) ت 90 )هي الدبابة الأحدث
في الترسانة العسكرية الروسية، وتعتبر دبابة القتال الرئيسية للصنف المدرع الروسي،
ويطلق عليها في روسيا اسم دبابة المهمات الصعبة وهذا الأسم ليس مبني على تدليع الدبابة،بل
نابع من واقع قدرتها على تنفيذ المهام التي تعجز عن تنفيذها احدث دبابات العصرالعاملة
لدى الدول الصناعية الأخرى.





على اثر قيام الهند والجزائر بشراء الدبابة
الروسية ت 90 كثر الحديث عن اهميتها وعن مواصفاتها الفنية والتعبوية، وبصفتي عسكري
وأنتمي للعقيدة العسكرية الشرقية، هذا الأمر يحفزني لأكتب عن هذة الدبابة العملاقة
ما تستحقة من كلمات حق لكن لا يراد بها باطل.











ان روسيا الأتحادية تمتلك نموذجين للدبابة
ت 90 وهما الدبابة ( ت90 ف) و(ت 90 س) ما ابيع للجزائر والهند هو من النموذج ( س )
وقد تحتكر روسيا الأتحادية النموذج ( ف ) للتسلح الذاتي وذلك لأهمية هذا النموذج من
الناحية التقنية، ان التميز بين النموذجين


غير ممكن لأن الأختلاف يكمن، فقط في اختلاف
المعدات والأنظمة.. مثل نظام الملاحة ونظام الرصد وتغنيات الرمي ومديات المقذوفات وفاعليتها..
الخ





الخواص الفنية والتعبوية للدبابة( ت 90)





1ـ طاقم مكون من 3 افراد


2ـ الوزن مع كامل المعدات القتالية 50 طناً


3ـ تزن من دون تجهيزات القتال 46.4 طناً


4ـ طول الدبابة والمدفع للأمام 9.52 متر


5ـ ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض 0.47 متر


6ـ عرض الدبابة 3.76 متر


7ـ السرعة القصوى 66 كم/سا


8ـ السعة الكلية لخزانات الوقود 1600 لتر من الديزل


9ـ تتسلق زاويةميل بمقدار 30 درجة


10ـ معدل الرمي من 6 – 8 في الدقيقة


11ـ اقصى زاوية لأرتفاع المدفع 14 درجة زائد


12ـ اقصى زاوية لأنخفاض المدفع 6 درجات ناقص


13ـ مزودة بمدفع املس عيار 125 ملم


14ـ رؤية ليلية على مسافة حتى 3000 متر


15ـ مزودة برشاشين خفيف وثقيل





ان التقنيات المتوفرة في الدبابة ت 90 غير
متوفرة لدى اياً من جيلها من الدبابات وعلى مستوى العالم،عندما يقوم العدو برصد الدبابة
ت 90 بواسطة الأشعة فيقوم جهاز الأنذار المبكر باخبار طاقم الدبابة، وكذلك عن حالات
التلوث الناتجة عن اسلحة الدمار الشامل.





ان الدبابة ت 90 تعتبر من الدبابات العصية
على التدمير من قبل الأسلحة التقليدية المتعارف عليها، ويعود ذلك للتقنية الخاصة في
صناعة هيكلها الخارجي.

بلاشك الT90تعتبر من اقوى وارقى الدبابات في العالم

اولا: مشكور على الموضوع
ثانيا:مع احتراماتي للدبابه تي 90 لكنها ليست الاقوى
الاقوى هي الابرامز فقط

كما اعتقد انها الاقوى

القواقنه كتب:

كما اعتقد انها الاقوى

لا أظنها الأقوى خاصة من ناحية التدريع و حماية الطاقم.فالأقوى في هذه الناحية هي الأبرامز بكل تأكيد،و قذ أثبتت ذلك في الحروب التي شاركت فيها، و كذلك الميركافا.أما من حيث التسليح و انظمة الرمي و الملاحة فيبدو ان الأفضل هي لوكليرك الفرنسية.
على كل يجب إجراء دراسة مقارنة دقيقة للفصل بشكل موضوعي ، و الإختبار الحقيقي تبقى ساحة الوغى.لكن يبقى هناك عامل حاسم من الصعب تقييمه هو تدريب الطاقم الذي قد يحسم المعركة.
بالنسبة للتي 90 تبدو لي أنها تطوير فقط للتي72 ، و ليست دبابة جديدة.

