الأقســـام العسكريـــة

THE AH-64A/D Apache
تاريخ الأبتشى :

و الآن ننتقل إلى التعريف بالأبتشى الأمريكية , فنقول إخوتى فى الله
إنها سميت باسم قبيلة هندية معروفة فى أمريكا ( أعتقد كانت تسكن ولاية
أوكلاهوما قبل أن يتم ترحيلهم خارجها بعد أن علم الأمريكان بوجود نفط فى
هذة المنطقة ) غالباً ما تسمى الأسلحة بأسماء براقة مثل صاروخ توما هوك و
ولفرين أسماء قبائل هندية أو حيوانات مفترسة , و تعريف الأبتشى طائرة هجومية مزودة بمحركين تستطيع الاشتباك مع العدو و القتال خلف خطوط العدو
لضرب خطوط الإمداد و مراكز السيطرة و الأهداف التكتيكية و المهمة ( مثل
ضرب الرادارات العراقية قبل بدء حرب عاصفة الصحراء عام 1991 ) و تؤخر/تشل
حركة القوات المعادية و تستطيع القتال فى الليل و النهار + فى جميع الأحوال
الجوية في جميع مناطق العالم كقوة تدخل سريع , و اخوتى فى الله كي نعلم
لماذا أتت الأبتشى يجب أن نعلم العقيدة العسكرية الأمريكية ( الجبن )
فالعقيدة الأمريكية و الإسرائيلية فيها عامل مشترك و هو عدم قدرة تحمل
الخسائر البشرية الكبيرة , ( قصة قصيرة عن الحوامات )............... بعد
الحرب العالمية الثانية كانت من الدروس المستفادة هي استخدام القوات الجوية
فى إنهاك العدو حتى تسهل عمل القوات البرية و إعطاء غطاء جوى مصاحب مع
القوات البرية لضرب الأهداف في الخطوط الأمامية و الخلفية , و مثال على ذلك
كاد أن ينجح هتلر فى نهاية الحرب أن يفك الحصار فى البلج حيث كانت هناك
عاصفة ثلجية حالت استخدام القوات الأمريكية للطيران فى بداية المعركة مما
أدى إلى انهزامها و كاد أن يسحق القوات الأمريكية بدباباته الجديدة كينج
تيجر لولا عدم وجود وقود ، ثم إن حالة الجو تحسنت فى نهاية المعركة لصالح
الأمريكان , .....................بعد ذلك أتت الحرب الكورية و هناك كان
أول استخدام للسمتيات حيث كانت تقوم بنقل البضائع و الجرحى + إدخال الجنود
فى المعركة ولكن بشكل محدود و لكن علم الأمريكان بعد تلك الحرب قيمة هذه
الحوامات فى العمل كتكسى فى المعركة , و بعد ذلك أتت الحرب الفيتنامية و
هناك كان أول مرة يقوم الأمريكان بعمل الدروس المستفادة في الحروب السابقة و
منها استخدام السمتيات بما يعرف بالكلفرى أو سلاح الفرسان
................ فكانت حرب فيتنام بمثابة حقل تجارب لمدة 10 سنين استخدم
فيها جميع الأسلحة حتى المحرم منها ( و كانت تريد استخدام القنبلة النووية
لولا تدخل الروس و الصين لحماية حليفهم الاشتراكى ) ...... و كان هناك ما
يزيد عن 550,000 ألف جندي أمريكي غير الدول المساعدة ( منها إسترالية!!! ) و
كانت وسيلة التنقل الأساسية هي الUH-1 Huey هيووى ( كما بين فى الصورة
رقم 1 )و المستخدمة حتى الآن من قبل قوات المرينز , و دمر منها الفيتناميون
ما يزيد عن 3000 سمتية باعتراف الأمريكان ( بما فيهم الأنواع الأخرى )
حتى أنهم قالو " لقد فقدنا عدد كبير من الUH-1 حتى أننا لا نعلم كم فقدنا
هناك ( و بعد ذلك يقول الأمريكان أنهم فقدوا 60,000 فقط ) ,
.................فبسبب هذا الكم الهائل من الخسائر في الأرواح و الحوامات
قرر الأمريكان بتخصيص سمتيات معينة من تسمى UH-1A , و حرف ال 'A' يرمز الى
كونها هجومية بحمل مدافع و صواريخ كي تقوم بحماية باقي السمتيات حتى
الإنزال ( انظر إلى الصورة رقم 2 ) ثم أتت الUH-1D و الفرق المحرك و هي
أكبر في الحجم و الUH-1E للمرينز , لكن الUH-1 بكل أنواعها لم تكن مناسبة
لهذا العمل "الهجومي" كانت ضعيفة ( يمكن إسقاطها بمدفع كلاشنكوف 7.62X39
حتى أن الطيارين كانوا يرتدون صدور واقية من الرصاص بسبب قدرة الرصاص
اختراق باطن الطائرة ) و بسبب ضعف المحرك و عدم قدرته لحمل التسليح الزائد ,
فقام الجيش الأمريكي بطلب الشركة المنتجة للHuey هيووى بإنتاج سمتية
قتالية بأسرع وقت ممكن كى تستطيع مواكبة الأحداث , فقامت الشركة باستخدام
تصميم جديد للUH-1
أول أبتشى اختبارية و هى الYH-64......

