أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: صور لآخر تطوير لMi-24 الجزائرية لتصبح Mi-24MKIV الجمعة 23 مارس 2012 - 12:42
مروحيات سوبر هند Mi 24 MKIII: هي مروحيات عسكرية متوسطة الحجم متعددة الأغراض تتميز بسرعتها وتسليحها الكبير هي روسية الأصل لكنها تستخدم في الجزائر تعتبر تطويرا لسابقتها ميل مي-24 هند Mi 24 MKII والتي إشتهرت في حرب أفغانستان الأولى ضد السوفيات تم تطوير اسلحتها وأجهزة ملاحتها بجيل جديد من الأسلحة والأنظمة المتطورة. MI-24 MKIII SUPER HIND لا تملك من MI-24 الموجودة عند مختلف الدول الأخرى سوى المحرك والهيكل. للتوضيح أكثرMI-24 MKIII SUPERHIND = هيكل ومحرك mi-24 +تجهيزات وأسلحة AH-2A Rooivalk. الصفات العامة- السرعة القصوى: 335 كلم/سا -أقصى ارتفاع للعمل : 4500 م -المدى: 450كلم -المحرك: محركان قوة كل واحد 2200 حصان.نوع Isotov TV-3-117 التسليح- صواريخ جو-جو: يمكنها حمل R-60, R-73, SA-18 -صواريخ جو-أرض: AT-9, Ingwe, Mokopa - قنابل وقذائف: FAB-100/250/500, S-8/13 - مدفع أمامي: Vector GI-2 de 20mm بحوالي 850 خرطوشة. المدفع مزود بنظام الي يسمح له باختيار نوع القذائف على حسب الهدف حيث يطلق قذائف خارقة للدروع إذا كان الهدف دبابة أو ذخيرة متفجرة مضادة للافراد. -جهاز رؤية مركب على خوذة الطيار إضافة إلى برج للرؤيا مزود بثلاث كاميرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء وحرارية موجود فوق المدفع الرشاش في الأمام. -تيليمتر ومحدد الأهداف ليزري..قمرة القيادة مجهزة بنظارات للرؤيا الليلية.. - 3 شاشات LCD ملونة للطيار وشاشتان من نفس النوع للرامي..نظام IFF لتحديد الهوية..نظام تشفير الاتصالات..نظام اختيار واقتناص الأهداف مركب على خوذة الرامي..حاسوب للمهام..رادار الملاحة نبضي doppler..رادار للمراقبة..نظام الإيقاع في الشرك IR وكهرومغناطيسي..نظام تثبيت إلكتروني للطائرة.. نظام لتثبيت المدفع.. قابلية حمل 12 صاروخ موجه بالليزر نوع Ingwe ذو مدى 5 km أو mokopa بمدى 10 km القادران على اختراق دروع بسمك 1000mm جهاز التصويب موصول بخوذة الرامي.. كما بإمكان MI-24 MKIII SUPER HIND الجزائرية حمل صواريخ جو-جو Igla أو صواريخ جو-أرض من نوع AT-12 Ataka الموجه بالليزر بمدى 12 km وكذلك مختلف القنابل وقاذفات الصواريخ المختلفة والتقليدية. Mi-24MKIII نسخة فريدة تملكها الجزائر
- تطوير المروحية من طرف القوات الجوية الجزائرية بالشراكة مع جنوب افريقيا :بدأت القوات الجوية الجزائرية برنامج تحديث اسطولها من الحوامات الروسية من طرازMI-24المعروفة في الغرب بإسم Hindوذلك بمعاونة جنوب افريقيا شركة ATE جنوب افريقيا ولقد نجحت شركة ATE في تطوير طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-24 الروسية. وتوفيرالشركةللجزائر قطع الغيار، و الدعم الأرضي، و معدات الأختبار، بالإضافة الى تكوين الطيارين وكذالك الطاقم الأرضي المدرب، فقد إتفقت الجزائرو شركة ATEعلى أن تجديد هذه المنظومة المتقادمة حيث يعتبر حلاً أكثر جدوى من شراء منظومة جديدة كاملة من الخارج. و كانت النتيجة حلاً قد تناسب مع الأحتياجات الفنية و في ذات الوقت لم يشكل عبئاً على ميزانيةالدولة الجزائرية. و علاوة على ذلك، فإن هذا الحل قد أثبت قوة تحمله لطبيعة البيئة الأفريقية القاسية كما أثبت أنه لا يقل كفاءة عن المعدات الروسية الصنع التى تتمتع بالمتانة و القدرة على تحمل الظروف القاسية.
