اولا يا اخوة المروحيات هذه للقوات الخاصة التابعة للبرية

بخصوص التصنيع : نحن نصنع اجزاء من الاف 15 والصفقة القادمة نقل تقنية للاف 15

شركة مخترع المصباح تصنع محركات الاف 15 http://sabq.org/yhbfde

تصنيع وحدات اللكترونية بالاف 15

وعلى فكرة القطع الغيار تصنعها شركة بوينغ السعودية (شركة الشرق الاوسط ) غير انه مع الصفقة الاخيرة ستاتي قطع غيار تكفي للعشرة سنين القادمة

بخصوص التايفون التجميع والتصنيع داخل المملكة:






بخصوص المبلغ 60 مليار : برنامج الاوفست السعودي له ما يقارب 18 مليار دولار لفتح مشاريع تخص شركات الصفقة بالسعودية كا بوينغ ولوكيهد وهكذا وتوظيف الشباب السعودي امريكا تستفيد 70 الف وظيفة السعودية ستستفيد 210 الف وظيفة تحياتي ومبروك لبلادي

ابطال الحرمين كتب:

مشمش_عبدو كتب:

هههههههههههههههههههههه والله يا اخي غاية ما نتمني ذلك ان تكون اسعودية اقوي بلد في العالم فهي ملاذ كل مسلم في النهاية وبدونها لا نساوي شئ وان قوية الدول الاسلامية فلتحمي نفسها ومقدساتها ونحن ليس لدينا الا بلاد الحجاز
ولكن اخي نحن نتكلم عن صفقة ب60 مليار لعدد طائرات مع العلم انها لو استثمرت ثلث المبلغ في دعم البحث العلمي بها واحتضنت كل العقليات العربية لوصلت الي مالا يتوقعه احد وتكون الاقوي بالفعل ولكن اخاف عليها ان تكون تساق الي حرب تفقدها ما اشترته ومن ثم تدفع مرة اخري لشراءه وتدفع ايضا لمن يساندها بالحرب انا اظن وقد يكون كلامي خطا اتمني ان تكون السعودية اول من يبدا باستثمار اموالها في البحث العلمي الحربي من بلدها وكل البلاد العربية (وانا هاجي يا عم ابسط)
ومننكرش برده ان في شوية حقد

يامهندس 60 مليار لعشرين سنة مستمرة وليس صفقة ب 60 مليار ! لثلاثة اسباب

أولها : أن الأمن الوطني هو محور السياسة الخارجية السعودية من منطلق مفهومها لأمنها الوطني وحماية له.
ثانيها : أن منطقة الخليج والمنطقة العربية تخوض صراعاً مصيرياً ضد القوى التي تريد الهيمنة والطامعة في ثرواتها.
ثالثها : يترتب على ذلك أن الاستراتيجيات التي حددتها المملكة في المجالات المختلفة قد انطلقت من مفهوم ونظرية سعودية للأمن انطلقت منه وتسعى إلى تحقيقه

من هنا تظهر قيمة الاتفاق السعودي – الأمريكي الذي رفع إلى الكونجرس الأمريكي للموافقة عليه، بقيمة (60) مليار دولار، وهو يشمل مقاتلات
(إف–15) جديدة من طراز (بوينغ)، وإدخال تحسينات على عدد من المقاتلات الأخرى، هذا إلى جانب ثلاثة أنواع من المروحيات بأعداد مختلفة مثل: طائرات (بلاك هوك) وعدد من طائرات (أباتشي) وطائرات (ليتل بيرد) ومن بين مكونات الصفقة أيضاً أنظمة محاكاة طيران (flight simulators)، وقطع غيار، ودعم بعيد المدى للطائرات والمروحيات المباعة مع منظومات مضادة للصواريخ، للدفاع على الارتفاعات العالية (THAAD)، التي تعد أول نظام يصمم للدفاع ضد الصواريخ الباليستية القصيرة والمتوسطة المدى، داخل الغلاف الجوي وخارجه، ويكمل هذا النظام أنظمة باتريوت، المصممة للدفاع على علو منخفض (lower-aimed)، بما في ذلك النسخة الأكثر حداثة من الباتريوت، وهي (PAC – 3)، ومجموعة واسعة من الصواريخ والقنابل ونظم الاتصال، بالإضافة إلى ملحقات مثل مناظير الرؤية الليلية وأنظمة رادار للإنذار