دبابة قوية وسريعا ولكن عند مقارنته بي الابرمز تكون الابرمز اقوى من حيث تحملة القذائف
ولكن المشكل في الابرمز هيا استهلكها في الوقود فقط وهذا شيئ ينطوي على الدول المالكة له مثل الخليج والعراق بسبب وجود النفط فهيا ليسة مشكلا
برئي اليوبارد 2 هي القوى
من ثم الابرمز من ثم t-90
وبرئي بئن اي دبابا تقف بوجه قاذف الهاشم فهيا مدمرة لئنة يخترق الدروع التفاعلية بنسبة 1 متر وهذا مافي لتفجير اي دبابا
شكر اخي الكريم
مشككككككككككككككور

قناص بغدادة كتب:

دبابة قوية وسريعا ولكن عند مقارنته بي الابرمز تكون الابرمز اقوى من حيث تحملة القذائف
ولكن المشكل في الابرمز هيا استهلكها في الوقود فقط وهذا شيئ ينطوي على الدول المالكة له مثل الخليج والعراق بسبب وجود النفط فهيا ليسة مشكلا
برئي اليوبارد 2 هي القوى
من ثم الابرمز من ثم t-90
وبرئي بئن اي دبابا تقف بوجه قاذف الهاشم فهيا مدمرة لئنة يخترق الدروع التفاعلية بنسبة 1 متر وهذا مافي لتفجير اي دبابا
شكر اخي الكريم
مشككككككككككككككور

بالنسبة لي مشكلة الوقود سمعت ان النسخة التي يتم انتاجها في المصانع الحربية المصرية تمكنوا من علاج تلك المشكلة فيها بتركيب مرشحات او شئ مثل ذلك للوقود في الحقيقة لم افهم معنا الكلمة ولكن يوجد مشكلة اخري في الابرامز وهي الحرارة العالية فيها ولكن يتم تركيب نظام تبريد في النسخة المصرية وهذا التعديل اعجب بيه الامريكان انفسهم في مناورات النجم الساطع

بعد الاطلاع أرى ان الليوبارد واللوكلير هما أفضل الدبابات الموجوده

إن من أكثر العيوب المفترضة في الدبابة T-90 إثارة من قبل النقاد هي جزئية تخزين الذخيرة في البرج حيث يرى هؤلاء أن تخزين الذخيرة بهذا الشكل يقلل من مستوى بقائية الدبابة Tank survivability و اعتبروه دليلاً على "فشل" التصاميم السوفييتية و بالمقابل ينظرون إلى التصاميم الغربية (الأبرامز مثلاً) أنها استطاعت تفادي هذا العيب و بالتالي حازت الأبرامز حسب رأيهم وسام البقائية بجدارة ... فهل فعلاً التصاميم السوفييتية فاشلة ؟ و هل فعلاً استحقت دبابة كالدبابة الأمريكية Abrams وسام البقائية بجدارة ؟ أم أن الأمر مجرد اختلاف في مفهوم الحماية و وسائل تحقيقها ؟

الرؤية السوفييتية بالنسبة للبقائية :

المدرسة العسكرية الشرقية تضع ثلاث عوامل تعتبر هي الإطار المحدد لمستوى بقائية الدبابة في المعركة و هذه العوامل مرتبة من الأهم إلى الأقل أهمية على الشكل التالي :