لقد تمكنت شركة ATE من تطوير الطائرة الهليكوبتر من طراز Mi-24 من خلال إدماج الأنظمة التالية في نظام متكامل: نظان رصد الهدف النهاري-الليلي مع مناظير الرؤية الليلية مع مدفع متحرك مركب على برج عيار 20مم مع ثمانية صواريخ مضادة للدبابات موجهة بأشعة الليزر من طراز INGWE ذات مدى يبلغ 5 كيلومترات مع حاويات عاكسات أشعة الرادار و طلقات الأشارات الضوئية للتمويه و نظام إضاءة التشكيلات الجوية، مما يعطي الطائرة قدرات متكاملة على شحن هجوم ليلي وبعد التطوير اصبح اسمها اسم SUPERHIND MkIIIB لهذه الطائرة الهليكوبتر.
وعلاوة على ذلك، فقد أعادت شركة ATE هيكلة النظام اللوجستي بالكامل حتى يتفق مع مثيلاته الغربية. و قد أشتمل ذلك على قطع غيار جديدة و توفير التدريب و التوثيق الذى أصبح يتم الأن عن طريق الحاسب الاَلي باللغتيين الأنجليزية و الفرنسية.
و قد أعلنت شركة ATE مؤخراً إقامة مصنع جديد لتصنيع ريشات مراوح رئيسية و مركبة للطائرات الهليكوبتر، مما يعطي الريشات عمر تشغيلي غير محدود و يعزز من إستعداد الطائرة لأي عملية.
و يأتي الطراز Superhind MkV بوصفه خطوة رائدة أخرى ضمن تعاون الجزائري جنوب افريقى وبعد شراء Rooivalk.
إن الطائرة Superhind MkV مجهزة بمقصورة قيادة ذات تصميم جديد و مبتكر مما يعطي الطياريين في المقصورة مجال رؤية ممتاز و خفضاً يبلغ طنين من وزن الطائرة و يعزز من ذلك تجهيزات طيران رقمية جديدة مع القدرة على الطيران بمحازاة الهيئات الجوية (NOE).
و بالإضافة إلى ذلك، فقد وقعت شركة ATE إتفاقية تعاون مع مصنع ميل موسكو للطائرات الهليكوبتر بهدف تطوير تجهيزات إلكترونيات الطيران للطائرات من طراز Mi-2، Mi-17، Mi-34، Mi-26 حتى يتسنى إعتماد إستخدام تلك الطائرات و توسيع نطاق إستخدامها في مزيد من البلدان لاسيما في أفريقيا.
فإن شركة ATE إدخال تجهيزات Rooivalk II مع MI-24 MK3 تجمع بين المميزات الممتازة لمجموعة محرك و هيكل الطائرة Rooivalk الحالي و بين أسلحة الطائرة الSuperhind التى أثبتت كفائتها القتالية من جانب اَخر.
و تتميز طائرة MI-24 MK3 SUPERHIND بالمييزات الاَتية:
مرشحات سحب الهواء مدمجة مع المحرك
نظام مدمج لإخماد الأشعة تحت الحمراء
طلاء مضاد للأشعة تحت الحمراء لتأمين التمويه
مجهزة بعدد 18 صاروخاً
مجهزة بثمانية صواريخ مضادة للدبابات موجهة بأشعة الليزر من طراز (INGWE) ذات مدى يبلغ 5 اَلاف متر (5 كيلومترات)
مجهزة بأربعة صواريخ جو – جو من طراز Mistral
مجهزة بعدد 400 ذخيرة حية عيار 20مم
مجهزة بمدفع متحرك على برج عيار 20مم
تؤمن حماية ضد أشعة الرادار حيث أنها مجهزة بعاكسات أشعة الرادار طلقات الأشارات الضوئية للتمويه مجهزة بنظم إتصالات ملاحة جوية إلكترونية متخصصة من طراز IFF للتعرف على القوات عند الأشتباك و تمييز القوات الصديقة من المعادية و نظام للإنذار المكبر EW نظام ثابت للرؤية (طراز ARGOS 410 مع نظام FLIR للتصوير الحراري و التصوير بالأشعة تحت الحمراء + شاشة تليفزيونية لتوفير 3 مجالات للرؤية مجهزة بعدسة زووم لتقريب المسافات + نظام لتحديد و تتبع الهدف اَلياً بالإضافة الى نظام تحديد مجال الهدف بأشعة الليزر من خلال خوذة الطيار مع نظام عرض المعلومات الخاص به) مقصورة طيار زجاجية رقمية متكاملة صواريخ موجهة بالليزر INGWE نظام الروئية ARGOS 410
منقول من الاخ khaled-16
عدل سابقا من قبل lotfi dz في الجمعة 23 مارس 2012 - 13:13 عدل 1 مرات
Phoenix Bird
لـــواء