و بهذا قد تشكل العقيدة الأمريكية الحالية , حيث تقوم الحوامات بمواكبة فرق
المدرعات و تكون فى المقدمة بحيث تهاجم الأهداف قبل وصول القوة الضاربة , و
استخدام الأبتشى فى حماية حوامات النقل مثل الCH-53J pavelow فى مهام
القوات الخاصة , و إسرائيل و الآن الأمريكان يستخدمون الأبتشى في حملات
اغتيال قذرة و أعمال انتقامية ضد المدنيين

أنواع الأبتشى .......:
لأبتشى لها أربع أنواع ( upgrade تطوير فى الأجهزة و الحوامة) بالتسلسل
الآتي D ,C, B, A و البريطانيون لديهم WAH-64D , و سوف أتكلم على كلٍّ على
حدة...........:

1 - ال آية موديل ( A model ) : عندما بدأ مشروع الأبتشى كانت تسمى YH-64
أي حوامة تجريبية أو مرحلة التطوير حرف ال'Y' يرمز إلى ذلك , بعد دخول
الأبتشى الخدمة لدى الجيش الأمريكي تم تغيير الاسم من YH-64 إلى AH-64A ,
فحرف الAH يرمز إلى حوامة قتالية و 64A ترمز إلى كونها دخلت الخدمة و هذا
أول طراز يدخل الخدمة ...... و نظراً إلى فرق الوقت من الموافقة على بدء
الانتاج الى التسليم الفعلي ( 1982 إلى 1984 ) فقام الجيش الأمريكي بتزويد
بعض الأشياء إلى المروحية.....

2 - ال بىِ موديل ( B ) : بدأ برنامج الB بعد حرب الخليج و كان يهدف
بتزويد 254 حوامة آية اتش-64آية لدى الجيش الأمريكي بأجهزة ملاحة متقدمة و
GPS ( أجهزة ملاحة بالأقمار الاصطناعية ) و أجهزة اتصال جديدة و ريشة جديدة
( مروحة ) , و كان هذا مؤقت حتى يقوم الجيش بتطوير نظم جديدة للأبتشى ,
فقد قام الكونجرس بالموافقة في نوفمبر 1991 على إعطاء 82,771,000$ إلى
الجيش من أجل تزويد الأبتشى بتلك الأجهزة , لكن تم إلغاءة فى عام 1992 و
قام الكونجرس بإعطاء 21,000,000$ لمشروع تطوير البرنامج من آية إلى سىِ ( C
) بدلاً عن B ....

3 - ال سىِ موديل ( C ) : بعد إلغاء ال بىِ موديل , أراد الجيش تحديث ال
آية الى سىِ و أراد تطوير 540 أبتشى آية موديل , لكن أيضاً مثل ال بىِ
موديل تم إلغاء ال سىِ موديل لصالح ال دىِ موديل و الفرق الوحيد بين ال سى و
ال دى هو المحرك و الرادار الموضوع فوق المروحة ......

