الى اى مدى وصلت تكنلوجيا صناعة الطيران بالوطن العربى ؟ وماهى اهم الشركات العربيه فى الصناعه الجويه العربيه ؟ وما اسم الشركات للتعرف على تلك الامكانيات بها عبر الانترنت

اذا كان سؤالك عن الصناعة بمعنى الكلمة فأحب اقول انا مكسوف

هنالك بعض الصناعات

مثل الجزائر تصنع طائرات تدريبة

مثل السفير و الفرانس

و قريبا طائرة بدون طيار و هو مشروع قيد الإنجاز

معا كل احترامي لكل الصناعات العربيه تدريب طائرات بدون طيار انما الفكره والتكنولوجيا ليست لنا

indigo]]مصر كذلك تصنع طائرة تدريب بمساعدة الصينيين و الطائرة من نوع "كي - 8 - إي " و يبلغ عدد ما انتج بمصر 120 طائرة حسب الاتفاقية مع الصين
و هذه صورة الطائرة :



فيديو :



معلومات اضافية :

اضغط هنـــــــا
[/center]

لا تنسونا من التقييم

البلاد العربية بالترتيب (لتصنيع الطائرات الحربية)

1-مصر (تصنع طائرة k8a طائرة تدريب وتصنع جيزال برخصة من فرنسا وتصنع العديد لطائرات بدون طيار (والفكره لنا) وبعض الصناعات الغير معلن عنها
2 الجزائر لها نصيب فى التصنيع الكثير من الطائرات
والامارات العربية كذالك ........
اما بقى الدول العربية ليس هناك شىء يذكر على ما اعتقد وارجو ان اكون افتدك

ahmedsalah95 كتب:

البلاد العربية بالترتيب (لتصنيع الطائرات الحربية)

1-مصر (تصنع طائرة k8a طائرة تدريب وتصنع جيزال برخصة من فرنسا وتصنع العديد لطائرات بدون طيار (والفكره لنا) وبعض الصناعات الغير معلن عنها
2 الجزائر لها نصيب فى التصنيع الكثير من الطائرات
والامارات العربية كذالك ........
اما بقى الدول العربية ليس هناك شىء يذكر على ما اعتقد وارجو ان اكون افتدك

تونس لديها أول طائرة دون طيار عربية و اسمها " نسناس "

اخى انا مكنتش اعرف وياريت تجبلى معلومات عن الطائرة وتاريخها لان مصر تمتلك طائرة بدون طيار منذ فترة طويلة

ahmedsalah95 كتب:

اخى انا مكنتش اعرف وياريت تجبلى معلومات عن الطائرة وتاريخها لان مصر تمتلك طائرة بدون طيار منذ فترة طويلة

تفضل أخي الكريم
https://army.alafdal.net/t15111-topic

ىا اخوانى لماذا لم ىذكر احد صناعات الطىران المصرىة بداء بطاءرة قاهرة 100 و هى طاءرة تدرىب ابتداىء وقاهرة 200 تدرىب متوسط بمحركين نفاث و قاهرة 300 و هى مقاتلة خفىفة بمحرك واحد مصرىة الصنع و التصمىم والمحرك اىضا كان مصرى الصنع والتصمىم صنعت عام 1959 اول اصدار والثانى كان عام 1960 والثالث عام1961 و وصلت سرعتها الى 2,1 mach ب المحرك المصرى و كانت فى هذا الوقت من اسرع المقاتلات الخفىفة فى العالم و تم اختبار احدث اصدار منها بوسطة طىارىن هنود عام 1964 و كانت طاةرة ممتازة حسب قول اكبر طىار اختبار هندى و لكن للاسف لم ترى هذه الطاءرة الانتاج الكمى بسبب نقص التموىل و لان روسىىا خافت من التفوق لهذه الطاءرة فعرضت على الزعىم جمال عبد الناصر تورىد 240 mig 21مجانا واضطر الزعىم الى اىقاف المشروع لنقص التموىل و لحاجة سلاح الجو المصرى للطاءرات بصفة عاجلة و لكن لم ىهمل القدر الزعىمىن جمال و السادات لاحىىا ء المشروع الى ان قام العمىل المخلون ب القضاء على المشروع و اهداء 3طاءرات من اصل 4 تم صنعهم الى متحفFrancfurt للطىران عام1991
الطاءرة قاهرة 100 مازلت تنتج باسم جمهورىة 100 و هى مصرىة 100% مثل اخواتها الثلاث 100 و200 و 300

ععندى صورة للطاءرة و لا اعرف كىف اضعها

الاشتباكات التي جدت مؤخرا في منطقة بئر علي بن خليفة،حركت السيد جميل الجوادي وأخرجته من صمته ليفصح لنا عن اختراعه لطائرتين دون طيار،واحدة من نوع الهيليكوبتر للاستطلاع والاشتباك،وثانية للاستطلاع فقط .