الـبلد : المهنة : طالب علمالمزاج : بلدي عرضي لن أسمح لأحد بتدنيسه التسجيل : 26/12/2011عدد المساهمات : 3816معدل النشاط : 3962التقييم : 264الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: صور لآخر تطوير لMi-24 الجزائرية لتصبح Mi-24MKIV الجمعة 23 مارس 2012 - 13:05
lotfi dz كتب:
مروحيات سوبر هند Mi 24 MKIII: هي مروحيات عسكرية متوسطة الحجم متعددة الأغراض تتميز بسرعتها وتسليحها الكبير هي روسية الأصل لكنها تستخدم في الجزائر فقط تعتبر تطويرا لسابقتها ميل مي-24 هند Mi 24 MKII والتي إشتهرت في حرب أفغانستان الأولى ضد السوفيات تم تطوير اسلحتها وأجهزة ملاحتها بجيل جديد من الأسلحة والأنظمة المتطورة. MI-24 MKIII SUPER HIND لا تملك من MI-24 الموجودة عند مختلف الدول الأخرى سوى المحرك والهيكل. للتوضيح أكثرMI-24 MKIII SUPERHIND = هيكل ومحرك mi-24 +تجهيزات وأسلحة AH-2A Rooivalk. الصفات العامة- السرعة القصوى: 335 كلم/سا -أقصى ارتفاع للعمل : 4500 م -المدى: 450كلم -المحرك: محركان قوة كل واحد 2200 حصان.نوع Isotov TV-3-117 التسليح- صواريخ جو-جو: يمكنها حمل R-60, R-73, SA-18 -صواريخ جو-أرض: AT-9, Ingwe, Mokopa - قنابل وقذائف: FAB-100/250/500, S-8/13 - مدفع أمامي: Vector GI-2 de 20mm بحوالي 850 خرطوشة. المدفع مزود بنظام الي يسمح له باختيار نوع القذائف على حسب الهدف حيث يطلق قذائف خارقة للدروع إذا كان الهدف دبابة أو ذخيرة متفجرة مضادة للافراد. -جهاز رؤية مركب على خوذة الطيار إضافة إلى برج للرؤيا مزود بثلاث كاميرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء وحرارية موجود فوق المدفع الرشاش في الأمام. -تيليمتر ومحدد الأهداف ليزري..قمرة القيادة مجهزة بنظارات للرؤيا الليلية.. - 3 شاشات LCD ملونة للطيار وشاشتان من نفس النوع للرامي..نظام IFF لتحديد الهوية..نظام تشفير الاتصالات..نظام اختيار واقتناص الأهداف مركب على خوذة الرامي..حاسوب للمهام..رادار الملاحة نبضي doppler..رادار للمراقبة..نظام الإيقاع في الشرك IR وكهرومغناطيسي..نظام تثبيت إلكتروني للطائرة.. نظام لتثبيت المدفع.. قابلية حمل 12 صاروخ موجه بالليزر نوع Ingwe ذو مدى 5 km أو mokopa بمدى 10 km القادران على اختراق دروع بسمك 1000mm جهاز التصويب موصول بخوذة الرامي.. كما بإمكان MI-24 MKIII SUPER HIND الجزائرية حمل صواريخ جو-جو Igla أو صواريخ جو-أرض من نوع AT-12 Ataka الموجه بالليزر بمدى 12 km وكذلك مختلف القنابل وقاذفات الصواريخ المختلفة والتقليدية. Mi-24MKIII نسخة فريدة تملكها الجزائر
- تطوير المروحية من طرف القوات الجوية الجزائرية بالشراكة مع جنوب افريقيا :بدأت القوات الجوية الجزائرية برنامج تحديث اسطولها من الحوامات الروسية من طرازMI-24المعروفة في الغرب بإسم Hindوذلك بمعاونة جنوب افريقيا شركة ATE جنوب افريقيا ولقد نجحت شركة ATE في تطوير طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-24 الروسية. وتوفيرالشركةللجزائر قطع الغيار، و الدعم الأرضي، و معدات الأختبار، بالإضافة الى تكوين الطيارين وكذالك الطاقم الأرضي المدرب، فقد إتفقت الجزائرو شركة ATEعلى أن تجديد هذه المنظومة المتقادمة حيث يعتبر حلاً أكثر جدوى من شراء منظومة جديدة كاملة من الخارج. و كانت النتيجة حلاً قد تناسب مع الأحتياجات الفنية و في ذات الوقت لم يشكل عبئاً على ميزانيةالدولة الجزائرية. و علاوة على ذلك، فإن هذا الحل قد أثبت قوة تحمله لطبيعة البيئة الأفريقية القاسية كما أثبت أنه لا يقل كفاءة عن المعدات الروسية الصنع التى تتمتع بالمتانة و القدرة على تحمل الظروف القاسية.
