Eurofighter Typhoon Wins Massive MMRCA Contract from India





01/13/2012
Meinhaj Hussain, m.hussain@grandestrategy.com



Bismillah-arrahman-arraheem. GrandeStrategy sources suggest that the
Eurofighter Typhoon may in fact be the winner of the long delayed Indian
Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) competition. The MMRCA is
India's largest single defense deal that seeks to purchase high-end
combat aircraft for the Indian Air Force (IAF). The contract is
estimated to be worth between 10-15 Billion USD for 126 or more combat
aircraft. These aircraft will provide India with a credible boost in air
combat capabilities significantly downgrading any advantage the
Pakistan Air Force (PAF) may have clawed back over the last decade.




The contest has been essentially between the Eurofighter Typhoon built
by a pan-European consortium which includes EADS, Alenia Aeronautica and
BAE Systems, and the Rafale, its French equivalent built by Dassault.
It is commonly believed that the Rafale has better air-to-ground, while
the Typhoon enjoys superior air-to-air performance although both planes
are closely matched. The competition was critical for Rafale because it
has yet to secure an export order in the last 10 years. The loss of this
competition to the Eurofighter consortium may possibly be fatal to the
Rafale securing any major future international contracts.




The purchase will have a few significant ramifications to Pakistan, the
premier air force of the Muslim world. Pakistan's JF-17 fighter is a
capable multi-role aircraft but is not optimized for the kind of
high-high (high altitude and high speed) BVR (Beyond Visual Range)
combat that the future of air combat is increasingly leading towards and
the kind of combat the Eurofighter Typhoon is purpose-built to perform.
As a result this can provide a capability gap for PAF planners. This is
likely to emphasize on more J-10s from China, an aircraft with superior
air combat capabilities than the JF-17.




The Typhoon will also bring in the best platform for employing the MBDA
Meteor, a new generation of BVR AAMs that can give an advantage to the
IAF against both the PAF and the PLAAF (People's Liberation Army Air
Force, or the Chinese air force). When combined with the high-high
profile of the Typhoon, this can put lower kinetic energy fighters like
the JF-17 at a disadvantage. The view of this author is to develop UCAVs customized for the Pakistani scenario and couple these with two-seater JF-17 Block II/III.




Another possible implication is that France may now be willing to trade
weapons with Pakistan and some of the Rafale's technology may find
itself to the JF-17. This is an unlikely possibility given the
belligerence of Western powers presently towards Pakistan but the issue
is not closed as France is known to have done such business in the past.
The interest in such trade has multiple and important implications.
Most importantly, France may be willing to sell weapons and avionics for
an export oriented JF-17 where the customer is not Pakistan but a third
country more amenable to the French. Countries like Egypt or Argentina
for instance, may prefer a cheaper plane than the Rafale but want
Western avionics and weapons. Pakistan may herself be interested in such
parts as the excellent MMI (Man-Machine Interface), E/O
(Electro/Optical) systems and EW (Electronic Warfare) systems, all of
which are top grade subsystems of the Rafale.




A word of comfort is that the machines are highly expensive to buy and
maintain and perhaps a degree more sophisticated than Indian engineers
are used to handling. Coupled with a longer delivery timeline, Pakistan
or China are unlikely to see these birds operational in significant
number until at least 2016. Nevertheless, we have to hand it to the
Indians that they have in all probability made the right choice.



Please note, the results of the MMRCA
have not been officially announced, this article is based on unofficial
channels and must be taken as speculative and not official. However, I
have good grounds
to believe it is true. - 01/13/2012
وهذه تلرجمة جوجل
يوروفايتر تايفون تربح العقد MMRCA ضخمة من الهند

2012/01/13
Meinhaj حسين ، m.hussain @ grandestrategy.com

بسم الله ، arrahman - arraheem. مصادر
تشير إلى أن GrandeStrategy يوروفايتر تايفون قد تكون في الواقع مع الفائز
من تأخر طويل الهندية المنافسة مكافحة متوسطة متعددة الأدوار (MMRCA)
الطائرات. وMMRCA هي أكبر صفقة في الهند التي تسعى للدفاع واحدة لشراء الراقية طائرات مقاتلة للقوات الجوية الهندية (IAF). ويقدر العقد لتكون قيمتها بين 10-15 مليار دولار للطائرات المقاتلة 126 أو أكثر. وسوف
توفر هذه الطائرات الهند مع زيادة مصداقية في خفض مستوى القدرات القتالية
الجوية بشكل كبير أي ميزة القوة الجوية الباكستانية (PAF) قد انتعشت خلال
العقد الماضي.

