أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 19:25
ساكنا أمام قصر رأس التين العريق بالإسكندرية، يرسو يخت «المحروسة» من رحلات طويلة شقها في بحار التاريخ، يحمل على كاهله ذكريات وسجلا حافلا للحظات الفرح والألم في عقود عديدة من تاريخ البلد التي يحمل لقبها.
يعد «المحروسة» أحد القصور الملكية العائمة، بما يحتويه من نقوش وزخارف ولوحات زيتية لأشهر الرسامين العالميين، إذ سجلت فيه كل حضارات مصر عبر العصور المختلفة، سواء الفرعونية، واليونانية الرومانية، والعربية الإسلامية، كما يحتوي على مشغولات فضية وكريستالات وليموج (خزفيات) وصيني وسجاد يرجع تاريخه إلى القرن الثامن عشر.
قطع اليخت خلال تاريخه البحري مسافة تقارب النصف مليون ميل بحري أثناء رحلاته، سواء في المياه الإقليمية أو البحار والمحيطات المختلفة، وتوالى على قيادته حتى الآن 40 قائدا بحريا أولهم الأميرالاي فردريك بك، وتلاه عدد من أمراء البحار وآخرهم عقيد بحري أشرف سرور.
ويعتبر «المحروسة» أحد أكبر اليخوت في العالم على الإطلاق بعد اليخت الخاص بالشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، حاكم إمارة دبي، والذي يبلغ طوله 525 قدما.
تعود قصة بناء اليخت «المحروسة» إلى عام 1863 حينما أمر الخديوي إسماعيل ببناء يخت و في شهر أبريل عام 1865 أتمت بناؤه شركة سامودا البريطانية ومقرها لندن " Samvda " وتم الانتهاء منه في أبريل عام 1865، وكان طوله 411 قدما وعرضه 42 قدما وحمولته 3417 طنا، ويسير بالبخار بوقود الفحم بواسطة «طارات» جانبية بسرعة 16 عقدة في الساعة، وله مدخنتان ومسلح بثمانية مدافع من طراز «أرمسترونج»، استلمه الطاقم البحري المصري في أغسطس 1865 وتم الإبحار به من ميناء لندن في شهر أغسطس 1865 عبر نهر التايمز إلى ميناء الإسكندرية بمصر. وقتها ، كان هذا اليخت يعتبر إسطورة حقيقية (و إلى الاّن في الواقع) فلم يسبق أن بني يختاً بهذا الحجم أو حتى ما يقاربه كان يعمل بمحرك بخاري ضخم يعمل بالفحم الحجري و كانت سرعته 16 عقدة في الساعة و كان يزين اليخت مدخنتان علاوة على ثمانية مدافع طراز أرمسترونج ففضلاً عن كونها من أساليب الزينة لليخت فكانت كذلك من وسائل حماية اليخت من أي إغارة بحرية .
طوال السنوات التي احتضنت فيها مياه مصر يخت «المحروسة»، ظل غير متبرم من حمل ملوكها وسادتها، وكان شاهدا أمينا على أحداث تاريخية كبرى. ففي عام 1867 استخدم اليخت في قيادة الحملة المرسلة لإخماد الثورة بكريت(لم يبحر معهم الخديوي بشخصه)، كما سافر على متنه الخديوي إسماعيل عام 1868 لحضور المعارض المقامة بباريس(صحيح أنه اليخت كان جاهزاً في أبريل 1865 لكن الخديوي إسماعيل لم يبحر به إلا سنة 1868)، وكان رفيقه أيضا عام 1869 لميناء مرسيليا بفرنسا لدعوة ملوك وأمراء أوروبا لحضور حفل افتتاح قناة السويس.