4 - ال دىِ موديل ( D ) : و هو من آخر التسلسل للأبتشى , الجدير بالذكر أن
الAH-64D او ال آية اتش-64 دى مشهورة باسم الأبتشى و لكن اسمها هو اللونج
باو او LONG BOW القوس الكبير ( للدلالة على بعد المدى ) , لذلك سميت لونج
باو أبتشى ( LONG BOW APACHE ) , و لل دى موديل تغير و تطور فيها الآتى :

- محرك جديد : T700-GE-701C engines او تىِ700- جى آىِ-701سىِ يعطى 1265KW
......... حتى ال آية اتش-64 آية ( AH-64A ) مزودة بهذا المحرك الجديد..

- الرادار : و هو أهم شيء في الأبتشى حيث , تسمى أف سى أر او FCR اختصارا
لكلمة millimeter-wave Fire Control Radar او رادار مليمتري 35HZ لتسديد
الأهداف مما يتيح للأبتشى استخدام صواريخ هيل فاير الجديدة و التى تعمل
بالرادار و يمكن للأبتشى بهذا الرادار كشف/اشتباك مع أكثر من 265 هدف حيث
يقوم الحاسب على الأبتشى بتحديد الأهداف الأولية الخطرة ( مواقع رادار ,
صواريخ سام , مدافع م/د , دبابات ...... ألخ ) ثم يقوم الطيار إما الاشتباك
ب16 صاروخ ردارى هيل فير الذي يحمله أو يقوم بإعطاء المعلومات الى فريق
آخر من الأبتشى ( من فئة A او D ) تكون محملة بصواريخ هيل فير الردارى حيث
تقوم بالهجوم اعتماداً على المعلومات من الحوامة المزودة بFCR و يمكن ضرب
الأهداف فى جميع الأحوال الجوية حتى العواصف كل ذلك في أقل من 30
ثانية............ و يجب الإشارة إلى أن من ال501 حوامة أية اتش-64 دى 227
فقط يحملون هذا الرادار , لذلك يسمون الحوامة المزودة برادار بأنها مزودة
بFCR KIT او أف سىِ أر كيت , ويمكن للرادار كشف/اشتباك مع الأهداف الجوية
......... و تقوم الصواريخ بضرب على مبدأ تكنولجى اضرب و انسَ ( FIRE AND
FOREGET ) بمعنى ليس على الطيار أن يتتبع الصاروخ حتى يصل إلى الهدف يمكنه
إما أن يشتبك مع هدف ثان أو يترك أرض المعركة أو يرحل.... ... و لقد تم
تزويد بقية ال269 آية اتش-64 دى بنظم FCR ابتداءاً من عام 2001

تستطيع الحوامات غير المزودة بFCR من طراز دىِ ( D ) بالعمل مع المزودة
بFCR بتبادل المعلومات دون نقص في عمل الأسلحة , بكفاءة أفضل من الحوامة ال
آية موديل ( A ) ......

-إطلاق صواريخ جو-جو مثل ستنجر و ميترا و سيدويندر

-نظم ملاحية أحدث و GPS ( الملاحة بالأقمار الاصطناعية ) أفضل ....نظم
اتصالات دجتل حديثة .......... بحيث يمكن كل طائرة أو حوامة أو حتى طاقم
أرضي و قادة أن يتبادل المعلومات مع الأبتشى و يرى ما تراه الأبتشى ( من
أجهزة الردار , الTADS/PNVS , أو مليمتر ويف , و يمكن للطاقم الأرضي أن
يعلم أين أصيبت/او حدوث عطل في الحوامة قبل أن تهبط فيكونوا
مستعدين.........الخ )

- تبريد أفضل للحوامة.... و طاقة كهربائية أفضل و أكثر ...... و استخدام
أسلاك أخف و أقوى....و التبريد الأفضل يجعل الحوامة أقل عرضة للضرب بصاروخ
ارض-جو مثل سام7 , استخدام أسلاك أقل عرضة للاحتراق......

- Built-In Test Equipment و Automatic Test Equipment ( النظام الآلي
لاختبار الأجهزة و أجهزة الاختبار المبنية داخل الحوامة فلا حاجة لأجهزة
أخرى في حالة بعدها عن المطار ) حيث تقوم الأبتشى بامتحان الأجهزة لتتأكد
من خلوها من العيوب و فى حالة كشف الحاسب لعيب يقوم بإرسال رسالة صوتية أو
مرئية إلى الطيار أو مهندس التصليح .....

