أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
بدأ هذا النظام عام 1959، وشوهد لأول مرة في نوفمبر 1967 في مناسبات عديدة ومنذ ذلك الحين، أسيء تفسير هذا النظام من قِبل المراقبين الغربيين، حيث ذكروا قنوات الدخول للنفاث التضاغطي على أنها بروزات انسيابية الشكل. ويعرف في روسيا باسم UBA.
وفجأة بدأت طائرات القتال الإسرائيلية في حرب 1973 في التساقط واكتسب SA-6 شهرة فورية بقدرته على تدمير هدفه مهما حاول التخلص بالمناورة أو باستخدام وسائل التشويش الإلكترونية.
والنظام متحرك بكامله، ويمكن نقله جواً، وله إمكانيات برمائية حيث يحمل على هيكل معدل من نوع BT – 76 وتشمل كل وحدة إطلاق ثلاث عربات، كل منها تحمل قاذفاً ثلاثياً، وعربة شاحنة، ثم عربة رادار نوع ستريت فلاش.
ولكل جيش سوفيتي بري خمس من هذه السرايا، حيث تنتشر ثلاث على مسافة 5 كم وراء الخط الأول، وتقوم الاثنتان الأخريان بتغطية الثغرات على مسافة 10 كم أخرى إلى الخلف.
وتوفر رادارات الإنذار المبكر، المعلومات الأولية عن الأهداف، وفي مصر، استخدم الرادار B-15، المحمول على ناقلة مع وحدات SA - 6، ولكن رادار التوجيه الأساس هو "ستريت فلاش" الذي يتميز بهوائيين أساسيين محمولين في الأبراج، ويقوم بواجبات متعددة فيقوم الصحن العلوي بتعقب الهدف المنتخب بشعاع ضيق واحد درجة بذبذبة قدرها 7.7 - 8 هرتز، وينقل تعليمات التوجيه إلى المقذوف بذبذبة قدرها 8.5 - 9 هرتز، مع مرونة في الذبذبة لتغطي نطاقاً واسعاً. والتوجيه النهائي النصف الفعال من النوع العامل على الموجة المستمرة S W، والذي لم يكن لدى إسرائيل إمكانية لمواجهته في عام 1973. فيما عدا الرقائق المعدنية التي لم يكن لها قيمة عموماً.
والمقذوف به نظام دفع نفاث تضاغطي/ صاروخي. قلده الغرب بسرعة، ويقـوم محـرك الدفـع الذي يستعمل الوقـود الجاف، بتحريك القذيفة بعجلة تزايدية من 20 G إلى أن تصل السرعة إلى 1.5 ماخ، ثم باحتراق الوقود بالكامل يسقط المحرك الصاروخي، ويتحول الغلاف بعدها إلى نفاث تضاغطي، يغذى بهواء ساخن من مولد يعمل بالوقود الجاف، ويدفع العجلة التزايدية إلى سرعة ثابتة قدرها 2.8 ماخ.
