ان شاء الله يكون هذا الموضوع موسوعة تحتوي على كافة المشاريع العسكرية الملغية
وسأبدأ بمشاريع الولايات المتحدة


الطائرة الامريكية northrop YF-23 Black Widow


هي طائرة ذات مقعد واحد ومحركين صممت للقوات الجوية الامريكية
التصميم كان فى نهائي المسابقة التي تقدمت بها القوات الجوية الامريكية لانتاج مقاتلة تكتيكية متقدمة
حيث كانت تنافس وبقوة طائرة لوكهيد مارتن YF-22 على عقد الانتاج
تم بناء نموذجين تجريبين من الطائرة تحت اسم الارملة السوداء والشبح الرمادي
فى الثمانينيات بدأت القوات الجوية الامريكية بالبحث عن بدائل لطائراتها المقاتلة
وخاصة لتستطيع مواجهة طائرات الاتحاد السوفييتي المتقدمة مثل سو 27 و ميغ 29
دخلت عدة فى عروض التصميم اختارت القوات الجوية عروض نورثروب ولوكهيد مارتن
تعاونت نورثروب مع ماكدونل دوغلاس لتطوير طائرة YF-23 بينما تعاون كل من
لوكهيد مارتن وبوينج وجنرال دينامكس لتطوير YF-22 الطائرة YF-23 كانت اسرع
واكثر تخفي من YF-22 ولكن كانت اقل فى خفة الحركة التي تطلبها العرض
وبعد اربع اعوام من عملية التقييم والتطوير تم اعلان ان الطائرة YF-22 هي الفائزة
فى العرض عام 1991 ودخلت الانتاج تم اسم Lockhead martin F-22 Raptor
وضعت البحرية الامريكية فى الاعتبار انتاج مقاتلات تكتيكية متقدمة كاساس لاستبدال طائراتها من نوع F-14
ولكن تم الغاء هذه الخطط فيما بعد حيث انه فى عام 2009 تم وضع طائرتي YF-23 فى المتحف

المواصفات العامة
الطاقم: 1
الطول: 20.60 متر
امتداد الجناح: 13.30متر
الارتفاع: 4.30 متر
الوزن فارغة: 13100 كجم
الوزن بالحمولة: 23327 كجم
اقصى وزن للاقلاع: 29000 كجم
المحركات: محركين من نوع جنرال الكتريك YF120 او برات اند ويتني YF119
بقوة دفع 156 كيلو نيوتن لكل منهما

طائرة الاقلاع والهبوط القصير المتوسطة والمتقدمة اختصارا AMST (طويل بعض الشئ)YC-14
AMST

كانت نية هذا المشروع استبدال الطائرة lockhead Martin C-130 Hercules طائرة النقل التكتيكي
التي بحوزة القوات الجوية الامريكية بطائرة اقلاع وهبوط قصير AMST محسنة الاداء
الحاجة لطائرة نقل استراتيجية ادت الى الغاء برنامج الطائرة YC-14 و YC-15
تاريخها
مشروع طائرة النقل من نوع AMST ظهر من طلب القوات الجوية الامريكية فى عام 1968
تم اعلان العرض الرسمي للمسابقة فى عام 1972 طلبا لفئة الطائرة C-130 مع امكانية الهبوط والاقلاع القصير
وتطلب طائرة تعمل من ممر نصف ممهد طوله 610 متر بمدى 740 كم وحمولة 12000 كجم
اشتركت خمس شركات فى التصميم ووقع الاختيار على بوينج وماكدونل دوجلاس لتطوير نموذجين تجريبين
ونتج عنه الطائرتين YC-14 و YC-15
وتوافقت مواصفات الطائرتين مع متطلبات العقد تحت معظم ظروف التشغيل
ولكن كان النموذجين لهما قوة سحب اكبر من المتوقع مما ادي الى تقليل الاداء
وكانت الحاجة الى طائرة نقل استراتيجية اكثر منها الى طائرة نقل تكتيكية
مما ادي الى انهاء مشروع

الطائرة مارتن موديل 316 اختصارا XB-68

وضع تصور لها لتكون قاذفة تكتيكية متوسطة فوق صوتية
ذات طاقم من اثنين لتعمل فى القوات الجوية الامريكية
اشتركت شركة جلن ال مارتن فى دراسة التصميم استجابة لمتطلبات برنامج الاسلحة 302A فى عام 1952 حيث كانت
المسابقة بعروض من شركة دوجلاس للطائرات وشركة نورث امريكا للطيران
تمت مراجعة التصميمات والتي تم تقديمها مرة اخري فى عام 1954
اشتركت شركة بوينج ايضا فى التصميم ولكن بعد فوات تاريخ التقدم فرفض بالطبع طلب بوينج
تم اعلان مشروع مارتن الفائز فى عام 1956 ووضعت خطة لنشر الطائرة ما بين 1962-1965
دخل التصميم بعد ذلك فى صعوبات حقيقية حول التوجيه الداخلي وانظمة القصف والملاحة
تمت مناقشة هذه المشاكل عندما اغلى مركز القوات الجوية الامريكية هذا المشروع عام 1957

المواصفات العامة (حسب التصميم)
الطاقم: 2
الطول: 33.43 متر
امتداد الجناح: 16.2 متر
الارتفاع: 7.77 متر
الوزن فارغة: 24.460 كجم
الوزن محملة: 33.650 كجم
اقصي وزن للاقلاعك 46.590 كجم
المحركات: من نوع برات اند ويتني JT4B-21 بقوة دفع 122 كيلو نيوتن

3z000z-24 كتب:

آستمرررررررررررررررر مووضووع آكثرر من رآآئع ... تقييم ++

مشكور على مرورك وان شاء الله احاول اضع الكثير لانه يوجد الكثير جدا

والله فكرة رائعة اتمنى ان تكمل موضوعك ان شاء الله.