و في عام 1869 بدأت التجهيزات لحفل قناة السويس التاريخي ، لم لا و هو حفل إفتتاح أهم قناة ملاحية في التاريخ ، فأرسل الخديوي إسماعيل يخته ليقل ملوك و أمراء أوروبا لحضور الحفل مثل أمير و أميرة هولندا ،ولي عهد ألمانيا الأمير فريدريك ،الإمبراطورة أوجيني إمبراطورة فرنسا و زوجة نابليون . وإمبراطور النمسا فرنسوا جوزيف و غيرهم . و كان اليخت أول سفينة تبحر في و عبر قناة السويس
وحينها أهدت الإمبراطورة أوجيني «بيانو» أثري للغاية للخديوي إسماعيل، كان قد صنع خصيصا للإمبراطورة في «شتوتغارت» بألمانيا عام 1867، وعزفت عليه بنفسها على ظهر اليخت، وما زال موجودا حتى الآن بنفس حالته الأصلية. وأدخلت تعديلات عديدة على «المحروسة» غيرت من معالمه أبرزها عام 1872 عندما أرسل إلى لندن لزيادة طوله 40 قدما،
في 1879 أبحر به الخديوي إسماعيل لثاني مرة ، و اّخر مرة ، بعد عزله عن الحكم بواسطه إبنه توفيق إلى ميناء نابولي في إيطاليا حيث منفاه. كان إسماعيل باشا أول ثلاثة كلهم ملوك غادروا مصر على ظهر اليخت منفين خارجها و لم يعودوا. وفي عام 1894 تم تغيير الغلايات بورشة «حسبو» بك بالإسكندرية، وفي عام 1905 تم تعديل الشكل الخارجي وتطوير وسائل الدفع بترسانة إنجلترا، حيث تم نزع «الطارات الجانبية» لتحل محلها «الرفاصات» وزود بأحدث توربينات بخارية في العالم.
عام 1899أبحر اليخت من الإسكندرية إلى بور سعيد للاحتفال بإزاحة الستار عن تمثال ديليسبس
عام 1914ابحر اليخت مقلا الخديو عباس حلمى الثاني إلى منفاه بالآستانة بتركيا و كان ثاني ملك يغادر البلاد منفياً على ظهر اليخت كما تم تزويده بالتلغراف عام 1912 وفي عام 1919 عاد اليخت إلى إنجلترا لدخول الحوض بميناء «بورت ثموث» لتغير وقود الفحم إلى مازوت وتمت إطالة اليخت 27 قدما من المؤخرة،عام1939جاء علي متنه محمد رضا بهلوي شاه إيران الراحل وهو متوجها الي مصر لعقد قرانه على الأميرة فوزية شقيقة جلاله الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان
عام 1946ابحر اليخت بامر من الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان الي ميناء جدة ليبحر علي متنه جلاله الملك عبد العزيز آل سعود ملك السعوديه الي ميناء بورفؤاد المصري في زيارته لمصر بتاريخ 6/1/1949 حيث عاد به اليخت الي ميناء جده في 25/1/1949 بعد انتهاء زيارته لمصر.
وفي الفترة من عام 1949 تم تطوير وتعديل اليخت بالترسانة البحرية بـ«جنوه» في إيطاليا ليصبح عام 1952 من أحدث اليخوت.
26يوليو عام 1952، غادر به الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان إلى منفاه الاختياري في إيطاليا بعد تنازله عن عرش مصر والسودان بعد قيام حركة الجيش المصري في 23/7/1952 ؛ وكان ينوي الاحتفاظ به معه إلا أن طلبه قوبل بالرفض من السلطات المصرية وقتها .
شارك اليخت قي الأفتتاح الثاني لقناة السويس قي يونيو 1975م أبان حرب أكتوبر 1973 وعلى متنها الرئيس الراحل / محمد أنور السادات و هو أكثر من أقل اليخت على الإطلاق من الملوك/الرؤساء المصريين .
أما أبرز الأحداث التي سجلتها ذاكرة المحروسة فكانت لحظة رحيل الملك فاروق عن مصر إلى إيطاليا في 26 يوليو عام 1952، بعد تنازله عن حكم مصر لابنه الأمير أحمد فؤاد الثاني، مصطحبا بناته الأميرات معه ليعشن بعيدا عن أمهن الملكة فريدة والتي كانت تخشي السفر لروما لرؤية بناتها خوفا من فقدانها الجنسية المصرية. وفور عودة اليخت إلى مصر تم تغيير اسمه ليصبح «الحرية» حيث شارك في عهد الرئيس جمال عبد الناصر عام 1956 في العديد من الرحلات البحرية التاريخية وسافر على ظهره الرؤساء خروشوف وتيتو، كما شارك في مؤتمرات باندونج وبريوني والدار البيضاء واللاذقية لدول عدم الانحياز. ومن بين رؤساء مصر، كان السادات الأكثر تعلقا بالمحروسة ومن أشهر الرحلات التي صاحبه فيها رحلته إلى يافا لتوقيع اتفاقية السلام مع إسرائيل، وقبلها حضر على متنه الافتتاح الثاني لقناة السويس في 5 يونيه 1975، كما شارك اليخت في المناورة البحرية عام 1974 وعلى متنه العاهل السعودي الراحل الملك فيصل، وصعد على متنه أيضا الملك خالد والملك حسين والسلطان قابوس، وقد استخدم اليخت خلال الفترة من 1955 حتى 1973 لتدريب طلبة الكلية البحرية المصرية.