ويتم التحكم بواسطة أجنحة صليبية الشكل في منتصف الجسم وزعانف ثابتة خلفية ذات جنيحـات للتحـكـم في التقلب ولحمل هوائيات الاستقبال/ التحديد. وعادة ما تزود الرأس المدمرة، بصمامات تعمل بوساطة الأشعة تحت الحمراء.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ المواصفات العامة والفنية: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 1. المواصفات العامة: ___________________ • الصاروخ SA - 6 Missile: الطول 8.5م القطر 0.335م اتساع الأجنحة 1.523 م الوزن عند الإطلاق 599 كجم القوة الدافعة محرك صاروخي/ محرك مزود بمضخة نفاثة ومحرك مساعد التوجيه رادار أرضي شبة فعال السرعة القصوى 2.8 ماخ أقصى مدى مؤثر 24000 م أقل مدى مؤثر 4000 م أقصى ارتفاع مؤثر 14000 م أقل ارتفاع مؤثر 100م: 25 م بالصيغة الرادارية بالصيغة المرئية زمن التحميل 10 دقائق • الرأس المدمرة النوع مادة شديدة الانفجار ذات شظايا الوزن 56 كجم الفتيل فتيل احتكاكي تقاربي • عربة الإطلاق: الطاقم 3 أفراد الوزن القتالي 14000 كجم القدرة النوعية 17.14 حصاناً/ طناً ضغط العربة على الأرض 0.48 كجم/ سم2 الطول الكلي بالمقذوف 7.389 م طول الهيكل 6.79 م العرض 3.18 م الارتفاع بالصواريخ 3.45 م الارتفاع حتى سطح الهيكل 1.8 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.4 م العرض بين عَجَل الجنزير 2.67 م عرض الجنزير 0.360 م طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 3.8 م السرعة القصوى للعربة 44 كم/ ساعة السعة الكلية لخزانات الوقود 250 لتر أقصى مدى على الطرق 260 كم معدل الاستهلاك 0.96 لتر/ كم اجتياز مانع مائي بعمق لا يزيد ارتفاعه عن 1.1م صعود مرتفع زاوية ميله 60% السير على ميل جانبي زاويته 30% اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه متر واحد عبور خندق عرضه 2.5 م 2. قوة النيران: • التسليح: 3 صواريخ سام 6. 3. خفة الحركة والمناورة: • المحرك: موديل V - 6 R، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء ويعمل بالديزل، قوّتة 240 حصاناً، مع سرعة 1800 دورة، في الدقيقة. • أجهزة نقل الحركة: يدويه ذات خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية. • جهاز القيادة: جهاز تغيير السرعات ومكابح "فرامل". • أجهزة التعليق: قضيب التوائي "أعمدة عصر". • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. • البطاريات: بطاريتان جهد كل منهما 12 فولتاً. 4. القدرة على البقاء: • التدريع: 9.4 مم. • التحكم بالإطلاق: تدفق متواصل غير منقطع ويتم بواسطة رادار في عربة منفصلة.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ شكرا و الجزء القادم و الاخير و هو الساام 7 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
موضوع: رد: حائط الصواريخ و الدفاع الجوى فى حرب اكتوبر ( مصر - سوريا - اسرائيل ) الخميس 6 أكتوبر 2011 - 10:55
المصادر كما طلب منى مشرفنا العزيز ( Dr Isea ) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ مصادر الجزء الاول سام 2 ^^^^^^^^^^^^ en.wikipedia.org/wiki/S-75_Dvina موضوع الاخ اس 300 فى عن عائله لصواريخ الروسيه ( سام ) موسوعه مقاتل من الصحراء ^^^^^^^^^^^^
مصادر الجزء الثانى سام3 ^^^^^^^^^^^^ http://en.wikipedia.org/wiki/S-125_Neva/Pechora موسوعه مقاتل من الصحراء موضوع الاخ DEADLY STRIKE عن الصاروخ فى احدى المنتديات العربيه ^^^^^^^^^^^^^ مصادر الجزء الثالث سام6
موضوع: رد: حائط الصواريخ و الدفاع الجوى فى حرب اكتوبر ( مصر - سوريا - اسرائيل ) الخميس 6 أكتوبر 2011 - 11:51
>>>>>>> بسم الله الرحمن الرحيم <<<<<<< ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ سام 7 ^^^^^^^^^^
اسماه الغرب في الأصل ستريلا "السهم" في البداية، كان هذا السلاح البسيط الذي تستخدمه المشاة مشابهاً للغاية للمقذوف Red eyeالأمريكي، وقد بدأ بالعمل فيه عام 1960.
