أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: سؤال عن انظومة الأس 400 و الأف 22 الثلاثاء 21 فبراير 2012 - 13:13
بمعني بسيط تصميم الحواف المائله والمقدمه الشبحيه في الطائرات الشبحيه له فائده في تشتيت الموجات الراداريه التي تعمل علي نطاق x-band ولكن التصميم الشبحي للطائره بتقل فاعليته لما نشتغل علي نطاق L-band السؤال هنا بقي ليه ؟؟ هقولك ليه الرادار x-band له طول موجي يتراوح بين 2.5 سم الي 4 سم وتردد عالي من 8 الي 12 جيجاهرتز يعني علاقه عكسيه يعني كل ما يقل التردد يزيد الطول الموجي معني كده ان الرادر x-band موجاته بتغطي مسافات كبيره نيجي بقي للـ L-band ليه طول موجي يتراوح بين 15سم الي 30 سم وبالتالي تردد صغير من 1 الي 2 جيجاهرتز يعني مش هينفع يغطي مسافات كبيره لان التردد بتاعه صغير وقولنا قبل كده انها علاقه عكسيه بين التردد والطول الموجي كل ما قل التردد كل ما زاد الطول الموجي نفهم من كده ان لو الاف 22 تبقي كره صغيره اوي علي رادار x-band وبالتالي صعب جدا كشفها علي الرادار ده في حين ان الاف 22 تبقي كره قدم علي رادار L-band وبالتالي من الممكن كشفها طيب كده خلصنا من شكل الطائره الشبحيه نيجي بقي لماده ram ال بتطلي بيها الطائره الشبحيه وال بتمص اشعه الرادار طيب ايه الحل الحل الحل اننا نواجه الماده دي بموجه vhf لان الماده رام بتقل كفائتها لما نواجهها بالماده دي عشان كده لازم نسلط الثلاث موجات لكشفها x-band . L-band . vhf
ياريت اكون افدتك وشكرا
spider man
لـــواء
الـبلد : المهنة : حرامي غسيل في وزارة الدفاعالمزاج : سنريهم اياتنا في الافاق (مسلم)التسجيل : 20/12/2011عدد المساهمات : 5125معدل النشاط : 5155التقييم : 525الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: سؤال عن انظومة الأس 400 و الأف 22 الثلاثاء 21 فبراير 2012 - 13:53
بصراحة يا جولد كفيت بس هو مش رادار اكس باند دا رادار ارضي لكشف الطائرات والصواريخ الباليستية امسك التقييمين دول من اخوك سبايدر ++