نبذة تاريخية
أول التجارب العملية كانت في إنجلترا سنة 1917 وقد تم تطوير هذه الطائرة بدون طيار سنة 1924 كأهداف متحركة للمدفعية وكانت بداية فكرتها منذ أن سقطت طائرة التجسس الأمريكية (U-2) 1960 فوق روسيا ومشكلة الصواريخ الكوبية 1962 . - أول استخدام لها عملياً في فيتنام
- وقد تم استخدام هذه الطائرات بدون طيار سنة 1973 .
ولكن لم تحقق النتيجة المطلوبة فيها لضعف الإمكانيات في ذلك الوقت ووجود حائط الصواريخ المصرى .
وقد تم إسقاط طائرة استطلاع في الحرب الباردة وأسر 2 من ملاحيها .
أول مشاركة فعالة لها كان في معركة سهل البقاع بين سوريا واسرائيل اسقاط 82 طائرة سورية مقابل صفر طائرة أسرائيلية .
تكلفة الطائراتكانت تكلفة F-4 6 مليون دولار سنة1962 وتكلفة F-15 25 مليون دولار سنة1974
ويقدر ثمن 1000 طائرة بدون طيار بثمن طائرة F-15
الوقــود :وقود 200 رحلة طائرة بدون طيار تساوى رحلة طائرة فانتوم لنفس المسافة ولتؤدى نفس المهمة .
تكاليف التدريبتتكلف تدريب الطائرات العادية تكلفة باهظة فعلى الطائرة التورنادو مثلاً يتكلف تدريب الطيار عليها 3 مليون جنيه استرلينى .
أما بالنسبة للطائرات بدون طيار فلا تحتاج هذا الثمن الباهظ .
كما تتطلب 3 أشهر فقط ليصبح المتدرب عليها محترفاً عليها .
تكلفة الذخائر :تتكلف الذخائر في الطائرة بدون طيار 75% منها في الطائرات العادية .
كما أنها تتميز بخفة الحركة والمرونة في الأداء .
ويمكن استخدامها في مهام متعددة عن طريق تغيير الأجهزة .
يمكن برمجتها على الأهداف المراد إصابتها والوصول إليها وتصويرها .
أنظمة الملاحة :نظام Doubler وأوميغا .
الاستخدامات1- الاستطلاع .
2- المراقبة اللحظية لأرض المعركة حيث تعطى صوراً فردية تمكن القائد من اتخاذ القرار المناسب .
3- الحرب الالكترونية سواء الإيجابية أو السلبية :
مستودعات الإعاقة السلبية (chaff) أو صواريخ نشر الرقائق .
مستودعات الإعاقة المزودة بالمشاعل الحرارية .
مستودعات الإعاقة الإيجابية للتشويش على محطات الصواريخ والدفاع الجوى .
كشف الأهداف :
1-بالنسبة لنيران المدفعية والكشف القصفى المدفعى في عمق الدفاعات وكشف نسبة الإصابة .
2-إعادة البث : بالنسبة لمحطات الإرسال .
3-أرصاد : في كشف درجة الحرارة والرياح والأعاصير .. الخ .
4-كما يمكن استخدامه كصاروخ موجه انتحارى في حالة فشل مهمته أو انتهاؤها أو وجود هدف حيوى لتدميره .
5-إنذار مبكر : تطلق من طائرات E2C في المناطق التى لا تستطيع طائرات E2C كشفها لاستخدامها في الكشف الرادارى وأيضاً يمكن استخدامها من طائرات (F-15 – F-16 - .. الخ ) .
اكتشاف المريخنحتاج إلى نصف مليون وحدة لاكتشاف المريخ 144 مليون كم وبالنسبة لطريقة الإرسال للمعلومات من الأرض للأقمار الصناعية ومن الأقمار للطائرة والعكس .
وقد تساءل العلماء بالنسبة لطريقة الإطلاق وأفضل الخطط المقترحة هى كبسولة تنطلق منها مظلة فتنفرد إلى شكل الطائرة ثم طيران حر وسوف يتم استخدام فيها أشعة تحت الحمراء لكشف المريخ وسوف تبدأ أول التجارب 23 ديسمبر 2003 احتفالاً بمرور 100 سنة على الإخوان رايت .
إطفاء النيرانتستخدم الطائرات بدون طيار في مقاومة النيران بحيث يحدد لها القمر الصناعى الأحداثيات ويتم توجيهها لإطفاء الحريق وتحدد هذه وتقلل المخاطر التى يمكن أن يتعرض لها الطيار
بعض انواع هذه الطائراتX – 43وهى أسرع الطائرات في العالم فقد انطلقت هذه الطائرات من طائرة بوينج وحققت 9.6 ماخ بعد أن كانت قد حققت 6 ماخ قبل ذلك وتعد هذه طفرة في عالم السرعات .
X – 45وهى أحدث الطائرات بدون طيار ومن المتوقع أن يتم استخدامها في القتال الجوى في المستقبل وسوف يتم التحكم فيها عن طريق الأقمار الصناعية وقد قدر الخبراء ثمن المعركة التى يمكن أن تقوم بها طائرات بدون طيار بنفس كفاءة الطائرات العادية بـ 65 : 75% من الطائرات العادية ولكن استخدامها يحتاج مسئولية كبيرة .
التحليق في الجو لمدة أسبوع :الطائرة بدون طيار من Aerovironment وهى تستخدم الطاقة الشمسية وتستخدم أيضاً H2 ، O2 كخليط في خلايا الوقود لتولد الكهرباء أثناء الليل ومن المفترض أن تستخدم في المراقبة والاستطلاع وكمنصة اتصالات محمولة .
انواع الطائرات بدون طيارمن حيث القيادة يوجد نوعان من الطائرات بدون طيار
- الطائرات المتحكم فيها عن بعد: حيث يقع التحكم في الطائرة عن بعد مثل البريداتور.
- الطائرات ذات التحكم الذاتي: حيث تستعمل مثلا باراديغمات الذكاء الإصطناعي كالشبكات العصبونية مثل الإكس 45 لشركة بوينغ ويتمتع هذا النوع بذاتية أكبر في إتخاذ القرارات و معالجة البيانات.
كما يمكن تقسيم هذه الطائرات حسب المهمات التي تقوم بها فمنها العسكرية المتخصصة في المراقبة و هي الجزء الأكبر من هذه الطائرات و منها المقاتلة و منها ما يمكن إستعمالها للغرضين. و هي طائرات تكون في العادة أصغر حجما من الطائرات العادية و هي تعتمد طرق طيران و دفع مختلفة فمنها ما يطير بأسلوب المنطاد و منها ما هو نفاث و منها ما يدفع عن طريق مراوح.
لطائرات المراقبة من هذا النوع مهام كثيرة منها :-
- اكتشاف الأهداف الجوية، على جميع الارتفاعات، وإنذار القوات.
- قيادة وتوجيه عمليات المقاتلات الاعتراضية.
- توفير المعلومات اللازمة لتوجيه الصواريخ أرض / جو.
- متابعة وتوجيه القاذفات والطائرات المعاونة.
- عمليات الإنقاذ.
- الاستطلاع البحري.
- توفير المعلومات لمراكز العمليات والقوات البرية.
- تنظيم التحركات الجوية.