وقد عانى هذا الصاروخ من عيوب الصاروخ الأمريكي والتي تتمثل في عدم قدرة الرأس الباحثة الساخنة، والتي كانت تصنع من الرصاص وتعمل بالأشعة تحت الحمراء، على الالتحام بالموجة الحرارية لأي مصدر حراري إلا إذا كان هذا المصدر عبارة عن منفث هدف معاد مبتعد، مع استثناء وحيد يشمل أغلب الطائرات العمودية التي يمكن إصابتها جانبياً بل وبالمواجهة إذا كان أنبوب المنفث بارزاً لدرجة تجعله هدفاً محسوساً. والمقذوف الأساسي عبارة عن أنبوب، يحمل محركاً يستعمل الوقود الجاف، ويتميز بدفع مزدوج، وتوجهه زعانف قصيرة. وما على الرامي إلا أن يسدد أنبوب الإطلاق في اتجاه الهدف باستخدام جهاز تسديد مفتوح، ويقوم بالضغطة الأولى على الزناد، ثم ينتظر حتى يتحول الضوء الأحمر الناتج عن ضغطته إلى الضوء الأخضر معناه أن الرأس الباحثة قد التحمت في اتجاه الهدف، ثم يضغط الزناد حتى نهاية مساره.
وتشتعل عبوة الدفع الصاروخي، وتحترق تماماً قبل أن تخرج القذيفة من الأنبوب، وبعد مسافة أمان يشتعل وقود الدفع الأساس. ويزيد سرعة المقذوف إلى 1.5 ماخ.
وتزن الرأس المدمرة 2.5 كجم وتتكون من غلاف مصقول ذا شظايا وصمامي تفجير أحدهما يعمل باللمس، الآخر بالاصطدام مع الهدف. وتكمن خطورة السلاح ضد الأهداف الصغيرة فقط. وقد تستطيع بعض الطائرات التي تصاب به من العودة إلى قواعدها.
وفي عام 1972، بدأ الإنتاج لنموذج محسن من هذا المقذوف، وهذا النموذج له دفع أقوى، ومرشح لأشعة تحت الحمراء، لاستبعاد الأهداف الخداعية، وتوجيه أفضل بكثير، يعتقد أنه يشمل مبرداً في حلقة بارزة بمقدمة أنبوب الإطلاق.
وأنتج من هذا المقذوف عدداً كبيراً، ويوجد عدداً كبيراً في أيدي رجال المقاومة في كل أنحاء العالم.
والصاروخ SA - 7 عبارة عن نظام بسيط، إذا ساد هذا الصاروخ على بقية منافسيه كصاروخ يعمل على ارتفاع منخفض مرغماً الطائرات للطيران بعيداً عن رادار كشف الارتفاع حيث تعترضها أنظمة أكثر تطوراً.
والنموذج الأساسي للنظام هو Strela 2M, Strela 2. SA - 7. ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ و هذا اخر جزء بالموضوع شكرا ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
موضوع: رد: حائط الصواريخ و الدفاع الجوى فى حرب اكتوبر ( مصر - سوريا - اسرائيل ) الخميس 6 أكتوبر 2011 - 21:01
مجهود جميل ولك تقييم منى...
طبعا من افضل هذه الصواريخ هو سام6 ولا يخفى علينا كيف بث الرعب فى قلوب الاسرائيليين وقتها .
شكرا على التقييم يا اخى و اكيد سا6 صواريخ ممتازه و لاكن اذا تم ادخال عليها التطويرات الجديده ____________________________ موضوع جميل و تستاهل تقييم بس هما دول بس ياريت تحاول تجيب تانى
شكرا اخى العزيز لاكن الصواريخ المصريه ( ارض جو ) المشاركه فى حرب اكتوبر هى ( سام 2 / 3 / 6 / 7 ) لاكن ممكن اضيف للموضوع بعض انواع المدفعيه م ط
موضوع: رد: حائط الصواريخ و الدفاع الجوى فى حرب اكتوبر ( مصر - سوريا - اسرائيل ) الجمعة 7 أكتوبر 2011 - 13:24
>>>>>>> بسم الله الرحمن الرحيم <<<<<<< ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ سوف يتم وضع المدفعيه المضاده للطائرات ضمن الموضوع ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ZSU – 23 – 4 شيليكا ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
مع إدخال الصواريخ أرض/جو الدقيقة التصويب مثل SA – 2 "بلودهاوند" في أواخر الخمسينيات، اضطرت الطائرات للطيران على ارتفاعات منخفضة للغاية لتفادي اكتشافها.
