الطائرة داسو هجوم سوبر Etendard هو المقاتل الفرنسية داسو وبناها، لنقلهم على متن حاملات الطائرات. خليفة Etendard الرابع، فقد تم إنتاجها في 74 نسخ بتفويض من القوات البحرية الفرنسية والأرجنتين.

ويشار في بعض الأحيان النموذج الأصلي سوبر Etendard لتدعى في شكل مختصر (للسوبر Etendard)، في حين أن نسخة محدثة ظهرت في أواخر عام 1980 يسمى SEM (للسوبر Etendard التحديث).
في أواخر 1960s ، بدأت البحرية الفرنسية لتحل محل دراسات Etendard الرابع وفوغت الصليبية F - 8. أنه يقبل المشروع في عام 1969 م وجاغوار (الإصدار navalized من جاغوار البريطانية والفرنسية) ، ولكن تم التخلي عنها في عام 1973. يعتبر أيضا شراء طائرات امريكية مثل سكاي هوك A - 4 دوغلاس أو فوغت A - 7 قرصان الثاني ، ولكن الحكومة الفرنسية يفرض في النهاية اختيار شركة داسو سوبر Etendard - المقترحة.
هذا هو سوبر Etendard الرابع هو معيار مع 8k50 عطار جديدة ، بما في ذلك الكترونيات الطيران تعديل بالكامل في حاجة الى الأغاف الرادار الجديد على وجه الخصوص لتغيير الأنف ، والجناح الجديد مع أجهزة رفع عالية قد تحسنت. وأدلى اثنان من نماذج معدلة Etendard IVM ، ويستخدم IVM Etendard الثالث فقط لاختبار الجناح الجديد.
قدم النموذج الأول بأول رحلة لها 28 أكتوبر 1974. والثاني هو لاختبار نظام الأسلحة والطيران للمرة الأولى 28 مارس 1975. بعد ثالث Etendard رابعا تعديل التحقق من الجناح الجديد ، يتم تثبيته على نماذج الأخريين ، ويحصل على طائرة اجنحتها المنشأ للعودة الى البحرية. تطوير مواز لذلك من القذائف المضادة للسفن AM - 39 اكسوسيت مثل سوبر Etendard يجب أن تسود.
طار النموذج أول إنتاج 25 نوفمبر 1977 ، وسلمت رسميا إلى القوات البحرية 28 يونيو 1978. وأعلن الأسطول 11E التنفيذية في فبراير شباط 1979.
للمساعدة في إطالة عمر الطائرات ، أطلقت برنامج سوبر Etendard الحديثة (أو SEM) في عام 1986 : شقائق النعمان رادار جديدة ورفع مستوى الالكترونيات على متن الطائرة ، يرافقه تحديث المحطة تجريب. تم تسليم أول طائرة تم تعديلها في أواخر عام 1993 وآخرها عام 1998.
وقال في عام 1997 تم تسليم أول معيار SEM 3 قادرة على تحمل جراب ATLIS الليزر. تبع ذلك في 4 القياسية لأداء مهام الاستطلاع (لتحل محل Etendard الرابع ف إصلاح) مع CRM 280 جراب وتحسين نظام الحماية الذاتية ضد الصواريخ.
المعيار 5 ، ظهرت في عام 2008 ، هو أحدث نسخة من الطائرة ، يجب إزالة النسخ الأخيرة من الخدمة في عام 2017. فهو يسمح للحمل جراب ديموقليس من طاليس زيادة القدرة في الليل. هذه الترقية تشمل أيضا تحسين نظم الاتصالات والحماية الذاتية وتركيب الطيار الآلي الجديد.
بين عامي 1983 و 1985، كانت خمس طائرات مؤجرة من فرنسا إلى العراق، ثم في النزاع التام مع ايران. وكان العراق قد تم شراؤها بالفعل صواريخ صاروخ اكسوسيت ولكنها لا لديها بعد ميراج F1 يستطيع يضربهم. يبدو أن فقدت اثنين من سوبر Etendard خلال عمليات irakiennes6. http://www.aeromania.fr/?p=191
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111848

شكرا علي الموضوع لكن هل ممكن صور او فيديو للطائرة

ممكن صور اخي وشكرا.

