أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 31المهنة : طالب في السنة الخامسة جامعيالمزاج : فكاهيالتسجيل : 10/08/2009عدد المساهمات : 633معدل النشاط : 716التقييم : 50الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 4:27
أي نحن كل سلاح نشتريه بال Credit و المغرب لن ياجبه أي أحد طالم ليس له إقتصاد متين و مداخل وفيرة كمصادر الطاقة لدى جل ما يفعله هو على الأقل مواكبة العصر على الرغم من قلة عدد الطائرات إلا أن الصفقات ستتوالى في القريب العاجل و دلك على الأرجح بتمويل خليجي الجزائر 28 + 16
المغرب 24 + 12 في 2013 + متى الجزائر عملت الصفقة سيفعل بدوره للسبب الدي دكرته سابقا لدلك علينا التكافل مع بعضنا لنواجه التحديات
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 5:29
اعدام ميت كتب:
الطير الحر / من قال لك ان الهورنيت طائرة خفيفة !
الاف 18 في بدايته سنة1971 كان مشروع مقاتلة خفيفة Light Weight Fighter بوزن 9 اطنان لكنه اهمل لصالح الاف 16 بعدها في 1976 تم احياء المشروع بطلب من البحرية بتطوير مشترك بين Vought / General Dynamics لكن بزيادة بزيادة وزن ب 5 اطنان وتم تخفيض الوزن مع الزمن بتطويرات و وصل وزن الهورنيت بدون اسلحة 10810كلغ وبالتسليح 23541 معلومة الاف 16 وزنها بدون تسليح 8272 كلغ يعني الفرق صغير 2,5طن وبقدرة مكعبة للتسليح للاف18
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 11:34
شبه متأكد أنها الاف-18 سوبرهورنت مع طائرات نقل سي-17 و نظام اتصالات بالاقمار الصناعية و ربما أواكس أمريكي
الله لا يربحهم عياو يديرولنا تضليل جميل للطائرة ...لازم ديما يبشعو الحاجة شوف الجمال و الابداع :
Nbn-123
لـــواء
الـبلد : العمر : 39التسجيل : 02/07/2011عدد المساهمات : 2859معدل النشاط : 2682التقييم : 170الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 13:49
الطير الحر كتب:
حامي الأمة و الوحدة كتب:
أنظر الف 15 التي كتبت إسمها هي مخصصة للقصف الأرضي كالسعودية و الف 16 متعددة الأدوار
الاف 15هي طائرة قتال وسيادة جوية ولها القدرة على الاعتراض بينما الاف 16 كما يقال من كل فن طبق لكنها اذا وجدت مقاتلات ذات اختصاص فحضوضها ضئيلة اتعرف اخي حامي الامة لماذا قلت لك الزوج اف 15/اف16 وتظيف لهم طائرة اواكس ستفكر اسبانيا جيدا ولا تقلي اوروبا ستغضب خلي تخبط راسها في الحيط بشرط ان يكون اسطول من 150 طائرة اف15/اف 16 لان 24 اف 16 لا تساوي شيئا في الميزان العسكري لكن مشكلة المغرب تبقى التمويل اسبانيا لها الزوج التايفون / اف 18 وهو زوج متكامل وصناعة عسكرية على كل الاصعدة ولا داعي للشرح لكنها في ازمة اقتصادية خانقة ومع ذلك تبقى قوية نسبيا على المغرب والجزائر مجتمعتين يعني 44 سو 30 + 24 اف 16(بتسليح قليل) تكفي نسبيا للدفاع في مجالنا الجوي وليس خارجه كلانا ضعيفين فالجزائر يلزمها من من 5 الى 10 سنين لتسترجع مكانتها الحقيقية في حوض