الطائرة الثانية تشتغل إما بالوقود أو بالطاقة الشمسية أو غيرها، واللافت للنظر أن تكلفة الواحدة لا يتجاوز 19 مليونا. .

السيد جميل لا علاقة له لا من بعيد ولا من قريب بالمجال الحربي، فقط هو واحد من التونسيين الذين أدى واجبه الوطني وقضى عاما في الخدمة العسكرية كغيره من شبان البلاد. .حاليا هو موظف بالشركة الجهوية للنقل بصفاقس، متزوج،وأب لطفلين وعمره 39 عاما. .

بعد أحداث بئر علي بن خليفة، اتصل بي السيد جميل هاتفيا ليثمن مجهودات قوات الجيش والحرس والشرطة ونجاحهم في عملية المسلحين، وهو المدخل الذي استغله ليبسط تفاصيل اختراعاته التي كان يتكتم عنها قبل الثورة خوفا من التتبعات. .اليوم لم يعد السياسي والناشط الحقوقي والباحث والمخترع يخشى تبعات نشاطه وإبداعه، لذلك خرج جميل الجوادي من صمته ليكشف عن بنات أفكاره. .

يقول السيد جميل انه موهوب في المجال العسكري، وقد صنع بعض النماذج المصغرة وأعد العديد من الخرائط والبيانات لبعض الطائرات وعددها 4، كلها بلا طيار وواحدة منها لا تفوق تكلفتها الـ19 مليونا حجمها 1.90 م، طول الأجنحة 2.5 م ووزنها 18 كلغ، وهي صالحة للإستطلاع، يقول السيد جميل كان بالإمكان مثلا استعمال هذه الطائرة لمعرفة أماكن اختفاء المسلحين في بئر علي بن خليفة من خلال ما تحتويه هذه الطائرة من أجهزة لالتقاط الصور وإرسالها في حينها لقاعة العمليات.

الطائرة تحتوي على جهاز GPS ومزودة بأجهزة التقاط صور وبثها في حينها، كما أنه يمكن التحكم فيها عن بعد في قطر 5 كيلومتر. . النوع الثاني من الطائرات، هو من نوع «الهيلوكمبتر الصياد»، هي طائرة استطلاع واشتباك بلا طيار كذلك، يتم التحكم فيها عن بعد ومحمية من الأسلحة المضادة.. هذه الطائرة الصغيرة، تحدد المواقع وبإمكانها أن تتشابك مع المسلحين، وبإمكانها كذلك أن تراقب وترسل البيانات إلى قاعة العمليات.

طائرات جميل الجوادي التي تنتظر إشارة الجهات المعنية للتنفيذ، غير مكلفة وبإمكانها حماية حدودنا وغاباتنا، كما انها تمنح قواتنا عدم الدخول في أي اشتباك. .

الظروف المادية لمخترعها لا تسمح له بالتنفيذ، وهو ينتظر ممولا وقبل ذلك موافقة من الجهات الرسمية الوطنية لأنه وبحس وطني لا ولن يفرط في اختراعه لأية دولة بالرغم من انه تلقى عرضا في ذلك حسب تأكيده. .جميل الجوادي، اتصل بنا ليبلغ اختراعه الذي يبقى رهين دراسات الجهات الرسمية. .



المصدر جريدة الشروق التونسية

---

Nasnas MK1
Role UAV
Manufacturer Tunisia Aero Technologies (TAT)
Designer Tunisia Aero Technologies (TAT)
First flight August 1998
Introduction no-data
Status no-data
Primary user Tunisia
Produced no-data
Number built no-data
Program cost no-data
Unit cost no-data
Developed from Tunisia Aero Technologies (TAT)