( Interactive Electronic Technical Manual ( IETM , عبارة عن حاسب محمول
باليد يقوم به مهندس الحوامة بإدخال المعلومات عن الأعطال ومن ثم يقوم
الحاسب بإعطاء المهندس المعلومات عن كيفية تصليح العيب حتى لا يضطر الى
الذهاب و فك الطائرة لرؤية العيب ( و لأنهم جهلة الحاسب سوف يقول لهم ماذا
يفعلون )...

-M-TADS/PNVS upgrade , نظم تسديد يتم التكلم عليها بعد قليل.... و الFLIR SYSTEM و الLCD

-قدرة الحوامة الهجومية الأبتشى بالعمل مع طائرة الاستطلاع الOH-58D KIOWA
أو " أو أتش-58دىِ المحارب الكيوى " , حيث يقوم الاثنان بتبادل المعلومات
عن الأهداف , الأعطال , و استخدام نظام الIDM ( اىِ دىِ ام ) كل المعلومات
التي جمعتها الكيوى و كل ما تراه يراه بقية القوة الضاربة من الحوامات و
نفس الشيء مع الأبتشى موديل "دىِ"

- إمكانية نقل الأبتشى على طائرات نقل ( عن طريق تفكيك بعض الأجزاء) و
يمكن حمل الأبتشى كالآتي : 3 في C-141B على أن تكون واحدة منهم مزودة بFCR
KIT ( الرادار ) إما ال C-17 فيمكنها حمل ثلاث حومات ابتشى + 3 أجهزة FCR
بحيث يتم وضع الرادار بعد النزول و فى الC-5 يمكنها حمل 6 أبتشى و 3
أجهزة FCR على الأقل ....... و بالطبع تستطيع الشينوك أو البيف لو و هما
حوامات نقل أن تحمل الأبتشى بالأسلاك في حالة وقوعها ( وزن الأبتشى لا
يتعدى ال 10 طن )....

الأبتشى تحمل على الC-5 .....

بعد عدة اختبارات قام بها الجيش الأمريكي للحوامة , أتى بتلك النتائج :

- أثبتت التجارب أن الأبتشى لونج باو " دىِ " او " D "موديل زادت 400% من
قدرات الحوامة في ضرب عدة أهداف في نفس الوقت , مع العلم أن الأبتشى " آيِة
" آو "A" من أكفأ حوامات العالم الهجومية...

- ال دىِ موديل ( D) زادت 720% من قدرات الحوامة على البقاء في أرض المعركة و تحمل الضربات.....

- تعدت ال دىِ موديل ( D ) طلبات الجيش الأمريكي في قدرة الحوامة على
الاشتباك مع الأهداف العسكرية على مدى بعيد و قدرة على التسديد.....

- عندما تكون أجهزة الTADS معطبة ( التسديد الكهروبصرى ) , تستطيع الحوامة
بسهولة الاشتباك مع أهداف عسكرية متحركة او ثابتة فى جميع الأحوال
الجوية/وراء عائق على مدى أكبر من 7 كيلومتر ....

- تستطيع استخدام الرادار( FCR ) أو أجهزة التسديد الكهروبصرية ( TADS ) ,
مما يعطى الحوامة حرية المناورة ........... كمثل : لنقل أنك تريد الاشتباك
مع الأهداف عن بعد فتقوم باستخدام هيل فير الرادارى ...... او عندما يكون
لدى القوات الأمريكية علم باستخدام قوات العدو لجهاز RWR " أر دبيو أر " (
وهو جهاز يحدد مصدر الإشعاع الرادارى ...... مما يعطى لقوات العدو الوقت
الكافي للاستعداد لهم ....... كا لاختباء او طلب دعم جوى.....ألخ ) فتقوم
الأبتشى باستخدام التسديد بTADS حتى لا تنذر العدو بقدومها...

- تتطلب صيانة أقل من الأبتشى آية موديل , بفارق 3/1 ......