1- مستوى حماية الدبابة ...................... Protection Level
2- مستوى تدريب الطاقم ........................ Training Level
3- المرونة في ساحة المعركة ..... Operational Flexibility

و من هذا المنطلق يرى السوفييت/الروس أن الذخائر المخزنة داخل البرج لا تشكل تهديداً للدبابة و الطاقم إذا ما تم التعامل مع الأسباب التي تهدد الذخيرة في الدبابة من خلال توفير الحماية الكافية و على هذا الأساس رأى المصممون السوفييت أن مكمن الخطورة الحقيقي في الأسلحة المضادة للدبابت نفسها و لهذا ركز الروس و من قبلهم السوفييت على التعامل مع جذور التهديد و منع حصول اختراق من الأساس بدل التركيز على معالجة الآثار التي تنتج عن هذا الاختراق ( عملاً بمبدأ معالجة الأسباب و ليس النتائج ) و يتضح لنا أخذ السوفييت بهذا المبدأ في تصميم و انتاج دباباتهم من خلال الاهتمام الروسي المتواصل بتطوير وسائل حماية الدبابات بدءاً من ابتكار السوفييت للدروع المركبة بالإضافة إلى تطويرهم لأجيال متلاحقة من الدروع التفاعلية و لا ننسى دون شك أسبقيتهم في تطوير أنظمة الحماية النشطة بنوعيها Hard Kill و Soft Kill و التي شملت منظومات كـ Shtora-1 و Drozd و كذلك المنظومة Arena و هي نفس الوسائل التي لجأ معظم مصنعي الدبابات في العالم في وقت لاحق مستفيدين من الأسبقية و التجربة السوفييتية .


تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لمشاهدة الصورة كاملة. الصورة الأصلية بأبعاد 810 * 533 و حجم 116KB.



كل هذا يؤكد أن الروس ركزوا على معالجة أساس المشكلة بدل التركيز على الآثار و النتائج التي تترتب عن هذه المشكلة و كون تخزين الذخائر داخل البرج كما هو معروف لا يشكل أي خطورة دون اختراق نافذ لدرع الدبابة فهذا يعني أن الروس بسعيهم لمنع حدوث الاختراق لم يجدوا عملياً مشكلة أو مانع في تخزين الذخيرة داخل البرج فهم إذاً وازنوا بين عوامل الحماية و البقائية في دباباتهم و بين عقيدتهم في تصميم دبابات ذات أبعاد أصغر و وزن أخف و هكذا نرى أن دبابة كالدبابة الروسية الأحدث الـ T-90 لا يعتبر تخزين الذخيرة فيها عيباًً و ذلك لأنها تتمتع بمستوى حماية ممتاز كفيل بمعالجة المشكلة من الأساس حيث يتم منع اختراق البرج و ذلك بفضل خطوط الدفاع المتعددة و المؤلفة من الدروع المركبة الحديثة و البرج الملحوم و الجيل الجديد من الدروع التفاعلية ذات القدرة العالية على التصدي لقذائف الطاقة الكيميائية CE و الحركية KE بالإضافة النظام Shtora الذي يحمي الدبابة من مختلف الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات ATGM و تتعزز هذه الحماية أكثر إذا ما أضفنا خط دفاعي آخر و هو نظام الحماية Arena و الذي سيتكفل بتحييد مجموعة واسعة من الذخائر التي قد تهدد الدبابة .

.



الرؤية الأمريكية بالنسبة للبقائية :

في المقابل فإن الأمريكيين لجأوا لأسلوب آخر لتعزيز مقومات البقائية في الدبابة Abrams حيث اعتمد مصممو هذه الدبابة على خط دفاعي وحيد و هو الدروع السالبة لهذه الدبابة و عملوا على تكريسه (بل و المبالغة في ذلك) ما نتج عنه تصميم لدبابة يقارب وزنها السبعين طن بما يترافق مع ذلك من سلبيات أثرت في القدرات الحركية للدبابة بالإضافة إلى زيادة استهلاك الوقود و و و إلخ .