صفقة الهند ايضا وقعت على مدى 20 سنه للرافال والتصنيع ونقل التكنولوجيا والدعم الفرنسى والذخائر و و و
لكن الفرق هو ان الصفقه الهنديه اشتملت على تصنع وثلث الثمن خصم
مش 60 مليار وحتى صفقات التدريب مستورده

اخي رائد اولا الصفقة 24 مليار فقط وليس 60 ثانيا سبق وذكرت لك اننا نقلنا التقنية كاملة ثالثا والاهم ان ربع الصفقة سيذهب لمشاريع داخل السعودية لتوظيف الشباب السعودي كما ذكرت تحياتي لك انا وضعت مصادري

اخي مشمش عبدو السعودية خصصت 2% من الميزانية التي تقدر ب600 مليار للبحث العلمي وخصصت مليار ريال للصناعه العسكرية تحياتي لك

الاواكس الذهبي كتب:

اخي رائد اولا الصفقة 24 مليار فقط وليس 60 ثانيا سبق وذكرت لك اننا نقلنا التقنية كاملة ثالثا والاهم ان ربع الصفقة سيذهب لمشاريع داخل السعودية لتوظيف الشباب السعودي كما ذكرت تحياتي لك انا وضعت مصادري

اين هى مصادرك
لان ما علمه يختلف تماما

لا اخي رائد وضعته فوق في مشاركتي السابقة السعودية تصنع محركات الاف 15 وايضا تصنع الكترونيات الاف 15 بالاضافه ان شركة بوينغ ومصانعها متواجدة بالسعودية لشركة الشرق الاوسط من ضمن برنامج الاوفست حيث ضخت بعد الصفقة للسوق السعودي 9 مليار دولار ولوكيهد بعد اتمام الصفقة الاخرى مع البحرية ب30 مليار ستضيف 10 مليار دولار للسوق السعودي لنقل التقنية

الان المملكة يا كل شيء او لاشيء والسوق مفتوح على مصراعيه وساضيف الان بعض المصادر


Technology Transfer
When Saudi Arabia purchased its first F-15C/Ds in 1978, the United States imposed restrictions on the numbers of aircraft the kingdom could use at any time (sixty) and on the technology incorporated into the aircraft. As a result, the F-15S variants purchased by the Saudis in 1993 included downgraded avionics, sensors, and weapons-carrying capacity, and the Saudis were not permitted to station them at Tabuk, a major air base near Israel. Yet over time, Saudi Arabia has managed to significantly upgrade all its F-15 models in a piecemeal fashion. It has also broken free of restrictions on the numbers and basing options established for its F-15 aircraft.
The present sale of F-15s could revive debates from past years. Details of the new F-15SA (Saudi Advanced) have not been made public, but according to the Wall Street Journal, "U.S. officials say the F-15s in the package will be 'very capable' aircraft, comparable to the F-15s flown by South Korea and Singapore." This means Saudi F-15SA aircraft may mount very advanced sensors, such as the Raytheon APG-63(V)3 active electronically scanning array radar. The acquisition could thus put Saudi radar capabilities ahead of Israel's, unless Israel compensates by negotiating the purchase of Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighters or F-15 upgrades. Saudi Arabia may also seek advanced precision weapons such as the Boeing AGM-84H Standoff Land Attack Missile Expanded Response (SLAM-ER) or the Lockheed Martin Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM), with ranges of 170 km and 370 km, respectively. Opinions differ over whether such so-called standoff weapons will be offered to the kingdom.