- تستطيع الحوامة أن تكون جاهزة للطيران 91% من الوقت , دون انتظار كشف او تصليح و هو أكثر من ال آية موديل ....

الاشتباك مع الأهداف الجوية و الأرضية بسهولة......

5 - أما الآن سوف نتكلم عن الأبتشى البريطانية " دبيو آية أتش-64 دىِ " (
WAH-64D ) , فأقول إخوتى فى الله إن بريطانيا حليفة أمريكا فى الشر تمتلك
67 حوامة أبتشى مزودة بأجهزة و محركات بريطانية و هي لآتى :

- محرك رولزرويس تربوميكا آر تىِ أم-322 ( Rolls Royce Turbomeca RTM322 ).

- HIDS SYSTEM او اتش آىِ دىِ أس و هو أحدث نظام مضاد للدفعات الجوية و
يقوم على شوشرة و إعاقة الدفعات الجوية و يستخدم الSHIF AND FLIER SYSTEM
أيضاً .....
" deicing systemو هو جهاز مركب على ريشة الطائرة كي يزيل الثلج من على المروحة أثناء الطيران ......
و هى راجمة صواريخ 2.75 أنش التي تنتجها شركة بيتسرول الكندية.....

- SATURN و هو جهاز اتصلات تابع للحلف الأطلسى حديث و مزود أيضاً بBOWMAN و
هو نظام اتصلات للجيش البريطاني تستخدمه الوحدات القتالية..

- نظام حماية ضد صواريخ جو-جو .....

- إمكانية طى المروحة ( الريشة ) , كىِ يتسنى وضع المروحية داخل السفن الحربية دون الحاجة الى تفكيك المروحة.....

تم أيضاً تزويد الجيش الأمريكي بمروحة قابلة للطي من قبل شركة BOEING ....

مع العلم أيضاً أن جميع الأبتشى البريطانية تمتلك الرادار الأمريكي ( FCR ) ....

الصورة التوضيحية رقم 2 للأبتشى الأمريكية...... و هذه صورة للموديل دىِ "D"....

إخوتى فى الله ننتقل الى المعلومات الأساسية للأبتشى ( مع العلم أن جميع
المعلومات أتيت بها من الشركة بوينج "Boeing" المصنع للمروحية ).....

المعلومات الأساسية :

- الطول : الطول الكلى ( من اول الذيل الى آخر المروحة ) هو 17.73 متر ( 58.17 قدم ) و هو كذلك على ال آية و ال دىِ موديل.....

- الارتفاع عن الأرض :

على ال آية موديل "A" هوا 4.64 متر ( 15.24 قدم ) ....

على ال دىِ موديل "D" ( مزودة برادار FCR ) هو 4.95 متر ( 16.25 قدم )...

- العرض من الجناح إلى الجناح ( الجنحان الصغيران الذي يحمل عليه الأسلحة )
هو 5.23 متر ( 17.15 قدم ) على ال آية "A" و ال دىِ "D" موديل......

عرض المروحة الكلي هو 14.63 متر و يبلغ مساحة 168.11 متر مربع...

الوزن الخالي: 5.165 كيلوجرام ......

الوزن القتالي: ( STANDARD DAY , درجة حرارة 15c , و الضغط الجوى "29.92 hg ).

على الآية موديل "A" هو 6838 كيلو جرام ....

على ال دىِ موديل "D" هو 7530 كيلوجرام...

الحمولة من الأسلحة: 771 كيلوجرام....

أقصى وزن للإقلاع : 9525 كيلوجرام.....

سرعة المروحية : التجوال 293 كيلومتر و السرعة القصوى 365 كيلومتر....

أقصى ارتفاع عن الأرض : 6400 متر.....
المحرك والمدى :

المحرك :

1 - للأبتشى ال آية أتش-64دىِ ( AH64-D ) و ال آية أتش-64دىِ ( AH64-D )
يستخدمون محركين من شركة جنرل ألكترك تىِ-700-جى اىِ-701سىِ تربو شافت يعطى
1265KW ..........

2 - أما البريطانيون يستخدمون محركين من شركة رولزرويس/تربوميكا آر تىِ أم322 تربو شافت.....

الحمولة من الوقود : الداخلي 1.157 كيلوجرام....و الخارجي ( في تنكات خارجية ) 3.480 لتر....