وقد
المسابقة أساسا بين يوروفايتر تايفون التي بناها اتحاد عموم أوروبا التي
تضم EADS ، الينيا ايرونوتيكا وبي إيه إي سيستمز ، ورافال ، وما يعادلها
الفرنسية التي بناها داسو. ويعتقد
عموما أن رافال بشكل أفضل من الجو إلى الأرض ، في حين أن إعصار تتمتع
متفوقة من الجو إلى الجو على الرغم من أن أداء المتطابقة عن كثب كل من
الطائرات. كانت المنافسة الحاسمة لرافال لأنه ما زال لتأمين طلبية تصدير في السنوات ال 10 الماضية. يجوز للخسارة في هذه المسابقة الى كونسورتيوم يوروفايتر ربما تكون قاتلة لتأمين رافال أي العقود الدولية الكبرى في المستقبل.

سوف يكون لها عواقب شراء القليلة كبيرة لباكستان ، والقوة الجوية الرئيسية في العالم مسلم. باكستان
JF - 17 المقاتلة هي قادرة المتعدد دور الطائرات ولكن ليس الأمثل لهذا
النوع من عالية عالية (علو مرتفع وسرعة عالية) BVR (خارج نطاق البصرية)
مكافحة بأن المستقبل للقتال الجوي وتقود بشكل متزايد نحو ونوع من لمكافحة يوروفايتر تايفون هو بنيت لهذا الغرض لتنفيذ. نتيجة هذا يمكن أن يوفر وجود فجوة القدرة على مخططي القوات الجوية الباكستانية. هذا ومن المرجح أن تؤكد على أكثر J - 10S من الصين وطائرة متفوقة مع قدرات قتالية جوية من JF - 17.

سوف
الاعصار جلب أيضا في أفضل منصة لتوظيف النيزك MBDA ، جيلا جديدا من AAMS
BVR التي يمكن أن تعطي ميزة لحزب جبهة العمل الاسلامي ضد القوات الجوية
الباكستانية على حد سواء وPLAAF (التحرير الشعبى الصينى سلاح الجو في الجيش
أو القوات الجوية الصينية). عندما يقترن رفيعة المستوى الرفيع من الاعصار ، وهذا يمكن وضع أقل من مقاتلي الطاقة الحركية مثل JF - 17 في وضع غير مؤات. ويرى هذا المؤلف هو تطوير UCAVs مخصصة لسيناريو الباكستانية وزوجين مع هذه ذات المقعدين JF - 17 بلوك الثاني / الثالث.

آخر محتمل هو ضمنا الى ان فرنسا قد تكون مستعدة الآن لتجارة الأسلحة مع باكستان وبعض التكنولوجيا رافال ربما تجد نفسها في JF - 17. هذا
هو الاحتمال المرجح نظرا للعداء للقوى الغربية في الوقت الحاضر نحو
باكستان ولكن لم يتم إغلاق هذه القضية كما هو معروف أن فرنسا لم تفعل مثل
هذه الأعمال في الماضي. مصلحة في مثل هذه التجارة آثار متعددة ومهمة. الأهم
من ذلك ، قد تكون فرنسا على استعداد لبيع أسلحة والكترونيات الطيران
لالموجهة نحو التصدير JF - 17 ، حيث أن الزبون ليس باكستان ولكن في بلد
ثالث أكثر قابلية للفرنسيين. دول مثل مصر أو الأرجنتين على سبيل المثال ، قد تفضل أرخص طائرة من طراز رافال ولكن نريد الكترونيات الطيران والأسلحة الغربية. باكستان
نفسها قد تكون مهتمة في مناطق مثل MMI الممتاز (الانسان والآلة واجهة) ، E
/ O النظم (الكهربائية / البصرية) ، ونظم EW (الحرب الالكترونية) ، وهي
كلها فرعية الصف العلوي من طراز رافال.

كلمة من الراحة هو أن الآلات هي مكلفة للغاية لشراء وصيانة وربما بدرجة أكثر تطورا من المهندسين الهنود وتستخدم لمعالجة. مقرونا
بجدول زمني أطول التسليم أو باكستان أو الصين من غير المحتمل أن نرى هذه
الطيور التنفيذية في عدد لا يستهان به على الأقل حتى عام 2016. ومع ذلك ، علينا أن نسلمها للهنود أن لديهم في جميع الاحتمالات جعل الحق في الاختيار.

يرجى ملاحظة أن نتائج MMRCA لم تعلن رسميا ، ويستند هذا المقال على قنوات غير رسمية ، ويجب أن تؤخذ على المضاربة وليس الرسمية. ومع ذلك ، لدي أسباب وجيهة للاعتقاد صحيح. -- 2012/01/13
http://www.grandestrategy.com/2012/01/3939184819-eurofighter-typhoon-wins.html