المصدر :

http://www.thecuttingedgenews.com/in...ename=Security

الذي استطعت ان اجمعه هو قرابة 25 مليار دولار لعدد قليل من الاسلحه

اتمنا من الجميع النقاش الهادف وكل من يملك معلومه عن سعر قطعه يزودنا بها ونحن له من الشاكرين

فقط لكي تعم الفائده
84 طائره f-15 سعر الواحده 100 مليون=8.4 مليار
70 تطوير f-15 تكلفة الواحده 40 مليون = 2.8
68 اباتشي سعر الواحده 57 مليون= 3.3 مليار
74 بلاك هوك سعر الواحده 30 مليون= 2 مليار
36 ليتل بيرد سعر الواحده 8 مليون= 288 مليون
170 رادار ايسا سعر الواحده 5 مليون= 850 مليون
193 محرك لطائرات المقاتله سعر الواحده 15 مليون= 2.8 مليار
330 خوذه سعر الواحده 400 الف دولار= 132 مليون
462 نظاره ليليه سعر الواحده 40 الف دولار= 18 مليون
263 محرك للطائرات العموديه سعر الواحد 5 مليون = 1.3 مليار
300 AIM-9X SIDEWINDER Missiles سعر الواحده 750 الف =225 مليون
AIM-120C/7 Advanced Medium Range Air-to-Air500
Missiles سعر الواحده 340 الف = 170 مليون

1,000 GBU-31B V3 Joint Direct Attack Munitions (JDAM)
(2000 lb) سعر الواحده 1.2 مليون =1 مليار
1,000 Dual Mode Laser/Global Positioning System (GPS)
Guided Munitions (500 lb)
1,000 Dual Mode Laser/GPS Guided Munitions (2000 lb)= سعر الواحده قرابة 400 الف دولار= 800 مليون
193 LANTIRN Navigation Pods سعر الواحده 3 مليون دولا = 580 مليون دولار
400 AGM-84 Block II HARPOON Missiles سعر الواحده 300 الف دولار = 120 مليون
600 AGM-88B HARM Missiles سعر الواحده 316 الف دولار = 190مليون دولار

مشمش_عبدو كتب:

الاواكس الذهبي كتب:

اخي مشمش عبدو السعودية خصصت 2% من الميزانية التي تقدر ب600 مليار للبحث العلمي وخصصت مليار ريال للصناعه العسكرية تحياتي لك

والله هذا يفرحني جدا انا واخي رائد ولكن نريد ان نتعلم من ماليزيا التي بنت تقدمها من حركة واحدة خصصت 20 % من اقتصادها للبحث العلمي والتعليم وانظر الي ما وصلت اليه
تري لو فعلت السعودية ذلك فاين ستكون ليس بنفسها ولكن بكل مسلمي العالم
وتقبل مروري والي الامام يا مسلمين

اخي العزيز ماليزيا فعلا قدوة حسنة وعلى فكرة مغاتير محمد رئيس ماليزيا السابق مستشار في قصر الملك عبدالله ثم ان المملكة ابتعثت ما يقارب ال 200 الف طالب الى دول العالم كلها للتعلم على التخصصات النادرة بالاضافه لفتح باب التصنيع للشركات للمساهمة بالتصنيع العسكري وغيره هناك شركات اوكرانية وامريكية وفرنسية وايطالية ومن جنوب افريقيا فتحت في السعودية وكلها متخصصة بصناعه الاسلحة وبايدي سعودية وخبرات سعودية طبعا نحن الى الان في البداية لكن نمشي بالطريق الصحيح والحمدلله تحياتي لك اخي العزيز

اخي رائد ركز بكلامي ومصادري


شركة مخترع المصباح تصنع محركات الاف 15 http://sabq.org/yhbfde





تدريب السعوديين على تجميع التايفون




الأقسام التي تدرس في الشركة/

1-أساسيات المحرك الهيدروليكي:
الهيدروليكية سيتمكن المتدربون بعد إتمام البرنامج من استيعاب التطبيقات العملية والنظريات المتعلقة بالأنظمة الهيدروليكية،بما في ذلك شرح العناصر المستخدمة ورسوم الدوائر ومعرفة طرق الكشف عن الأعطال في تلك التطبيقات.

