Mitsubishi ATD-X Shinshin

وكانت اليابان قد حاولت من قبل التقدم بعروض شراء للطائرة F-22 من أمريكا ، ولكن تم رفض الطلب من الكونجرس ، بحجة حماية التكنولوجيا الامريكية.

من ثم قررت اليابان الاعتماد على نفسها، وفى عام 2005 تم صناعة نموذج وشحنه الى فرنسا لاتمام تجارب تخفيض المقطع الرادارى.

ثم بعد ذلك فى عام 2006 ، تم عمل نموذج اخر بنسبة 1 الى 3 ، وطار فعلا بالتحكم عن بعد، وكان الغرض منه اختبار نظام الـ Fly-by-wire ، وجمع المعلومات عن زوايا الهجوم Angle of attack وهى من العوامل الرئيسية لتحديد خواص الطائرة الايروديناميكية.

هذا ويتوقع ان تطير الطائرة لاول مرة فى عام 2011 ، وذلك بعد اعلان وزارة الدفاع اليابانية عن تسريع العمل بالمشروع ، وان تدخل الطائرة الخدمة فى خلا 10 سنوات على الاكثر.

هذا سوف تتميز الطائرة بالتالى:

- رادار من نوع AESA
- نظام تحكم بالطيران من نوع Fly-by-wire
- نظام التصليح الذاتى لاسطح الطيران.

وهذه مجموعة صور للنموذج Mock-up :