الطائرة Beechcraft XT-36


طائرة تدريب ونقل امريكية ذات محركين فى مشروع من اوائل الخمسينيات
تم التخطيط لتحمل طاقم من فردين و12 راكب للنقل او مدرب و3 طلبة
كان من المخطط لها ان تكون النوع القياسي للقوات الجوية الامريكية
بدأ المشروع عام 1951 عندما ظهرت الحاجة لاطقم جوية جديدة بسبب الحرب الكورية
تم منح بيتش كرافت عقد للبناء من هذا النوع وتم تصميم مصنع تجميع جديد لخط الانتاج
وفي عام 1953 وقبل اول رحلة طيران للنموذج التجريبي ظهر تغير فى الاولويات
نتج عنه الغاء البرنامج

المواصفات العامة
الطاقم: 2-4
السعة: 12 راكب
امتداد الجناح: 21.34 متر
الوزن الاجمالي: 11360 كجم
المحركات: 2 من نوع برات اند ويتني R-2800 بقوة 2300حصان

الطائرة Bell D-188A


كان من المفترض ان تكون طائرة ذات 8 محركات ماخ 2 ذات القدرة
على الهبوط والاقلاع العمودي ولم تعبر حتى مرحلة نموذج بالحجم الطبيعي
كان من الممكن ان يكون مشروع الطائرة Bell D-188A واحد من الطائرات الغير مالوفة لتطير
وبالتأكيد غير معتادة فى القوات الجوية الامريكية. فى 1955 طلبت القوات الجوية والبحرية الامريكية معا
من بيل للطائرات بتطوير طائرة اقلاع عمودي ذات سرعة فوق صوتية وتعمل فى كل ظروف التشغيل كمقاتلة وقاذفة وطائرة اعتراضية
المشروع كان طموح لدرجة كبية وتم تصميمه ليملأ تعدد الطائرات من نوعين مختلفين فى الخدمة وكنتيجة مبنية على السجل الضعيف
لتعاون البحرية القوات الجوية الامريكية كان هناك شك كبير بنجاح هذا المشروع(هذا الجزء بدون مصدر)
الطائرة المحددة كانت موديل 2000 وتم عرضها فى نوعين مختلفين الاول D-188 للبحرية
والاخر D-188A للقوات الجوية.
فضلت بيل ان تطلق وبتفاؤل اسم XF3L-1 على نوع البحرية و XF-109 على نوع القوات الجوية
على الرغم من ان كلا التصميمين لم يكن رسميا.
فى 5 ديسمبر 1960 بيل عرضت علنيا التصميم XF-109 وفقد النوع البحري الاهتمام فى العام السابق للعرض
ومع ذلك فى ربيع 1961 الغت القوات الجوية البرنامج ولم يتم بناء اية نماذج

المواصفات العامة (حسب التصميم)
الطاقم: 1
الطول: 18.90 متر
امتداد الجناح: 7.24 متر
الارتفاع: 3.89 متر
الوزن فارغة: 6.260 كجم
الوزن محملة: 10,849 كجم
المحركات: 8 من نوع جنرال الكتريك J85-GE-5 بقوة دفع 11.6 كيلو نيوتن لكل واحد
التسليح
المدافع: 4 من نوع 20ملم
الصواري: 108 من نوع 70ملم
القنابل: تستطيع حمل 1800 كجم كم القنابل

mood128 كتب:

استمر لانه موضوع سيصبح رائع

مشكور على مرورك ودعواتك

الطائرة XCH-62 HLH


هي طائرة للرفع الثقيل ذات 3 محركات توربينية تم تصميم المشروع لصالح الجيش الامريكي
بواسطة بوينج فيرتول تمت الموافقة عليه عام 1971 وتم بناء طائرة واحدة فقط قبل الغاءها عام 1974
وظهرت محاولة من ناسا لاعادة احياء البرنامج ولكن تم الغاء البرنامج عام 1983
بينما طائرة مثل الشينوك الامريكية هي طائرة كبيرة حسب المواصفات القياسية الامريكية بحمولة 28000 باوند
تضاءلت امام طائرة الرفع الثقيل السوفييتية من نوع Mi-26 والطائرة الاختبارية Mi-12 ولمدة طويلة حاولت بوينج والجيش الامريكي
الوصول الى طائرات الرفع الثقيل كطائرات الميل

المواصفات العامة
الطول: 26.59 متر
الارتفاع: 9.83 متر
الوزن فارغة: 27025 كجم
الوزن الاجمالي: 53524 كجم
المحركات: 3 من نوع اليسون T701-AD-700 بقوة 8080 حصان
قطر المروحة الرئيسية: 28.04 متر

drsidrsi كتب:

فعلاً فكرا جميلا وحلوا مع الجماعة الله يوفقك

Dr Isa كتب:

موضوع رائع و لك مني 3 تقييمات


ارجو المتابعة به و إن شاء الله ممكن ان يثبت

ان شاء الله سأكمل بعد تشجعيك هذا
واعذروني اذا حدث اي تأخير لان هذه فترة الامتحانات