الـ ايليوشين ال – 102هي طائرة مخصصة للهجوم الارضي من تصميم و انتاج شركة اليوشن السوفياتية المعروفة , لكن تم تجاوز تصنيع هذه الطائرة لصالح طائرة سوخوي-25 التي كانت تتمتع بمميزات و قدرات أحسن, و تم بالمقابل الاكتفاء بتصنيع عدة نماذج تجريبية من ال-102 فقط .

في عام 1967، أعدت القوات الجوية السوفياتية مواصفات لطائرة للهجوم البري. في حين صممت شركة سوخوي لطائرة بمقعد واحد، طراز Su - 25، اقترحت شركة اليوشن نسخة معدلة عن طائرتها اليوشن 40 التي أنتجت عام 1953 و حملت الطائرة الجديدة اسم ايل 42 ، اتي كانت على خلاف طائرة سوخوي ثنائية المقعد و مزودة ببندقية موضوعة داخل برج بمؤخرة الطائرة لكن التصميم لاقى رفضا قاطعا من قبل القوات الجوية السوفيتية، فقررت شركة اليوشن مواصلة انتاج الطائرة كمشروع خاص ، وإعادة تسمية البرنامج الى ايل 102
أول طيران للـ ال 102 كان يوم 25 سبتمبر 1982 حيث نفذت250 رحلة اختبار الى حين انتهاء حياة محركاتها سنة 1989 حيث أوقف العمل بالطائرة تماما .


الايليوشن 102 كانت طائرة أحادية السطح منخفضة ذات جناحين مائلين بـ 30 درجة ,مدرعة بشكل جيد ضد نيران المضادات الارضية و مزودة بمحركين توربو نوع Klimov RD-33I " نسخة مطورة من هذين المحركين استعملت فيما بعد في المقاتلة ميغ-29" . ال-102 كانت طائرة غريبة عن مثيلاتها بوجود البرج المزود برشاش في مؤخرتها وهو أمر لم تشهده طائرات الهجوم البري منذ الحرب العالمية الثانية.

بعد احالتها على التقاعد سنة 1984 , عرضت الطائرة مرة أخرى في معرض موسا الجوي بمدينة جوكوفسكي , و بعد هذا العرض اختفت الطائرة عن الانظار مجددا ليتم سنة 2005 وضع انموذج لها بمعهد جروموف لابحاث الطيران .

تم ارفاق المصدر في اخر الموضوع

الطائرة جبارة بأتم ما للمعنى من كلمة لكن تصميمها بدائي نوعا ما ما جعل السو-25 تتفوق عليها , شكرا على مرور الجميع