يعد «المحروسة» أحد القصور الملكية العائمة، بما يحتويه من نقوش وزخارف ولوحات زيتية لأشهر الرسامين العالميين، إذ سجلت فيه كل حضارات مصر عبر العصور المختلفة، سواء الفرعونية، واليونانية الرومانية، والعربية الإسلامية، كما يحتوي على مشغولات فضية وكريستالات وليموج (خزفيات) وصيني وسجاد يرجع تاريخه إلى القرن الثامن عشر.
يتكون المحروسة من خمسة طوابق وهم : الطابق السفلي يضم الماكينات والغلايات وخزانات الوقود الطابق الرئيسي غرف الجلوس، المطابخ، المخازن، الجناح الشتوي، والقاعة الفرعونية إضافة إلى جناح الأمراء والأميرات الطابق العلوي الأول يضم مقدمة اليخت، المخطاف، الأوناش، صالة الطعام، صالة التدخين الطابق العلوي الثاني سطح المدفعية، الحديقة الشتوية والصيفية، الجناح الصيفي والصالة الزرقاء الطابق العلوي الثالث الممشى والعائمات واحتوي اليخت علي أربعة مصاعد منها المصعد الخاص بالجناح الخصوصي. وجراج خاص .
«المحروسة» كان له السبق كأول عائمة بحرية في العالم تعبر قناة السويس عام 1869 وعلى ظهره الملوك والأمراء
وعلى الرغم من مرور 144 عاما على تدشين «المحروسة»، ما زال شبابه متجددا، وبحسب العديد من الخبراء فإنه يحتفظ بقدرته على الإبحار، و يمكنها العمل لقرنين أو ثلاثة قادمين !!! بل نال دفقة من النجومية، جددت ذكرياته القديمة مع عرض مسلسل الملك فاروق الذي قام ببطولته الفنان تيم الحسن، وهو ما فتح فضول الجمهور لطلب زيارته فسمحت القوات البحرية المصرية بذلك بعد أخذ التصريحات اللازمة، فيستطيع الزائر الآن أن يتجول على متنه ويستمع لشرح كامل لتاريخه ويزور حجراته وصالوناته ليستعيد عبق تاريخ مصر.
salih sam
لـــواء
الـبلد : المهنة : College studentالمزاج : اللهم سلم السودان و اهل السودان التسجيل : 09/05/2011عدد المساهمات : 7924معدل النشاط : 6296التقييم : 271الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 19:34
حلو بس هل مازال هذا اليخت يسير علي الفحم الحجري ؟؟
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 19:44
salih sam كتب:
حلو بس هل مازال هذا اليخت يسير علي الفحم الحجري ؟؟
لا طبعا اليخت خضع لعدة تطويرات فى تاريخه حتى سنة 1949 وهو المعروف ختى الان خضع اليخت للتطويرات التاليه عام 1872 زيادة طول اليخت حوالي 40 قدماً (تضاف للطول الأصلي 411 قدم ليصبح 451 قدماً) عام 1894 تم تغيير الغلايات الخاصه به عام 1905 عدل الشكل الخارجي حيث تم نزع نظام الطارات الجانبية لتحل محلها نظام الرفاصات وزود بتوربينات بخارية حديثة . تم تركيب أول لاسلكي في العالم على ظهر يخت المحروسة سنة 1912 !! عام 1919 غير نظام الوقود من وقود الفحم إلى وقود المازوت وعليه تم إطالة هيكل اليخت 27 قدما من جهه المؤخرة بميناء بورت ثموث الإنجليزي ليصبح 468 قدماً !! عام 1949 تم تطوير وتعديل اليخت بالترسانة البحرية بـميناء «جنوه» الايطالي .