صورة للموضوع

اتفضلوا صور ممكن يكون نسى

لاتنسو تقيمات فهده طائرة كانت منسية لكنها كانت حاضرة في حرب فوكلاند [code]

amiral simo كتب:

لاتنسو تقيمات فهده طائرة كانت منسية لكنها كانت حاضرة في حرب فوكلاند [code]

++++

amiral simo الاخ الغالي تحية عربية صميمة الموضوع الذي قدمته جدير بالمتابعة لكن هناك ركاكة في الترجمة مما جعل مانقلته غير مفهوم بالمرة ..... حصل خير والاتي انشاء الله سيكون احسن واقوى.اني اصحح بعض المعلومات التي وردت وارجوا ان تقبلها من غير احرج,اولا لم تخسر القوات الجوية العراقية (جناح البحرية الجوي)الذي تنطوي تحت لواْه طائرات السوبر ايتندر والميراج الاف 1 المزود بصواريخ الاكسوسيت اثناء عملياتها ضد الاهداف البحرية الايرانية اي طائرة من نوع سوبرايتندار والتقرير التي ترجمته مشكورا عاري عن الصحة حول هذه المعلومة بالذات , والطائرات المذكورة تم اعارتها من قبل القوات الجوية الفرنسية البحرية حتى يتم تجهيز 135 طائرة ميراج اف 1 عراقية لحمل اسلحة وتجهيزات صواريخ جو-سطح وخمسة طائرات اخرى من نفس الطراز لتكون قادرة على تزويد قريناتها بالوقود جوا مع الابقاء على القدرة للتعامل مع الاهداف الجوية والبحرية والبرية على السواء . الاسراب الاربعة عشر ارجعت قيادتها الى الاركان البحرية العراقية -قيادة عمليات الجنوب ومقرها البصرة. تستعمل الطائرة المذكورة كل من فرنسا (الدولة المصنعة )الهند -الارجنتين-العراق)واستعملتها في مواجهات عسكرية الارجنتين والعراق في حربي الفوكلاند والقادسية
وحققت في كلتا الحربين نتائج مذهلة ومن اشهر هذه العمليات ضرب واغرق المدمرة شفيلد التابعة للبحرية البريطانية و البارجتان اميرة ويلز وبرنس رويال التا اصيبتا باضرار جسيمة, استعملت البحرية الارجنتينية خدعة طيران المراْة لضرب الاهداف المذكورة وتتلخص الخدعة بالاتي:- تقوم اربعة طائرات بالطيران بشكل متلاصق تكاد الواحدة ان تمس الاخرى, الواحدة فوق الاخرى وان تحلق كطائرة واحدة حتى يراها رادار العدو كطائرة واحدة وليس اربعة وعند
الوصول لمسافة معينة وقريبة من الهدف تتفرق الطائرات عن التشكيل وتاخذ وضعية الهجوم وترمي صواريخها الاكسوسيت مرة واحدة.استعملت هذة الطريقة عددة مرات ونجحت في جميعها ونفس الطريقة استعملتها البحرية العراقية عندما ضربت البارجة ستارك التابعة لبحرية الولايات المتحدة الامريكية عندما اقلعت طائرتان ميراج عراقيتان من قاعدة الشعيبة في البصرة
واستعملتا تشكيل المراْة وعند الاقتراب من البارجة ستارك انعطفت طائرة قائد التشكيل بشدة عن الهدف اما الثانية فسددة صواريخها بفرق دقيقة واحدة واصاب الصاروخان الهدف .

سلام القيسي
مقدم ركن طيار

شكرا معلوماتك صحيحة هده مقاتلة متميزة بمانط مقدم طيار هل صحيح انmirage f1 ch كانت العراق اكبر مستورد لها من عند فرنسا

الاخ الغالي amiral simo تحية عربية ,سعيدا لمرورك واهلا بك مرة اخرى,بلغ عدد الطائرات التي ساْلت عنها في القوة الجوية العراقية والدفاع الجوي 207 طائرة ومع الاسف ثلاثة منها استولت عليها ايران الخائنة للعهد والامانة وتستعملها في تشكيل يقلع من قاعدة شيراز الجوية.
في خدمتك ان احتجت لمعلومات جديدة .تحياتي

سلام القيسي
مقدم ركن طيار