2-ساسيات المحركات الهوائية:
يشمل البرنامج الرموز والرسومات البيانية للدوائر الهوائية والتدريب على تطبيقات السلامة والنظريات المتعلقة بكيفية عمل وتصميم المكونات و طرق الكشف عن الأعطال.

3-مواد هندسية:
المواد. سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من دراسة مواد هندسية مختلفة مثل الصلابة وقوة البسط ومقاومة الصدأ والموصلية بالإضافة إلى التدرب على كيفية التعرف على

4-ورش الآلات الأساسية:
الرسومات يشمل هذا البرنامج تعليم كيفية الاستخدام الآمن لمعدات الورش. حيث سيتم شرح كيفية إعداد وتشغيل المعدات بالإضافة إلى طرق قياس العناصر المستخدمة واستيعاب التوضيحية اللازم معرفتها للتمكن من إنشاء المنتج المطلوب.

5-مهارات الأوتوكاد الأساسية:
وستكون تم تصميم هذا البرنامج التدريبي كمقدمة لاستخدامات الأوتوكاد. حيث سيتمكن المتدربون عند نهاية البرنامج من تصميم رسومات هندسية تتناسب مع المعايير الصحيحة. المهام الرئيسية للأوتوكاد هي الركيزة الأساسية للمواد التدريبية في هذا البرنامج.

6-الفحص غير المتلف للمحركات:
يتناسب هذا البرنامج التدريبي مع المتدربين الراغبين في الإطلاع على طرق فحص المحركات دون إتلافها. حيث يشمل البرنامج تعلم طرق وعمليات الفحص المستخدمة في
صناعة الطائرات لكشف الأعطال في الأجزاء والمواد المكونة. ومن ضمن هذه الطرق: السائل الطارد والجزيء المغناطيسي والأشعة السينية وطرق الفحص فوق الصوتية.

7-أساسيات الصيانة:
الأدوات هذا البرنامج مخصص للمتدربين الراغبين في استيعاب طرق وتطبيقات الصيانة. حيث تشمل الأهداف الرئيسية للبرنامج: تصميم خطة عمل لمهام الصيانة واستخدام المناسبة واستخدام طرق كشف الأعطال وإصلاح أو استبدال المكونات المتعطلة.

8-عمليات المعايرة:
الجودة سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من استيعاب الطرق العامة للمعايرة وأنظمة القياس وأنظمة الإحصاء الخاصة بالمعايرة والجودة بالإضافة إلى أداء تدقيقات وإعلان النتائج.

9-صيانة الأجهزة والأنظمة الكهربائية:
الإضاءة يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب أساسيات صيانة الأدوات والأنظمة الكهربائية من خلال استخدام أدوات الفحص وتطبيق تقنيات الكشف عن الأعطال ولإصلاح والطاقة وأنظمة التحكم.

10-صيانة أجهزة الحاسب:
لأجهزة للمتدربين الذين يعملون في مجال الدعم الفني لأجهزة الحاسب الآلي. حيث سيتم خلال هذا البرنامج شرح الأنظمة الأساسية المشغلة خصيصاً تم تصميم هذا البرنامج الحاسب الآلي بالإضافة إلى كيفية تركيب وتهيئة الأجهزة الداخلية والخارجية. كما سيتم التدرب على كيفية القيام بالصيانة الدورية والكشف عن الأعطال.

11-مدخل إلى الكترونيات الطيران:
إلكترونيات هذا البرنامج مناسب للمتدربين الراغبين بتطوير استيعابهم ومعرفتهم بإلكترونيات الطائرات. حيث يتم إطلاع المتدربين على العديد من الجوانب المتعلقة بأنظمة الطائرات بدءاً بالاختصارات والمصطلحات المستخدمة وصولا إلى أنظمة الملاحة الداخلية.

12-كشف الأعطال:
في صمم هذا البرنامج لتنمية قدرات المتدربين الذين لديهم إلمام بأساسيات الدوائر الإلكترونية. حيث يتدرب المشاركون في هذا البرنامج على إتقان تقنيات الكشف عن الأعطال الدوائر الكهربائية بطريقة خاصة

13- وحدات التحكم المنطقية المبرمجة PLC :
وطرق PLC أجهزة في بيئة العمل. كما يشتمل البرنامج على شرح وتصنيف PLC المبرمج يتناسب هذا البرنامج مع المتدربين اللذين يرغبون باستخدام وحدات التحكم المنطقي وتطبيقاتها.

14-مقدمة في الإحصاء باستخدام Excel :
توضيح صمم هذا البرنامج لتلبية احتياجات المتدربين الراغبين في تطوير إلمامهم ومعرفتهم بالإحصاء من خلال استخدام برمجيات الإحصاء مثل الإكسل. كما يشتمل البرنامج على المتوسط الحسابي والوسيط الحسابي والانحراف المعياري لاختبار مدى صحة الفرضيات المقترحة.

15-ضبط الجودة والتحكم بالجودة:
هذا البرنامج معد للمتدربين الراغبين في توسيع معرفتهم بالأساسيات والتطبيقات المستخدمة في ضبط الجودة والإجراءات المتبعة في التحكم بالجودة.

16-نظم إدارة الجودة وصياغة الوثائق التنظيمية:
تم إعداد هذا البرنامج وتصميمه بحيث يتناسب مع المتدربين المهتمين بدراسة نظم إدارة الجودة. بالإضافة إلى تعلم كيفية تطبيق طرق صياغة الوثائق التنظيمية.

17-مقدمة حول تأثير العامل البشري في الطيران:
تم تصميم هذا البرنامج لكل من يرغب بمعرفة مدى تأثير العامل البشري في مجال الطيران.

18-التحكم البيئي:
التبريد يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة التحكم البيئية في الطائرة. كما تتنوع المواضيع التي يتم تقديمها في البرنامج حيث تشمل أنظمة والحماية من الأمطار والثلوج وغيرها من المواضيع ذات العلاقة بالبيئة.

19-التحكم البيئي:
التبريد يمكن هذا البرنامج المتدربين من استيعاب جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة التحكم البيئية في الطائرة. كما تتنوع المواضيع التي يتم تقديمها في البرنامج حيث تشمل أنظمة والحماية من الأمطار والثلوج وغيرها من المواضيع ذات العلاقة بالبيئة.
أنظمة التحكم الآلي والقيادة في الطيران:
المتدربين يقدم البرنامج تفاصيل تتعلق بجميع جوانب الملاحة والتحكم الآلي بالطائرة. ومن أهداف البرنامج شرح المصطلحات المتعلقة بتلك الأنظمة وإيضاح مكوناتها وتمكين من الكشف عن الأعطال.

20-إضاءة الطائرات
الركاب يشمل هذا البرنامج الجوانب المتعلقة بأنظمة الإضاءة الخاصة بالطائرات. كما يحتوي هذا البرنامج على العديد من المواضيع التي تتعلق بتلك الأنظمة مثل إضاءة كبينة والإضاءة الخارجية وأنظمة إضاءة الطوارئ.

21-الصيانة المركزية للطائرات
صيانة هذا البرنامج معد لتمكين المتدربين من اكتساب المعرفة والإلمام بأنظمة الصيانة المركزية للطائرات. حيث يشمل البرنامج على أنظمة التشخيص المركزية ولوح الصيانة ولوح المحرك.