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 20:06
اكتر حاجه اثرت فيا بجد الخطاب اللى كتبه اللوء محمد نجيب وهوه بيحترم الملك فاروق ( حضره صاحب الجلاله )
بس تسلم ايدك موضوع رائع
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 20:29
على اليمين 2 غواصة روميو ، والناحية الاخرى يخت الجمهورية -المحروسة سابقا
على الشمال 3 غواصة روميو
الخديوى اسماعيل بانى اليخت
المحروسه
المحروسه وعبد الناصر
اقتباس :
أصبح الحريه "المحروسه سابقا " أفضل وسيلة لتنقل جمال عبدالناصر بين مصر ويوغوسلافيا ،وكانت المحروسة ترحل وتقع تحت حراسة المدمرات المصرية ... علاوة علي حراسة الغواصات المصرية ايضا
وتفادي عبدالناصر ، بقدر الأمكان إستعمال طائرة الكوميت 4 س التابعة لشركة مصر للطيران، وذلك تفاديا لإمكانية إسقاط الطائرة ...
المحروسة عام "1927 " مزخرفة إستعدادا لنقل الملك فؤاد
صورة صالة الطعام علي المحروسة عام "1927"
وصول الملكه نازلى الى ايران عام 38 فى استقبال الملك عبد العزيز ال سعود
spider man
لـــواء
الـبلد : المهنة : حرامي غسيل في وزارة الدفاعالمزاج : سنريهم اياتنا في الافاق (مسلم)التسجيل : 20/12/2011عدد المساهمات : 5125معدل النشاط : 5155التقييم : 525الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 20:42
دا من اقدم التراث البحري المصري من ايام الملك فاروق يعني لو جم حبة هوا شداد هيطيروها هههههههههههه
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 22:03
'Our big ship looked quite small and poor after the gorgeous Mahroussa, the latter being one mass of silk hangings, Gobelins ,gildings, mirrors, tables of Italian marble, mosaic, mother-of-pearl, &c
Catharina Therése L.F.E. Fouché (duchesse d'Otrante.) 1869.
قالت عنه كاترينا تيريزى فوتشى دوقة اوترانتى عام 1869 " سفينتنا الضخمه ظهرت شديدة الصغر والفقر امام المحروسه العظيمه فقد بدت ككتله ضخمه من الستائر الحريريه و السجاد الباريسى الفخم والمرايا المطليه بالذهب والمناضد المصنعه من الرخام الايطالى الفخم ولوحات الفسيفساء الرائعه وعروق اللؤلؤ و و و و
"
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 22:20
spider man كتب:
دا من اقدم التراث البحري المصري من ايام الملك فاروق يعني لو جم حبة هوا شداد هيطيروها هههههههههههه
لا وانت الصادق اقدم من كده بكتير من ايام الخديوى اسماعيل بعمر قناة السويس نفسها مر عليه اربع جمهورياتومش فاكر كام خديوى وكام حرب عالميه وكام حرب اقليميه و و و و لكن لا يزال قابلا للابحار لقرون قادمه وبحاله ممتازه
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 22:23
مكان وجود اللانش حاليا فى ميناء الاسكنديه بجوار غواصات روميو http://virtualglobetrotting.com/map/el-horria/view/?service=0 اعلى الشمال الشرقى للصوره
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 22:33
الملك فاروق بداخل اللانش
مغادرة الملك فاروق ويظهر بهاء المركب جليا مشاهد للملك فاروق و الملكه ناريمان اثناء مغادرتهما الباخره المحروسه الي المنفي في ايطاليا، البحاره يودعون الملك و احدهم يبكي...لم يكن هؤلاء المصريون يعلمون انهم يودعون عصرا لا رجلا،،،
الملك فؤاد يقوم بافتتاح مدينة بورفؤاد ٢١ / ١٢ / ١٩٢٦ يتضمن هذا الفيلم مشاهد لمراسم الاحتفال بافتتاح مدينة بورفؤاد التي تم إنشائها بواسطه شركة قناة السويس، ويبدأ الفيلم بمشاهد لوصول المدعويين والزوار لمحطة الإسماعيلية قادمين من القاهرة، ومشاهد لوصول واستقبال الملك فؤاد فى ذات المحطه وتوجهه إلى اليخت المحروسه الذي كان بانتظارة ببحيرة التمساح، ومشاهد أخرى للجماهير المحتشده على جانبي الطريق لتحية الملك، ومشاهد لاستقبال نائب رئيس شركة القناه للملك فؤاد أثناء وصوله للميناء للتوجهه ليخت المحروسه، ومشاهد للمركب تيفيير التابعه لشركه القناه وهي تنقل المدعويين والزوار من الإسماعيليية إلى بورسعيد ومشاهد لوصول الملك إلى بورسعيد مرورًا بقريه القنطرة والوصول ليلاً إلى بورسعيد، ومشاهد مراسم لاستقبال و مغادرة قائد المركب الحربي الكونكورد على متن المركب المحروسه
زيارة اللواء محمد نجيب لمحافظة الإسكندرية وتتضمن زيارة الرئيس لثكنات الجيش والمستشفى ومصلحه خفر السواحل وثكنات السلاح البحري، وزيارة يخت المحروسة، وتفقد بعض وحدات الأسطول المصري، وزيارة كلية الحقوق، وملعب البلدية.٢٧ / ٠٦ / ١٩٥٣
Why Not
عقـــيد
الـبلد : العمر : 30التسجيل : 31/08/2011عدد المساهمات : 1486معدل النشاط : 1130التقييم : 93الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 23:04
سفينه تساوي تاريخ
اتمني ان نستطيع يوما ان نستفيد من تاريخنا ماديا كما تفعل دول العالم
فلو كانت هذه السفينه ملك للصهاينه لكانو ياتيها علي الاقل مليون سائح في العام
وشكرا علي الموضوع الرائع وتقييم
...