وكان المدفع النموذجي المضاد للطائرات الذاتي الحركة عند الاتحاد السوفيتي "سابقاً" في الخمسينيات هو ZSU - 57 الثنائي. وحيث أن استعماله لم يكن ممكناً لمواجهة ذلك الخطر الجديد، فقد بوشر بصنع سلاح جديد ذاتي الحركة باسم ZSU - 23 - 4 عرف باسم "شيلكا" لدى السوفيت وسمي لدى الغرب باسم "كواد". وشوهد لأول مرة عام 1965.
صممت مركبة المدفع ZSU - 23 - 4 من الأجزاء المكونة للدبابة الخفيفة BT - 76، الجسم والبرج من الفولاذ الملحوم كلياً، وجهاز التعليق مكون من قضبان إلتوائية، وست عجلات طريق، مع عجلة إرجاع في المقدمة، وعجلة مسننة دافعة في المؤخرة، ويجلس السائق في مقدمة الجسم في الجهة اليسرى.
ويقع البرج في الوسط، والمحرك وجهاز نقل الحركة في المؤخرة، بعكس الدبابة BT-76، لم يكن هذا المدفع برمائياً، ولكن باستطاعته عبور مخاضات.
وزود المدفع بنظام للوقاية النووية والبيولوجية والكيماوية، وجهاز للرؤية الليلية يعمل بالأشعة تحت الحمراء، وهو مسلح بأربعة مدافع من نوع ZSU - 23 داخل البرج، يعمل كهربائياً، ويدور دورة كاملة أفقية.
وهذا المدفع يعمل بالغاز، ويبرد بالماء، وركب على مؤخرة البرج جهاز رادار للاستقصاء سمي "جن ديش" يمكن طيه خلف البرج عند اللزوم، ولهذا الرادار مهمتان: الأول تحديد مكان الطائرة المعادية على مدى أقصاه 20 كم، وثانياً تعقب الطائرة وتسديد المدافع إليها.
ويعمل الرادار على الموجه ج وهي التي كانت تعرف بالموجه KU ويعتبر أكثر المدافع فعالية في العالم ضد الطائرات، ويأمل الألمان أن يصل المدفع "جيبارد" إلى مستوى أفضل، كما أن الأمريكان يقومون أيضاً بصنع سلاح سريع للرمي ضد الطائرات.
المواصفات العامه
^^^^^^^^^^^^^^^^^ الطول : 6.54 م العرض : 2.95 م الإرتفاع : 2.25 م الوزن : 20.5 طن ^^^^^^^^^^^^^^^^^
التجهيزات بالنظام ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ الرادار : 1RL33M1 و هو قادر على تعقب الأهداف انطلاقا من 10 كلم . المدافع الرشاشة : 4x23mm water-cooled AZP-23 cannons, الوحدة النارية الواحدة : 2000 رصاصة معدل الرمي ( السرعة القتالية ) : 64 طلقة بالثانية توجيه المدافع : 360 درجة المدى الأقصى الشاقولي للرماية : 3 كم نوع الذخيرة المستخدم : API-T, HEI-T,Frag-HE-T متفجرة الرادار يعمل بطريق اتوماتيكية أو يدوية و هو قادر على ملاحقة هدفه اتوماتيكيا السرعة القصوى عند حدوث الإشتباكات و في المعارك 50 – 70 كلم / ساعة الإضاءة الليلية : الإشعة تحت الحمراء نظام الحماية : تصفيح مضغوط كما تحتوي على مستشعرات للإشعاع و أنظمة إنذار المنظومة محملة على عربة : PT-76/ASU-85ترتكز على جنزير مزود بست عجلات على كل جانب .. ECM : لا يوجد المحرك : محرك ديزل من طراز V6R-1 الطاقم : أربعة عناصر : القائد – السائق – عامل الرادار - الملقم المنظومة محمية بشكل كامل من الأخطار الإشعاعية و الذرية و من تسرب المواد البيولوجية ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
الدول المستخدمه ^^^^^^^^^^^^^^
شكرا و القادم هو المدفع الثنائى المضاد للطائرات ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^