22-أنظمة الاتصال في الطائرات:
كما سيتمكن المتدربون أيضاُ من معرفة كيفية تشغيل تلك الأنظمة. .ARINC وHF و VHF سيتم من خلال هذا البرنامج إيضاح أنظمة الاتصال المستخدمة في الطائرات مثل

23-أنظمة الطاقة الكهربائية في الطائرات:
سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من تطوير قدراتهم في هذا المجال الهندسي. حيث يشمل على جوانب تتعلق بتوليد التيار الكهربائي المستمر والمتردد.

24-الأدوات والتجهيزات الداخلية في الطائرات
كبينة تم إعداد البرنامج ليتناسب مع المتدربين الراغبين في معرفة واستيعاب الأمور المتعلقة بالأدوات والتجهيزات الداخلية للطائرات. حيث يشمل ذلك أجزاء مثل تجهيزات الركاب وحاويات الحقائب ومطبخ الطائرة.

25-وحدة توليد الطاقة:
والطرق يغطي البرنامج العديد من الجوانب المتعلقة بمحرك الطائرة مثل العوادم وأجزاء التحكم بالمحرك ومؤشرات المحرك. حيث سيتعلم المتدربون خلال البرنامج المصطلحات المناسبة للتشغيل وصيانة محرك الطائرة.

26-الملاحة:
الحاسبات سيتم من خلال هذا البرنامج اطلاع المتدربين على جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة الملاحة. وتشمل المواضيع المطروحة جوانب متعلقة بأنظمة الملاحة الجوية واستعمال الآلية في إدارة الطيران والتحكم بالحركة الجوية.

27-أنظمة معدات الهبوط:
الدارجة سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من زيادة إلمامهم بأنظمة معدات الهبوط في الطائرات. حيث يشمل البرنامج على دراسة مكونات تلك المعدات والمصطلحات بالإضافة إلى كيفية التعامل مع الأعطال ومعرفة أنواع عجلات الهبوط وأنظمة الكوابح وأنظمة التوجيه الأمامية

28-أنظمة الترميز والتسجيل:
الإنذار تم وضع هذا البرنامج للمتدربين الراغبين في دراسة أنظمة الترميز والتسجيل في الطائرات. كما يشمل على جوانب عديدة مثل لوحة التحكم في مقصورة الطيار وأنظمة الخاصة بالإقلاع وغيرها.

29-أنظمة الحماية من المطر والثلج:
من عن كيفية التعامل مع الأمطار والجليد في الطائرات. ويشمل مواضيع عدة تتعلق بالتعامل مع تلك الأجواء مثل أنظمة منع التجمد وأنظمة إزالة الجليد شرحاً يقدم البرنامج على مختلف أجزاء الطائرة.

30-نظام المحرك الهيدروليكي للطائرات:
بالأنظمة يشمل البرنامج على جميع الجوانب المتعلقة بأنظمة المحركات الهيدروليكية في الطائرات الحديثة. وسيتمكن المتدربون من فهم المصطلحات والأجزاء الخاصة الهيدروليكية

31-أنظمة الأكسجين في الطائرات:
إلى سيكتسب المتدربون المعرفة والدراية بأنظمة الأكسجين في الطائرات. ويشمل البرنامج جوانب عدة مثل أكسجين طاقم الطائرة وكيفية صيانته ومتابعة مؤشراته بالإضافة أنظمة أكسجين الركاب وأجهزة التنفس الوقائية.

32-أنظمة الوقود:
سيتعرف المتدربون على أنظمة الوقود الخاصة بالطائرات. ومن المواضيع التي يتم التدرب عليها في هذا البرنامج تخزين الوقود وحاويات الوقود وكيفية تعبئتها وتفريغها.

33-أنظمة التحكم بالطائرات:
القيادة يحتوي البرنامج على معلومات تفيد المتدربين الراغبين في فهم واستيعاب أنظمة التحكم الملاحية. حيث تشمل المواضيع المطروحة جميع جوانب تلك الأنظمة مثل دفة وأجنحة التوجيه وأنظمة التحكم بدرجة ميلان الطائرة.