لقد تمكنت شركة ATE من تطوير الطائرة الهليكوبتر من طراز Mi-24 من خلال إدماج الأنظمة التالية في نظام متكامل: نظان رصد الهدف النهاري-الليلي مع مناظير الرؤية الليلية مع مدفع متحرك مركب على برج عيار 20مم مع ثمانية صواريخ مضادة للدبابات موجهة بأشعة الليزر من طراز INGWE ذات مدى يبلغ 5 كيلومترات مع حاويات عاكسات أشعة الرادار و طلقات الأشارات الضوئية للتمويه و نظام إضاءة التشكيلات الجوية، مما يعطي الطائرة قدرات متكاملة على شحن هجوم ليلي وبعد التطوير اصبح اسمها اسم SUPERHIND MkIIIB لهذه الطائرة الهليكوبتر.
وعلاوة على ذلك، فقد أعادت شركة ATE هيكلة النظام اللوجستي بالكامل حتى يتفق مع مثيلاته الغربية. و قد أشتمل ذلك على قطع غيار جديدة و توفير التدريب و التوثيق الذى أصبح يتم الأن عن طريق الحاسب الاَلي باللغتيين الأنجليزية و الفرنسية.
و قد أعلنت شركة ATE مؤخراً إقامة مصنع جديد لتصنيع ريشات مراوح رئيسية و مركبة للطائرات الهليكوبتر، مما يعطي الريشات عمر تشغيلي غير محدود و يعزز من إستعداد الطائرة لأي عملية.
و يأتي الطراز Superhind MkV بوصفه خطوة رائدة أخرى ضمن تعاون الجزائري جنوب افريقى وبعد شراء Rooivalk.
إن الطائرة Superhind MkV مجهزة بمقصورة قيادة ذات تصميم جديد و مبتكر مما يعطي الطياريين في المقصورة مجال رؤية ممتاز و خفضاً يبلغ طنين من وزن الطائرة و يعزز من ذلك تجهيزات طيران رقمية جديدة مع القدرة على الطيران بمحازاة الهيئات الجوية (NOE).
و بالإضافة إلى ذلك، فقد وقعت شركة ATE إتفاقية تعاون مع مصنع ميل موسكو للطائرات الهليكوبتر بهدف تطوير تجهيزات إلكترونيات الطيران للطائرات من طراز Mi-2، Mi-17، Mi-34، Mi-26 حتى يتسنى إعتماد إستخدام تلك الطائرات و توسيع نطاق إستخدامها في مزيد من البلدان لاسيما في أفريقيا.
فإن شركة ATE إدخال تجهيزات Rooivalk II مع MI-24 MK3 تجمع بين المميزات الممتازة لمجموعة محرك و هيكل الطائرة Rooivalk الحالي و بين أسلحة الطائرة الSuperhind التى أثبتت كفائتها القتالية من جانب اَخر.
و تتميز طائرة MI-24 MK3 SUPERHIND بالمييزات الاَتية:
مرشحات سحب الهواء مدمجة مع المحرك
نظام مدمج لإخماد الأشعة تحت الحمراء
طلاء مضاد للأشعة تحت الحمراء لتأمين التمويه
مجهزة بعدد 18 صاروخاً
مجهزة بثمانية صواريخ مضادة للدبابات موجهة بأشعة الليزر من طراز (INGWE) ذات مدى يبلغ 5 اَلاف متر (5 كيلومترات)
مجهزة بأربعة صواريخ جو – جو من طراز Mistral
مجهزة بعدد 400 ذخيرة حية عيار 20مم
مجهزة بمدفع متحرك على برج عيار 20مم
تؤمن حماية ضد أشعة الرادار حيث أنها مجهزة بعاكسات أشعة الرادار طلقات الأشارات الضوئية للتمويه مجهزة بنظم إتصالات ملاحة جوية إلكترونية متخصصة من طراز IFF للتعرف على القوات عند الأشتباك و تمييز القوات الصديقة من المعادية و نظام للإنذار المكبر EW نظام ثابت للرؤية (طراز ARGOS 410 مع نظام FLIR للتصوير الحراري و التصوير بالأشعة تحت الحمراء + شاشة تليفزيونية لتوفير 3 مجالات للرؤية مجهزة بعدسة زووم لتقريب المسافات + نظام لتحديد و تتبع الهدف اَلياً بالإضافة الى نظام تحديد مجال الهدف بأشعة الليزر من خلال خوذة الطيار مع نظام عرض المعلومات الخاص به) مقصورة طيار زجاجية رقمية متكاملة صواريخ موجهة بالليزر INGWE نظام الروئية ARGOS 410
موضوع: صور لآخر تطوير لMi-24 الجزائرية لتصبح Mi-24MKIV 
الجمعة 23 مارس 2012 - 7:59