المتوسط وقد تجاوزت مرحلة خطرة سنوات الارهاب فسلاح الجو والبر والبحرية كلها قيد اعادة التأهيل والتطويروالتنظيم ويلزمها عشرات المليارات لذى عملية الصفقات منذ 2006 لا تنتهي بالنسبة للمغرب هناك اشياء افرحتني كثيرا كالفريم واخرى بعض الشيئ كالاف 16 والذي اعيب عليكم انكم لم تشترو كمية اكثر من الذخائر لان ما قمتم باقتنائه يكفي لمحاربة دويلة ام دولة بسلاح جو حقيقي فاعذرني اما الذي لم ولن افهمه سلاح المدرعات كوكتيل
معك حق المغرب يعااني ضعفا ملحوظا في قواته الجوية....لكن ان شاء الله تتقوى القوات الجوي وتنوع مقاتلاتها من شرقية وغربية فنفس الوقت....اما بالنسبة لسلاح المدرعات والدبابات في القوات البرية فهذه استراتيجية خاصة من الحكومة المغربية لا اري حتى الان ما المبتغى من هذه الحركة على كل اتمنى ان يكون هذا التنوع في سلاح المدرعات والدبابات في صالح البلد...واخشى ان يكون سلاحا ذو حدين
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 14:32
ارشح المقاتلة اف 18 لتنويع مصادر السلاح بعد كدا يبدأ التفكير فى اقتناء المقاتلة العربية قريبا ان شاء الله و التصنيع محلى
goste
مـــلازم أول
الـبلد : العمر : 34المهنة : Technicien en Reparation des Engins a Moالمزاج : سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمالتسجيل : 16/12/2011عدد المساهمات : 730معدل النشاط : 818التقييم : 28الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الأحد 15 يناير 2012 - 15:42
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الثلاثاء 17 يناير 2012 - 16:55
اولا السلام عليكم وجهة نظري . الرفال انا متاكد تخسر الرهان لعدة اسباب وعلى راسها العالاقات السياسية المتطربة بين الدولتين والدليل الجزائر كانت ستتعاقد على الفريم والميسترال فتم الغاء المشورات من طرف الجزائر. 2 الطائرة السويدية لا بسبب التسليح غربي وليست طائرة لها قوة لوقف امام الرفال العدو المحتمل. 3- التايفون لا مهامها نفس مهام سو-30 فالجزائر اختارت سو-30 المطورة لاسباب سياسة التسلح والخبرة والتكلفة. 4-ف-18 حسب العالاقات بين الجزائر وامريكا احتمال كبير لكن المشكل هو التكلفة و ايضا يجب اعادة تكوين ضباط جدد وهدا جد مكلف وايضا لو الجزائر تدخل حرب ضد فرنسا فهل امريكا ستقدم القطع و الاسلحةلااظن. فانا وجهة نظري هو اما ميغ-29 سمت 2 وشرط صنع بعض القطع محليا. او ميغ-35 ادا تم تخفيض الثمن وايضا يجب ان تكون بالموصفات التي تم نشؤها. لكن لمادا لا نتعاقد على عقد نقل التكنولوجيا ل jf-17 وتطيرها بشراكة روسية كتغير المحرك بمحرك سو-30 والردار نفسه الموجود على سو-30 والكترونيات محلية (الشركة الالمانية التي تم تعاقد عليها مع المانيا نقل التكنولوجية في صفقة 14 مليار دولار المختصة في اجهزة التصوير)والكترونيات الاخرى من فرنسا فهدا سيعطي قوة وافادة لسلاحنا الجوي اي تكلفة 3 اسراب ف-18 يساوي حوالي 6 اسراب jf-17 algeria وشكرا.
