM-9 Sidewinder missiles

بالطبع تحمل على متنها اجراءات الحماية وتحمل GAMMERPODS

انتهى الموضوع.........تحياتى .
طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 683300

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 683300

أين الردود يا شباب....حتى الان ولا رد واحد ؟!!!!...

موضوع مميز ومتكامل أخي العزيز ولست أعرف كيف غاب عني وعن الجميع قرائته ؟!
أنت عرضت لعدد من الطائرلاات الأمريكية التي تؤدي أدوار القصف التكتيكي و الدعم الجوي
وبمنتهى الدقة و التفصيل و الموضوع يضم مجموعة من الطائرات التاريخية التي لعبت أدوارا
بارزة في حروب عديدة منها ما هو في منطقتنا ...
الموضوع على حد علمي ليس معادا في المنتدى ... حقا لا أعرف ماذا ينقص الموضوع
وعن نفسي أنوي تثبيته ولكن بعد أن يأخذ حقه من المشاركة من الأعضاء ..
شكرا لك على المجهود وتقبل مروري و تقييمي ++

أتمنى أن يهتم الأعضاء بالمواضيع العسكرية مثل إهتمامهم بالأخبار و المواضيع السياسية
فنحن في منتدى عسكري ...

فعلا اخى موضوع رائع ومتكامل لحد كبير
شكرا على مجهودك
تقيم +

موضوع راااااااائع

مادة مصورة دسمة

تنسيق وشكل عالى الترتيب والجمال

معلومات قيمة ..انا استفدت منها شخصيا

++

لاحظت تشابها فى شكل الجسم بين طائرة ( فيجلانت ) و السو 24

مشكور أخي عل موضوعك الرائع

ينصرك الله علة هيج موضوع ايخبل صدك موضوع تحفة و متكامل و لك مني احلى تقييم+++

abojo كتب:: موضوع مميز ومتكامل أخي العزيز ولست أعرف كيف غاب عني وعن الجميع قرائته ؟!
أنت عرضت لعدد من الطائرلاات الأمريكية التي تؤدي أدوار القصف التكتيكي و الدعم الجوي
وبمنتهى الدقة و التفصيل و الموضوع يضم مجموعة من الطائرات التاريخية التي لعبت أدوارا
بارزة في حروب عديدة منها ما هو في منطقتنا ...
الموضوع على حد علمي ليس معادا في المنتدى ... حقا لا أعرف ماذا ينقص الموضوع
وعن نفسي أنوي تثبيته ولكن بعد أن يأخذ حقه من المشاركة من الأعضاء ..
شكرا لك على المجهود وتقبل مروري و تقييمي ++

أتمنى أن يهتم الأعضاء بالمواضيع العسكرية مثل إهتمامهم بالأخبار و المواضيع السياسية
فنحن في منتدى عسكري ...

واخيييييرا نجد الردود...

والله يا ابوجو لقد بذلت مجهودا كبيرا فى عمل الموضوع حتى يخرج بهذه الصورة...ثم صدمت عندما لم ار ردا واحدا !!
الموضوع فعلا غير معاد فى المنتدى...بل ان طائراته غير موجودة حتى منفردة فى اى موضوع !
لقد اقسمت ان اعطى تقييمين لاول شخص يرد على الموضوع بدون دعوة....لذا فلك تقييم .

وشكرا جزيلا على ردك الجميل والتقييم الغالى

....واذا كان فى تثبيت الموضوع فائدة للجميع فلا بأس بذلك .

واتمنى حقا من الاعضاء الاهتمام بالمواضيع العسكرية قدر اهتمامهم المبالغ فيه بالمواضيع السياسية حتى تحول قسم تواصل الاعضاء الى قسم سياسيى

..

وأشكر كل من :-

عريف أول : mahmoud aza .
اللواء : اعدام ميت .
عريف أول : red1 .
مساعد : محب الكلاشينكوف .

على المرور والتقييم الغالى .

ما شاء الله موضوع متكامل
شكرا لك اخ مايسير
\لكن مشكلة الموضوع عندي انا كما اظنها عند غيري
انها تاريخية وقديمة اقصد الطائرات
والجميع يريد التكلم عن الرافال والتايفون وغيرها

للاسف قرات الموضوع ولا اجد شيء اناقشك فيه
تقبل مروري وتقييمي +++++
سلام عليكم

maiser كتب:: وأشكر كل من :-
عريف أول : mahmoud aza .
اللواء : اعدام ميت .
عريف أول : red1 .
مساعد : محب الكلاشينكوف .

على المرور والتقييم الغالى .

أصبحت رقيبا الان طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية 280913

زائر

موضوع رائع أخ ميسر يستحق التقييم +

+++++

كده المواضيع العسكرية
اتمنى التثبيت

» طائره الهجوم الارضى الامريكيه A-10 Thunderbolt II , مفترسه المدرعات .
» صور رائعة لصناعة طائرات التدريب والقصف الأرضي الياك 130 الروسية
» طائرات الهجوم و الاعتراض
» "سو- 25".. طائرات الهجوم الروسية أمس وغدا
» كشف النقاب عن طائرات الهجوم المستقبلية

الأقســـام العسكريـــة

القوات الجوية - Air Force & Aviation

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية

طائرات الهجوم والقصف الارضى الامريكية

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة