أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون... *ذئاب البحر*
ما هو تقييمك للموضوع؟
20
0%
[ 0 ]
40
10%
[ 1 ]
60
0%
[ 0 ]
80
0%
[ 0 ]
100
90%
[ 9 ]
مجموع عدد الأصوات : 10
التصويت مغلق
كاتب الموضوع
رسالة
Nbn-123
لـــواء
الـبلد : العمر : 39التسجيل : 02/07/2011عدد المساهمات : 2859معدل النشاط : 2682التقييم : 170الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون... *ذئاب البحر* السبت 10 مارس 2012 - 21:05
المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون
تشكّل الطوافات الهجومية اسلحة ميدان قتالية قوية تستطيع ان تطلق بسرعة قوة نيران ثقيلة على قوات العدو عبر مناطق قتال واسعة. وقد تطورت الطوافات في الاربعين سنة الماضية منذ ظهور الطوافات الهجومية الاولى في حرب فيتنام، بدرجة كبيرة، الا ان الخبرة الحديثة توحي بانها تعود الى جذورها الاصلية. في ادغال جنوب شرق آسيا، زج الجيش الاميركي ومشاة البحرية الاميركية طوافات (AH-1 Cobra) وطوافات المدفعية (AH-6 Loach) في معركة لمقاومة مقاتلي ومجموعات شيوعية بالمدافع والقذائف الصاروخية. وفيما اتخذت الحرب الباردة في اوروبا اهمية اكبر، كان لا بد من اجراء تحديث على الطوافات لتطلق صواريخ موجهة بدقة بعيدة المدى ونظم مراقبة نهارا وليلا. وقد اثبت اداء طوافات الجيش الاميركي الفعال من طراز (AH-46A Apache) من شركة (McDonnell Douglas)، خلال الحرب على العراق في عام 1991، امكانات القتال الكبيرة التي تتمتع بها نظم الاسلحة هذه، عندما دمرت مئات الدبابات والمركبات وقطع المدفعية التابعة للجيش العراقي. شهدت النزاعات الحديثة في العراق وافغانستان فعالية الطوافات الهجومية في مقاومة المتمردين. كما ان الاهتمام في تجهيز طوافات الهجوم باسلحة قريبة المدى، بما فيها القذائف الصاروخية والمدافع الرشاشة، ارتفع في السنوات السبع الاخيرة. وتبحث قوات جوية متعددة ايضا عن افضل دمج لاساطيل الطوافات الهجومية في شبكة العمليات المركزية من خلال ربطها بوصلات بيانات عالية الطاقة وبمعدات اتصالات فعالة اخرى. وكانت هناك خطوات عديدة للسماح للطوافات الهجومية بالعمل بشكل اوثق مع المركبات الجوية دون طيار او التحكم بها حتى من قمرة الطوافة.
طوافة اباتشي ان طوافة (Apache) هي احدى اوسع الطوافات الهجومية استعمالا في العالم، دخلت الخدمة في الجيش الاميركي في العام 1984. وقد استوردتها مصر واليونان واسرائيل وهولندا والمملكة العربية السعودية والمملكة المتحدة. لدى الجيش الاميركي اكثر من 800 طوافة (Apache) قيد الخدمة، وقد صدر منها اكثر من 1000 طوافة. وجهز احدث نموذج منها، (AH-46D Longbow)، برادار (Longbow) الملليمتري الذي يتحكم باطلاق النيران وبصاروخ (Longbow Hellfire). ويجري ادخال تحديثات في برنامج مرحلي على الطوافة المعنية باضافة تحسينات للفئة (Block III)، المقررة عام 2008 وما بعده. تشمل التحسينات زيادة في الرقمية ونظام راديو تكتيكي مشترك ومحركات معززة ونظم دفع وقدرة على التحكم بالمركبات الجوية دون طيار وشفرات للدوار جديدة من المواد المركبة. انجزت الطوافة المحدثة بنجاح تجارب على الطيران في ايار"مايو عام 2004، وقد زيدت السرعة الجوالة للطوافة ومعدل ارتفاعها وقدرتها على الحمل النافع. وينوي الجيش الاميركي تحديث كل اسطول طوافات (Apache) الى مرتبة الفئة (Block III). مخالب النمر ان احدث طوافة هجومية في السوق العالمية هي طوافة (EC 566 Tiger)، تطورها شركة (Eurocopter) لفرنسا والمانيا، والشركة فرع من شركة (EADS). وتتوفر هذه الطوافة بثلاثة تصاميم: تصميم متعدد الادوار (UHT) للدعم الناري للجيش الالماني، وتصميم قتالي (HAD) متعدد الادوار وتصميم حماية (HAP) وداعما للقتال للجيش الفرنسي. في كانون الاول"ديسمبر عام 2001، مُنحت شركة (Eurocopter) عقدا تزود بموجبه سلاح الجو في الجيش الاوسترالي ب 22 طوافة (Tiger) للاستطلاع المسلح (ARH) مع محركات محدثة من فئة (MTR 093) ومحدد ليزري مدمج في نظام التصويب (Strix) لاطلاق صواريخ (Hellfire II) جو - ارض وقاذفات ذكية (M 992). واختارت اسبانيا، في ايلول"سبتمبر عام 2003، طوافة (Tiger HAP) للدعم القتالي، دعيت (HAD)، التي سوف تجهز بنظم صواريخ جو - جو من نوع (Mistral) وبصاروخ مضاد للدروع من نوع (Rafael Spike-ER).
وقدمت فرنسا في الاصل طلبا على 70 طوافة حماية (HAP) و 10 طوافات (HAC)، وهي نماذج مضادة للدبابات، لكن استبدل هذا الطلب ب 40 طوافة حماية (HAP) و 40 طوافة (HAD) بدلا من 70، في كانون الاول"ديسمبر عام 2005. عضة الافعى ان طوافة (AH-1W Super Cobra) هي الطوافة الهجومية الرئيسية التي يستعملها مشاة البحرية الاميركية، وقد طورت من طوافة (Cobra) الاصلية ابان حرب فيتنام، وقد بنتها شركة (Bell Helicopter Textron) ودخلت الخدمة في عام 1985. وتستخدم الطوافة (Super Cobra)، اضافة الى مشاة البحرية الاميركية، القوات البرية التركية والقوات المسلحة في تايوان. وقد طورت اصلا لدعم عملية الحرية المستدامة في العراق في اذار"مارس عام 2003. ويدعو التحديث الرئيسي للطوافة المعنية الى اعادة تجديد كامل اسطول مشاة البحرية الاميركية المؤلف من 180 طوافة (AH-1WS. Cobra) وتحويلها الى تصميم متقدم بدوار ذي اربع شفرات، اطلق عليه الرمز (AH-1Z). وقرر مشاة البحرية الاميركية بعد ذلك بناء طوافة جديدة بدلا من اعادة تجديد طوافة (AH-1Z) مرة اخرى، والتي سوف تجهز بمحركات معززة القدرة، تحمل الرمز (T007-104C) وسوف تجهز طوافة (AH-1Z) الخاصة بمشاة البحرية الاميركية ب 16 صاروخا من نوع (Hellfire) وستة صواريخ (AIM-9 Sidewinder) جو - جو وبحاضنات صواريخ عيار 70 ملم وبرشاش عيار 20 ملم. الطوافات الروسية نشر الجيش السوفياتي في اواخر السبعينات اول طوافة هجومية ونقل من طراز (Mil Mi-42)، اطلق عليها حلف (NATO) اسم (Hind). وقد انتج منها منذ ذلك الحين اكثر من 2500 طوافة، ونشرت في عدد من النزاعات بما فيها افغانستان والشيشان. الطراز الاصلي اطلق عليه حلف NATO الاسم الرمزي (Hind-A صمم ليحمل 8 جنود بكامل عتادهم القتالي وقد اعيد تصميمها لتتولى دور طوافة قتالية (Hind-D). هذا، وتم مؤخرا تحديث هذه الطوافة (Mi-42) بالكترونيات طيران جديدة لتشمل كاميرات تصوير حرارية. ومن جهة اخرى، تتوفر مجموعات تحديث اخرى تشمل طوافات شركة (Denel/Kentron) من جنوب افريقيا تشمل نظم تصويب (Eloptro) تعمل بالاشعة تحت الحمراء، وصواريخ (Mokopa) مضادة للدبابات من شركة (Kentron) وصواريخ (Tamam) من صناعات الطائرات الاسرائيلية (IAI)، الذي يلائم كحمل نافع ثابت بصري"الكتروني الطوافات المتعددة المهام (HMOSP) مع نظام شاخص الى الامام يعمل بالاشعة تحت الحمراء (FLIR) وتلفزيون ونظام متابعة اوتوماتيكية وبنظام (GPS) مدمج وشاشات عرض متعددة الوظائف في القمرة. الطوافات الايطالية ان طوافة (A921) الدولية هي احدث طوافة قتالية متعددة الادوار طورتها من حوامة A 921 Mangusta قيد الخدمة في الجيش الايطالي، شركة (AgustaWestland)، وهي شركة مشتركة اسستها شركة (Finmeccanica) الايطالية و (GKN) البريطانية.
وقد نشرت في عمليات هيئة الامم المتحدة بنجاح في الصومال وانغولا وكوسوفو. وهي مجهزة بنظام استطلاع ومراقبة وبنظام اشتباك مع الاهداف الارضية ذات القيمة العالية، وتستعمل في الحراسة ودعم النار ومكافحة التهديدات الجوية. وهي مجهزة ايضا بصواريخ جديدة قوية جو - ارض وجو - جو وبمدفع بعيد عن محور الاطلاق وبحمل نافع من الاسلحة الاضافية. وتتمتع الطوافة الدولية (A 921) بدوار من خمس شفرات وبمحركات قوية جدا اقوى من طوافة (Mangusta) ذات الدوار ذي الاربع شفرات. في ايلول"سبتمبر عام 2007، قدمت تركيا طلبا مقابل 51 طوافة مع خيارات على 41 طوافة اضافية لبرنامج الاستطلاع التكتيكي والهجومي (ATAK). وسوف تكون شركة (Tusas Aerospace Indust) المتعاقد المسؤول الاول عن تجميع الطوافة النهائي، التي سوف تمنح الرمز (T921). وسوف تكون شركتا (AgustaWestland) و(Aselsan) المتعاقدان من الباطن، ومن المتوقع ان يبدأ التسليم في عام 2012. احياء شركة MIL بعد مضي اكثر من عقد على المشتريات الدفاعية الراكدة، بدأ الجيش الروسي قبل ثلاث سنوات في اعادة استغلال قوة طوافاته الهجومية. كانت طوافة (Mi-82) القتالية قد طورها اصلا مصنع طوافات (Mil) في موسكو، ومنحها حلف (NATO) الاسم الرمزي (Havoc). وفي آب"اغسطس عام 1996، انتجت الشركة (Mil) نموذجا قادرا على العمل في النهار والليل (Mi-82 N Night Havoc). واقلع انتاج الطوافة الاولى (Mi-82N) في نيسان"ابريل عام 2004، وبدأت التجارب على الطيران في سلاح الجو الروسي في حزيران"يونيو عام 2005. ولدى سلاح الجو الروسي مخططات للحصول على 60 طوافة من هذا الطراز الذي يطلق عليه حاليا اسم (Mi-82 NE Night Hunter). وقد طلب منها 3 طوافات في عام 2005 و16 طوافة اضافية في عام 2006 لتسلّم بحلول العام 2008. وتستطيع الطوافة (Mi-82) الطيران بسرعة قصوى تبلغ 300 كلم"ساعة والى الوراء وجانبيا بسرعة تبلغ 100 كلم"ساعة، وهي قادرة على التحويم والانعطاف بزاوية 45 درجة في الثانية. اعتمد تصميم الطوافة على مجموعة الحاضن والذراع التقليديين مع دوار الذيل. ويتمتع رأس الدوار الرئيسي بكراسي تحميل مرنة. وقد صنعت شفرات الدوار الرئيسية من المواد المركبة. وقد صمم الدوار الذيلي على اساس تصميم بسطحين مع شفرات متصالبة على شكل (X) يتم التحكم بها بصورة مستقلة. التصميم الجديد لكل شفرات الدوار البلاستيكية يجعلها تتحمل اصابات من قذائف عيار 30 ملم. وثبت الدوار الجديد هذا على الطوافة (Mi-82 N Night Havoc). طوافات المدفعية الافريقية طورت الطوافة الهجومية (Rooivalk) شركة (Denel Aviation) في التسعينات في جنوب افريقيا. وقد طلب سلاح الطيران في جنوب افريقيا 12 طوافة من طراز (AH-2A)، دخلت الطوافة الاولى حيز الخدمة في تموز"يوليو عام 1999، الا ان نجاح التصدير ضلل شركة (Denel). وقد تم تسليم 12 طوافة لجنوب افريقيا، الا انها لم تجهز حتى الآن بتصميم الاسلحة النهائية وبصاروخ (Mokopa ZT-6) المضاد للدبابات.
ان تحقق الطوافة قدرة عملانية اولية في اواسط العام 2008 وقدرة تامة بصاروخ (Mokopa) في العام 2009. تحمل الطوافة (Rooivalk) سلسلة من الاسلحة الشاملة تم اختيارها لما تتطلبه المهمة، انطلاقا من المهام المضادة للدروع والمضادة للطوافات الى مهام القمع البري والعبور. وتستطيع الطوافة الاشتباك مع اهداف متعددة على مسافات قصيرة وطويلة، مستعملة مدفعا مركبا في مقدمها وسلسلة من الذخيرة المركبة تحت الجناح. وهي مسلحة بصاروخ (Mokopa) المضاد للدروع على مسافة بعيدة، طورته شركة (Kentron) وهي فرع من شركة (Denel). ويتمتع صاروخ (Mokopa) برأس باحث ليزري نصف نشط ومجهز برأس حربية مترادفة. ويبلغ مداه اكثر من 5،8 كلم. وتستطيع الطوافة المعنية اطلاق صواريخ (Hellfire) ايضا او صواريخ (HOT3). الطوافات مطلوبة يستمر الطلب على الطوافات الهجومية كنظم عسكرية رئيسية، نظرا لقدراتها المجرّبة على التأثير بصورة حاسمة على اوضاع القتال. وتستمر القوات المسلحة حول العالم في الاستثمار في الطوافات الهجومية الجديدة وفي تحديث مخزونها الحالي. وقد رسّخت الطوافات الهجومية وجودها حاليا بثبات كنظم قتال اساسية، ودائمة في ميادين المعارك في العالم.
المصادر
www.mi-helicopter.ru
www.arabdefencejournal.com
www.alphfoabetics.in
http://rtarabic.com
عدل سابقا من قبل Nbn-123 في الأربعاء 14 مارس 2012 - 21:23 عدل 2 مرات
الـبلد : العمر : 39التسجيل : 02/07/2011عدد المساهمات : 2859معدل النشاط : 2682التقييم : 170الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون... *ذئاب البحر* الإثنين 19 مارس 2012 - 21:44
اقتباس :
موضوع رائع يا اخى وتستاهل عليه تقيم رقم 100 مبروك الوسام
فعلان يا كبير الاباتشى هى الملكه
لاكن اعتقد ان المى 28Nتتنافس معها
اقتباس :
موضوع يستحق التثبيت وتقييم 100%
واضم صوتي لصوت ابوجو الاباتشي لا تجد منافس حقيقي حتي الان
والمي 35 والمي 28 لا يصلحوا للمنافسة اطلاقا
ممكن القرش والتمساح ولكن تظل التكنولوجيا الامريكية رائدة في هذه المجالات
افضل وسيلة لحماية الاباتشي هو ان تكون بعيدة عن مرمى النيران هذا بالاضافة الى امكانية الاباتشي ان تطير بقرب سطح الارض والاختفاء خلف اي جسم على الارض كلما كان ذلك ممكناً كما انها مصممة للتخفي عن نظام رادار القوات المعادية باستخدام نظام تشويه يعمل على اخفاء وخداع راردار العدو فلا يمكن رصدها عبر الرادار ويتحكم في الرشاش الأوتوماتيكي ماتور كهربائي خاص يعمل على تحريك سلسلة الرصاص حركة دائرية لتمرير حزام الرصاص الذي يحمل 1200 رصاصة وتسحب كل رصاصة من الحزام بواسطة ميكانيكية خاصة شبيه بالمدفع الرشاش لتضع الرصاصة في المكان المخصص لإطلاقها ويستطيع الرشاش الأوتوماتيكي من اطلاق 600 إلى 650 رصاصة في الدقيقة الواحدة
والاباتشي ايضا احدث نسخة منها "لونج باو" تقوم بعمليات غير مباشرة مثل الأستطلاع الأمامى على مواقع العدو وISR
موضوع: رد: المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون... *ذئاب البحر* الإثنين 19 مارس 2012 - 22:06
اللونج بو تتميز بالرادار الذي أضاف لقدراتها على رصد ة تحديد الأهداف من مسافات أكبر ويوجه الصواريخ الهيل فاير بنظام Fire and forget أو إضرب و إنسى مما يعني قدرة أكبر على مفاجأة العدو و المزيد من الأمان للطائرة
spider man
لـــواء
الـبلد : المهنة : حرامي غسيل في وزارة الدفاعالمزاج : سنريهم اياتنا في الافاق (مسلم)التسجيل : 20/12/2011عدد المساهمات : 5125معدل النشاط : 5155التقييم : 525الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: المروحيات الهجومية في القرن الواحد والعشرون... *ذئاب البحر* الثلاثاء 20 مارس 2012 - 6:05
ويوجه الصواريخ الهيل فاير بنظام Fire and forget أو إضرب و إنسى
الكلام دا موجود علي الاباتشي الجديدة بتاعتنا يا ابوجو
صراحا اول مرة اسمع عن هيل فاير اضرب وانسي دا كل مداه ميكملش 8 كيلو