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الثلاثاء 17 يناير 2012 - 18:02
saifi10oran كتب:
اولا السلام عليكم وجهة نظري . الرفال انا متاكد تخسر الرهان لعدة اسباب وعلى راسها العالاقات السياسية المتطربة بين الدولتين والدليل الجزائر كانت ستتعاقد على الفريم والميسترال فتم الغاء المشورات من طرف الجزائر. 2 الطائرة السويدية لا بسبب التسليح غربي وليست طائرة لها قوة لوقف امام الرفال العدو المحتمل. 3- التايفون لا مهامها نفس مهام سو-30 فالجزائر اختارت سو-30 المطورة لاسباب سياسة التسلح والخبرة والتكلفة. 4-ف-18 حسب العالاقات بين الجزائر وامريكا احتمال كبير لكن المشكل هو التكلفة و ايضا يجب اعادة تكوين ضباط جدد وهدا جد مكلف وايضا لو الجزائر تدخل حرب ضد فرنسا فهل امريكا ستقدم القطع و الاسلحةلااظن. فانا وجهة نظري هو اما ميغ-29 سمت 2 وشرط صنع بعض القطع محليا. او ميغ-35 ادا تم تخفيض الثمن وايضا يجب ان تكون بالموصفات التي تم نشؤها. لكن لمادا لا نتعاقد على عقد نقل التكنولوجيا ل jf-17 وتطيرها بشراكة روسية كتغير المحرك بمحرك سو-30 والردار نفسه الموجود على سو-30 والكترونيات محلية (الشركة الالمانية التي تم تعاقد عليها مع المانيا نقل التكنولوجية في صفقة 14 مليار دولار المختصة في اجهزة التصوير)والكترونيات الاخرى من فرنسا فهدا سيعطي قوة وافادة لسلاحنا الجوي اي تكلفة 3 اسراب ف-18 يساوي حوالي 6 اسراب jf-17 algeria وشكرا.
ستكون اف-18 سوبرهورنت و أكثر تطورا أيضا و اشفى على هدرتي , لا و 489587 لا للـ JF-17 و لا لاي خردة لا تأتي من اوروبا أو روسيا أو الولايات المتحدة, كما قلت لك في موضوع الدبابة تايب-99 الحروب الان تعتمد على النوعية اكثر من الكمية , ما فائدة 6 أو حتى 28 سرب حي اف-17 أمام التايفون أو حتى الرافال ؟؟؟ ستكون أهداف تدريبية لها لا أكثر و لا أقل
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الثلاثاء 17 يناير 2012 - 18:17
لكن اخي انور لنا لم قلت JF-17 الى بعد تطويرها وايضا لمساندة القوات البرية والبحرية فمثالا قواتنا البرية في الصحراء لو تتعرض الى هجوم قوي وتطلب الدعم الجوي فانت تعلم القاعدات الجوية في الصحراء قليلة ولما تتم مي-17 التحرك للدعم فقد تستغرق حولي 20 دقيقة لبلوغ المنطقة وقد تكون هده الفترة كافية للقضاء كليا على قواتنا لكن مادا لو كانت JF-17 فستستغرق اقل من 5 دقائق اعلم ان سوف تقول لي مادا عن سو-24 و ووو لكن سو-24 لدينا 44 طائرة فقط فهل سنضعها كليا في الصحراء وانت تعلم مساحة الجزائر كبيرة جدا ويتطلب طائرات كثيرة للتامين .
موضوع: رد: من سيخلف طائرات mig-29s الجزائرية ؟ الثلاثاء 17 يناير 2012 - 18:29
saifi10oran كتب:
لكن اخي انور لنا لم قلت JF-17 الى بعد تطويرها وايضا لمساندة القوات البرية والبحرية فمثالا قواتنا البرية في الصحراء لو تتعرض الى هجوم قوي وتطلب الدعم الجوي فانت تعلم القاعدات الجوية في الصحراء قليلة ولما تتم مي-17 التحرك للدعم فقد تستغرق حولي 20 دقيقة لبلوغ المنطقة وقد تكون هده الفترة كافية للقضاء كليا على قواتنا لكن مادا لو كانت JF-17 فستستغرق اقل من 5 دقائق اعلم ان سوف تقول لي مادا عن سو-24 و ووو لكن سو-24 لدينا 44 طائرة فقط فهل سنضعها كليا في الصحراء وانت تعلم مساحة الجزائر كبيرة جدا ويتطلب طائرات كثيرة للتامين .
أولا انســـــــــى ان تعطيك باكستان رخصة التصنيع لانو لا يربطنا بها أي مصلحة 2- الدول الكبرى كروسيا مثلا ستعارض و تضغط عليك و لن تبيعك سلاح جديد لانها ستخسر زبون مهم في قطاع الطيران الحربي و ستفعل المستحيل لعدم تحقيق ذلك و ربما نستفيد من مشاورات نقل التكنولوجيا أكثر من نقلها بالفعل , الجي أف-17 ليست الا عبارة عن اف-16 مخفضة المعايير