-بالوقود الداخلى 400 كيلومتر ......

-مذودة بوقود خارجى أيضاً 1900 كيلومتر......

مما يعطى الأبتشى 3 ساعات و 10 دقائق من الطيران أعتماداً على الوقود
الداخلي فقط....حسب المصادر ( لكن ارجح من 4-5 ساعات ) و لا تنسوا تنكات
الوقود الى تعطيها اكثر من 1900 كيلومتر........

[line]

طاقم المروحية و أعمالهم + الأجهزة المستخدمة.....:

والآن ننتقل الى أصعب موضوع و الذي يصعب شرحة لعدم وجود معرفة عسكرية لمعظم
القراء , و أقول اخوتى فى اللة إن الأبتشى مكونة من طاقمين الطيار ( PIC)
و مساعد الطيار ( co-pilot ) , و لكلن منهم عملهم و سوف أتكلم عنهم أنشاء
اللة :

1 - قائد الطيارة ( pilot in command او PIC ) , أنظر الى الصورة المرافقة أسفل:

-حيث يقعد فى المقعد الخلفي فوق الجنر ( مساعد الطيار او الco-pilot ) , و يقوم الطيار بالأعمال التالية .......

- قيادة الطائرة و التنسيق مع باقي الحومات فى التشكيل.....و التنسيق مع القيادة و طائرات الأوكس و الاستطلاع.....

- مسؤول عن سلامة الحوامة , و يقوم بحمايتها باستخدام مدفع 30مم ( سوف
نتكلم علية لاحقاًَ .... و يقوم باستخدام صواريخ جو-جو أيضاً....

- يقوم بانتقاء الأهداف و فى حالة مقتل/إصابة الجنر يمكن الطياران يستخدم
الأسلحة ( صواريخ و مدفع ألخ )..... و قيادة الحوامة طبعاً....

- يقوم باختيار الأسلحة المناسبة و أعطاء الأوامر للجنر.....

- يستطيع الطيار استخدام TADS/PNVS

- و يقوم ايضاً باستخدام الرادار أذا كانت المروحية مزودة بFCR .....

لجنر ( CO-PILOT

- المسؤل على استخدام الأسلحة , حتى المدفع 30مم,.....

- عندما يكون خارج المعركة , يقوم هوا بالأتصلات و التنسيق مع باقي الوحدات..

- فى حالة مقتل قائدا لطيارة/او أصابته يقوم بقيادة الأبتشى , و يمكنة أستخدام الأسلحة فى نفس الوقت........

- يمكن للطيار و الجنر تبادل المهام أثناء الطيران , فيقوم الجنر بمهام
الطيار و الطيار مهام الجنر لتقليل إجهاد الطيران المتواصل.....

- بقوم باستخدام الTADS/PNVS SYSTEM و الرادار FCR ..........

الأسلحة :

المدفع عيار 30 ملم ال آم230 او M230 cannon :

معدل الإطلاق 650 فى الدقيقة....... تحتوى 1200 طلقة عيار 30ملم .....
المدى المؤثر من 6 الى 8 كيلومتر...... وزن المدفع 57.5 كيلوجرام
......سرعة الطلقة 792متر/الثانية....

صواريخ جو-جو :

الستنجر الأمريكى او STANGER : و هو صاروخ مضاد للطائرات و الحومات , مثبت على جانب الجناح

- نظام التوجية متتبع للأشعة الحرارية و الأشعة الفوق بنفسجية ...... ( IR
AND Ultra-Violet ) ...... و هو من نوع اضرب و أنسا ( FIRE AND FORGET ) و
يمكن ضرب بمعدل صاروخ كل 7 ثوان .... مجال الرؤيا للباحث عشرة ميل....

- المدى من 1 الى 8 كيلومتر و يصل الى ارتفاع 10,000 قدم........ السرعة ماك 2 ....

- الوزن الكلى 15.7 كيلوجرام ............ الطول متر و نصف ... العرض 13.96 سنتيمتر....
السيدويندر جو-جو ( مضاد للطائرات ) او الAIM-9 SIDEWINDER ( من انتاج شركة ريثون الأمريكية ):
- المدى من10 الى 18 ميل بحرى ........ السرعة 2.5 ماك ( 2500 كيلومتر
فى الساعة ) ...... يعتمد كل ذالك على الحالة الجوية و الارتفاع عن الأرض..