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 23:14
Why Not كتب:
سفينه تساوي تاريخ
اتمني ان نستطيع يوما ان نستفيد من تاريخنا ماديا كما تفعل دول العالم
فلو كانت هذه السفينه ملك للصهاينه لكانو ياتيها علي الاقل مليون سائح في العام
وشكرا علي الموضوع الرائع وتقييم
...
فى لاس فيجاس كازينو مبنى على شكل هرم وبطراز فرعونى تماما وبشكل نسخه طبق الاصل من هرم خوفو الاصلى لكن ارباح هرم فيجاس فى اسبوع يحصلها هرم خوفوا واخواته ومنطقة الارامات كلها فى سنه مشكلة اداره فقط
Why Not
عقـــيد
الـبلد : العمر : 30التسجيل : 31/08/2011عدد المساهمات : 1486معدل النشاط : 1130التقييم : 93الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الخميس 19 يناير 2012 - 23:19
raed1992 كتب:
Why Not كتب:
سفينه تساوي تاريخ
اتمني ان نستطيع يوما ان نستفيد من تاريخنا ماديا كما تفعل دول العالم
فلو كانت هذه السفينه ملك للصهاينه لكانو ياتيها علي الاقل مليون سائح في العام
وشكرا علي الموضوع الرائع وتقييم
...
فى لاس فيجاس كازينو مبنى على شكل هرم وبطراز فرعونى تماما وبشكل نسخه طبق الاصل من هرم خوفو الاصلى لكن ارباح هرم فيجاس فى اسبوع يحصلها هرم خوفوا واخواته ومنطقة الارامات كلها فى سنه مشكلة اداره فقط
لاس فيجاس فيها كل حاجه
وبعدين نظام مبارك المفروض كان يطالب بحقوق مصر الفكريه في هرم لاس فيجاس بما ان مصر صاحبة الاهرامات الاصليه ماركة خوفو وخفرع ومنقرع وبرعاية فودافون
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الجمعة 20 يناير 2012 - 15:44
موضوع جميل يا رائد فعلا عن هذه القطعة من تاريخ مصر و أعتقد أنه يجب أن يستغل اليوم بصورة أفضل لأنه وكما قلت أنت تحفة تاريخية عائمة وشاهد على العديد من الأحداث التاريخية العظيمة ...
raed1992
لـــواء
الـبلد : العمر : 32المهنة : Junior Android Developerالمزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااكالتسجيل : 17/09/2010عدد المساهمات : 7246معدل النشاط : 6822التقييم : 303الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث الإثنين 6 فبراير 2012 - 21:48
abojo كتب:
موضوع جميل يا رائد فعلا عن هذه القطعة من تاريخ مصر و أعتقد أنه يجب أن يستغل اليوم بصورة أفضل لأنه وكما قلت أنت تحفة تاريخية عائمة وشاهد على العديد من الأحداث التاريخية العظيمة ...
نتمنى ان نقوم بالاستفاده القصوى من مشروع بهذه الاهميه شكرا ياريس
موضوع: المحروسه...يخت شهد تاريخ مصر الحديث 
الخميس 19 يناير 2012 - 19:25