34-نظام الحماية من الحرائق في الطائرات:
والأنظمة المتعلقة يشمل البرنامج جميع الجوانب المتعلقة بنظام الحماية من الحرائق. ومن أهم المواضيع التي يتم دراستها هي أنظمة الكشف عن الحرائق وأنظمة إطفاء الحرائق بهما.

35-أنظمة الأمن والسلامة
على سيتمكن المتدربون الملتحقون بهذا البرنامج من الاطلاع على مواضيع متعددة حول الأنظمة التي تضمن الأمن والسلامة وتطبيقاتها بالإضافة إلى رفع مستوى الوعي والحصول بيئة عمل آمنة. ويشمل البرنامج مواضيع أخرى مثل تقييم المخاطر والصدمات الكهربائية وإرشادات الأمن والسلامة.

36-نقل الحمولة باستخدام اليدين:
البرنامج تم إعداد البرنامج ليتناسب مع المتدربين الراغبين بمعرفة التقنيات الصحيحة الخاصة بالنقل اليدوي للحمولة ورفع الوعي حول ما قد تتسبب به من مخاطر. ويتطرق لأنواع الإصابات وتقييم الحمولة والطرق المناسبة لنقلها.

37-التحقيق في الحوادث:
والحالات يهتم هذا البرنامج بالتدريب على كيفية الإبلاغ عن الحوادث وطرق إجراء التحقيقات المتعلقة بها. حيث يتضمن شرحا للمواضيع المتعلقة بكيفية التمييز بين الحوادث الخطيرة بالإضافة إلى تعلم وسائل الوقاية من الحوادث وكيفية إجراء تحقيق حول الحوادث.

38-السلامة من المواد الخطرة:
المجال يتناسب هذا البرنامج مع المتدربين الراغبين بزيادة وعيهم فيما يتعلق بالمواد الخطرة في بيئة العمل. حيث يتضمن البرنامج العديد من المواضيع التي تندرج تحت هذا مثل التعريف بالمواد الخطرة وتقييم المخاطر والتحكم بتلك المواد.

39-السلامة من الحرائق:
التعامل تم إعداد هذا البرنامج بهدف رفع وعي المتدربين بالإجراءات والأنظمة المتبعة فيما يتعلق بالحرائق. كمعرفة المواد المسببة للحرائق وكيفية انتشارها بالإضافة إلى كيفية مع الحرائق في حال نشوبها وأنواع المواد التي تستخدم في إخماد الحرائق.

40-تقييم المخاطر:
المخاطر سيغطي البرنامج مواضيع متعددة تتعلق بمعرفة الفرق بين مصدر الخطر والمخاطرة والمتطلبات التي يجب تقييمها والإجراءات المتبعة بالإضافة إلى كيفية إجراء تقييم باستخدام الاستمارات المناسبة.http://www.eurofighter.com/fileadmin...STEMS_W....pdf

http://sdt.sa/images/stories/download/SDTCrs.pdf

http://sdt.sa/


لاحظ اول مصدر تصنيع محركات الاف 15 فكيف لا نصنعها يا صديقي

اخي رائد اخر مصدر للاف 15


Washington . August 15, 2010 . Saudi Arabia signed a contract with the U.S. government to give Saudi Arabia a license engine manufacturing F-15 .. In November 2012
"We are always keen on the US-Saudi cooperation in the military field because Saudi Arabia is a major hub in the region and in response to a question from one of the corps said that Saudi Arabia will get the F-15 in the new deal the full long-range weapons such as AMRAAM missiles," said U.S. Secretary of Defense
The F-15 fighter jets one of the strongest fighters in the world and is one of the fifth generation, Saudi Arabia has many of these fighters

http://www.defencetalk.com/forums/air-force-aviation/saudi-arabia-manufacture-f-15-engines-10558/#post202018
http://www.sinodefenceforum.com/air-force/saudi-arabia-signed-contract-u-s-government-give-saudi-arabia-licens-5168.html#post123825