- الطول 2.87 متر ....... العرض 1.13 ( 0.63 مع الأجنحة ) ....... الوزن
85.5 كيلوجرام ...... وزن الشحنة الناسفة 11 كيلوجرام على الAIM-9H و 9
كيلوجرام على الAIM9-L/M .......

- التوجية تتبع الأشعة الحرارية .....

الصاروخ آية آي أم-9 أكس سيدويندر او الAIM-9X على اليمين , اخر انتاج من
سلسلة السيدويندر ......... و باحثة الحراري هو نسخة من الصاروخ الAA-11
ARCHER الروسى من حيث طريقة العمل و هو حديث جداً .... آية آية-11 أرشر
على الشمال.....

الصاروخ جو-جو ستار ستريك البريطاني ( START STREAK ) :

- المدى من 300 متر الى 7 كيلومتر ....... السرعة ماك 4 ( 4000 كيلومتر فى
الساعة ) ..... الوزن 20 كيلوجرام ..... الطول 1.4 متر و العرض 13
سنتيمتر.....
الصاروخ الفرنسى " ميستريال " او MISTRAL

- المدى من 500 متر الى 6 كيلومتر...... السرعة 2.5 ماك ( 2500 كيلومتر فى الساعة ) ...... يمكن الاشتباك حتى ارتفاع 3000 متر ....

- الوزن 18.7 كيلوجرام ..... وزن الرأس المتفجر 3 كيلوجرام ( مذود بكرات
تستنج ) ..... الطول 1.86 متر ....... العرض 9 سنتيمتر ( 18 سنتيمتر
بالأجنحة ) ....

- مذود بباحث حراري .

الصواريخ جو-أرض ( الموجهة و الغير موجهة ) :
صواريخ الهيدرا او الHYDRA :
بعد التحديث اصبحت الصواريخ الهيدرا مذودة بباحث ليزر مثل الموضوع على
الهيل فير مما يذيد من دقة التسديد , و يمكن تذويد الهيدرا بالباحث

ال آية جى أم-122 سيد آرم او ال M-122 SIDEARM

لأبتشى يمكنها حمل صواريخ جو-جو من نوع سيدويندر ( واحد على كل جانب من
الجناح ) , الصاروخ ال سيد آرم ما هو ألا صاروخ AIM-9 SIDE WINDER , لكن تم
تغير الباحث الحرارى بباحث شبه رادارى , به جهاز استقبال الرادار حيث يقوم
بتتبع الأشعاع الردارى من رادار العدو من ثم يدمر هوائى الرادار فيعمى
العدو

الصاروخ ال آن.تي.دي الأسرائيلى ( NTD

الصاروخ الأسرائيلى ال آن.تي.دي او NTD , و هو من عائلة الصواريخ
الأسرائلية الحديثة , و يمكنى القول انة احدث صاروخ فى العالم بل و ينافس
الصاروخ الهيل فير الأمريكي ...... و ال آن.تي.دي تتبع عائلة سبيك المضادة
للدبابات و الطائرات , و يمكن تحميل الصاروخ بعدة انواع من الشحنة الناسفة (
جوفية , متفجرة ....ألخ )

ال آية جى أم-114 هيل فاير او الAGM-114 HELL FIRE

الوزن :

- لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر .....
الصاروخ يزن 45.7 كيلوجرام ........ و الشحنة الناسفة تزن 8 كيلوجرام
تقريباً و هي شحنة جوفاء....

- لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ..... يزن الصاروخ
48.6 كيلوجرام .......... و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9
كيلوجرام تقريباً.....

- لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K )المذود بباحث ليزر ...... يزن
الصاروخ 45.7 كيلوجرام ......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين )
يزن 9 كيلوجرام تقريباً....

- لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... يزن
الصاروخ 50 كيلوجرام......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9
كيلوجرام تقريباً....

طول الصاروخ :

- لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

- لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ...... طول الصاروخ 1.80 متر......

- لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

- لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... طول الصاروخ 1.78 متر .....

العرض :

- العرض على جميع الأنواع 17.8 سنتيمتر ........ و 33 سنتيمتر بأجنة التحكم....

المدى : مدى الصواريخ من 8 الى 15 كيلومتر تقريباً ( حسب حالة الجو )..... و يمكن ان يكون المدى اكبر يفارق 5 كيلومتر... على جميع الأنواع

السرعة و المحرك :
تصل سرعة الصاروخ من 1.3 الى 1.5 ماك ( 1500 كيلومتر فى الساعة تقريباً )
........ اما المحرك فهوا سيكول تي.أكس-657 ( Thiokol TX-657 ) او
أم-120آي1 ( M-120E1 ) يعمل بالوقود الجاف.....

...

و يمكن للقوات الأرضية أستخدام الهيل فير مثل على همر او مدرعة.....

و يمكن استخدامها على الطيارات بدون طيار ..... و هى نفس نوع الطيارة بدون طيار و التى قامت بأغتيال 7 فى اليمن

جدول بتسليح الأبتشى....

الموضوع منقول مع الاضافات من عندي

الدول المستخدمة للأبتشى و أنوعها :

1 - الجيش الأمريكى يمتلك نصيب الأسد فى عدد الأبتشى و الأنواع بالطبع :
يمتلك اكثر من 821 حوامة ابتشى منهم 501 نوع آية أتش-64 دى ( AH-64D ) و
الباقى من آية اتش-64ِ آية ( AH-64A ) .....

2- المملكة المتحدة البريطانية ( UK ) : تمتلك 67 أبتشى من نوع WAH-64D
LONG BOW و هى معدلة فى بريطانية و سوف اتكلم عليها لاحقأً فى هذا الموضوع
....

3- أسرائيل : فبلا شك مفاتيح اسلحة امريكا فى يد أسرائيل الى درجة ان
امريكا بعثت هدية الى أسرائيل مكونة من 14-18 حوامة ابتشى , و تمتلك
أسرائيل 24 آية اتش-64آية ( AH-64A ) و تمتلك 35 ية اتش-64دى ( AH-64D
LONGBOW )الأحدث .... و بالطبع هناك اكثر ليس معلن عنة..... و تقوم أسرائيل
بتصنيع أسلحتها الخاصة مثل ال آن.تي.دي ( NTD ).....

4- اليونان : تمتلك اليونان 19 آية اتش-64آية ( AH-64A APACHE ) , و تمتلك 12 من ال آية اتش-64 دى ( AH-64D LONGBOW )....

5- دولة الأمرات ( UAE ) : تمتلك 30 آية اتش-64آية أبتشى ( AH-64A APACHE ).

6- مصر : تمتلك مصر 35 آية اتش-64آية و تم تحدثهم الى ال دى موديل ( AH-64D
LONG BOW ) و للعلم كان امتلاك مصر للحومات بسبب أتفاقية كامب ديفد , و
بسبب ذالك تخاف أسرائيل من استخدام مصر لها و لذالك ضغط الوبى الصهيونى على
تقليص الزخيرة لذا مصر لا تمتلك الكثير من الصوريخ لها و الذى تمتلكة قديم
من مخلفات الجيش الأمريكى و هوا آية جىِ اة-114 آية/سي ( AGM-114A/C )
..... و لدى مصر بعض الصواري ال "أل" موديل ( AGM-114L ) المذودة بباحث
رادارى......

7- اليابان : لدى اليابان خطط لشراء 50-55 آية اتش-64دى لونج باو ( AH-64D LONG BOW ) , و تم الموافقة من الكونجرس.....

8- سنغفور : تمتلك سنغفور 8 آية اتش-64دى ( AH-64D LON BOW ) .....

9- السعودية : 24 آية اتش-64دى ( AH-64D LONG BOW ) .....

10- الكويت : 16 آية اتش-64دى ( AH-64D LONG BOW ) .

الأقســـام العسكريـــة

القوات الجوية - Air Force & Aviation

المروحيات

]آية أتش - 64 آية/دىِ أبتشى ( الأبتشى )

]آية أتش - 64 آية/دىِ أبتشى ( الأبتشى )