و بما أن الدبابة الأمريكية Abrams تعتمد مبدأ خط الدفاع الوحيد فكان لا بد لمصممي هذه الدبابة أن يعتمدوا على إجراءات و تدابير تقلل من آثار أي اختراق تتعرض له الدبابة فقاموا باتخاذ بعض الإجراءات التي ستكون طوق نجاة الطاقم و الدبابة في حال حصول أي اختراق للدرع و هذه الإجراءات هي :

1- تخزين الذخيرة بخزائن معزولة عن حجرة الطاقم .
2- تزويد الدبابة بمطافئ تعمل أوتوماتيكياً في حال حصول أي حريق داخلي .

لكن هل هذه الإجراءات التي تم اعتمادها في تصميم الدبابة Abrams كفيلة حقاً بتوفير مستوى الحماية و البقائية المطلوبة أو المتصورة من قبل مصمميها ... في الواقع الإجابة هي لا و لأسباب عديدة قد يكون من أكثرها أهمية هو الاختراق نفسه حيث أن أي اختراق كامل (لأي درع و في أي دبابة) يترافق و آثار تدميرية كبيرة بالنسبة للدبابة و قاتلة في كثير من الأحيان بالنسبة للطاقم حتى دون وجود أي ذخائر داخل الدبابة و لعل أهم هذه الآثار التي تترافق و عملية الاختراق هي التشظي Spalling الذي يحصل للدرع في منطقة الإصابة و كذلك التشظي الذي يصيب الخارق نفسه ما يؤدي بالنتيجة إلى دفع أو نشر Spray كتلة قاتلة من الشظايا العالية السرعة إلى داخل الدبابة و تتضاعف مخاطر الاختراق إذا كانت الذخيرة المخترقة عبارة عن خارق طاقة حركية مصنوع من اليورانيوم المستنفذ حيث ستكون عندها كتلة الشظايا المندفعة إلى داخل الدبابة عبارة عن جزيئات حارقة incidenary particles تولد حرارة تزيد عن الألفين درجة مئوية الأمر الذي يؤدي إلى قتل أو إصابة الطاقم بجروح أو حروق خطرة بالإضافة إلى إلحاق أضرار جسيمة بالدبابة و تجهيزاتها و هنا يظهر الحكمة السوفييتية في تصميم الدبابات و التي سعت لإبعاد خطر الاختراق من الأصل و ذلك عبر التعامل مع التهديدات من خلال تركيبة من الخطوط الدفاعية التي تستبق وصول الذخيرة إلى الدرع الرئيسي للدبابة .

صورة تظهر التشظي جراء اختراق الدرع



و هنا يطرح التساؤل عن مدى فاعلية إجراءات تقليل مخاطر الاختراق في تصميم الدبابة الأمريكية Abrams و هل هي بالفعل كما صورها لنا مصنعو الدبابة و مؤيدي تصميمها ؟

يرى البعض أنه من الصعوبة بمكان تقييم إجراءات تقليل مخاطر الاختراق في الدبابة الأمريكية Abrams و ذلك لأنها لم تدخل في مواجهة متكافئة مع أي دبابة أخرى حيث أن الأبرامز لم تجرب إلا بمواجهة الدبابات العراقية المتقادمة على مختلف المستويات و أهمها في حالتنا هذه هو القدرة النارية و فاعلية الذخائر إلا أنه و بالرغم من أن الأبرامز لم تواجه عدواً متكافئاً معها بالقدرات إلا أن ما يتم إغفاله عادةً أن هذه الدبابة تعرضت لنيران صديقة لأكثر من مرة و هذه الإصابات تعتبر مادة صالحة للتقييم على أساسها ... و على هذا الأساس اخترنا يوم 27 شباط/فبراير من عام 1991 ليكون معيننا في تقييم وسائل تعزيز السلامة في الدبابة أبرامز حيث تعرضت يومها خمس دبابات أبرامز لنيران صديقة و مصدرنا لا هو دراسة فرنسية و لا هو دراسة روسية بل سيكون مصدرنا تقارير تقييم الأضرار Damage assessment الصادرة مباشرة عن وزارة الدفاع الأمريكية بالإضافة إلى أننا سنعرض صوراً لآثار الدمار الذي ألحقه انفجار مخزن الذخيرة الموجود في مؤخرة البرج .




