الأقســـام العسكريـــة

عبــور وتجــاوز المجــاري المائيــة . Zbd_2000_light_tank

تطلب الكثير من الجيوش أن تكون دباباتها ذات قدرات برمائية amphibious capability لكي تستطيع التقدم ، دون الحاجة لإنتظار وصول أجهزة ومنظومات مد الجسور ، والتى تكون ثقيلة ومرهقة وبطيئة الحركة . ولمساعدة العربة على الطفو (العوم Float) فإنها تحتاج لعوامات خاصة . وفى الوقت الذى تكون فيه بعض العربات الخفيفة ، مثل عربة الإستطلاع المجنزرة الروسية PT-76 قادرة على العوم دون أي مساعدات إضافية أو ترتيبات خاصة ، فإن دبابة المعركة الرئيسة تحتاج إلى مثل هذه العوامات . وقد تم إختبار أقمشة قابلة للطي على الدبابات البريطانية Centurion و Vickers التى تزن تقريباً 37 طن . هذه الأقمشة فعالة جداً ، حيث إنها تمنح أداءً أفضل قياساً بأجهزة الطفو التقليدية . إلا أنها ذات قيمة محدودة من الناحية التكتيكية، حيث أنها تتطلب بعض الوقت لنصبها وإعدادها .كما يعاب عليها أنها واسعة جداً وسهلة التعرض للنيران المعادية .

إن معظم دبابات المعركة الرئيسة ، التى فى الخدمة حالياً ، قادرة على الغطس فى المياه الضحلة ، وأكثرها قادر على الغطس حتى أعلى أبراجها . وهذا يعنى عملياً ، أن الأنهار التى عمقها 2.2 م يمكن عبورها بسهولة .وقد أثبتت التجارب أن قاع النهر يتحمل الكثير من الثقل . وفى بعض الدبابات الغربية مثل الدبابة الألماني Leopard 2 يوجد أنبوب إضافى tube يمكن تركيبه فوق قبة قائد الدبابة . ويوفر هذا الأنبوب للدبابة القدرة على الغطس لعق يصل إلى 4-5 م . إن مثل هذه الأنابيب واسعة بما يكفي لكي يتسلقها شخص ما ، وبالتالى فإنها تعمل إما للتهوية أو للهروب ، على الرغم من أن هذه القدرات ، نادراً ما يعمل بها ، ومن المحتمل أن لا تستخدم على أي حال أثناء الحرب .

عبــور وتجــاوز المجــاري المائيــة . W020090731814801847837

الجيش الروسي ، له وجهة نظر خاصة فى موضوع قدرات الدبابة البرمائية ، فهو يستخدم أنابيب " سنوركل " schnorkel tube ضيقة مثبتة على تركيبة خاصة ، فوق سقف البرج . ويوفر هذا النوع من الأنابيب للدبابة ، القدرة على خوض الأنهار التى يصل عمقها إلى أكثر من 5.5 م . ومع أن لهذه الأجهزة القدرة على توفير الهواء ، إلا أن الطاقم يجهز أيضا بمعدات وكمامات تنفس إضافية rebreathing respirators للطواريء ، مع ملاحظة أن إخفاق المحرك تحت الماء يعني غرق غرفة الطاقم crew compartment والمحرك ، وبالتالي إحتمال فشل الطاقم فى الخروج والنجاة .

وفى الختام يمكن القول ، أنه فى جميع عمليات الغطس ، فإن التفاصيل الإستطلاعية ضرورية جداً ، وهناك إحتمال أن ينحل جنزير الدبابة ، ليس فقط بسبب الطبيعة الإنزلاقية slippery لقاع النهر ، ولكن أيضاً بسبب أن الدبابة تشهد درجة إرتفاع مساوية لوزن الماء .

اتستطيع دبابات الابرامز الغوص حتى ثلاثة امتار ؟!!

مبدع يا استاز انور كعادتك دائما ++ تقيم على الموضوع الرائع..

الأقســـام العسكريـــة

القوات البرية - Land Force

الدبابات و العربات المدرعة

عبــور وتجــاوز المجــاري المائيــة .

عبــور وتجــاوز المجــاري المائيــة .