حسب رأيي القطاع الأهم الدي يجب خلال هدا العام بعد الإنتخابات الرئاسية و خصوصا مع إستعدادات الجيش الإسرائيلي و تداريبه و إستخباراته على الحدود المصرية و الدي يفكر مليا في غزو سيناء حتى يقيموا درعا طبيعيا جغرافيا لإسرائيل من مصر و خصوصا بعد سقوط العميل مبارك-ستكون أولوية مصر تعمير و عسكرة سيناء
هدا من جهة و من جهة السطو على المقدرات الطبيعية للمنطقة و التقدم خطوة مهمة كانوا قد فقدوها نحو مخطط من النيل إلى الفرات.
المهم هدا القطاع هو القوات الجوية
و حسب رأيي إحالة 180 طائرة للإحتياط/التخزين و نظرا لإحتياجات و قدرات التمويل المعلنة أو الممكنة ( لا أتكلم عن القدرات الحقيقية فلكل دولة أسرار عسكرية تمويلية/تجهيزية خصوصا مع دعم مالي خارجي سري)
و هده 180 طائرة 120 ميغ-21(الروسية-الصينية)+60 ميراج 5 (الفرنسية) و إحالتها للإحتياط كما فعلت إسرائيل مع الفانتوم و الكفير
و ستبدل بالدرجة الأولى في السنوات 10 القادمة بطائرات من الجيل 4+/4++ غالبيتها متعددة المهام و جزء منها للسيطرة الجوية لمواجهة تحدي 20 ف-35 في 2018 + (إمكانية تصدير 25 ف-15 نسر صامت لإسرائيل لتأخر الصفقة الأولى و إنتهاء صلاحية الف15 الإسرائيلية)
و هده الطائرات تكون بتوقيع صفقتين واحدة مع الروسيا لمقاتلات التفوق الجوي و التي سيبدئ تسليمها إبتدائا من 2015 لتكون آخر طائرة إستلمت 2018 تزامنا مع دخول الف35 الإسرائيل
و هده الطائرة ستكون 36 سو-35 بي إم للتفوق الجوي( عدد معقول و مبرر و ليس بالرهيب)
+
144 جي ف -17 لكون ثمنها منخفض + نقل مهم للتكنولوجيا + التصنيع المحلي(للطائرة و إن شاء الله الأسلحة) إنطلاقا من خط إنتاج ك-8 طائرة التدريب الباكستانية + تكاليف التشغيل و الصيانة و التسليح رخيصة + قدرة دمج أنظمة أخرى روسية-فرنسية (التي هي الأقرب من التنفيد إدا نفدت) مع أن الإصدارين الجديدين سيحققان إستقلالية و كفائة عالية
و ستكون من الجيل 4+/4++ أي البلوك 2-3 المترقبة على التوالي في نصف 2012 و 2016
+ إقامة مناورات روتينية مع الإمارات و السعودية للتدرب على مواجهة آخر طرازات الف16/15 التي هي كلية القوات الجوية الصهيونية
+
الضغط على الولايات المتحدة لتصدير على الأقل الأمرام سي-5 لأنه مستحيل تصدير سي7 و مستحيل*مستحيل الدي - تطوير جميع الطائرات التي لا يعتزم تبديلها إبتدائا من 10 سنوات القادمة إلى البلوك 52/50 (و إن أمكن الطرازات التي صدرت في2004-2002 أي آخر ف-16 مصرية إلى الجيل 4++)
+ و في الآخر تطوير (للجيل+4) الف4 - الميراج-2000 لتمديد عمرها 10 سنوات لتستبدل هي الأخرى بطائرات شبحية مستقبلا كالتي-جي 50/20
هده هي الحلول الحالية لتأمين سماء و أرض مصر في هده 10 سنوات و لكن يجب أن نعلم ان العدو سيضاعف اعداد الف35/15 الشبحية و ممكن أيضا أعداد لا تتجاوز السربين من الف22 لهدا لابد من نقل التطوير إلى المرحلة و الجيل القادم
و يعني الدخول في مشروع ميغ/طائرة صينية شبحية أحادية المحرك أو خفيفة ليشترك في تصينعها مستقبلا و تخفظ التكاليف لتبديل الف16 خصوصا حقبة الثمانينيات التي ستكمل 40 سنة ف 2022 أي بعد 10 سنوات تتمة للشراكة الصينية-المصرية
+
التفاهم و التحادث حول إقتناء أعداد أقل من الباك فا / جي-20 المقاتلات الشبحية الثقيلة للسيطرةالجوية/القصف مستقبلا لتبديل الف16/4 القديمة قبل دخول المقاتلات الشبحية المستقبلية المدكورة سابقا
المهم ما تحتاجه مصر حاليا هو ما دكرته فوقا من السو-35/جف-17 و المقاتلات الشبحية هي إضافة مني لرأي في المخططات المستقبلية لتبديل اسطول الف4/ميراج2000 المطورة أولا ثم الف16 العتيقة منها إبتداءا من 10 السنوات القادمة
+
أرجو أن تدمج صفقة السوخوي-35 ببطاريات الس-400 كتبديل للانظمة الروسية التي تجرى إزالة من الخدمة
+ 4 غواصات سواء كيلو مطورة أو أمور بعد التطوير الكامل بعدد 4 على الأقل و إحالة 4 الروميو المطورة للإحتياط
هدا هو القطاع الأساسي اي القوات الجوية
فيما يخص القوات البرية
فالأمور التطويرية مستمرة ما يمكنني قوله تجهيز سلاح المدرعات بأنظمة الدفاع النشط
+ صواريخ مضادة للدبابات من الجيل الثالث إن لم تكن قد حضرت
أما قطاع الدفاع الجوي فالتطوير و الإستيراد مستمر ما يمكن قوله هو ضرورة الس-400
أما قطاع البحرية تطوير شامل للسفن البحرية الكبيرة كتطوير الاوليفر هازارد بيري إلى المستوى التركي جي كلاس
+التفكير في إقتناء فرقاطات شبحية ممكن 2 مستقبلا بعد 6-10 سنوات لتبديل knox/jianhu class
لمواجهة الوحش الأمريكي لإسرائيل أو بديله الالماني
ممكن الغشتراك في التصنيع مع تركيا في الفرقاطة/كورفيت الشبحية ميلجم كما فعلت باكستان التي ستستورد 4 ميليجيم فئة كورفيت
هدا ما عندي لحد الساعة
و السلام عليكم