نبدأ من حيث انتهينا و بعرض صور لآثار الدمار الذي ألحقه انفجار خزين الذخيرة الذي من المفترض أن يكون "معزول" حيث تظهر الصورة الأولى (تحت) الدمار الذي لحق ليس فقط البرج بل كذلك لحقت الأضرار كذلك بدن الدبابة و كانت الأضرار شديدة بحيث لا يمكن إعادة تأهيل هذه الدبابة ... لكن ماذا عن مصير الطاقم ؟ الإجابة في الصورة الثانية .





في الصورة الثانية (تحت) تظهر آثار الضرر التي لحقت حجرة الطاقم و يظهر في الصورة مغلاق المدفع الرئيسي عيار 120مم و يبدو من الصورة أن الأضرار جسيمة و كفيلة بقتل أي فرد من أفراد الطاقم و ذلك بالرغم من أن المخزن من المفترض أن يكون معزول عن حجرة الطاقم ... إلا أنه يبدو أن التصميم الأمريكي خذل مصمميه هذه المرة .




نعود لتقارير تقييم الأضرار و التي تخص خمس دبابات أمريكية من نوع أبرامز أصيبت بنيران صديقة ... تتطرق التقارير بالتفصيل لنتائج الإصابات بأنواع متعددة من الذخائر و اللافت للنظر أنه بالرغم من أن الدبابات من المفترض أن توفر حماية ممتازة (للطاقم على الأقل) و ذلك حسب ما سمعناه مراراً و تكراراً على لسان المعجبين بالتصاميم الغربية إلا أن التقارير سجلت عدداً من حالات الوفاة و الإصابات الخطرة بين أفراد طواقم الدبابات المصابة ..... حيث ذكر في أحد التقارير التالي :

The loader was attempting to remove the injured gunner from the vehicle when the second round hit, burning both the loader and the driver


[size=21]الترجمة : أثناء محاولة الملقم لسحب الرامي المصاب من الدبابة اصيبت الدبابة بطلقة أخرى ما أدى إلى احتراق كلاً من الملقم و السائق .

The driver, covered with diesel fuel from the ruptured fuel tank, was Burned and partially blinded

الترجمة : السائق الذي كان مغطى بوقود الديزل جراء خزان الوقود الممزق كان محترقاً و أعمى جزئياً .


إلى جانب الإصابات التي لحقت الطواقم فقد عرضت التقارير حالتين إخفاق بالمطافئ الأوتوماتيكية التي زودت بها الدبابات ما يعني أن دبابتين من أصل خمسة تعرضت لإخفاقات في نظام الإطفاء ما يجعل نسبة الإخفاق بهذه الأنظمة تبلغ 40% .




Despite the halon gas, the vehicle eventually caught
fire and burned


الترجمة : بالرغم من نظام إطفاء الهالون , الدبابة اشتعلت و احترقت .



the tank started burning and later exploded


الترجمة : الدبابة بدأت بالاحتراق و انفجرت لاحقاً .
- الكاتب الأصلي لهذا الموضوع صديقي Kichiti في armpoli.montadarabi.com

اخي العزيز ال T90 هي قوية وهذا لايمنع من وجود دبابات اقوى ولكن تبقى ال T90 من اقوى الدبابات في العالم في وقتنا الحالي و شكرا

معلومات قيمه حول الدبابة t90
ومن وجهة نظري ان الليوبارد اكثر قوة وتدريع منها

التي 90 هي الافضل