ترجمة للموضوع
اعتذر اذا كان الترجمة بها اخطاء
هذا هو سلاح البحرية المصرية القارب صاروخ جديد من البرنامج ، وتأخر عدة سنوات. في مارس 1999 ، طلبت القوات البحرية المصرية لإدارة USN اقتناء 6-8 الحرفية صاروخ جديد. منحت البحرية في البحر USN نظم القيادة (NAVSEA) الاسمي 1 مليون دولار عقد لهذا الواجب. البحرية المصرية تحديد السفن لتكون تحت 1000 طن ولها 4-8 الصواريخ المضادة للسفن ومسدسا 76mm ، CIWS أ ، وSAM نقطة الدفاع.
واقترحت في البداية USN فئة الإعصار ولكن تم رفض ذلك من قبل القوات البحرية المصرية. ثم
تم تحديد الخيارات باعتباره "المتأمرك" Lurssen FPB - 62 سيتم بناؤها في
البحرية Marinette في WI ؛ وتحديثها الصديق (كما تستخدم من قبل المملكة
العربية السعودية) يشيده OIW بيترسون في OR ؛ Swiftswhips "خاصة في
المشاريع سيتم بناؤها "نكاية" التصميم في MS ، وسيتم بناؤها هالتر البحرية الخاصة في المشاريع "السفير الثالث" تصميم في MS.
يوم 1 يوليو عام 2001 تم اختيار السفير الثالث التصميم. وبسبب الشكوك التي يمكن أن هالتر بناء السفن دون تجاوزات كبيرة ، وكان قلص المشروع لأربع وحدات لجنة ما بين 2005-2008.
(فيما يلي : 2001 تصميم الأصلي ، والذي يختلف بعض الشيء عن التصميم النهائي)
بسبب
إفلاس الفصل 11 من الرسن (وبيع لانها جديدة VT الشركات الأم) ، وإعصار
كاترينا ، والتغييرات في سياسة الولايات المتحدة بعد 11 / 9 ، وبناء السفن
لم يدخنوا قط. بحلول عام 2004 (عندما كان ينبغي أن يكون leadship بدأت بالفعل ، وإجراء تجارب) ، وكان البناء لم تكن حتى وبدأ المشروع بدا ميتا. ولكن
في عام 2005 كان إعادة تشغيل المشروع (مع بعض التغييرات في التصميم)
وبتاريخ 21 ديسمبر 2009 كان المقدم على موافقة تصدير حزمة النهائي الى
الكونغرس من قبل وكالة التعاون الامني الدفاعي.
يمكن للسفن تعمل في ولاية البحر (4) والبقاء على قيد الحياة ولاية البحر 6 ؛ مع مجموعتين من الزعانف المثبتات. انهم البناء الالومنيوم مع بعض مكونات الصلب. وإن
لم يكن "التخفي" ، والبدن هو أقل الإنعكاسية للرادار ، مع الشاشات المسطحة
اخفاء جزئيا بعض الملامح ظهر المركب مثل أنابيب هاربون.
ومن المتوقع أن تنفق هذه السفن نحو 95 يوما في السنة في البحر ، مع الدفع لتشغيل المصنع نحو 2400 ساعة سنويا (بما في ذلك pierside). حاليا
القوات البحرية المصرية وخطط لديها واحد فقط في وقت التشغيل الكامل ، مع
واحد في تجديدها واثنين آخرين في "مستعدة الاحتياطي" الحالة التي يمكن
تفعيلها في وقت قصير. سيكون لديهم drydock اصلاحات كل سنتين.
بما
في ذلك التدريب ، loadouts الأولية ، والنفقات المتنوعة ، وسوف تبلغ
التكلفة الاجمالية للفئة تكون حوالي 1 مليار دولار ، مع 807 مليون دولار
يجري بناء السفن نفسها ؛ بتكلفة تبلغ في المتوسط من 201 مليون دولار (ما
يقرب من ضعف الأصلي تقديرات 2001 من 102 مليون دولار) على الرغم من أن هو frontloaded تكلفة leadship ومعنى الوحدة الرابعة سيكلف 165 مليون دولار. وكلها تقريبا من التمويل يكون عن طريق دولار امريكى كمساعدات عسكرية. وضعت عارضة من أول وحدة في 7 نيسان 2010 في باسكاجولا فاتو هالتر ، وبناء السفن MS. في أوائل عام 2010 ، وذكرت بعض المواقع الدفاع ان البحرية المصرية كان يفكر بالفعل في تقليص المشروع إلى ثلاث سفن.
الإزاحة
: معيار 550t ، 751t الأبعاد الكاملة : 209'9 "x32'10" x6'8 "ماكينات : 3
ديزل ديترويت ديزل ، 3 السرعة القصوى مهاوي : متوسط 40kts : 2000NM يكمل @
15kts (8 أيام كحد أقصى التحمل) : 36 (8 الضباط والمجندين 28)
WEAPONS-Missiles
x8 RGM-84G Harpoon 60NM surface
x1 RIM-116 RAM launcher 4NM AA
WEAPONS-Guns
x1 OTO-Melara 76/62 SuperRapido Gen II 7NM AA/surface
x1 Mk15 Phalanx 20mm CIWS 2NM AA
x2 M-60 7.62mm MG ¼ NM AA/surface
SENSORS-Radar
TRS-3D (C) 43NM 3D air search/track / 32NM surface search/Harpoon targeting
Scout (I/J) 30NM surface search (range, bearing)
Sting-E (K) 40NM FC for main gun
Bridgemaster (I) 22NM navigation (range, bearing)
SENSORS-EW
Vigile ESM
Thales EO Mk2 LLTV gunsight for 76mm gun
Mk36 SRBOC countermeasures
SENSORS-Sonar
Thales fathometer
MISC.
LINK-14, AN/SWG-1 Harpoon control panel, commercial GPS receiver